PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  obróbka szybkościowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Współczesne technologie wytwarzania w przemyśle lotniczym. Cz. I
Jóźwik Jerzy
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2023
|
nr 1-2
16--18
PL
W artykule przedstawiono i omówiono wybrane technologie wytwarzania stosowane w przemyśle lotniczym. Skupiono się na technologiach obróbki ubytkowej, szczególnie w przypadku kształtowania części konstrukcji statków powietrznych.
2
Content available Analysis of forming tread wheel sets
Ivanov I., Evseev D., Ovsyanikova I., Tarapanov A.
Transport Problems
|
2017
|
T. 12, z. 3
35--42
EN
This paper shows the results of a theoretical study of profile high-speed grinding (PHSG) for forming tread wheel sets during repair instead of turning and mold-milling. Significant disadvantages of these methods are low capacity to adapt to the tool and inhomogeneous structure of the wheel material. This leads to understated treatment regimens and difficulties in recovering wheel sets with thermal and mechanical defects. This study carried out modeling and analysis of emerging cutting forces. Proposed algorithms describe the random occurrence of the components of the cutting forces in the restoration profile of wheel sets with an inhomogeneous structure of the material. To identify the statistical features of randomly generated structures fractal dimension and the method of random additions were used. The multifractal spectrum formed is decomposed into monofractals by wavelet transform. The proposed method allows you to create the preconditions for controlling the parameters of the treatment process.
3
Content available remote Narzędzia HSM
Morek R., Kossakowska J.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2016
|
nr 7-8
49--51
PL
Niniejszy artykuł porusza kwestie związane z wykorzystaniem narzędzi do obróbek szybkościowych. Wyjaśniono w nim, jakie cechy charakteryzują obróbki szybkościowe. Omówiono typy narzędzi, które są przy nich wykorzystywane.
4
Content available remote HSM i EDM : obróbka form
Morek R.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2016
|
nr 3-4
32--38
PL
Stosowanie obróbek szybkościowych oraz obróbki elektroerozyjnej, pomimo szerokiej wiedzy o każdej z tych technik, wymaga od technologa wiedzy i doświadczenia. Jakościowy postęp technologiczny powoduje, że coraz większą rolę odgrywa analiza samych procesów obróbkowych przy opracowywaniu operacji technologicznej, w tym przy doborze parametrów obróbkowych. Właściwe wykorzystanie zalet HSM/HSC i EDM pozwala na realnie istotne oszczędności, lecz jednocześnie jest to zadanie trudne. Niniejszy artykuł pokazuje różnice między tymi technikami. Pozwala to zadecydować o wyborze właściwej z nich przy procesie obróbki.
5
Content available remote High Speed Machining (HSM) nowoczesną technologią wytwarzania części maszyn
Zębala W.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2016
|
nr 3-4
25--29
PL
Dynamiczny rozwój innowacyjnych technik wytwarzania stymuluje wysokowydajne przetwarzanie materiałów konstrukcyjnych, zwłaszcza w obszarze automatyzacji procesów wytwórczych. Postęp w zakresie rozwoju nauki o skrawaniu pozwala na osiąganie wysokich prędkości skrawania i dużych posuwów nawet podczas obróbki materiałów trudno skrawalnych, takich jak: stopy niklu, kobaltu, tytanu. Artykuł przedstawia charakterystykę obróbki HSM, krótki rys historyczny jej rozwoju oraz uwarunkowania technologiczne wysokowydajnego skrawania.
EN
The dynamic development of innovative manufacturing techniques stimulates the high performance of construction materials processing, especially in the area of automation of manufacturing processes. The progress in the development of the science of cutting allows to achieve of high cutting speeds and high feed rates even when machining difficult-to-cut materials, such as nickel, cobalt and titanium alloys. The paper presents the characteristics of HSM technology, a brief history of its development and technological conditions of high productivity cutting.
6
Badanie oporów ruchu łożysk skośnych
Kosmol J., Chwieduk P.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2013
|
nr 2
19--28
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych oporów ruchu łożysk skośnych w funkcji napięcia wstępnego łożysk oraz ich prędkości obrotowej. Przedstawiono także wpływ smaru na wielkość oporów ruchu. Stwierdzono, że wpływ prędkości obrotowej jest bardzo duży, podczas gdy wpływ napięcia jest relatywnie mały.
EN
The paper presents some experimental results of investigation on motion resistance of angular-contact bali bearing as a function of pre-load and rotational speed. The influence of grease on motion resistance is shown, as well. It was confirmed that the influence of rotational speed on motion resistance is very important in Opposition to the pre-load, which seems to be relative much smaller.
7
Badania cieplne elektrowrzeciona tokarskiego
Lehrich K., Lis K., Mucha Ł.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2013
|
nr 2
99--114
PL
Artykuł prezentuje wyniki symulacyjnych badań cieplnych elektrowrzeciennika tokarskiego w zestawieniu z wynikami badań eksperymentalnych. Konstrukcję elektrowrzeciennika opracowano w Centrum Badawczo Konstrukcyjnym w Pruszkowie. W artykule uwagę skupiono na założeniach przyjętych do analiz MES i metodyce ich prowadzenia. Analizy termiczne przeprowadzono w stanie nieustalonym, wykorzystując oprogramowanie Ansys.
EN
The paper presents results of Simulation studies of thermal turning electro-spindle in comparison with experimental results. The subject of the study was a turning electro-spindle, whose construction has been developed in CBKO in Pruszków. This paper concentrates on the assumptions and methodology FEA research. For the analysis of thermal transient ANSYS software was used.
8
Modelowanie cieplne wrzecion szybkobieżnych
Kondziołka Ł., Kosmol J.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2012
|
nr 1
17--28
PL
W artykule przedstawiono analityczny sposób wyznaczania oporów ruchu w łożyskach na podstawie doniesień literaturowych. Stwierdzono, że poszczególne modele analityczne różnią się znacznie, co do ilości obliczonego ciepła. W drugiej części artykułu przedstawiono badania numeryczne metodą elementów skończonych na przykładzie układu wrzecionowego, zbudowanego w postaci stanowiska badawczego. Wyniki badań symulacyjnych pozwoliły na wyznaczenie rozkładu temperatur oraz na ocenę wpływu prędkości obrotowych i napięcia wstępnego łożysk na rozkład i wysokość temperatur. Te wyniki symulacji będzie można zweryfikować na opracowanym stanowisku badawczym.
EN
Analytical method of motion resistance calculation of rolling bearings, basing on literature was presented in the paper. It was confirmed that respective analytical model s differ very much from the point of view of calculated quantity of heat. In the second part of the paper numerical investigation using. Finite Element Analysis was shown, basing on an example of spindle configuration, built as an experimental stand. Simulation results made possible to identify the temperature distribution and to estimate the influence of rotational speed and pre-load of the bearing on distribution and level of temperature. Obtained simulation results will be verified on the experimental stand.
9
Badania sztywności statycznej korpusu stojaka centrum frezarskiego FV-2
Kosmol J., Patalong B.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2012
|
nr 1
57--66
PL
W artykule przedstawiono metodykę badań eksperymentalnych wskaźników sztywności statycznej korpusu obrabiarki. Przedstawiono stanowisko badawcze, umożliwiające pomiar sztywności statycznej w trzech kierunkach X, Y, Z, dla różnych położeń wektora siły wymuszającej. Efektem badań jest, między innymi, duża liczba wskaźników sztywności statycznej, która utrudnia globalną ocenę sztywności całego korpusu. Wyniki badań umożliwiają jednak ocenę wpływu kierunku działania siły oraz położenie wektora siły w przestrzeni na zmienność wskaźnika sztywności. Stwierdzono, że w badanym przypadku wskaźnik sztywności w kierunkach X, Y i Z różnił się nawet o 400%.
EN
A method of experimental investigation of static stiffness coefficient of a machine tool body is shown. An experimental stand is shown which makes possible measurements of static stiffness in three directions X, Y, Z and for different location of force vector. As results of investigation we obtained many coefficients of static stiffness which forbids a global evaluation of stiffness of a body. Obtained results make possible evaluation of direction and location of force vector on changeability of stiffness coefficients. It was confirmed that in this case coefficients of stiffness in X, Y and Z directions may differ over 400%.
10
Badania rozpoznawcze właściwości statycznych i dynamicznych silnika liniowego
Banczarek K., Kosmol J.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2012
|
nr 1
29--42
PL
W artykule opisano specjalne stanowisko badawcze do testowania silnika liniowego. Stanowisko to przypomina pojedynczą oś obrabiarki sterowanej numerycznie. Na stanowisku można sterować podstawowymi wielkościami kinematycznymi jak również rejestrować, statycznie i dynamicznie, przebiegi czasowe takich wielkości jak prędkość, przemieszczenie, siła napędowa, skuteczna wartość prądu. W artykule zamieszczono szereg wyników testów, umożliwiających ocenę wpływu wartości prędkości zadanej, współczynnika wzmocnienia prędkościowego czy ogranicznika dopuszczalnego przyspieszenia na czasowe przebiegi wielkości kinematycznych, siłowych i prądowych.
EN
A special experimental stand for linear motor testing was shown in the paper. The stand is very similar to a one' axis of numerical control machine tool. The stand makes possible to control the basic kinematic parameters of the motor and to register static and dynamic time performances of speed, movement, drive force, current values. In the paper are shown many testing results which makes possible evaluation of the influence of given speed value, coefficient of speed slope K, and of acceleration on time performance of kinematic, force and current parameters.
11
Doświadczalna weryfikacja numerycznego modelu pionowego centrum obróbkowego
Kosmol J., Wilk P.
Modelowanie Inżynierskie
|
2011
|
T. 10, nr 41
187-195
PL
Współczesne obrabiarki do obróbki szybkościowej HSC (High Speed Cutting) wymagają projektowania nie tylko z uwagi na kryteria wytrzymałościowe, sztywnościowe czy trwałościowe, ale i dynamiczne. Te bowiem kryteria decydują o dokładności wymiarowo-kształtowej przedmiotu wykonanego metodą obróbki skrawaniem. Własności dynamiczne złożonego układu masowo-sprężystego można poprawiać zarówno przez podwyższanie wskaźnikow sztywności statycznej jak i obniżanie masy przesuwnych zespołów. Obie te metody prowadzą do projektowania optymalnych korpusów ze względu na kryterium minimalizacji mas i maksymalizacji sztywności. W Katedrze Budowy Maszyn Politechniki Śląskiej opracowano metodę optymalizacji korpusów obrabiarkowych wykorzystującą połączone ze sobą: analizę metodą elementów skończonych i algorytmy genetyczne. Metodę tę zastosowano do optymalizacji wybranych korpusów nowo projektowanego centrum frezarskiego. Prototyp nowego centrum frezarskiego został wykonany w metalu i poddany eksperymentalnym badaniom weryfikacyjnym. Jednym z nich były badania sztywności statycznej. Wyniki badań pozwoliły na ocenę adekwatności opracowanych modeli korpusów poprzez porownanie wskaźników sztywności statycznej uzyskanych z badań symulacyjnych (MES) i eksperymentalnych. Analiza porównawcza wyników badań symulacyjnych i eksperymentalnych wskazała, że rezultat takich porównań istotnie zależy od wartości liczbowych wskaźników sztywności. Dla tych wskaźników sztywności, dla których mierzone przemieszczenia były na poziomie kilkunastu i więcej �um, zgodność wyników była zadowalająca, tzn. nie różniły się one o więcej niż 10-15%. Natomiast dla pozostałych różnice sięgały 100% i więcej. Bezpośrednim powodem tak znacznych różnic były zbyt duże błędy pomiarów bardzo małych przemieszczeń, na poziomie 1-2 �um. Oznacza to, że weryfikacja modeli numerycznych korpusów o znacznych sztywnościach jest praktycznie trudna do zrealizowania albo wymaga bardzo kosztownego oprzyrządowania (laserowe metody pomiaru małych przemieszczeń).
EN
Modern machine tools for high speed cutting (HSC) have to be designed not only from the point of view of mechanical properties like stiffness, strength or durability but their dynamic properties should also be considered. Dynamics of the machine tool influences shape and dimensional accuracy of workpieces manufactured. Dynamic properties of a complex spring-mass system of a machine tool may be improved by increasing the static stiffness or decreasing the masses of its movable bodies. In the Department of Machine Technology STU an optimization method that uses both the Finite Element Analysis and Genetic Algorithms was worked out. This method was applied for optimization of chosen bodies of a new design of vertical machining centre. The prototype of the machine was built-up and its static properties have been tested. Results of experimental investigation made possible to evaluate the adequacy of the worked up models, simply comparing the coefficients of stiffness obtained from the simulation and experimental investigation. The comparison of results showed that found discrepancies depend much on the value of coefficients of stiffness. If the stiffness coefficients obtained from experiments were not high, it means smaller than 100 - 200 N/um, and if the measured displacements were higher than 10 um, the stiffness coefficients obtained from simulation and from experiments differed less than 10 - 15%. But if the coefficients of stiffness were much higher, for example several thousands of N/um, the difference often reached 100% and more. The main reason of such a difference could be attached to a low accuracy of measurements of very small displacements. Precise measurement in the range of displacements smaller than 1 - 2 um could be really a challenge in the workshop conditions. It means, that the experimental verification of numerical models of highly stiff assemblies is practically very difficult and requires application of laser equipment, which is more sensitive but also much more expensive than classical mechanical touch probes or inductive sensors of displacements.
12
Content available High speed machining of aluminium gear box without temperature stabilization
Silva A., Mateus C., Węgrzyn T., Miros M.
Transport Problems
|
2010
|
T. 5, z. 3
57-66
EN
At the present time both clutch and mechanism housings, which are the main components from automotive gear boxes, are made of special aluminium alloys. These alloys are extremely light when compared with steel, making them a perfect choice to mitigate the cars weight and machining costs. Nonetheless they possess a high thermal expansion coefficient, which can be considered a major disadvantage since it makes necessary to pay extraordinary attention to dimensional variations during the production cycle due to temperature deviations. High speed machining of precision components made of aluminium requests thus their temperature to become previously stable. This procedure is the only way to force dimensions to stay inside its tolerance intervals. The main purpose of the present work was to assess the possibility to avoid the use of special ovens to make the clutch housing temperature become stable prior to machining. The dimensional stabilization of 40 sample parts, pre-heated at three temperature levels, was accomplished through the use of this system. The achieved results were made possible by analysing the part's temperature at the machine's entrance, the machine's interior temperature, 35 measured dimensions and their tolerance intervals as well as the average temperature deviations of each of the five considered batches. By analysing the obtained results in detail it was possible to determine which dimensions show high sensitiveness to temperature (high correlation between dimension's variation and temperature). Among these dimensions we can point out the ones related with depth, since they display the highest deviations due to temperature. Being a work with practical application it was possible to confirm the benefit of using this methodology by achieving significant enhancements on production efficiency, energy savings and reduction on maintenance costs, through the application of small adjustments to the machining sequence and by adopting a systematic tuning of certain dimensions.
PL
Obecnie zarówno sprzęgło, jak i mechanizm przekładniowy, które są głównymi komponentami skrzyń biegów, umieszczone są w obudowie wykonanej ze specjalnych stopów aluminium. Stopy te są znacznie lżejsze w porównaniu ze stalą, powoduje to że są one doskonałym wyborem, by zmniejszyć wagę samochodów oraz 58 A.P. Silva, C.S. Mateus,, T. Wegrzyn, M. Miros koszty produkcji. Niemniej jednak materiały te posiadają wysoki współczynnik rozszerzalności cieplnej, który może zostać uznany ich główna wadą. Powoduje to że koniecznym stało się zwracanie dużej uwagi na utrzymanie wariantów wymiarowych podczas obróbki charakteryzującej się zmianami temperatury. Wysoka szybkość obróbki precyzyjnych komponentów wykonanych z aluminium spowodowała konieczność wcześniejszego ich podgrzewania w celu uniknięcia zmian temperatury podczas obróbki. Takie zabieg jest jedynym sposobem, aby zachować odpowiednią tolerancję wymiarową. Głównym celem niniejszej pracy była ocena możliwości, uniknięcia użycia specjalnych pieców wstępnie podgrzewających elementy przed obróbką w celu zapewnienia stabilizacji termicznej podczas obróbki. W pracy przeanalizowano możliwość zastosowania specjalnych komór z natryskowym systemem chłodzenia olejowego. Analiza osiągniętych wyników była możliwa poprzez pomiar temperatur na wejściu do maszyny oraz w jej wnętrzu. Pomiary przeprowadzono dla 35 próbek, których wymiary oraz tolerancję mierzono. Szczegółowa analiza pozwoliła stwierdzić, które z wymiarów wykazują się dużą wrażliwością na zmiany temperatury (wysoka korelacja między odmianą wymiaru i temperaturą). Pomiędzy wytypowanymi wymiarami najwrażliwszymi okazały się wymiary związane z głębokością. Uzyskane wyniki pozwoliły potwierdzić korzyści z używania opracowanej metody. Metoda ta pozwala na znaczne oszczędności energii oraz zwiększenie efektywności produkcji.
13
Projektowanie napędów posuwu obrabiarek szybkościowych w ujęciu mechatronicznym. Część II. Projektowanie modułu mechanicznego
Kosmol J.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2008
|
nr 3
17-30
PL
Artykuł jest kontynuacją zagadnienia przedstawionego przez Autora w [1]. Dotyczy on roli składnika (modułu) mechanicznego w procedurze projektowania serwonapędu pojedynczej osi obrabiarek NC. Z przeprowadzonej w artykule analizy wynika, że w przypadku obrabiarek do obróbki szybkościowej potraktowanie składnika mechanicznego jako masy skupionej zredukowanej na wał silnika (tak traktowano składnik mechaniczny w [1]) jest niewłaściwe, bowiem zapas stabilności oraz zakres liniowości charakterystyki dynamicznej ulegają zmianie. Po zaprojektowaniu całego serwonapędu konieczna jest jego synteza dla oceny tych parametrów. W artykule przedstawiono metodologię takiej syntezy.
EN
The paper is the second part of the study about designing servodrives of NC machine tool as Mechatronic system. In this part model of mechanical module of one-axis servodrive is shown. Selection of kind of model was the main goal of the analysis. Two models were analysed: one-poit mass reduced to the motor shaft and double-mass model. The latter is the most important because due to the mass-spring-dissipation properties of the mechanical parts the dynamic properties of the velocity loop of servodrive may be worse. In the paper spectra of both models were shown and compared.
14
Porównanie modeli napędu posuwu obrabiarki sterowanej numerycznie
Lehrich K., Mięgoć Ł., Sokołowski A.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2006
|
nr 2
97-112
PL
W artykule przedstawiono badania modelowe napędu posuwu obrabiarek do obróbki z dużymi prędkościami skrawania (High Speed Machining). Rozpatrywano dwie konfiguracje napędu, tj. konfigurację z napędzaną śrubą toczną oraz konfigurację z napędzaną nakrętką. Badania przeprowadzono z zastosowaniem klasycznych modeli masowo-sprężystych oraz modeli bazujących na Metodzie Elementów Skończonych. Modele porównywano pod kątem możliwości wyznaczania sztywności statycznej oraz wyznaczania wybranych cech dynamicznych.
EN
The paper presents the results of comparison of feed drive models of NC machine tool. The Finite Element Models and mass - spring models are considered. In the first step, the analysis focuses on estimation of static stiffness. Here, two configurations of modeled object are discussed, i.e. the configuration with rotating ball screw and configuration with rotating ball nut. Next, the analysis of dynamical properties is conducted. The analysis is related to natural frequencies estimation and possibility of simulation of impulse responses.
15
Optymalizacja korpusów obrabiarek do obróbki szybkościowej
Kosmol J., Lehrich K., Wilk P.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2006
|
nr 2
23-32
PL
W referacie przedstawiono wyniki badań symulacyjnych prototypu frezarki pionowej z przesuwnym stojakiem, metodą elementów skończonych. Celem tych badań jest znalezienie takiej postaci konstrukcyjnej głównych zespołów korpusowych, która zapewni odpowiednią sztywność obrabiarki a równocześnie będzie miała najmniejszą masę. To umożliwi osiąganie dużej dynamiki ruchów, co jest istotne w obrabiarkach do obróbki szybkościowej.
EN
The paper presents results of simulation of a prototype of vertical milling machine tool with movable column designed for High Speed Cutting (HSC). The simulation were made using Finite Element Method (FEM). The main goal of our research is connected with optimisation of machine tool frames especially with movable frames. Such frames should be designed taking into account at least two criterions; mechanical stiffness and weight. Coefficient of stiffness should be as big as possibly but the weight of the frame should be as low as possible. The weight of movable frame has a great influence on the dynamic properties of the feed drive (in modem machine tools like CNC machine tools all movable frames are driven using so called servodrives with AC or DC motors). In the paper we presents results of simulation as distribution of stresses and strains. Analysis of such results should lead to proposition of structural changes in the documentation of designed milling machine tool. If the proposed changes are accepted by the designer the simulation should be repeated for updated CAD documentation.
16
Content available remote Programowanie CNC dla obróbki szybkościowej
Weiss Z., Konieczny R., Paszkiewicz R.
Inżynieria Maszyn
|
2005
|
R. 10, z. 4
150-155
PL
W artykule przeanalizowano uwarunkowania, które mają wpływ na jakość procesu obróbki szybkościowej (HSM). Wskazano ograniczenia obrabiarek NC powodujące utratę jakości powierzchni. Przedstawiono sposób programowania obróbki w systemach CAM, który eliminuje niedoskonałości obrabiarek. Opisano opcje cykli obróbkowych przeznaczone do HSM.
EN
The paper analyses the elements that have an influence on the quality of HSM process. The limitations of machine tools that cause the loss of surface quality are pointed. The paper describes the method of NC part programming in CAM systems that can eliminate disadvantages of machine tools. It shows the options of machining cycles designed for HSM. The surface quality depends considerably on mistakes made in the stage of product design, process programming and machining. Some of them are discussed in the paper.
17
Content available remote Ekonomiczne aspekty obróbki szybkościowej
Twardowski P.
Inżynieria Maszyn
|
2005
|
R. 10, z. 4
114-122
PL
Przedstawiono proces frezowania matryc metodą obróbki szybkościowej HSM. Matryce wykonane były ze stali narzędziowej do pracy na gorąco WCL, w stanie zahartowanym (56 HRC). Przedstawiono kolejne etapy wykonywania matryc metodą HSM, a następnie porównano pod względem kosztów uzyskania powierzchni roboczej matrycy na drodze głębokiego wytłaczania i elektrodrążenia. Analiza kosztów uwzględniała tylko czas maszynowy i stawki roboczogodziny stanowiska. Dla porównania kosztów wykonania matryc różnymi technologiami pominięto koszty związane z: zakupem materiału, koszty stałe itp.. Na zakończenie przedstawiono uproszczony rachunek ekonomiczny i korzyści wynikające z zastosowania obróbki HSM.
EN
In the article milling process of dies by so-called high speed machining (HSM) method has been presented. The dies were made from hot work tool steel WCL in hardened state (56 HRC). Consecutive stages of making dies by HSM method were shown and it was compared with traditional processing method (deep drawing and electromachining) in respect of making costs. Analysis gave consideration to machine time and machine-hour rate of station only. In order to compare costs of making dies by various technologies costs connected with: work material, heat treatment, constant costs etc. were neglected. In summary was shown simplified economic calculation and advantages of applying HSM.
18
Programowanie CNC dla obróbki szybkościowej
Konieczny R., Paszkiewicz R., Weiss Z.
Prace Naukowe Instytutu Technologii Maszyn i Automatyzacji Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2003
|
Vol. 84, nr 41
165-174
PL
W artykule przeanalizowano uwarunkowania które mają wpływ na jakość procesu obróbki szybkościowej (HSM). Wskazano ograniczenia obrabiarek NC powodujące utratę jakości powierzchni. Przedstawiono sposób programowania obróbki w systemach CAM, który eliminuje niedoskonałości obrabiarek. Opisano opcje cykli obróbkowych przeznaczone do HSM.
EN
The paper analyses the elements that have an influence on the quality of HSM process. The limitations of machine tools that cause the loss of surface quality are pointed. The paper describes the method of NC part programming in CAM systems that can eliminate disadvantages of machine tools. It shows the options of machining cycles designed for HSM. The surface quality depends considerably on mistakes made in the stage of product design, process programming and machining. Some of them are discussed in the paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.