Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Obciążenia będące wynikiem pracy zespołu napędowego bezzałogowego statku powietrznego klasy mini

Chachurski R., Choszczewski M.

Prace Instytutu Lotnictwa

|

2011

|

Nr 7 (216)

39-48

PL

Obciążenia zewnętrzne działające na strukturę statku powietrznego stanowią podstawę obliczeń wytrzymałościowych jego płatowca. Powstają one wskutek działania sił aerodynamicznych oraz sił bezwładności i zależą od warunków lotu oraz rozkładu mas. Obliczenia obciążeń zewnętrznych wykonywane są dla każdego załogowego statku powietrznego oraz dużych bezzałogowych statków powietrznych (BSP). Wprzypadku małych BSP zazwyczaj nie wykonuje się takich obliczeń, bazując przy ich projektowaniu na doświadczeniach modelarstwa lotniczego, co może prowadzić do przewymiarowania konstrukcji lub do jej zniszczenia w trakcie lotu. W artykule przedstawiono wyniki obliczeń obciążeń zewnętrznych dla dwu wersji samolotu bezzałogowego klasy mini.

EN

External loads acting on the aircraft structure are base for strength calculations of the airframe. They are formed by the action of aerodynamic and inertia forces and depend on flight conditions and the distribution of masses. Calculations of external loads are performed for each manned aircraft and large unmanned aerial vehicle (UAV). In the case of small UAV, such calculations are usually not performed. Instead of them only the experience of aviation model making is being used, which can lead to oversizing the structure or lead to its destruction during the flight. The article presents the results of calculations of external loads for the two versions of an unmanned aircraft class mini.

2

Przykład obliczenia naprężeń pochodzących od złożonych statycznych obciążeń zewnętrznych w spoinie pachwinowej (wg normy PN-90/B-03200)

Wojsyk K.

Spajanie Materiałów Konstrukcyjnych

|

2008

|

Nr 1 (1)

45--48

PL

Obliczanie naprężeń w spoinach pachwinowych sprawiać może nieco kłopotów osobom, które incydentalnie mają do czynienia z projektowaniem złączy spawanych oraz inżynierom korzystającym wcześniej ze starszej literatury [1, 2], zalecającej dokonanie kładu obliczeniowej płaszczyzny graniowej (dwusiecznej) spoiny pachwinowej na płaszczyznę rysunku (rys. 1).

3

Zastosowanie geosyntetyków w celu zmniejszenia wpływu obciążeń zewnętrznych na konstrukcje podatne z blach falistych

Bednarek B., Winkowska-Pawlak H., Janusz L., Mielnik Ł.

Magazyn Autostrady

|

2003

|

Nr 4

30--34

4

Ewolucyjna identyfikacja modelu obliczeniowego ramy stalowej

Silicka E.

Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska

|

2001

|

z. 93

437-446

PL

W pracy przedstawiono proces identyfikacji modelu obliczeniowego ramy stalowej. W tym celu przeprowadzono badania doświadczalne konstrukcji, podczas których dokonano pomiarów odkształceń oraz przemieszczeń pod wpływem kontrolowanych obciążeń zewnętrznych. Następnie stworzono przybliżony teoretyczny model ramy opisany za pomocą prętowych elementów skończonych. Model ten poddano identyfikacji wykorzystując metody polioptymalizacyjne. Jako kryteria zgodności modelu teoretycznego i rzeczywistego przyjęto sumę odchyleń kwadratowych przemieszczeń i odkształceń. Zadanie rozwiązano w trzech cyklach opierając się na koncepcji optymalizacji ewolucyjnej.

EN

The work presents process of the steel frame analytical model identification. There have been made empirical tests on construction. Under controlled external loading values of displacements and strains have been registered. After that approximated theoretical model has been created with use linear finite elements. The model has been analyzed with polyoptimization methods. Compatibility criteria of theoretical and empirical model have been sums of square differences between displacements and strains. The problem has been solved in three evolutional cycles.

5

Stabilizacja prędkości serwonapędu elektrohydraulicznego przy zmianach obciążenia zewnętrznego

Milecki A.

Maszyny Górnicze

|

1998

|

R. 16, nr 5 wyd. spec.

97--103

PL

W artykule opisano wybrane metody stabilizacji prędkości ruchu elementów wykonawczych serwonapędów elektrohydraulicznych pracujących w warunkach zmiennych obciążeń. Przedstawiono podstawy kompensacji wpływu sił oporu ruchu na prędkość ruchu. Przedstawiono rozważania teoretyczne, badania symulacyjne i doświadczalne dotyczące stabilizacji prędkości ruchu tłoka.

EN

Selected methods of stabilizing the speed of moving the executive elements of electrohydraulic servodrives operated under changing loads have been described. The principles of compensating the influence of forces of resistance to motion on the speed of motion have been presented. Theoretical considerations, simulation tests and experimental ones on the stabilization of the speed of piston movement are also contained in the paper.

6

Model obciążenia zewnętrznego frezującego kombajnu ścianowego

Krauze K.

Maszyny Górnicze

|

1998

|

R. 16, nr 1

11-23

PL

Na podstawie analizy pracy frezujących kombajnów ścianowych opracowano uogólniony model obciążenia układu konstrukcyjnego maszyny urabiającej, ze szczególnym uwzględnieniem rodzaju zastosowanych organów urabiających. Wyniki symulacji komputerowej oraz badań eksploatacyjnych posłużyły do przeprowadzenia analizy i sformułowania wniosków dotyczących projektowania i konstruowania maszyn urabiających.

EN

On the basis of an analysis of the operation of trepanning longwall shearers a generalized model of load exerted a structural system of winning machine has been formulated special attention being paid to the type of applied cutting drums. Results of the computer simulation and of operational tests were used to make an analysis and to formulate suggestions as regards designing and construction of winning machines.