Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  nastawnica elektroniczna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Nowoczesne systemy sterowania i diagnostyki na przykładzie LCS Drzewica
PL
Artykuł przedstawia nowoczesne systemy sterowania i diagnostyki, produkcji Zakładów Automatyki „KOMBUD” S.A. w Radomiu, które zostały zastosowane w Lokalnym Centrum Sterowania (LCS) Drzewica. Wśród tych systemów wyróżnić można m.in. rodzinę systemów MOR, przeznaczonych do kompleksowego wyposażenia LCS w systemy sterowania ruchem, system kontroli niezajętości torów SKZR, a także system diagnostyczny KomNet. W artykule zaprezentowano również tendencje rozwojowe systemów wynikające z prac badawczych prowadzonych w projekcie ESTER. Wynikiem tych prac będą innowacyjne systemy, które znajdą zastosowanie w aktualnie rozbudowywanym LCS Drzewica.
EN
The modern traffic control and diagnostic systems, made by KOMBUD S.A. in Radom that had been applied at Local Control Center (LCS) Drzewica have been presented in the paper. Among those systems, the family of MOR systems, that are dedicated for complex equipment of LCS in traffic control systems, track vacancy detection system SKRZ and diagnostic system KomNet could be distinguished. The system development tendencies resulting from studies in the ESTER project have been presented. The result of the study is going to be some innovative systems, that are planned to use in currently extending LCS Drzewica.
2
Content available remote Analiza funkcjonalno-niezawodnościowa nastawnicy elektronicznej WT UZm
PL
W referacie opisano analizę niezawodnościową systemu WT UZm zaprojektowanego przez Zakład Sterowania Ruchem w Transporcie Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej. Analizę oparto na doświadczeniach z wieloletniej eksploatacji stacji Metra Warszawskiego, gdzie system został zabudowany.
EN
In article was described reliability analyse of the WT UZm system designed by Railway Traffic Control Department, Warsaw University of Technology Faculty of Transport. The analyse was based on experience from long exploitation of Warsaw Subway stations where the system was installed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.