Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zastosowanie rozpływu energii w wyznaczaniu sprawności układu przeniesienia napędu samochodu ciężarowo - terenowego

Sadowski A., Żółtowski B., Kałaczyński T., Wilczarska J.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

5570--5577

PL

W artykule przedstawiono metodę umożliwiającą wyznaczanie rozpływu energii układu przeniesienia napędu samochodu ciężarowo – terenowego. Ukazano możliwość wykorzystania jej w celu określenia jego sprawności którą zweryfikowano na podstawie wyników przeprowadzonych badań rozpływu energii samochodu ciężarowo - terenowego STAR 266M2. Zwiększenie sprawności jest równoznaczne ze zmniejszeniem zużycia energii, a dążenie do jak najwyższej sprawności wymaga redukcji strat. Sprawność tego układu ma bezpośredni wpływ na zużycie energii w formie paliwa, pobieranej przez silnik. Uzyskane wyniki badań mogą ułatwić identyfikację miejsc występowania strat energii w układzie napędowym pojazdów będących w procesie eksploatacji.

EN

In the article were introduced the methodology of the all-terrain vehicle power transmission system efficiency evaluation. Basis on the vehicle Star 266M2 energy flow investigations this method was verified and could be used in the vehicle efficiency estimation. The efficiency enlargement is equivalent with the energy waste decrease, so the aspiration to the highest efficiency require of losses reduction. The efficiency of vehicle power transmission system has the direct influence on the fuel waste in combustion engine. The received results of investigations could be helpful in identification of the power transmission system energy losses occurrence places for vehicles during exploitation.

2

About possibilities of applying biomethane as car's fuel

Papacz W.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

|

2011

|

z. 5/86

131-140

EN

There is growing interest in the use of biogas as a fuel for transport applications. The aim of this paper is to present the potential role of biogas as a transport fuel. To be used as a transport fuel biogas has to be upgraded to at least 95% methane by volume and it can then be used in vehicles originally modified to operate on natural gas. Biogas fuelled vehicles can considerably reduce of CO2 emissions compared with fossil fuels. The paper sets out the resource that is available for producing biogas, together with the basic details of production technology. It goes on to explore how this gas can be used in vehicles, describing the basic technology requirements. The energy data and the costs of producing on biogas as a transport fuel are presented.

PL

W pracy przedstawiono analizę możliwości stosowania biometanu jako paliwa silnikowego. Pokazano metody jego oczyszczania oraz korzyści stosowania jako paliwa silnikowego w zakresie redukowania emisji CO2 w porównaniu z paliwami kopalnianymi. W artykule przedstawiono produkty wsadowe, z których możliwa jest produkcja biogazu, podstawowe informacje dotyczące technologii produkcji i oczyszczania biogazu. Ponadto przedstawiono dane dotyczące kosztów produkcji i potencjału energetycznego biogazu.

3

Nowe możliwości zbudowania hydrostatycznej automatycznej przekładni głównego napędu samochodu

Osiecki L., Osiecki A

Mechanik

|

2006

|

R. 79, nr 8-9

626--628, 630, 632, 634, 636, 638

4

Wpływ długości przewodu dolotowego na przebieg momentu obrotowego silnika SW-680 i właściwości trakcyjne samochodu Jelcz 317

Lisowski M.

Archiwum Motoryzacji

|

2003

|

Nr 4

209-221

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań nad wpływem długości przewodu dolotowego na przebieg momentu obrotowego i właściwości trakcyjne pojazdu. Wyjaśniono problematykę doboru długości przewodu dolotowego i ograniczenia stosowania doładowania dynamicznego. Podano niektóre wyniki badań dotyczących doładowania dynamicznego silnika SW-680, ze szczególnym uwzględnieniem wpływu długości przewodu dolotowego na jego parametry pracy. Wyjaśniono metodykę, proponowanych przez autora badań symulacyjnych. Podano wyniki analizy symulacyjnej wpływu długości przewodu dolotowego na właściwości trakcyjne samochodu.

EN

The paper presents investigation results of influence of length of collecting pipe on torque-speed characteristic and on traction properties of the car. Also the problems of selection of length suction manifold and operating limitations of supercharging of engine SW-680 with take into account of length of collecting pipe on variables of a process. There was given the conception scientific simulation research and results analysis of simulation of influence of length suction manifold on traction properties of the car.