Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  motorway service areas
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
EN
This paper deals with wastewater treatment systems placed in motorway service areas (MSAs). In the years 2008-2009 eight of such facilities installed on the stretch of the A2 motorway between Poznań and Nowy Tomyśl were examined and analyzed. The system consists of a septic tank, a submerged aerated biofilter and an outflow filter. The volume of traffic on the highway was analyzed, the amount of water use was measured and peak factors were calculated. On this basis it was concluded that the inflows to the wastewater treatment systems in many cases exceeded the nominal design values. Based on the analysis of effluent quality it was found that the effects of plant operation in large part did not meet the requirements. It was found that the bioreactor aeration system and the design of the suspension separator (outflow filter) should be modified. One of the solutions was to use the soil-reed bed for wastewater treatment. The treatment of wastewater from the MSAs is a task that must take into account the unusual character of these facilities and the atypical quality of the effluent.
PL
Praca dotyczy systemów oczyszczania ścieków w Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP) przy autostradach. Badano i analizowano 8 instalacji zamontowanych w MOP-ach przy autostradzie A2 między Poznaniem a Nowym Tomyślem. Systemy składają się z osadnika gnilnego, zanurzonego, napowietrzanego złoża biologicznego i filtra odpływowego. Analizowano natężenie ruchu na autostradzie, ilość zużywanej wody oraz jakość ścieków na wlocie i wylocie z bioreaktora. Na tej podstawie stwierdzono, że wielkość oczyszczalnie nie jest adekwatna do ilości i jakości dopływających ścieków. Stwierdzono, że jakość odpływu jest niezadowalająca oraz zaproponowano zmiany konstrukcyjne i technologiczne.
2
Content available remote Wpływ zagospodarowania terenu na klimat akustyczny na terenie MOP
PL
Miejsca obsługi podróżnych są ważnym elementem sieci drogowej. Podróżni powinni mieć zapewnioną możliwość odpoczynku w komfortowych warunkach, dlatego też poziom hałasu drogowego nie może być wysoki. Autorzy wykonali pomiary poziomu hałasu na terenie miejsc obsługi podróżnych i przeanalizowali różne zagospodarowanie MOP'u pod kątem ochrony przed hałasem. W podsumowaniu zawarto te elementy zagospodarowania, które istotnie wpływają na klimat akustyczny.
EN
Motorway service areas (MSAs) perform an important function within the road network. Travellers shall be provided with the opportunity to take a break in convenient conditions, therefore traffic noise level cannot be high. The authors have carried out the noise survey within MSAs and analysed their development in terms of noise reduction facilities. Those elements that bear a substantial impact onto the acoustic climate have been included in the conclusion.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.