Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  naciski powierzchniowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Modelowanie ciała człowieka na potrzeby projektowania inżynierskiego
PL
W pracy przedstawiono sposób modelowania ciała człowieka w celu wykonania symulacji MES rozkładu nacisków na elementy siedziska. Wykonano model CAD z uwzględnieniem wewnętrznych cech anatomicznych (kości). Jako pozycję człowieka przyjęto taką, w której podparte były klatka piersiowa, pośladki oraz podudzia.
EN
The paper presents the method of human body modeling in order to perform the FEM simulation of pressure distributions on the seat components. A CAD model was developed, taking into account internal anatomical features. As a human position, the system was based on the support of the chest, buttocks and shins.
PL
W pracy przedstawiono zmiany rozkładów nacisków powierzchniowych w funkcji czasu dla jabłek poddawanych testom relaksacji naprężeń. W pierwszej kolejności przeprowadzono testy ściskania całych owoców w celu wyznaczenia maksymalnych przemieszczeń, prowadząc je aż do zniszczenia materiału. Na podstawie otrzymanych krzywych F = f(ΔL ) ustalono wartości przemieszczeń, powyżej których zachodzą procesy intensywnego niszczenia struktury tkanki miękiszowej jabłek. Przeprowadzono testy relaksacji naprężeń przy przemieszczeniu odpowiadającemu lokalnemu zniszczeniu owocu – na poziomie 20% wartości ΔLmax, rejestrując jednocześnie rozkłady nacisków powierzchniowych. W czasie relaksacji zaobserwowano wyraźne zmiany nacisków powierzchniowych. Proces relaksacji naprężeń charakteryzował się stopniową redukcją maksymalnych nacisków powierzchniowych do poziomu 0,31 MPa oraz wyraźnym ujednorodnieniem ich rozkładu poprzecznego. Wyrównanie rozkładu poprzecznego nacisków powierzchniowych uwidacznia się już po około 300 s od chwili przyłożenia obciążenia – 150 s od rozpoczęcia procesu relaksacji.
EN
In the paper changes of surface pressures distributions as a function of time for apples subjected to stress relaxation tests were presented. Compression tests of whole fruit were carried out in order to determine maximum displacements leading them to material damage. Based on the obtained curves F = f (ΔL) displacement values were determined, above which processes of intensive destruction of apple parenchyma structure take place. Stress relaxation tests at dislocation corresponding to local fruit damage - at the level of 20% of the value ΔLmax were carried out, at the same registering the surface pressure distribution. During relaxation clear changes of surface pressure were reported. Stress relaxation process was characterized by a gradual reduction of maximum surface pressure to the level of 0.31 MPa and clear homogenization of their transverse distribution. Levelling transverse distribution of surface pressure is visible after approximately 300 s from the moment of placing the load - 150 s from the moment of starting the relaxation process.
3
Content available remote A computational approach to the bending and contact stress analysis of spur gears
EN
This paper presents the utilization of a three-dimensional (3D), finite element method to conduct root bending stress and surface contact stress calculations of a pair of spur gears. Firstly a pair of parallel spur gears without errors and tooth modifications is defined in a CAD system. Then, FEM analysis is conducted. Using FEM to calculate the RBS the load is applied as a force to the tip of the gear, it is modeled as a linear force uniformly distributed along the face width and perpendicular to the tooth surface. The SCS is considered as nonlinear analysis, where the contact of the pair of gears is assumed on teeth flanks. The results are compared with the ISO standards, Lewis formula and Hertz equation. It was found that the calculated results are comparable.
PL
W pracy przedstawiono zastosowanie metody elementów skończonych w systemie 3D do obliczeń naprężeń gnących oraz powierzchniowych nacisków kontaktowych dla pary kół zębatych. Para kół zębatych, bez uwzględniania błędów kształtu oraz korekcji, została zdefiniowana w systemie CAD. Następnie przeprowadzono analizę z zastosowaniem MES. Obciążenie kół zamodelowano poprzez siłę działającą prostopadle do powierzchni zęba, rozłożoną równomiernie. Wyniki obliczeń numerycznych porównano ze standardami ISO, z obliczeniami zgodnie formułą Lewisa oraz równaniem Hertza - stwierdzono, że zyskane wyniki są porównywalne.
PL
Artykuł przedstawia znaczenie momentu obrotowego w wagonach towarowych czteroosiowych na wózkach standardowych typu Y25 dopuszczonych do ruchu międzynarodowego. Wielkość momentu obrotowego pomiędzy pudlem wagonu i wózkiem jest jednym z podstawowych parametrów, który w istotny sposób decyduje o bezpieczeństwie ruchu pojazdu. Omówiono szczegółowo wyznaczanie momentu obrotowego i nacisków powierzchniowych oraz momentu sii tarcia dla wózka w luku.Podano również środki konstrukcyjne, które mają za zadanie utrzymanie stabilnej wartości tego parametru w trakcie eksploatacji.
EN
The meaning of the torque in 4-axle freight cars on standard bogies of the type Y25 admitted for the international traffic is presented in this article. The quantity of the torque between the body of the car and the bogie is one of the basic parameters, which in the essential way makes the decision about the safety of the vehicle in motion. The determination of the torque and the surface pressures and also the moment of friction forces for the bogie on the curve is discussed in details. The constructional means are also given whose task is keeping the stable value of this parameter during the operation.
PL
W pracy przedstawiono metodę wyznaczania wartości średnich oraz rzeczywistych rozkładów nacisków na powierzchni styku ziarna z powierzchnią roboczą walca gniotownika w poszczególnych fazach zgniotu ziarna pszenicy w gniotowniku walcowym.
EN
Paper presents the method to determine mean values and real thrust distributions on the contact surface of grain with crushing roller at particular phases of crushing wheat grain in a roller-crusher.
PL
W artykule scharakteryzowano badania wpływu drgań na procesy zacierania w wybranych skojarzeniach materiałowych. Do badań wybrano materiały często występujące w konstrukcjach par ślizgowych stal i stal oraz brąz i stal. Doświadczenia prowadzono bez udziału drgań zewnętrznych oraz z drganiami o zmiennych amplitudach i częstotliwości f = 80 Hz. W rezultacie uzyskanych wyników badań wybranych skojarzeń materiałowych stwierdzono, że wymuszone drgania zewnętrzne o określonej amplitudzie mogą zmieniać czas do wystąpienia zacierania w zależności od doboru materiałów pary ślizgowej i wartości amplitudy.
EN
In the paper is described investigation concerning the effect of vibration on seizure processes observed in some material pairs. For tests were selected materials that frequently are used in sliding pairs constructions and namely steel on steel and bronze on steel. Experiments were performed without external vibration and with vibration of variable amplitude and frequency f=80 Hz. As the result of tests performed with some selected material pairs it has been stated that extremal forced vibration of a defined amplitude can change the period till the seizure. This period depends on the materials used in sliding pair and the amplitude`s value.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.