Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Siła tkwi w logistyce

Koralewski Michał, Kocoń Piotr

Logistyka

|

2022

|

nr 1

44--47

PL

Logistyka to misterna układanka. Jej nieodłącznym elementem jest elastyczność, a podłożem doświadczenie. Skalowanie procesów, które rozrastają się dynamicznie i zgodnie z przyjętą strategią, jest kluczem do sukcesu. W tym właśnie modelu narodziła się współpraca polskiej firmy z chińskim gigantem e-commerce. Jaka była droga od pierwszej przesyłki nadanej do kraju nad Wisłą do planu postawienia 3 000 urządzeń do odbierania paczek?

2

Zielona gwiazda na magazynowej mapie Polski

Hofman Bartłomiej, Chmielewska Justyna

Logistyka

|

2021

|

nr 3

46--48

PL

Blisko 400 drzew, 32 miejsca dla rowerów, 5 miejsc do ładowana pojazdów elektrycznych i tyle samo domków dla owadów – to wszystko i jeszcze więcej znajduje się przy magazynie zrealizowanym przez P3 Logistic Parks na terenie parku w Mszczonowie, który otrzymał jeden z najwyższych na polskim rynku wyników w systemie certyfikacji BREEAM 2016 NC Industrial.

3

Ostatnią milą do automatu paczkowego

Kołata Damian

Logistyka

|

2020

|

nr 5

13--17

PL

Choć na pozór może się wydawać, że kluczowo kosztowne dla całej logistyki są przede wszystkim procesy zaopatrzenia, magazynowania, kompletacji, usług kreujących wartość dodaną, czy też zarządzania zwrotami, to właśnie ostatnia mila stanowi ból głowy ze względu na fakt, że odpowiada za co najmniej 50% wszystkich kosztów poniesionych w ramach łańcucha dostaw. Jak te koszty zoptymalizować? Jedną z takich możliwości jest zaproponowanie dostaw do automatu paczkowego, która jest nie tylko tańsza, ale i znacznie bardziej ekologiczna. Dostawa przesyłki do maszyny paczkowej to najczęściej wybierana forma dostawy w Polsce. Krajowy rynek jest na tym polu absolutnym wyjątkiem w Europie. Według raportu „E-Commerce w Polsce 2020”, przygotowanego przez Gemius, aż 61% kupujących przez Internet korzysta właśnie z takiej formy dostawy. Dopiero na drugim miejscu znalazła się dostawa kurierem bezpośrednio do domu lub pracy. Nie ulega wątpliwości, że warto przyjrzeć się temu fenomenowi i sprawdzić, dlaczego właśnie ta forma dostawy jest tak popularna.

4

Innowacyjna sieć dostaw książek

Perkowska K.

Logistyka

|

2018

|

nr 4

44--52

PL

Artykuł dotyczy zaprojektowania innowacyjnej sieci dystrybucji wykorzystującej drony do dystrybucji i obsługi zwrotów książek przez biblioteki . W publikacji zaprojektowano taką sieć dystrybucji na przykładzie Biblioteki Narodowej w Warszawie, a jej koncepcja zakłada wykorzystanie ekonomii współdzielenia z wykorzystaniem istniejącego magazynu Biblioteki Narodowej oraz sieci paczkomatów firmy InPost SA. Takie rozwiązanie nie istnieje dotąd na rynku, aczkolwiek drony są coraz częściej wykorzystywane w innych dziedzinach. Pomysł ma szansę pozytywnego wdrożenia takiego rozwiązania także na rynku czytelniczym. Dodatkowo przedstawiono specyfikę i ograniczenia prawne w transporcie przy użyciu dronów.

EN

The article concerns the design of an innovative distribution network using drones to distribute and handle book returns by libraries. The publication designed such a distribution network based on the example of the National Library in Warsaw, and its concept assumes using the economics of sharing with the use of the existing magazine of the National Library and the network of parcel machines of InPost SA. Such a solution does not exist on the market yet, although drones are more and more frequently used in other fields - which gave rise to the idea of positive implementation of such a solution also on the reading market. In addition, the specifics and legal limitations of transport using drones are presented.

5

Problem lokalizacji paczkomatów

Kowalski A., Żak J.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2017

|

z. 117

139--148

PL

W artykule opisano pojęcie e-commerce oraz najczęściej spotykane formuły handlu elektronicznego działające na rynku. Przedstawiono analizy statystyczne: czynników motywujących do robienia zakupów, form dostaw i inne. Na podstawie przeprowadzonych analizy okazało się, że coraz większym zaufaniem klientów cieszą się zakupy z wykorzystaniem paczkomatów. Wśród wad tej formy działalności znalazły się brak paczkomatów w dogodnej dla klienta lokalizacji. W dalszej części artykułu przedstawiono zagadnienia dotyczące lokalizacji, w tym: podział metod lokalizacyjnych, metod oceny wielokryterialnej. Zaproponowano zbiór ograniczeń dotyczących lokalizacji paczkomatów oraz kryteria oceny.

EN

The paper describes e-commerce concept and the most common forms of it at the market. Statistical analyses: shopping motivating factors, supply strategies, and others are presented. The analysis has shown that consumers are more and more interested in shopping with use of APM. The lack of APM in a convenient location for the client is the main disadvantage of that shopping form. The paper also presents issues related to location problems, including the division of location methods and methods for multi-criteria evaluation. A set of constraints for location APM and criteria for its evaluation were proposed.

6

Parcel Lockers as a Solution to Support Last Mile Delivery Management in E-Commerce

Iwan S.

Logistyka

|

2015

|

nr 2

36--39

PL

Rozwój rynku B2C w handle elektronicznym wpływa na wzrost znaczenia dostaw ostatniego kilometra, realizowanych na terenach miast. Ze względu na specyfikę handlu-elektronicznego, funkcjonowanie dostaw w ramach e-commerce na rynku B2C oparte jest na dostawach domowych. Z powodu rosnącego popytu na te dostawy, który w konsekwencji może oddziaływać na ruch drogowy i problem kongestii, jak również na środowisko miejskie, ważne jest poszukiwanie alternatywnych rozwiązań, pozwalających ograniczyć owo negatywne oddziaływanie. W ostatnich latach bardzo interesującym i popularnym, jako efektywny system dostaw ostatniego kilometra, rozwiązaniem stały się paczkomaty. W artykule dokonano oceny użyteczności tego rozwiązania, bazując na przykładzie systemu firmy InPost.

EN

The growth of B2C e-commerce market results in the increase of importance of last mile deliveries in the city area. Due to e-commerce’s generic specificity, functioning of the deliveries in e-commerce on B2C market is based on home deliveries. Due to influence on the growing demand for deliveries, which consequently could have the impact on traffic and congestion problem as well as city environment, it is important to look for the alternative measures, which will help to reduce this negative impact. In recent years a very interesting and popular solution became parcel lockers as the efficient last mile delivery system. This paper is focused on the assessment of usability of this measure based on the example of InPost company system.

7

Kreatywne rozwiązania logistyczne w niszowych branżach gospodarki

Matulewski M.

Logistyka

|

2015

|

nr 6

766--770, CD

PL

Celem pracy jest scharakteryzowanie oraz analiza kreatywnych rozwiązań logistycznych w niszowych branżach gospodarki. Praca swoim zakresem obejmuje materiał badawczy pozyskany w efekcie analizy literatury przedmiotu. W pracy wykorzystano następujące metody badawcze: opis empiryczny oraz analizę wybranej literatury przedmiotu. W efekcie przeprowadzonych badań autorów potwierdził zasadność swoich spostrzeżeń. Dokonał podsumowania całości efektów oraz wyciągnął wnioski. Ponadto wskazał na pilotażowy charakter badań, określił istniejące ograniczenia przeprowadzonych badań. Co więcej podkreślił konieczność dalszego prowadzenia badań w tym zakresie oraz wskazał kierunki ich realizacji. Praca ma wyraźne pierwiastki oryginalności. Autor dokonał niespotykanego dotychczas zestawienie elementów współczesnych systemów informacyjnych oraz logistyki.

EN

The aim of the paper is to characterize and analyze innovative solutions in niche industries. The research material has been obtained as a result of the analysis of pertinent literature. The following research methods have been applied: (i) empirical observation and description, (ii) analysis of professional literature. As a result of the research the author has confirmed the accuracy of observations. The conclusions have been drawn. Moreover, the piloting nature of the research has been indicated and the directions of future research in this respect have been pointed out. The work has contributory nature as the author has presented new solutions in contemporary logistics having interdisciplinary character as they combine information technologies and logistics.