PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  odporność na zamrażanie-odmrażanie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Zasadnicze charakterystyki i właściwości użytkowe ABK w deklaracji właściwości użytkowych
Misiewicz Lech
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 12
146--147
2
Content available remote Trwałość elementów murowych z ABK
Misiewicz Lech, Rybarczyk Tomasz
Materiały Budowlane
|
2020
|
nr 4
16--17
3
Content available remote Odporność na zamrażanie-odmrażanie silikatowych elementów murowych
Macech Józef
Materiały Budowlane
|
2020
|
nr 4
20
4
Content available remote Mrozoodporność elementów ceramicznych w Polsce
Rytel Patryk
Materiały Budowlane
|
2020
|
nr 4
12--13
5
Content available remote Deklarowanie i porównywanie właściwości użytkowych elementów murowych
Misiewicz Lech
Materiały Budowlane
|
2020
|
nr 4
9--10
6
Content available Mrozoodporność nawierzchni betonowych – wymagania i metody badań
Szaj Paweł, Wielgosz Paweł
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2020
|
nr 2
68--73
PL
W artykule zestawiono wymagania w zakresie mrozoodporności nawierzchni wykonywanych z mieszanek betonowych, wbudowywanych bezpośrednio na budowie, jak również z dostarczanych na budowę elementów prefabrykowanych. Przeanalizowano najczęściej stosowane krajowe specyfikacje techniczne i normy, przedstawiając podobieństwa, jak również różnice w wymaganiach dla surowców oraz właściwości użytkowych, w kontekście odporności na działanie zamrażania i rozmrażania. Przybliżono powołane w analizowanych dokumentach bezpośrednie i pośrednie metody badania mrozoodporności (metodą zwykłą wg PN-B-06250:1988, powierzchniowego złuszczenia wg PKN-CEN/TS 12390-9, oznaczenia charakterystyki porów wg PN-EN 480-11) oraz przedstawiono klasyfikację i kryteria oceny zgodności.
EN
The article summarizes the requirements for frost resistance of concrete pavements, built-in directly at the construction site, as well as prefabricated elements delivered for construction. The most commonly used national technical specifications and standards were analyzed, showing similarities as well as differences in requirements for raw materials and performance in the context of resistance to freezing and thawing. The direct and indirect methods of testing frost resistance (standard method according to PN-B-06250:1988, surface exfoliation according to PKN-CEN/TS 12390-9, determination of pore characteristics according to PN-EN 480-11) as well as the classification and conformity assessment criteria were presented.
7
Content available remote Analiza wybranych parametrów betonu siarkowego
Kotynia R., Lewandowski M., Walendziak R.
Materiały Budowlane
|
2018
|
nr 9
89--92
PL
Prezentowane wyniki badań wytrzymałości (ściskanie i zginanie) oraz trwałości (mrozoodporność, mrozoodporność z udziałem środków odladzających, ścieralność, absorpcja wody) dotyczą betonu siarkowego wytworzonego z użyciem nowego typu zmodyfikowanego polimeru siarkowego. Siarkobeton jest materiałem, w którym rolę spoiwa przejmuje polimer siarkowy. W prezentowanych badaniach założono, że beton siarkowy powinien spełniać wymagania dotyczące trwałości i wytrzymałości, stawiane betonowym, drobnowymiarowym prefabrykowanym elementom infrastruktury drogowej. Wyniki badań pozwoliły określić obszar zastosowania tego materiału w budownictwie drogowym ze względu na dużą wytrzymałość, ścieralność i mrozoodporność jedynie powierzchniową. Niemożliwe jest jednak jego wykorzystanie w elementach infrastruktury drogowej, które wymagają spełnienia warunków mrozoodporności objętościowej.
EN
The results of strength tests (compression and tensile bending), durability tests (freeze – thaw resistance, deicing salt scaling resistance, abrasion, water absorption) presented in this paper refer to the sulfur concrete produced on the new type of modified sulfur polymer. The sulfur concrete is a material in which the modified sulfur polymer plays the role of a binder. It was established that produced sulfur concrete should meet the requirements specified for concrete members used in the road infrastructure including its mechanical and durability properties. The test results allow to state that the sulfur concrete is a material that can be conditionally used in the road infrastructure industry due to its high mechanical strength, abrasion and the only surface freeze – thaw resistance with deicing salts. However, it is not applicable for road infrastructure, which require the full volumetric freeze-throw resistance.
8
Content available Badanie mrozoodporności zapraw żużlowo-popiołowych
Machowska A., Przygoda D.
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
|
2017
|
R. 10, nr 30
93--106
PL
Artykuł przedstawia wyniki badania odporności na naprzemienne zamrażanie/odmrażanie zapraw wykonanych ze spoiwem żużlowo-popiołowym złożonym z drobnomielonego granulowanego żużla wielkopiecowego i popiołu lotnego z fluidalnego spalania węgla brunatnego. W artykule dokonano charakterystyki składników spoiwa oraz podjęto próbę opisania procesów fizykochemicznych zachodzących w układzie żużel–popiół–woda. W celu wykonania zaprawy składniki spoiwa mieszano w pięciu różnych proporcjach i dodawano do pozostałych składników zaprawy (woda i piasek normowy). Po upływie 90 dni dojrzewania próbek w wodzie o temperaturze +20±1°C jedną partię próbek poddano badaniu wilgotności, drugą – naprzemiennemu zamrażaniu i odmrażaniu, a trzecią partię – próbki referencyjne – przechowywano w wodzie. Po upływie określonej liczby cykli zamrażania/odmrażania próbki ważono i badano pod względem wytrzymałości na zginanie i ściskanie. Wyniki porównano z danymi na temat wytrzymałości próbek referencyjnych. Wilgotność zapraw wyniosła od 7,7 do 8,7%. Najmniejszy ubytek masy odnotowano dla próbek zawierających spoiwo o proporcji 30% popiołu lotnego i 70% żużla wielkopiecowego, a najwyższy dla próbek ze spoiwem zawierającym 70% popiołu lotnego i 30% żużla. Uzyskane wyniki pozwalają sformułować wniosek, że wraz ze wzrostem ilości popiołu lotnego w spoiwie zmniejsza się jego odporność na oddziaływanie mrozowe w stanie nasycenia wodą.
EN
The article presents the results of investigation of freeze/thaw resistance of fly ash-slag pastes composed of ground granulated blast furnace slag and fly ash from fluidized bed combustion of brown coal. Characteristics of binder components were presented. The binder components were mixed accordingly to five different proportions and then added to the other mortars components (water and sand). After 90 days of samples curing in water of temperature equal +20±1°C one sample lot was investigated towards moisture content, second sample lot was subjected to freeze/thaw tests, and third sample lot – reference samples – was kept in water. After a set number of freezing and thawing cycles the samples were weighed and subjected to flexural and compressive strength tests. The obtained results were compared to the strength results of reference samples. Moisture of samples reached form 7,7 to 8,7%. The lowest mass loss was recorded for samples containing 30% of fly ash and 70% of slag in binder mass, and the highest for samples with 70% of fly ash and 30% of slag in binder mass. The obtained investigation results show that the higher the amount of fly ash in binder the lower resistance to freeze/thaw tests in state of full water saturation.
9
Content available Aktualne postrzeganie problemów oceny mrozoodporności na podstawie charakterystyk porów powietrznych w stwardniałych betonach
Nowak-Michta A.
Przegląd Budowlany
|
2016
|
R. 87, nr 7-8
40--45
PL
Artykuł przybliża zarys wymogów mających na celu zapewnienie odporności na mróz i odwilż betonu, bruku, mostów i konstrukcji hydraulicznych. Przedstawia wymogi zawarte zarówno w kodeksie, jak i w specyfikacjach technicznych, ze szczególnym naciskiem na te dotyczące właściwości pustek powietrznych. W tekście opisana jest metodologia badań oraz aktualne problemy związane z wymogami w zakresie właściwości pustek powietrznych dla betonu stwardniałego, obowiązujące w celu zapewnienia jego odporności na mróz i odwilż. Ponadto w artykule przytoczono przykłady zmian w strukturze porowatej w przypadku stosowania superplastyfikatorów, dodatku pyłów lotnych lub transportu agregatu w skrzynkach aluminiowych.
EN
The paper provides an overview of the requirements both of code and contained in the technical specifications for ensuring the freeze-thaw resistance of ordinary concrete, paving, bridges and hydraulic engineering, with particular emphasis on requirements for air void characteristic. Research methodology and contemporary problems related to the requirements as regards the air void characteristics in the hardened concrete used in order to ensure their freeze-thaw resistance are presented. In addition, there are examples of changes in the porosity structure in the case of application of superplasticizers, addition of fly ash or transport of aggregate in aluminum boxes.
10
Content available remote Problemy z oceną i deklarowaniem trwałości zapraw do murów
Najduchowska M.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 12
51--54
PL
Obecnie do oceny mrozoodporności zapraw murarskich i tynkarskich w Polsce stosuje się wycofaną normę PN-85/B-04500, jednakże wydaje się, że sposób postępowania przy przygotowaniu próbek do badań powinien ulec modyfikacji. Podczas badań trwałości zapraw do murów zauważono, że niejednokrotnie sposób przygotowania próbek do badań może wpływać na uzyskane wyniki mrozoodporności zapraw. Problem ten dotyczy zarówno przygotowania w odpowiednich formach, zagęszczania, sezonowania oraz suszenia próbek do badań. Wielokrotnie w praktyce laboratoryjnej okazywało się, że próbki ulegały zniszczeniu przed poddaniem ich cyklom zamrażania-rozmrażania. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań mrozoodporności próbek zapraw przygotowanych i sezonowanych wg różnych wariantów.
EN
Currently in Poland for assessment of the freeze-thaw resistance of the masonry and plastering mortars still withdrawn PN-85/B-04500 standard is applied. However, it seems that the proceeding during the preparation of the samples should be modified. In this connection, the durability tests were conducted. It has been noticed that the way of the sample preparation can clearly affect the obtained freeze – thaw mortar resistance results. It is complex issue related to sample preparation in the appropriated moulds, curing and drying processes as well. Repeatedly in laboratory practice it turns out that durability of the samples deteriorates even before taking proceeding of the freeze-thaw cycling. In this study the results of the freeze-thaw mortar resistance test are covered. The mortar samples were prepared and cured according to different approaches.
11
Content available remote Odporność na działanie wody mieszanek mineralno-asfaltowych ze zwiększoną ilością destruktu
Król J. B., Liphardt A., Sarnowski M., Kowalski K. J., Radziszewski P.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2016
|
z. 63, nr 1/II
243--250
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie wpływu zwiększonej ilości dodatku destruktu asfaltowego na odporność mieszanek mineralno-asfaltowych na działanie wody. Badaniom poddano mieszanki o ciągłym uziarnieniu typu betonowego i nieciągłym uziarnieniu typu SMA. Zbadano betony asfaltowe o zawartości destruktu do 90% oraz mieszanki mastyksu grysowego o zawartości destruktu do 50%. W zależności od rodzaju badanej mieszanki stosowano destrukt asfaltowy o ciągłym i nieciągłym uziarnieniu z warstw nawierzchni drogowej eksploatowanej nie dłużej niż 20 lat. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że dodatek destruktu asfaltowego nie powoduje utraty odporności mieszanki na działanie wody poza wartości wymagane. Stwierdzono, że niewielka ilość destruktu asfaltowego może wpływać korzystnie na poprawę wartości wskaźnika ITSR.
EN
Paper discusses issues related to influence of increased RAP content in the asphalt mixtures on their freeze-thaw resistance. Asphalt mixtures with continues aggregate blend (asphalt concrete: AC-type) and non-continuous blend (stone mastic asphalt: SMA-type) were tested. RAP content in tested mixtures was up to 90% and up to 50% for AC and SMA mixtures, respectively. Depending on the tested mixture type, RAP used was obtained from AC or SMA mixtures milled out from pavements not older than 20 years. Based on the conducted research it was concluded, that RAP addition does not decrease asphalt mixture resistance below required limit. It was also found that small amount of RAP can beneficially change ITSR parameter.
12
Content available remote Wpływ dodatku metakaolinu na właściwości samozagęszczającego się betonu do robót podwodnych
Grzeszczyk S., Jurowski K.
Cement Wapno Beton
|
2015
|
R. 20/82, nr 6
393--400
PL
W pracy przeprowadzono badania wpływu metakaolinu o dwóch stopniach rozdrobnienia, który dodawano do cementu, na właściwości zaczynów cementowych zawierających domieszki: zwiększającej lepkość (DZL) [zmniejszającej wymywanie zaczynu z betonu] i superplastyfikator (SP). Zaczyny z dodatkiem metakaolinu o większej miałkości, z równoczesnym dodatkiem domieszki zwiększającej lepkość, mają znacznie większy próg ścinania, aż do końca pomiarów, to jest do 60 minut. Betony ze spoiwa z dodatkiem metakaolinu o większym stopniu rozdrobnienia osiągają znacznie większą wytrzymałość na ściskanie. Ponadto mieszanka betonowa ze spoiwa z dodatkiem metakaolinu o większej miałkości ma nieco większą płynność [nieco większy rozpływ i mniejszy czas rozpływu] oraz zapewnia mniejszą wymywalność zaczynu. Betony ze spoiw zawierających metakaolin o większej miałkości wykazują także większą odporność na cykliczne zamrażanie, w obecności soli odladzającej.
EN
In this work the effect of metakaolin of two fineness, used as a pozzolanic mineral additive to cement, on the rheological properties of cement pastes containing anti-washout admixture (AWA) and superplasticizer (SP), was investigated. The pastes with metakaolin of higher fineness, with simultaneous anti-washout admixture addition, reveal much higher yield stress value, up to 60 minutes. Concrete from binder with metakaolin of higher fineness has also much higher compressive strength. Simultaneously the concrete mix with metakaolin of higher fineness has slightly higher flowability (slightly higher flow diameter and lower flow time) and lower paste wash-out. Additionally concrete from binder containing metakaolin of higher fineness shows higher freeze-thaw resistance, in the presence of de-icer salt.
13
Content available remote Physical properties of low density aircrete products
Limbachiya M. C., Kew H. Y.
Cement Wapno Beton
|
2011
|
nr spec.
66-69
EN
Currently in the UK, aircrete, also known as Autoclaved Aerated Concrete, masonry units are usually produced with a minimum declared compressive strength of 2.9 N/mm2 (measured to EN 772-1) and a minimum density of 400 kg/m3. However, newly introduced European Standards allow the use of lower strength and with this it is possible to produce lower density products, such as low-density aircrete with a minimum declared compressive strength of 2.0 N/mm2 and a density of 350 kg/m3. This paper provides details of an extensive investigation to assess key physical properties such as moisture properties, freeze/thaw resistance, thermal performance, combustibility and flanking sound performance of low-density aicrete products The results show that key physical properties of low-density aircrete were comparable to conventional aircrete products.
14
Content available remote Wpływ związków hydrofobowych na właściwości zapraw cementowych i gipsowych
Najduchowska M., Pichniarczyk P.
Cement Wapno Beton
|
2010
|
R. 15/77, nr 3
141-148
PL
Przedstawiono wyniki badań zaczynów i zapraw wykonanych z cementu oraz gipsu z domieszkami związków krzemoorganicznych. Zbadano wpływ związków krzemoorganicznych na czas wiązania, wytrzymałość na zginanie i ściskanie, kąt zwilżania wody, nasiąkliwość, porowatość oraz odporność na mróz. Przeprowadzone doświadczenia wykazały, że wprowadzenie domieszek związków krzemoorganicznych do zaczynów i zapraw gipsowych i cementowych wraz z wodą zarobową ma duży wpływ na właściwości stwardniałych zaczynów i zapraw. Badania wykazały, że szczególnie korzystny wpływ na mikrostrukturę zaczynów i zapraw cementowych uzyskano w wyniku zastosowania domieszki polidwumetylosiloksanu. W wyniku dodatku tej domieszki otrzymano zaprawy o bardzo małej zwilżalności powierzchniowej i bardzo niskim podciąganiu kapilarnym wody. Zaprawy te wykazały zmniejszoną nasiąkliwość i zwiększoną odporność na zamrażanie i rozmrażanie. Również zastosowanie roztworu żywicy metylosilikonowej powoduje zmniejszenie nasiąkliwości i zwiększenie wytrzymałości w stanie pełnego zawilgocenia stwardniałych zaczynów gipsowych, przy zachowaniu korzystnych właściwości fizycznych w stanie suchym.
EN
The results of experiments of organic silicates addition to cement as well as gypsum pastes and mortars are presented. The influence of these compounds on setting time, compressive and bending strength, angle of water wettability, water absorbability, porosity and frost resistance were investigated. The experiments have shown that the addition of organic silicates to gypsum and cement pastes and mortars in mixing water has a significant influence on the properties of hardened pastes and mortars. The research has shown that the particularly advantageous influence on the microstructure of cement paste and mortar has the polymethylosiloxan. In the case of this admixture addition the mortars with very low surface wetting and very small capillary suction of water were produced. These mortars showed lower water absorbability and increased frost resistance. Also the application of the methysilicon resin solution causes the decrease of absorbability and increase of strength in fully water saturated state of hardened gypsum pastes as well as good physical properties of dry samples.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.