Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Badanie odporności na utlenianie mieszanin olejów otrzymanych z regeneracji olejów przepracowanych z olejami naftenowymi

Smoliło Małgorzata

Nafta-Gaz

|

2020

|

R. 76, nr 6

408--418

PL

Praca dotyczy wpływu procesu utleniania na właściwości fizykochemiczne olejów smarowych. Przedstawiono otrzymywanie i właściwości olejów naftenowych oraz procesy zachodzące podczas eksploatacji olejów – ze szczególnym uwzględnieniem reakcji utlenienia. Temat jest ciekawy, biorąc pod uwagę postępujący rozwój technologii i motoryzacji oraz wagę regeneracji przepracowanych olejów smarowych. W badaniach zastosowano dwa rodzaje olejów: T22 – olej naftenowy oraz N100 – olej uzyskany z regeneracji olejów przepracowanych. Skład i budowa oleju przepracowanego jest ściśle związana ze stopniem jego zużycia, źródłem pochodzenia poszczególnych składników olejów bazowych, z zaistniałymi przemianami fizykochemicznymi, jak również z ilością zawartych zanieczyszczeń powstałych na skutek zbiórki i magazynowania olejów zużytych. Stopień toksyczności oleju zależy od warunków i czasu eksploatacji oraz od sposobu i warunków zbiórki. Im dłuższy jest czas użytkowania oleju, tym większa jego toksyczność. Badania dotyczą odporności na utlenianie tych olejów oraz ich mieszanin, a także skuteczności działania inhibitorów utleniania w tych olejach. Potwierdzono skuteczność działania zastosowanych inhibitorów. Po dodaniu do badanych olejów, jak również do ich mieszanin antyutleniacza ich odporność na utlenianie zdecydowanie wzrosła. Oleje smarowe poddano badaniu takich właściwości jak: lepkość, zawartość siarki, liczba kwasowa i gęstość. Olej naftenowy charakteryzował się lepszą odpornością na utlenianie niż oleje przepracowane otrzymane w procesie regeneracji. Dodatki inhibitujące proces utleniania skutecznie działały w obu olejach i ich mieszaninach. Dodatek aminowy wykazał się większą skutecznością niż dodatek fenolowy. Na inhibitowanie procesu utleniania wpływ miało stężenie dodawanego antyutleniacza. W przypadków olejów naftenowych antyutleniacz fenolowy był bardziej skuteczny w zakresie wyższych stężeń, a antyutleniacz aminowy w stężeniach niższych. W przypadku olejów z regeneracji inhibitor fenolowy był bardziej skuteczny w stężeniach wyższych, a antyutleniacz aminowy w stężeniach niższych. Zarejestrowano kilkadziesiąt razy mniejszą zawartość siarki w oleju z regeneracji w porównaniu do oleju naftenowego.

EN

This publication concerns the influence of the oxidation process on oil properties. The work contains a description of the properties and production of naphthenic oils and processes related to the exploitation of oils. This topic is really interesting in view of the ongoing development of technology and the automotive industry, and the importance of regeneration of used oils. Two types of oils were used in the tests: T22 – naphthenic oil and N100 – oil obtained from regeneration of used oils. The consistency and structure of used oils are strongly connected to the degree to which it has been used, the original sources of individual basic oil components, physicochemical changes, and also the amount of contaminants. The level of toxicity depends on the environmental conditions, adaption time and on the method and conditions of collection. The longer the oil is used, the more toxic it becomes. The research examined the oxidation resistance of these oils and their mixtures and also the effectiveness of the inhibitors’ function in these oils. In this research, the function of inhibitor effectiveness was confirmed. After addition of antioxidant to the examined oils and mixtures, their level of resistance increases. These oils were tested for stickiness, sulphur content, density and acidity. Naphthenic oil was more resistant than the oil obtained from the regeneration process of used oils. Antioxidants are effective in both oils. The addition of an amine antioxidant was more effective than a phenol antioxidant. The concentration of antioxidant had an impact on this process. In case of naphthenic oils, the phenol antioxidant was more effective in a higher concentrations, the amine antioxidant – in lower concentrations. For regenerated oils, the phenol inhibitor was more effective at higher concentrations and the amine antioxidant at lower concentrations. The amount of sulphur in the oil was several tens of times smaller than in naphthenic oil.

2

Oleje i emulsje olejowe przepracowane - recykling, neutralizacja

Czechowski K.

Utrzymanie Ruchu

|

2015

|

Nr 3

42--44

PL

Rozwój motoryzacji i przemysłu powoduje wzrost ilości stosowanych olejów i innych środków smarowych oraz płynów eksploatacyjnych i obróbkowych, które po przepracowaniu (zużyciu) stwarzają zagrożenie dla środowiska i muszą podlegać recyklingowi (odzyskiwaniu) lub neutralizacji (unieszkodliwianiu).

3

Olej na dłużej. Filtracja olejów technologicznych

Rodak B.

Utrzymanie Ruchu

|

2015

|

Nr 4

26--27

PL

Każdy środek smarowy ma określony czas przydatności oraz liczbę godzin, którą przepracuje, spełniając swoje zadania. Właściwa gospodarka olejami umożliwia wydłużenie żywotności smarowanych maszyn i urządzeń oraz pozwala zaoszczędzić pieniądze i ograniczyć ilości zużytych olejów - niezwykle szkodliwych dla środowiska. Jedną z metod pozwalającą wydłużyć trwałość cieczy technologicznych jest filtracja.

4

Gospodarka olejami przepracowanymi

Rodak B.

Utrzymanie Ruchu

|

2015

|

Nr 1

42--43

PL

Najodpowiedniejszym sposobem zagospodarowania olejów przepracowanych jest ich rafinacja. Oleje przepracowane powinny stanowić alternatywne źródło zaopatrzenia w oleje bazowe, które po rafinacji nie odbiegają jakościowo od tych produkowanych z ropy naftowej. Odzysk bazy olejowej pozwala ograniczać zużycie nieodnawialnych źródeł energii, przy czym produkcja olejów bazowych z olejów przepracowanych jest bardziej ekologiczna i ekonomiczna w porównaniu z wytwarzaniem olejów pochodzących z ropy naftowej.

5

Nowoczesne środki smarne - przegląd możliwości

Żabicki D.

Utrzymanie Ruchu

|

2012

|

Nr 1

6--8

PL

Nie ma wątpliwości co do tego, że wybór optymalnego środka smarnego wpływa bezpośrednio na działanie i trwałość zarówno elementów smarowanych, jak i całej maszyny. Odchodzi się tu od uniwersalności zastosowania substancji smarującej. Powinna ona być bowiem ściśle dobrana do aplikacji, w jakiej będzie pracować.

6

Wstępne badania nad możliwością wykorzystania przepracowanych olejów jako komponentów do produkcji paliwa

Mitura A.

Górnictwo i Geoinżynieria

|

2010

|

R. 34, z. 4/1

185-192

PL

W artykule przedstawiono regulacje prawne dotyczące kierunków i możliwości wykorzystania oraz postępowania z przepracowanymi olejami. Zaprezentowane zostały wstępne wyniki badań własnych nad zastosowaniem olejów jako komponentu do produkcji paliwa z udziałem innych odpadów takich jak muł węglowy, trociny, osady ściekowe.

EN

The paper presents the law regulations concerning directions and possibilities of application and treating the worked oils. The initial results of investigations over oil applications as component to fuel production were presented, taking into consideration other wastes as coal slurry, wood shavings and sludge.

7

Oil, grease and used petroleum oil management and environmental economic issues

Pawlak Z., Rauckyte T., Oloyede A.

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

|

2008

|

Vol. 26, nr 1

11-17

EN

Purpose: This paper undertakes to answer the question of how used petroleum oil and grease enter groundwater or to the drain becoming both environmental and economic problems to utility companies. Design/methodology/approach: Laboratory methodology was based on modern instrumentation validated further with experimental investigation. Petroleum-contaminated soil samples were analyzed for oil and grease (O/G) content, total petroleum hydrocarbons (TPH), and volatile aromatic compounds: benzene, toluene, ethylbenzene, and xylenes (BTEX) and naphthalene. Gas chromatography-Mass Spectrometry (GC/MS) was used to analyse BTEX and naphthalene analytes. Findings: The results show that total petroleum hydrocarbon fraction (TPH) accounted for oil and grease (O/G) and the ratio of [TPH]/[O/G] ranged from 12% to 50%. The results of volatile organic fraction (BTEX) accounted for only a small part of total TPH and the ratio of [BTEX]/[TPH] ranged below 1%. The concentration of four samples for TPH test exceeded the regulatory limit of 500 ppm for hydrocarbons. The gas chromatography-flame ionization detector (GC-FID) method appear to offer the best basis for standard TPH test in soil and groundwater verification of site cleanup. Research limitations/implications: In the future it will be possible to apply the procedures to other more complicated cases e.g. used oil containing more than 1000 ppm total halogens, which is regulated as hazardous waste. Practical implications: Promising directions for adaptation of appropriate pre-treatment standard processes for recycling programs, pollution prevention and reduction of maintenance cost. Originality/value: The gas chromatography-flame ionization detector (GC-FID) methods appear to offer the best hope for standard TPH test in soil and groundwater verification of site cleanup. Implementation of management standards and a permit policy for O/G and used oil generators will be issued to each facility.

8

Oleje przepracowane - odpad czy surowiec?

Pniewczuk K., Pisarska-Jamroży M.

Recykling

|

2005

|

nr 1

16-17

PL

Rozwój motoryzacji powoduje coraz większe zapotrzebowanie na paliwa, oleje smarowe i płyny eksploatacyjne. Ze wzrostem zużycia wymienionych produktów ropopochodnych idzie, niestety, wzrost ilości odpadów. Efektem ich produkcji jest zwiększona emisja do amosfery szkodliwych składników spalin oraz skażenie gleb i wód gruntowych. Jedynym racjonalnym rozwiązaniem w tej sytuacji jest przekazanie odpadów olejowych do konkretnej jednostki zajmującej się ich prztwórstwem bądź utylizacją.

9

Komponenty paliwowe z przepracowanych olejów smarowych

Kubosz G., Szeja W., Specjał W.

Przemysł Chemiczny

|

2005

|

T. 84, nr 6

450-452

PL

Przedstawiono wyniki badań dotyczących odmetalizowania oraz katalitycznego krakingu mieszaniny przepracowanych olejów smarowych przy zastosowaniu naturalnego glinokrzemianu haloizytu jako katalizatora. Określono stopień usunięcia metali ciężkich oraz właściwości użytkowe uzyskanej frakcji oleju napędowego.

EN

A mixt. of used-up oils was whizzed, filtered, vacuum-distd., contacted 30 min/250°C with a Fe-freed or H2SO4-pretreated halloysite under N2 to remove Pb, Zn, Ca, and Fe in 45, 33, 25, and 23%, resp., refiltered, and cracked at 470°C over modified halloysite as catalyst to yield gasoline and diesel oil fractions 12 and 50%, resp., the latter having d. 0.832, viscosity (40°C) 3.5–4.2 mm2/s, and cetane no. 54–57. Catalytic cracking gave 5% more diesel fractions and a better cetane no. than did thermal cracking

10

Utylizacja olejów odpadowych z odzyskiem ciepła

Wilczyński W.

Instal

|

2004

|

nr 4

18--19

11

Możliwości wykorzystania różnych paliw ciekłych, w tym łatwo palnych odpadów ciekłych i olejów roślinnych w kotłowniach przemysłowych i komunalnych

Furtak L., Stępień A., Szulc J.

Instal

|

2004

|

nr 3

29--35

PL

W artykule scharakteryzowano podstawowe ciecze palne, możliwe do wykorzystania jako paliwo w kotłowniach. Można do nich zaliczyć: oleje opałowe, łatwo palne odpady ciekłe, oleje roślinne świeże i przepracowane, oleje napędowe. W pewnych przypadkach niektórzy użytkownicy stosują tłuszcze zwierzęce. Szczególnym, łatwo dostępnym paliwem mogą być oleje odpadowe. Ich wartość opałowa jest zbliżona do wartości opałowej olejów opałowych. Energetyczne wykorzystania olejów przepracowanych wymaga jednak znajomości zagadnień prawnych i technicznych. W artykule przedstawiono także przykłady rozbudowy i budowy nowych kotłowni na paliwa ciekłe z palnikami na różnego rodzaju paliwa.

EN

The basic liquid fuels possible to use as fuel in boiler-rooms was characterized in the article. They consist of: furnace oil, flammable liquid discards, fresh and already used vegetable oils, diesel oils. In some cases the animal fat is also used. The particular, easily accessible fuels may be discord oils. Their colorific value is close to furnace oils’ calorific value. The usage of power engineering values of already used oils requires the knowledge of legal and technical problems. The examples of expansion and construction of new boiler-rooms functioning on liquid fuels with burners for different fuel types were presented in the paper.

12

Raport z działalności ADEME w 2002 roku w zakresie zbiórki i zagospodarowania olejów przepracowanych (streszczenie)

Ougier L.

Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji

|

2003

|

R. 12, nr 115

25-28

13

Oleje przepracowane - odpad niebezpieczny

Magiera J., Markiewicz M., Komorowicz T., Głuszek A.

Chemia i Inżynieria Ekologiczna

|

2003

|

Vol. 10, nr 1-2

49-66

PL

Scharakteryzowano szkodliwość odpadu masowego - olejów przepracowanych, a także zagrożenia dla człowieka i środowiska, które te oleje ze sobą niosą. Przedstawiono sposób postępowania z tym odpadem w krajach Unii Europejskiej (UE): system prawny, organizację i wielkość zbiórki olejów przepracowanych oraz sposoby ich utylizacji. Scharakteryzowano stan organizacyjno-prawny obowiązujący aktualnie w Polsce, wzorowany w dużej mierze na dyrektywach UE i doświadczeniu krajów - członków Unii. Zaprezentowano nowoczesną technologię regeneracji - rerafinacji olejów przepracowanych funkcjonującą w Polsce, opartą na destylacji wysokopróżniowej i obróbce otrzymywanych frakcji olejowych przy użyciu wodoru.

EN

The harmfulness of used oils, a hazardous mass waste material, as well as the hazards caused by the oils to both the man and the environment have been characterized. The ways for handling the waste material in the European Union (EU) countries, i.e. the legal system, the organization and the volume of collection of used oils and the ways of utilization have been presented. The current organizational and legal status in Poland in this range, following in great part the EU directives and the experience of EU member states alike, bas been described. A modern, operating in Poland technology of regeneration-rerefining of used oils, based on both the high-vacuum distillation and the processing of obtained cuts with hydrogen, bas been presented.

14

Raport z działalności ADEME w 2001 roku w zakresie zbiórki i zagospodarowania olejów przepracowanych (streszczenie)

Ougier L., Kozioł A.

Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji

|

2002

|

R. 11, nr 103

24-26

15

Dyrektywa Europejska 75/439/EC wnioski i propozycje rozwiązań

Gurgacz W.

Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji

|

2002

|

R. 11, nr 99

11-14

PL

Niedawno ukazał się końcowy raport wykonany przez Taylor Nelson SOFRES S.A. na zlecenie Dyrektoriatu Generalnego Środowiska Komisji Europejskiej ukazujący aktualny stan w zakresie olejów przepracowanych w Unii Europejskiej (Critical Review of Existing Studies and Life Cycle Analysis on the Regenaration and Incineration of Waste Oils, final report, December 2001). Poniżej zamieszczono jego najistotniejsze wnioski.

EN

Conclusions from "Critical Review of Existing studies and Life Cycle Analysis on the Regeneration and Incineration of Waste Oils - Final Report, December 2001" and included proposals of structural, technological and economic solutions have been presented.

16

Used automotive oil filters - An environmental hazard from the Polish perspective

Magiera J., Markiewicz M., Poniewierski M., Porzycka-Semczuk K.

Environment Protection Engineering

|

2002

|

Vol. 28, nr 3-4

57-65

EN

Usually motor oil and used oil filter are exchanged simultaneously. Used motor oil contained in the filter presents a menace to the environment, especially for drinking water. In Poland, used oil (as a hazardous waste) is collected and re-refined, but the program does not include filters collection. In the presented paper, an attempt was made to estimate the quantity of used oil remaining annually in used oil filters. The assessment is based on the data obtained from the experiments and statistic data. Legal solutions and technical means of used oil filters collection in the U.S.A. (where every second used filter is recycled) were analysed. The means for solving the problem in Poland were suggested.

PL

Podczas wymiany oleju w samochodzie jest wymieniany także filtr olejowy. Zawarty w nim przepracowany olej stanowi zagrożenie dla środowiska naturalnego, w szczególności dla wody pitnej. Olej przepracowany jako odpad niebezpieczny podlega w Polsce zbiórce i powtórnej rafinacji. Program zbiórki nie obejmuje jednak filtrów. Na postawie danych statystycznych i danych z przeprowadzonych eksperymentów podjęto próbę oszacowania ilości oleju przepracowanego, pozostającego rocznie w zużytych filtrach. Przeanalizowano rozwiązania prawne i techniczne zbiórki zużytych filtrów olejowych w USA, gdzie, co drugi filtr poddaje się recyklingowi. Zaproponowano sposób rozwiązania problemu w Polsce.

17

Problem of used oils in Poland under the act applied to waste materials and the adjustment of Polish law to the directives of European Union

Magiera J., Markiewicz M.

Environment Protection Engineering

|

2002

|

Vol. 28, nr 3-4

41-55

EN

A hazard to environment caused by used oils as well as the principles of collection and utilization of used oils in Poland and in some European Union countries (Germany, France, Italy) have been presented in this paper. A state of affairs in the Polish sector of used oils against a background of both legal and organizational regulations and practice in some European Union countries as well as the advantages resulting from collection and rerafination of used oils have been discussed.

PL

Przedstawiono zagrożenie, jakie stanowią dla środowiska oleje przepracowane, a także zasady zbierania i utylizacji olejów przepracowanych w Polsce i w krajach Unii Europejskiej (Niemcy, Francja, Włochy). Opisano sytuację w polskim sektorze olejów przepracowanych w aspekcie zasad prawnych i organizacyjnych oraz osiągnięć w niektórych krajach Unii Europejskiej, a także korzyści wynikające ze zbiórki oraz powtórnej rafinacji olejów przepracowanych.

18

Badania eksploatacyjne prototypu mobilnego urządzenia do uzdatniania olejów z amoniakalnych sprężarek chłodniczych

Grądkowski M., Winiarski A., Rogoś E., Urbański A.

Problemy Eksploatacji

|

2001

|

nr 3

65-76

PL

Przedstawiono charakterystykę oraz omówiono zasadę działania mobilnego urządzenia (UPE-4) przeznaczonego do pielęgnacji olejów smarowych, eksploatowanych w amoniakalnych sprężarkach chłodniczych. Opracowane technologie pielęgnacji i uzdatniania oleju oraz zastosowanie w UPE-4 rozwiązania techniczne umożliwiają realizację procesu bezpośrednio przy sprężarce lub instalacji chłodniczej. Uzdatnianie eksploatowanego oleju za pomocą tego urządzenia umożliwia przywrócenie mu właściwości fizykochemicznych i smarnych. Pozwala to na stosowanie oleju regenerowanego w miejsce świeżego, najlepiej w celu uzupełniania ubytków technologicznych. W efekcie następuje realne wydłużenie czasu eksploatacji oleju.

EN

This paper presents UPE-4 mobile unit to regeneration of oils using in ammonia refrigerating compressors. It has been found that regeneration process enables elongation of the oil operating time.

19

Właściwości tribologiczne regenerowanych olejów do amoniakalnych sprężarek chłodniczych

Rogoś E., Grądkowski M., Janecki J.

Tribologia

|

2000

|

nr 4

605-624

PL

W artykule przedstawiono wyniki prac, zmierzających do racjonalizacji eksploatacji olejów smarowych w amoniakalnych sprężarkach chłodniczych. W tym celu zbadano wpływ wybranych procesów pielegnacji i regeneracji na właściwości tribologiczne oleju. Stwierdzono że olejowi wydzielanemu w układach odolejenia amoniaku traktowanemu jak przepracowany można przywrócic właściwości fizykochemiczne, w tym smarne pozwalające na jego powtórne zastosowanie zgodne z pierwotnym przeznaczeniem.Istnieje więc mozliwość eksploatowania olejów w amoniakalnych sprężarkach chłodniczych zgodnie z zasadami recyklingu materiałowego.Pozwala to wydłużyć czas eksploatacjioleju oraz osiągnąć wymierne korzyści ekonomiczne i ekologiczne.

EN

This paper shows results of rationalisation of lube oil operation process in ammonia refrigeration compressors.The influence of oil conservation and regeneration processes on their tribological properties were investigated.It has been ascertained that the regeneration recondits used oil.Therefore the oil can be operate in ammonia refrigerating compressors in accordance with material recycling laws.It allow to extend the time of oil operation process and it is ecologically and economically advantagenous.

20

Sposoby i możliwości zagospodarowywania zużytych olejów smarowych

Grądkowski M.

Problemy Eksploatacji

|

2000

|

nr 4

267-277

PL

W artykule rozważono warunki spalania przepracowanych olejów smarowych w typowych urządzeniach energetycznych średniej mocy grzewczej (100-300 kW). W celu poprawy warunków spalania oraz ograniczenia emisji substancji szkodliwych w spalinach niezbędne jest usunięcie z przepracowanego oleju zanieczyszczeń zakłócających proces spalania lub mieszanie przepracowanego oleju z olejem opałowym w takich proporcjach aby stężenie poszczególnych zanieczyszczeń nie przekraczało dopuszczalnych wartości.

EN

The fuel-energetistic and physic-chemical properties of fuel oils and used lubricant are approximate. Authors of this work consider combustion conditions of used lubricants in typical energetistic equipment with mean heating power (100 -300 kW). The removal of impurities or mixing of used oil with fuel oil is necessary to improve the combustion conditions.