W opracowaniu dokonano charakterystyki procesu śrutowania, jako metody obróbki powierzchniowej możliwej do stosowania w technologii zestawów kołowych pojazdów szynowych. Przedstawiono również wyniki badań autora [1] dotyczące kompleksowej charakterystyki warstwy wierzchniej stali P40 w wybranym wariancie śrutowania. Opisano również wyniki badańautorów [18,19] dotyczące zastosowania procesu kulowania do zwiększenia nośności kół kolejowych zestawów kołowych.
EN
In the work the characteristic of shot peening process as a method of surface treatment practicable in the production technology of rail vehicle wheel sets has been carried out. The result of the author`s investigations dealing with the complex characteristics of P40 steel in selected shot peening variant was presented. The investigation results of the author`s [18,19] concerning the application of shot peening process to increasing endurance limit of wheels of the wheel sets were presented as well.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.