Article presents method of optimal shape and parameters port determination with use of simulation expert researches. LNG terminal is planned to build in 2011 year in Świnoujście, and deteiled navigational study must be carried out in order asses described in article factors. Complete researches are performed by Maritime Traffic Engineering team from Maritime University of Szczecin. Article characterizes simulation method as well as expert based one. the crucial role in these kind of experiment, validated simulation model is. Optimal shape of terminal and adjacent facilities were presented in article.
PL
Artykuł prezentuje metodę określania optymalnego kształtu i parametrów portu LNG, którego budowa jest planowana na 2011 rok. Szczegółowa analiza nawigacyjna musi być wykonana zanim terminal zostanie oddany do eksploatacji. Kompletne rozważania w zakresie bezpieczeństwa nawigacji są przeprowadzane w zespole Inżynierii Ruchu Morskiego, Akademii Morskiej w Szczecinie.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.