PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 23 Geodeta : magazyn geoinformacyjny
  2. 20 Archives of Photogrammetry, Cartography and Remote Sensing
  3. 20 Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
  4. 8 Annals of Geomatics
  5. 8 Roczniki Geomatyki
Więcej...
Autorzy help
  1. 7 Preuss R.
  2. 7 Pyka K.
  3. 4 Kurczyński Z.
  4. 3 Beczkowski K.
  5. 3 Klewski A.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 1 2022
  3. 4 2021
  4. 2 2020
  5. 5 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 85

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  orthophotomap
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
1
Content available Detection of urban and spatial changes in a selected area of Krakow on the basis of photogrammetric data
Piech Izabela, Szpot Marcin
Geomatics, Landmanagement and Landscape
|
2023
|
no. 4
113--133
EN
This paper presents the process of detecting urban and spatial changes on the basis of photogrammetric data. The studied object was a fragment of the city of Krakow covering parts of the districts of Bronowice, Krowodrza and Prądnik Biały. The following photogrammetric data were used to perform the research: orthophotomaps of a fragment of the city of Krakow from 2009 and 2021; LIDAR data for the same area from 2017 available on the national geoportal. Based on manual classification done by vectorisation of the orthophotomap in the QGIS programme, the changes in the developed fragment of the city were detected. Meanwhile, based on the classified LIDAR data from aerial scanning, a digital elevation model DEM was generated, which was used to briefly characterise the elevation of the study area. The process of classifying the land cover elements together with an analysis of the urban and spatial changes in the study area is described in this publication.
PL
W pracy przedstawiono proces detekcji zmian urbanistyczno-przestrzennych na podstawie danych fotogrametrycznych. Obiektem badawczym był fragment miasta Krakowa obejmujący fragmenty dzielnic Bronowice, Krowodrza i Prądnik Biały. Do zrealizowania pracy wykorzystano następujące dane fotogrametryczne: ortofotomapy fragmentu miasta Krakowa z roku 2009, 2021, dane LIDAR dla tego samego obszaru z roku 2017 dostępne na geoportalu krajowym. W oparciu o manualną klasyfikację w drodze wektoryzacji ortofotomapy w programie QGIS dokonano detekcji zmian jakie zaszły na opracowywanym fragmencie miasta. Natomiast w oparciu o sklasyfikowane dane LIDAR ze skaningu lotniczego wygenerowano cyfrowy model wysokościowy DEM, który posłużył do krótkiej charakterystyki wysokościowej obszaru badań. Proces klasyfikacji elementów pokrycia terenu wraz z analizą zmian urbanistyczno-przestrzennych jakie zaszły na badanym terenie opisano w niniejszej publikacji.
2
Content available remote Znaleźć dziurę w chmurze
Królikowski Jerzy
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2022
|
nr 6
30--34
3
Content available Comparison of Free and Commercial Software in the Processing of Data Obtained from Non-Metric Cameras
Kloc Barbara, Mazur Andrzej, Szumiło Małgorzata
Journal of Ecological Engineering
|
2021
|
Vol. 22, nr 2
213--225
EN
The main goal of the work was an attempt to compare the free and commercial photogrammetry software for processing the pictures taken with a camera drone, a traditional digital camera and a smartphone. Due to a wide range of programs on the market, four were selected for comparison (Agisoft Metashape, DroneDeploy, VisualSfM, COLMAP). Their brief description was presented, and then the photos were processed in each of them. Three sets of photographs were used for the processing (part of a residential area, photos of a building, and photos of a tree trunk). As a result, the capabilities of the selected applications were presented on the basis of various input data. Not every program was able to deliver all the desired products. Moreover, they differ depending on the software. The commercial applications have more functionalities. On the other hand, the open-source solutions allow for the development of algorithms. Working in any environment had its own characteristics. The selected applications were compared on the basis of the processing and the results obtained. Due to many aspects of their evaluation, it turned out that the research topic was very extensive. Moreover, it was found that it is very difficult to make an objective statement of the tested programs, because the same program can be scored differently, depending on the user’s needs, capabilities and knowledge.
4
Content available The use of UAV data for photogrammetric documentation
Piech Izabela, Borgiasz Artur
Geomatics, Landmanagement and Landscape
|
2021
|
no. 2
39--57
EN
Photogrammetry is a rapidly developing field of science, using new technologies such as unmanned aerial vehicles (UAVs) and digital cameras. Currently, unmanned aerial vehicles are not only used for amateur or professional commemorative aerial photos, but also have much more specialized applications. New technologies allow for faster development of numerous fields of science and provide better results with less work and resources. Unmanned aerial vehicles are used for photogrammetric raids, which produce photogrammetric images of terrain surface or buildings. This allows the generation of orthophotos, and even three-dimensional terrain models, enabling further analysis of a research area. The aim of the study was to make an orthophotomap of the cemetery in the Sułoszowa municipality on the basis of data obtained during a drone raid and to compare it with the existing orthophotomap. The goal was planned to be achieved through the following steps: importing images to Agisoft PhotoScan and georeferencing them to ensure metricity of subsequent studies, generating an orthophotomap and a cloud of points mapping the studied area, compilating and comparing the resulting numerical data, as well as graphic data.
PL
Fotogrametria, to bardzo szybko rozwijająca się dziedzina nauki, wykorzystującą nowe technologie, takie jak bezzałogowe statki powierzchne (BSP) oraz kamery cyfrowe. Obecnie bezzałogowe statki powietrzne są wykorzystywane nie tylko na potrzeby amatorskiego lub profesjonalnego wykonywania pamiątkowych ujęć z powietrza, ale również znajdują dużo bardziej specjalistyczne zastosowania. Wykorzystanie nowych technologii pozwala na szybszy rozwój licznych dziedzin nauk oraz uzyskaniem lepszych efektów wykonywanych prac przy mniejszym nakładzie pracy i środków. Bezzałogowe statki powietrzne wykorzystuje się do wykonania nalotów fotogrametrycznych, dzięki których otrzymywane są zdjęcia fotogrametryczne powierzchni terenu lub samych budynków. Pozwala to na wygenerowanie ortofotomap, a nawet trójwymiarowych modeli terenu, umożliwiających dalszą analizę obszaru badań. Celem opracowania było wykonanie ortofotomapy cmentarza w gminie Sułoszowa na podstawie danych uzyskanych podczas nalotu dronem i porównanie jej z istniejącą ortofotomapą. Postawiony cel planowano osiągnąć poprzez realizację kolejnych etapów prac: import zdjęć do programu Agisoft PhotoScan oraz nadanie im georeferencji, w celu zapewnienia metryczności późniejszych opracowań, wygenerowanie ortofotomapy oraz chmury punktów odwzorowujących badany obszar, zestawienie i porównanie wynikowych danych liczbowych, zestawienie i porównanie wynikowych danych graficznych.
5
Content available Modernization of buildings in a specific area, using photogrammetric methods
Piech Izabela, Kopciara Mateusz
Geomatics, Landmanagement and Landscape
|
2021
|
no. 3
65--81
EN
Photogrammetry is a rapidly developing field of science, using new technologies such as unmanned aerial vehicles (UAVs), and digital cameras. This field deals with obtaining reliable information about physical objects and their surroundings by means of recording, measuring and interpreting images [Markiewicz et al. 2012]. Currently, unmanned aerial vehicles are used not only for taking amateur or professional commemorative aerial photographs, but they also find much more specialized applications. Among these applications, we can distinguish air pollution inspections (carried out, among others, by municipal police), border inspections, search for missing persons, and many other uses [Nowobilski 2020]. UAV photogrammetry can be understood as a new photogrammetric measurement tool. It opens up various new applications in the field of short-range imaging, combining aerial and ground photogrammetry; and it also introduces low-cost alternatives to classical aerial photogrammetry with crew [Eisenbeiß 2009]. Today, not everyone can afford photogrammetric flight campaigns, which require more time and money. Although UAVs are not used on a large scale in surveying, still, their development, the possibility of using them for surveying works, the accessibility and ease of application, as well as the development of the cameras themselves, convince more and more surveyors to use them more broadly in the performance of geodetic works. Unmanned aerial vehicles are used to perform photogrammetric mission flights, thanks to which photos of the land surface are obtained. This allows for the generation of orthophotos, and even three-dimensional terrain models, enabling further analysis of the studied area. The aim of this study was to present the possibility of using UAVs for the purpose of updating land and buildings records in a specific area. Based on the photos obtained during the photogrammetric mission, an orthophotomap had been generated, which was subsequently used for the modernisation of records and updating the functions of buildings and areas. Then, all the buildings on the land plots were grouped according to their function, status, construction material, number of storeys, and area calculated from the roof surface. 37 land plots were covered by the measurement. 5 selected plots were used for the purpose of this publication.
PL
Fotogrametria, to bardzo szybko rozwijająca się dziedzina nauki, wykorzystująca nowe technologie, takie jak bezzałogowe statki powierzchne (BSP) oraz kamery cyfrowe. Dziedzina ta zajmujące się pozyskiwaniem wiarygodnych informacji o obiektach fizycznych i ich otoczeniu drogą rejestracji, pomiaru i interpretacji obrazów [Markiewicz J., Radziszewska W., Wójcik J., 2012]. Obecnie bezzałogowe statki powietrzne są wykorzystywane nie tylko na potrzeby amatorskiego lub profesjonalnego wykonywania pamiątkowych ujęć z powietrza, ale również znajdują dużo bardziej specjalistyczne zastosowania. Wśród nich możemy wyróżnić m.in. kontrole zanieczyszczeń powietrza (prowadzone m.in. przez straż miejską), kontrole obszarów nadgranicznych, poszukiwania osób zaginionych i inne [Nowobilski T., 2020]. Fotogrametria UAV (Unmanned Aerial Vehicle) może być rozumiana, jako nowe fotogrametryczne narzędzie pomiarowe. Otwiera ona różne, nowe zastosowania w dziedzinie bliskiego zasięgu, łącząc fotogrametrię lotniczą i naziemną, wprowadza również tanie alternatywy dla klasycznej fotogrametrii lotniczej z załogą [Eisenbeiß, H., 2009]. Dzisiaj nie każdego stać na wykonanie nalotu fotogrametrycznego, który wymaga większego nakładu czasu oraz pieniędzy. Mimo, że BSP nie są wykorzystywane na szeroką skalę w geodezji to ich rozwój, możliwości użycia do prac geodezyjnych, przystępność i łatwość w wykorzystaniu, jak również rozwój samych kamer, przekonuje coraz większą rzeszę geodetów do ich powszechnego wykorzystywania przy pracach geodezyjnych. Bezzałogowe statki powietrzne wykorzystuje się do wykonania nalotów fotogrametrycznych, dzięki którym otrzymywane są zdjęcia powierzchni terenu. Pozwala to na wygenerowanie ortofotomap, a nawet trójwymiarowych modeli terenu, umożliwiających dalszą analizę obszaru badań. Celem niniejszego opracowania było przedstawienie możliwości wykorzystania BSP do ewidencji gruntów i budynków, na wybranym terenie. Na podstawie zdjęć pozyskanych w trakcie misji fotogrametrycznej wygenerowano ortofotomapę, którą użyto w celu modernizacji, funkcji budynków oraz powierzchni. Następnie pogrupowano wszystkie budynki znajdujące się na danych działkach ze względu na ich funkcję, status, materiał, kondygnację oraz powierzchnię wyliczoną z połaci dachu. Pomiarem objęte zostały 37 działek. Do niniejszej publikacji wykorzystano 5 wybranych działek.
6
Content available remote Ortofotomapa wojennego Lublina
Kuna Jakub
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2021
|
nr 11
34--38
7
Praktyczne zastosowania BSP w opracowaniu założeń do projektów scaleń gruntów
Szeremeta Karol, Lubański Mateusz
Przegląd Geodezyjny
|
2020
|
R. 92, nr 9
14--18
PL
Rozwój technologii bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w ostatnich latach rozszerzył możliwości przenoszenia sensorów pomiarowych, stanowiąc uzupełnienie dla fotogrametrii lotniczej w postaci fotogrametrii z niskiego pułapu. Zasięg opracowań, uzyskiwane dokładności oraz szybkość i duże możliwości wizualizacji informacji o terenie stanowią doskonałe wsparcie dla wykonywania prac urządzeniowo-rolnych, w tym scaleń gruntów. Niniejszy artykuł przedstawia zastosowania BSP i fotogrametrii z niskiego pułapu w opracowaniach Dolnośląskiego Biura Geodezji i Terenów Rolnych we Wrocławiu.
EN
Evolution of unmanned aerial systems (UAV) in recent years, significantly expanded possibities of carrying measuring devices. Drones has become complement to traditional aerial photogrammetry. Area of survey, achieved accuracy, quick data processing and wide possibilities of data visualization, provide excellent support in land consolidation projects. In this paper authors would like to share their experience related to UAV and low-altitude photogrammetry application within everyday tasks at Lower Silesian Office of Geodesy and Agricultural Areas in Wroclaw, Poland.
8
Content available remote Nad uziemionymi samolotami : batalia o wschodnią granicę Polski po wojnie polsko-bolszewickiej 1919/1920. Cz. 3
Guzik Mirosław
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2020
|
nr 10
46--48
9
Content available Możliwość wykorzystania bezzałogowych statków latających (UAV) w kopalni Lubelski Węgiel „Bogdanka” S.A. na przykładzie pomiaru składowiska skały płonnej
Bojarczuk Sławomir, Szadziluk Michał
Przegląd Górniczy
|
2019
|
T. 75, nr 4
29--37
PL
Lubelski Węgiel „Bogdanka” (LWB) od zawsze kojarzona jest z postępem technicznym i technologicznym. Posiada ona jeden z najnowocześniejszych parków maszynowych sektora wydobywczego węgla kamiennego. W tym roku do tego parku dołączyły bezzałogowe statki latające (BSL). Wykorzystywane będą one w szczególności do pomiarów geodezyjnych, obmiarów rozlewisk, obliczania wielkości zapasów węgla zgromadzonych na składowisku itp. W artykule przedstawiono parametry techniczne zakupionych statków, przykład zastosowań BSL do stworzenia ortofotomapy oraz tok postępowania przy jej tworzeniu.
EN
Lubelski Węgiel ”Bogdanka” (LWB) has always been associated with technical and technological progress. It has one of the most modern machinery parks in the underground coal mining sector. This year the machine park was supplemented by drones. They will be used in particular for geodetic measurements, measurements of floods, calculation of the amount of coal collected in a landfill, etc. This paper presents the technical parameters of the purchased drones, an example of applications to create an orthophotomap and how to proceed when creating it.
10
Content available Ortofotomapa - wiarygodna informacja o terenie nowym standardem w energetyce
Nowa Energia
|
2019
|
nr 4
53--55
PL
Zapewnienie ciągłego bezpieczeństwa przesyłu energii od dawna jest wspierane precyzyjnymi danymi przestrzennymi w większości przypadków pozyskiwanymi z pokładu śmigłowca. Platforma ta pozwala na monitoring stanu infrastruktury elektroenergetycznej, między innymi dzięki pozyskaniu korytarzowej ortofotomapy. Jednak sam pas technologiczny sieci WN, czy SN to nie wszystko. Co z szerszym kontekstem, otoczeniem, czy niskim napięciem? Stąd też coraz częściej dane pozyskane ze śmigłowca uzupełnia się ortofotomapą powierzchniową dla całych rejonów, czy nawet oddziałów spółek dystrybucyjnych. W dalszej części przedstawimy więcej szczegółów, które mają decydujący wpływ na rosnącą popularność i przydatność ortofotomapy w energetyce.
11
Content available remote Analysis of accuracy of the generous orthophotomap on the basis of digital aerial photos collected for the airport Dęblin
Lalak Marta
Journal of KONBiN
|
2019
|
Vol. 49, iss. 3
471--496
EN
The article presents the technological process of generating an orthophotomap based on photos obtained from the aviation ceiling. To achieve the intended goal, it was necessary to design and measure a field photogrammetric matrix. A method of GNSS technique measurement was chosen for the measurement of the photopoints. The aim of the research was to generate an orthophotomap and to evaluate the impact of parameter selection on the orthophotomap accuracy. The obtained ortho-images were compared with the orthophotomap obtained from the resources of the Central Geodesic and Cartographic Documentation Center. Based on the obtained results, it was found that the change of parameters during the generation of intermediate products does not significantly affect the accuracy of the resulting orthophotomap.
PL
W artykule przedstawiono proces technologiczny generowania ortofotomapy na podstawie zdjęć pozyskanych z pułapu lotniczego. W tym celu konieczne było zaprojektowanie i pomiar polowej osnowy fotogrametrycznej. Do pomiaru fotopunktów wykorzystano techniki GNSS. Celem badań było wygenerowanie ortofotomapy i ocena wpływu doboru parametrów na jej dokładność. Otrzymane ortoobrazy porównano z ortofotomapą z zasobu Centralnego Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej. Na podstawie otrzymanych wyników stwierdzono, iż zmiana parametrów podczas generowania produktów pośrednich nie wpływa znacząco na dokładność wynikowej ortofotomapy.
12
Content available remote Prawdziwa ortofotomapa
Kuźnicki Witold
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2019
|
nr 7
24--27
13
Content available remote Optymalny zestaw danych dla miast
Kuźnicki Witold
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2019
|
nr 1
28--30
14
Content available Study of Selected Textural Features Properties on Asbestos Roof Images
Książek J.
Geomatics and Environmental Engineering
|
2018
|
Vol. 12, no. 4
45--54
EN
This research concentrated on an assessment of the sensitivity of five selected textural feature groups focused on changes in contrast, brightness, sharpness, and rotation of image. The analyzed texture images were real samples of asbestos roofs. During the study, MaZda software was used for determining 259 different textural features. The obtained results were analyzed to indicate insensitive parameters while transforming the sample image. There were no textural features found in the received results, which were simultaneously resistant to all of the implemented changes.
PL
Przedstawione prace badawcze dotyczyły oceny wrażliwości wybranych pięciu grup cech teksturalnych na zmiany kontrastu, jasności, ostrości oraz obrotu obrazu. Obraz tekstury stanowiły rzeczywiste próbki dachów azbestowych. W trakcie badań korzystano z oprogramowania MaZda, które pozwoliło wyznaczyć 259 różnych cech teksturalnych. Przeanalizowano otrzymane wyniki pod kątem parametrów niewrażliwych na przekształcenia obrazu próbki. W uzyskanych wynikach nie znaleziono cech tekstury, które są równocześnie odporne na wszystkie czynniki powodujące ich zmianę.
15
Content available remote Jakie orto dla miast?
Kurczyński Z.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2018
|
nr 6
12--15
16
Content available Application of unmanned aerial vehicle (UAV) to photogrammetric developments
Naus K., Angel A.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2017
|
R. 58 nr 4 (211)
113--127
EN
The article presents the possibility of using unmanned aerial vehicle to perform selected photogrammetric studies. The first part shows the mathematical basis of aerotriangulation based on a series of images. Next, a photogrammetric system consisting of an unmanned aerial vehicle (UAV) equipped with a camera and specialized software for recording and processing images was presented. The main part shows the stages of the photogrammetric processing from the images i.e. mission plan of the incursion, creation of a thick cloud of points and a three-dimensional model. It also shows the analysis of the quality of the developed orthophotomap and a numerical model of the surface area, including photopoints by comparing them to orthographic images that are shared on Google. The final part contains generalized conclusions derived from the conducted research.
PL
W artykule przedstawiono możliwość wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych do wykonywania wybranych opracowań fotogrametrycznych. W pierwszej części przedstawiono podstawę matematyczną aerotriangulacji wykonywanej na podstawie serii zdjęć. Następnie zaprezentowano wykorzystany podczas badań system fotogrametryczny złożony z bezzałogowego statku powietrznego (BSP) wyposażanego w kamerę oraz specjalistyczne oprogramowanie służącego do rejestracji i przetwarzania zdjęć. W zasadniczej części przedstawiono etapy procesu wykonywania opracowania fotogrametrycznego ze zdjęć, tj. plan misji wykonywanego nalotu, tworzenia zagęszczonej chmury punktów oraz trójwymiarowego modelu. Ukazano w niej także analizę jakości opracowanej ortofotomapy i numerycznego modelu powierzchni terenu, z uwzględnieniem fotopunktów, przez porównywanie ich z ortoobrazami udostępnianymi w serwisie Google. Część końcowa zawiera uogólnione wnioski wyprowadzone na podstawie przeprowadzonych badań.
17
Content available Accuracy investigation of creating orthophotomaps based on images obtained by applying Trimble-UX5 UAV
Hlotov V., Hunina A., Siejka Z.
Reports on Geodesy and Geoinformatics
|
2017
|
Vol. 103
106--118
EN
The main purpose of this work is to confirm the possibility of making large-scale orthophotomaps applying unmanned aerial vehicle (UAV) Trimble-UX5. A planned altitude reference of the studying territory was carried out before to the aerial surveying. The studying territory has been marked with distinctive checkpoints in the form of triangles (0.5 × 0.5 × 0.2 m). The checkpoints used to precise the accuracy of orthophotomap have been marked with similar triangles. To determine marked reference point coordinates and check-points method of GNSS in real-time kinematics (RTK) measuring has been applied. Projecting of aerial surveying has been done with the help of installed Trimble Access Aerial Imaging, having been used to run out the UX5. Aerial survey out of the Trimble UX5 UAV has been done with the help of the digital camera SONY NEX-5R from 200m and 300 m altitude. These aerial surveying data have been calculated applying special photogrammetric software Pix 4D. The orthophotomap of the surveying objects has been made with its help. To determine the precise accuracy of the got results of aerial surveying the checkpoint coordinates according to the orthophotomap have been set. The average square error has been calculated according to the set coordinates applying GNSS measurements. A-priori accuracy estimation of spatial coordinates of the studying territory using the aerial surveying data have been calculated: mx=0.11 m, my=0.15 m, mz=0.23 m in the village of Remeniv and mx=0.26 m, my=0.38 m, mz=0.43 m in the town of Vynnyky. The accuracy of determining checkpoint coordinates has been investigated using images obtained out of UAV and the average square error of the reference points. Based on comparative analysis of the got results of the accuracy estimation of the made orthophotomap it can be concluded that the value the average square error does not exceed a-priori accuracy estimation. The possibility of applying Trimble UX5 UAV for making large-scale orthophotomaps has been investigated. The aerial surveying output data using UAV can be applied for monitoring potentially dangerous for people objects, the state border controlling, checking out the plots of settlements. Thus, it is important to control the accuracy the got results. Having based on the done analysis and experimental researches it can be concluded that applying UAV gives the possibility to find data more efficiently in comparison with the land surveying methods. As the result, the Trimble UX5 UAV gives the possibility to survey built-up territories with the required accuracy for making orthophotomaps with the following scales 1: 2000, 1: 1000, 1: 500.
18
Content available The use of unmanned aerial vehicles (drones) to determine the shoreline of natural watercourses
Wilkowski W., Lisowski M., Wyszyński M., Wierzbicki D.
Journal of Water and Land Development
|
2017
|
no. 35
259--264
EN
The aim of the paper was to study the possibility of using unmanned aerial vehicles (drones) to determine the shoreline of natural watercourses. According to the Water Law, the shoreline is defined by: the edge of the shore if it is visible, and in other cases it is the boundary of persistent grass growth, or the line, which is determined on the basis of the average water level of a period of at least 10 years. The study included an analysis of the possibility of determining the shore line in all of these cases, using aerial photos obtained from an unmanned aerial vehicle (drone) on a particular stretch of the river Narew. In order to determine the shoreline defined by the edge of the shore, a point cloud together with the necessary GIS tools were used to generate planes which then made it possible to determine that edge. Defining the shoreline using this method was done with an accuracy of ±0.21 m. The study shows that the best results for determining the shoreline were obtained using either the edge of the shore or the line, which is determined according to the average water level of a period of at least 10 years. Due to the very ambiguous course of the shoreline defined by the boundary of persistent grass growth, it would be advisable to eliminate this remove from the Water Law.
PL
Celem pracy było określenie możliwości wykorzystania bezzałogowych statków latających (dronów) do ustalania linii brzegowej cieków naturalnych. Z ustawy „Prawo wodne” wynika, że granicę linii brzegu stanowią: krawędź brzegu, jeżeli jest wyraźna, a w pozostałych przypadkach granica stałego porastania traw, albo linia, którą ustala się według średniego stanu wody z okresu co najmniej 10 lat. Badaniami objęto możliwości określenia linii brzegu we wszystkich przypadkach, wykorzystując zdjęcia lotnicze wykonane z bezzałogowego statku latającego (drona) na określonym odcinku Narwi. W celu określenia linii brzegowej wyznaczonej przez krawędź brzegu wykorzystano chmurę punktów oraz narzędzia do wygenerowania płaszczyzn, z których wyznaczono tę krawędź. Uzyskano dokładność wyznaczenia tą metodą linii brzegowej, wynoszącą ±0,21 m. Z przeprowadzonych badań wynika, że najlepsze rezultaty uzyskano, wyznaczając linię brzegu, gdy linię tę stanowi krawędź brzegu, lub linię średniego stanu wody z okresu co najmniej 10 lat. Ze względu na bardzo niejednoznaczny przebieg granicy linii brzegu wyznaczonej jako linia stałego porastania traw, celowe byłoby wyeliminowanie tego kryterium z zapisu ustawy „Prawo wodne”.
19
Content available remote Skalkulować NMT
Cierpich P., Ruchała J.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2017
|
nr 1
38--42
20
Content available Zastosowanie materiałów kartograficznych i teledetekcyjnych w analizach zmian krajobrazu kulturowego ogrodów Zamku Królewskiego w Warszawie
Bogucka E. P., Osińska-Skotak K.
Teledetekcja Środowiska
|
2016
|
T. 54
33--49
EN
Historical maps, photoplans as well as modern satellite images and ortophotomaps are effective sources of geographical information for heritage landscape research. The presented study aims at characterizing landscape changes and focuses on the example of the Royal Castle gardens in Warsaw, Poland. Fundamental elements of the garden structure were examined from the period between 1700-2015 using historical maps, photoplans, and ortophotomaps. The methodology included multitemporal data harmonization, which was performed on the basis of visual interpretation keys for photoplans and cartographic symbols. The datasets were subsequently stored, analyzed and visualized using a historical GIS. A major transformation resulting from the regulation of the Vistula river banks was identified as the creation of the Lower Garden at the end of 18th century, which covers three quarters of the total study area in 1829. After World War II, restoration of the garden commenced. The derived geohistorical knowledge can be applied in future landscape planning in order to implement better informed reconstruction strategies.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.