PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 6 Inżynieria i Budownictwo
  2. 4 Materiały Budowlane
  3. 3 Czasopismo Techniczne
  4. 3 Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
  5. 3 Technical Transactions
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Grodecki M.
  2. 2 Anigacz W.
  3. 2 Bęben D.
  4. 2 Furtak K.
  5. 2 Hebda M.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2022
  2. 2 2021
  3. 2 2018
  4. 1 2017
  5. 3 2016
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 33

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  mur oporowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Realizacja muru oporowego z przesłoną przeciwfiltracyjną i kładki nad kanałem do Portu Praskiego
Jaworski Andrzej
Inżynier Budownictwa
|
2022
|
nr 12
88--93
2
Content available remote Optymalizacja murów oporowych na dojazdach do tunelu : mury oporowe na dojazdach do tunelu drogowego pod torami SKM i PKP w ramach budowy węzłów integracyjnych w Rumi
Topoliński Tomasz
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2021
|
nr 4
34--38
PL
Z tekstu dowiesz się: o wyzwaniach przy realizacji tunelu oraz murów oporowych do jego dojazdów, o zastosowaniu technologii pali wierconych CFA i technologii "pipe roofing" na budowie infrastrukturalnej.
3
Content available Numerical modelling of gabion retaining wall under loading and unloading
Grodecki Michał
Archives of Civil Engineering
|
2021
|
Vol. 67, nr 2
155--164
EN
Main goal of this paper is to present results of the numerical simulations of a real-scale gabion retaining wall tests. 4.5 m high wall was loaded and unloaded with water pressure, displacements of the crest of the wall were measured. Finite Element Method was used to simulate experiment and obtained results are compared with experimental ones. Usage of homogenized Coulomb-Mohr type continuum for gabions is proposed. Strength parameters of the model (cohesion and friction angle) are estimated on the base of large scale triaxial tests of the gabions and static tensile tests of the mesh. Influence of the “cut-off” condition on obtained results is analyzed. Elastic model for gabions is used for comparison of the results. Interface elements and truss joints between the gabions are used to simulate joints between gabions with limited strength. Good correlation between displacements obtained in experiment and numerical simulations was observed, especially in loading phase, so presented methodology of numerical modelling allows to model gabion retaining walls behavior close to the reality and could be used in engineering practice.
PL
Artykuł przedstawia wyniki symulacji numerycznych testów rzeczywistego muru oporowego z gabionów. Mur o wysokości 4.5 m był obciążany ciśnieniem wody i odciążany, mierzono przemieszczenia jego korony. Metoda Elementów Skończonych została wykorzystana do zasymulowania badań laboratoryjnych, porównano uzyskane wyniki z otrzymanymi doświadczalnie. Zaproponowano wykorzystanie zhomogenizowanego ośrodka typu Coulomba - Mohra do modelowania gabionów. Parametry wytrzymałościowe (kohezję i kąt tarcia wewnętrznego) oszacowano na bazie testów trójosiowych gabionów i testów statycznego rozciągania siatki. Analizowano wpływ warunku „cut-off” (braku nośności na rozciągania) na uzyskiwane wyniki. Dla porównania wykorzystano model sprężysty gabionów. Elementy kontaktowe i łączniki kratownicowe wykorzystano do zamodelowania połączeń pomiędzy gabionami o ograniczonej wytrzymałości. Zaobserwowano dobrą zgodność obliczonych numerycznie i pomierzonych laboratoryjnie przemieszczeń (szczególnie w fazie obciążenia), tak więc zaprezentowana metodologia pozwala na bliskie rzeczywistości zamodelowanie zachowania się konstrukcji z gabionów i może być wykorzystywana w praktyce inżynierskiej.
4
Content available remote Landsliding slope supported by gabions – a case study and the methodology of numerical modelling
Grodecki M., Urbański A.
Technical Transactions
|
2018
|
Vol. 115, iss. 12
53--59
EN
The paper presents results of numerical analysis of the gabion retaining wall stability. A few of the possible design variants were analyzed and the optimal one was chosen.
PL
Praca przedstawia rezultaty analiz numerycznych stateczności muru oporowego z gabionów. Przeanalizowano możliwe warianty projektowe i wybrano optymalne.
5
Content available remote Excavation supported by diaphragm walls – inclinometric monitoring and numerical simulations
Grodecki M., Toś C., Pomierny M.
Technical Transactions
|
2018
|
Vol. 115, iss. 5
129--140
EN
The results of the numerical simulation of deep excavation supported by a diaphragm walls are presented. Mohr-Coulomb and Hardening Soil models were used. The obtained horizontal displacements are compared with the results of the inclinometric monitoring and the observed discrepancies are discussed. Movement of the bottom of the wall – which is often neglected – is clearly observed both in the numerical simulations and in-situ measurements.
PL
W artykule przedstawiono rezultaty symulacji numerycznych wykonywania wykopu zabezpieczonego ścianą szczelinową. Wykorzystano modele konstytutywne Mohra–Coulomba i Hardening Soil. Obliczone przemieszczenia poziome porównano z wynikami pomiarów inklinometrycznych. Omówiono zaobserwowane różnice. Zaobserwowano przemieszczenia dolnego punktu ścianki.
6
Content available remote Numerical modelling of gabion joints
Grodecki M.
Technical Transactions
|
2017
|
Vol. 2(114)
83--89
EN
This paper presents results of a numerical analysis of the stability of a gabion retaining wall. The main objective of the paper is to identify how different methods of the modelling of gabion joints affect the stability of the structure.
PL
Praca przedstawia rezultaty analiz numerycznych stateczności muru oporowego z gabionów. Głównym celem jest ocena wpływu sposobu modelowania połączeń gabionów na stateczność muru.
7
Content available remote Mury oporowe z gruntu zbrojonego ze ścianami osłonowymi z pustaka skarpowego
Wysokowski A., Howis J.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 4
55--56
8
O wzmacnianiu historycznych murów oporowych Skarpy Wiślanej w Warszawie
Król P., Dobrzelewski B.
Inżynieria i Budownictwo
|
2016
|
R. 72, nr 4
208--211
PL
Przedstawiono przykłady zabezpieczenia murów oporowych Skarpy Wiślanej w Warszawie z zastosowaniem gwoździ i kotew gruntowych. Proponowane podejście umożliwia pozostawienie na miejscu starej konstrukcji zabytkowej i przeniesienie obciążeń na elementy nowo projektowane. Nie wymaga też rozległych wykopów i naruszania istniejącego zagospodarowania, w szczególności w strefie naziomu.
EN
The paper describes some examples of strengthening retaining walls constructed at Vistula river valley slope in Warsaw with application nails and soils anchors. The presented approach enables to maintain at place the historical part of the old structure and to relocate load on newly designed elements. It also makes possible to avoid large area excavations and any interventions especially in surcharge area.
9
Drogowa Trasa Średnicowa – tunel w Gliwicach
Labus A., Olszewska I., Romankiewicz R., Rychlewski P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2016
|
R. 72, nr 7
357--360
PL
Drogowa Trasa Średnicowa Katowice – Gliwice łączy 6 miast: Katowice, Chorzów, Świętochłowice, Rudę Śląską, Zabrze i Gliwice. Ostatni jej odcinek (gliwicki) został oddany do użytkowania 20.03.2016 r. Głównym elementem tego odcinka jest dwunawowy, miejscami czteronawowy, tunel wykonany w postaci szczelnej wanny. Opisano przebieg trasy, etapy realizacji oraz rozwiązania jej odcinka gliwickiego.
EN
DTŚ Katowice–Gliwice is connecting 6 cities: Katowice, Chorzów, Świętochłowice, Ruda Śląska, Zabrze and Gliwice. The last part of this highway (segment of Gliwice) was put into service on 20 march 2016. The main element of this segment is two-aiseled (fouraisled in places) tunnel which is made in the form of a sealed tub. The route, stages of implementation and solutions of Gliwice segment was described.
10
Content available Sposób zabezpieczenia zabytkowego muru oporowego
Sękowski J., Piotrowicz B.
Roczniki Inżynierii Budowlanej
|
2015
|
z. 15
85--95
EN
The paper presents a concept of protection of a historical retaining wall located at the top of Castle Hill slope by means of a load-reducing pile wall. The detailed description of the proposal has been preceded by a short overview of the Castle Hill history, its stability problems and applied solutions. A secant pile wall has been chosen as the method of protection for the historical retaining wall. It consisted of CFA piles 60 cm in diameter and of variable (7.3-10m) length. The pile depth has been estimated with the use of computer program GEO5 Sheeting Design, in which the method of modulus of subsoil reaction is used. To determine the magnitudes of stiffness coefficients for elastic support the iteration method by Schmitt has been chosen.
11
Content available remote Failure modes of gabion retaining walls
Grodecki M.
Czasopismo Techniczne. Środowisko
|
2015
|
Y. 112, iss. 2-Ś
55--62
EN
The results of numerical simulations of the destruction of gabion retaining walls are presented. Special attention is paid to distinguishing possible destruction modes.
PL
W artykule przedstawiono rezultaty symulacji numerycznych zachowania się muru oporowego z gabionów. Zwrócono uwagę na możliwe mechanizmy zniszczenia.
12
Content available remote Awarie i uszkodzenia konstrukcji z wbudowanymi geosyntetykami w aspekcie błędów projektowych i wykonawczych. Cz. 2. Awarie i uszkodzenia składowisk, nasypów i obwałowań, murów oporowych, stromych skarp i budowli hydrotechnicznych.
Jermołowicz P.
Izolacje
|
2014
|
R. 19, nr 9
40--48
PL
W drugiej części artykułu dotyczącego awarii i uszkodzeń nasypów drogowych, skarp i wykopów oraz zboczy naturalnych z wbudowanymi geosyntetykami opisano najczęściej występujące awarie i uszkodzenia tych konstrukcji. Zwrócono uwagę na najczęstszą przyczynę błędów, jaką jest bezkrytyczne przyjmowanie przez projektanta rozwiązań na podstawie dostępnej literatury lub własnych doświadczeń, bez wykonania obliczeń.
EN
The second part of the article on failures and damage concerning road embankments, fill batter and excavations, as well as natural slopes with built-in geosynthetics, describes the most common failures and types of damage concerning these structures. It brings into focus the most frequent cause of errors, which is the designer indiscriminately applying certain solutions based on the available literature or their own experience, without making calculations.
13
Content available remote Awarie i uszkodzenia konstrukcji z wbudowanymi geosyntetykami w aspekcie błędów projektowych i wykonawczych. Cz. 3. Mechanizmy zniszczenia konstrukcji oraz metody obliczeń
Jermołowicz P.
Izolacje
|
2014
|
R. 19, nr 10
16--21
PL
W artykule przedstawiono typowe mechanizmy zniszczenia konstrukcji oporowych z gruntu zbrojonego oraz wymieniono czynniki wpływające na powstawanie awarii i uszkodzeń. Omówiono również metody obliczeń.
EN
The article presents typical mechanisms that can be observed during destruction of a retaining structure made of reinforced soil and specifies the factors that influence the occurrence of failures and damage. The article also discusses calculation methods related to the issue.
14
Content available Osuszenie murów fundamentowych i odwodnienie gruntu przyległego do pałacu Ursyna Niemcewicza
Matusiewicz W.
Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
|
2013
|
Vol. 22, No. 2
208--221
PL
Pałac Ursyna Niemcewicza zbudowano w 1776 roku. Mury i ławy fundamentowe wykonane są z cegieł i spoin piaskowo-wapiennych. Pomieszczenia przyziemia podtapiane były wodami opadowymi infiltracyjnymi. Pierwszą izolację murów przeprowadzono w 1988 roku z lepiku smołowego i płyt falistych. Zabezpieczenie było nieskuteczne. Wody opadowe dostawały się między mur a płyty faliste. Podtopienia miały coraz większy zakres. Zaproponowano mur oporowy z drenażem pierścieniowym. Ze względu na duże koszty zrezygnowano z tego rozwiązania. Zamiast muru oporowego wykonano izolację z lepiku bitumicznego papy i folii kubełkowej. W 2012 roku zawilgocenia ścian wewnętrznych wystąpiły ponownie. Po przeanalizowaniu dotychczasowych rozwiązań zaproponowano osuszenie muru dwoma sposobami. Pierwszy polega na osuszeniu muru za pomocą elektrycznej izolacji z przewodów grzewczych. Drugi składa się z drenażu z filtrem dwuwarstwowym i odprowadzeniem wód drenażowych do czterech studni chłonnych oraz z nagrzewnicy powietrza.
EN
Ursyn Niemcewicz Palace was built in 1776. Walls and footings were made of bricks and limestone sand wells. Basement ware flooded storm water infiltration. The first insulation of the walls were made in 1988 with adhesive tar and corrugated sheets. This protection was not effective. Rain water comes in contact with the wall between the plates. The walls were damp growing range. Retaining wall with peripheral drainage was proposed. Due to the high cost of this investment was not made. Instead of retaining wall the insulation was made from bituminous adhesive and foil bucket. In 2012, the walls of the rooms ware damp again. After analyzing the existing solutions two of dehumidified wall ware offered. The first is the drying of the wall electric heading cables. The second consists of the drainage and the filter with waste water into the wells four absorbing wells, and the air heater.
15
Badania muru oporowego z wykorzystaniem georadaru
Bęben D., Ukleja J., Anigacz W.
Inżynieria i Budownictwo
|
2012
|
R. 68, nr 8
413-417
PL
Badano mur długości 135 m, wykonany z kamieni łamanych na zaprawie wapiennej. W celu określenia geometrii muru i zasięgu warstwy podłoża skalnego zastosowano metodę georadarową. Użycie tej techniki, poparte odkrywkami kalibrującymi w sąsiedztwie muru, umożliwiło uzyskanie danych do wykonania koncepcji jego wzmocnienia. Opisano konstrukcję muru, zastosowaną technikę pomiarową i sprzęt oraz przeanalizowano wyniki badań.
EN
The wall is situated along the railway track on the length of about 135 m. The crushed stone and lime mortar was used to build the retaining wall. In order to determine the retaining wall geometry and extent of bedrock layers, the GPR method was used. Using this technique, supported by outcrops and open pits in the vicinity of the wall, which were used as calibrators, it was possible to obtain the data to prepare of the concept of its strengthen.
16
Content available Determination of the railway retaining wall dimensions and its foundation in difficult terrain and utility
Ukleja J., Bęben D., Anigacz W.
AGH Journal of Mining and Geoengineering
|
2012
|
Vol. 36, no. 2
299-308
EN
The need arose to repair a retaining wall constructed in 1912, the side of which runs along a railway track with a length of 135 m. Crushed stone and lime mortar was used in its construction but there are no archival records of its geometry, inspection, and elements of design documentation or studies of subsoil geotechnical. Because of the need to define acceptable conditions for its service it was necessary to determine the shape and stability as well as its foundation. In the close vicinity of the wall, at its base a mountain river flows, and on the slope side on a narrow shaped shelf there is an international main line with very intense two-track rail traffic. In view of the extremely difficult conditions preventing engineers from the execution of any drilling near the wall, and due to its height of up to 7.5 m, as well as the inability to stop traffic on both tracks, the GPR method was used to determine the geometry of the wall, and the extent of bedrock layers. Using this technique, supported by outcrops and open pits in the vicinity of the wall, which were used as calibrators, it was possible to carry out the task under adverse terrain and functional conditions.
PL
Zaistniała konieczność dokonania remontu muru oporowego wykonanego w 1912 roku. Badany mur został wykonany wzdłuż torów kolejowych na długości około 135 m, z kamieni łamanych na zaprawie wapiennej i brak było jakichkolwiek archiwalnych zapisów dotyczących jego geometrii, przeglądów oraz elementów dokumentacji projektowej i badań geotechnicznych podłoża gruntowego. Ponieważ wynikła konieczność określenia dopuszczalnych warunków jego użytkowania należało określić kształt i stateczność oraz sposób posadowienia. W bezpośrednim sąsiedztwie muru, u jego podstawy płynie górska rzeka, a od strony skarpy na ukształtowanej wąskiej półce odbywa się bardzo intensywny ruch kolejowy na dwutorowej magistrali międzynarodowej. W związku z bardzo utrudnionymi warunkami uniemożliwiającymi wykonanie wierceń w pobliżu muru, o wysokości dochodzącej do 7,5 m, i brakiem możliwości wstrzymania ruchu na obu torach, zastosowano metodę georadarową w celu określenia geometrii muru, jak i zasięgu warstwy podłoża skalnego. Użycie tej techniki poparte odkrywkami kalibrującymi w sąsiedztwie muru dało możliwość wykonania postawionego zadania w niekorzystnych warunkach terenowo użytkowych.
17
Prefabrykowane ściany typu T
Chęcińska K.
Magazyn Autostrady
|
2011
|
Nr 11
80-81
PL
Pierwsze w Polsce zastosowanie w budownictwie systemu wznoszenia muru oporowego z wykorzystaniem prefabrykowanych żelbetowych ścian typu T miało miejsce w roku 1998 w Gdyni. Wzdłuż drogi przy ulicy Płockiej na długości 385 m, przy skarpie, której groziła utrata stateczności, postawiono mur złożony z 1000 elementów prefabrykowanych. Zauważa się, że i dziś część specyfikacji technicznych, stworzonych dla obiektów infrastruktury drogowej i mostowej, uwzględnia wykorzystanie tego typu ścian i traktuje je jako elementy konstrukcji.
EN
In 1998 in Gdynia the system of erecting retaining walls with the use of precast reinforced concrete T-walls was used for the first time in Poland. At 385 m in length of the Plocka Str. at a slope, which was threatened by the loss of stability, a wall composed of 1000 prefabricated elements was erected. It is noted that even today some of the technical specifications for road and bridge infrastructure, allow for the use of this type of walls and treats them as elements of design.
18
Content available remote Zasady wyboru zabezpieczeń skarp osuwiskowych
Wysokiński L.
Materiały Budowlane
|
2010
|
nr 4
2-7
19
Content available remote Mur zamiast estakady
Siedlecka A.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2009
|
Nr 3
62-63
PL
"Budowa muru oporowego przy połączeniu drogi krajowej 87 z drogą powiatową Chełmiec - Gołkowice."
20
Content available remote Kosze gabionowe Betafence
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2009
|
Nr 5
34-35
PL
Betafence, światowy lider w produkcji ogrodzeń, systemów detekcji oraz kontroli dostępu, oferuje również szeroki asortyment koszy gabionowych. Gabiony Betafence produkowane są ze zgrzewanych siatek, które można wypełniać różnymi materiałami. Znajdują one zastosowanie głównie jako mury oporowe, ściany wolnostojące oraz elementy architektury w szeroko pojętej infrastrukturze komunikacyjnej. Są też wykorzystywane przy urządzaniu ogrodów i terenów zielonych.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.