PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  moment rozruchowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Proces rozruchu silnika synchronicznego dużej mocy
Zalas P., Gwoździewicz M., Zawilak J.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2017
|
R. 93, nr 2
170--172
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań numerycznych procesu rozruchu i synchronizacji silnika synchronicznego dużej mocy o wzbudzeniu elektromagnetycznym i rozruchu bezpośrednim.
EN
The paper presents the results of numerical research of the startup process and synchronization of high power synchronous motor with electromagnetic excitation and direct starting.
2
Content available Analiza rozruchu jednofazowego silnika indukcyjnego z pomocniczym uzwojeniem kondensatorowym przy zmianie geometrii żłobka
Wilk M. J., Makowski K
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2013
|
Nr 4(100), cz. 2
89--93
PL
Jednofazowe silniki indukcyjne są powszechnie stosowane w przemyśle oraz AGD. Charakteryzują się one jednak stosunkowo niską sprawnością oraz momentem rozruchowym. Metody optymalizacyjne oraz dwuwymiarowy model polowo-obwodowy można z powodzeniem zastosować w projektowaniu prototypów (wirtualnych) nowych silników lub poprawy istniejących. W artykule przedstawiono zarys procesu optymalizacji jednofazowego silnika indukcyjnego z pomocniczym uzwojeniem kondensatorowym. Wydajność obliczeń numerycznych optymalizacyjnych zależy od sposobu sformułowania problemu optymalizacji. Wyboru funkcji celu, zmiennych niezależnych oraz obszaru dopuszczalnego zmian parametrów można dokonać przeprowadzając analizę wrażliwości przyjętych kryteriów optymalizacji testowanego silnika. W tym celu zbadano wpływ zmiennych geometrycznych opisujących kształt żłobka wirnika oraz pojemności kondensatora pracy w środowisku obliczeniowym GOT-it/Flux2D na przyjęte kryteria, czyli moment obrotowy i prąd w stanie zahamowanego wirnika.
EN
Single-phase induction motor are widely used in industry and home appliance devices. However, they are characterized by relatively low efficiency and starting torque. Using a finite element model combined with optimization methods can be useful in designing new prototypes (virtual) or to improve exiting motor. The paper outlines the process of optimization of a single-phase capacitor induction motor. Numerical optimization performance depends on the formulation of the optimiaztion problem. Selection of the objective function, the variables and the area of solution can be assessed by performing sensitivity analysis of adopted optimization criteria of tested motor. For this purpose, the effect of geometric variables describing shape of rotor slot and capacitor capacitance on chosen criteria, like rotational torque and current was examined in locked rotor test in Flux2d/GOT-it software.
3
Content available Opracowanie algorytmów regulacji napięcia zasilania wysokoobrotowych silników klatkowych celem zapewnienia zadanego momentu krytycznego lub rozruchowego
Zielińska M.J., Zieliński W.G.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2010
|
Nr 86
247-250
EN
Obtaining a high value of the breakdown or starting torque in an asynchronous motor is a very important issue from the point of view of improving its operational properties. These values can be determined based on data of a typical equivalent scheme. This refers to motors without the skin effect in the cage bar or those in which the phenomenon has been omitted. In a high-speed motor, the phenomena of core saturation and skin effect influence the parameters of the equivalent scheme, which are not constant values and depend on the frequency of supply voltage and the value of the current in the bar of the rotor's cage. In consequence, an equivalent scheme valid for classic motors should not be used for analysis of the performance of a high-speed motor. Based on an equivalent scheme which takes into account the influence of frequency on its parameters, the article describes how supply voltage was selected in order to guarantee the preservation of the given breakdown or starting torque. The calculations were made for three motors representing low, medium and high power machines.
4
Content available Wyznaczanie prądu rozruchowego i momentu rozruchowego dla silników asynchronicznych
Zieliński W.G.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2008
|
Nr 80
147-150
EN
Calculation of the starting parameters for three-phase asynchronous motors is a very important issue as these parameters determine whether a motor can be satisfactorily used in a driving system and characterize it from the point of view of supply mains. The article discusses methods of determining initial starting current and initial starting torque with the omission of issues connected with electromagnetic transient processes, the influence of thermal states, and the effect of parasitic torques. Direct determination of these parameters is relatively complex, which is why they are often determined in an indirect way. Two methods are described, which allow to establish the aforementioned parameters: the tangent method and the short-circuit reactance distribution method. The methods consist in an extrapolation of short circuit characteristics obtained at reduced voltage. The results of research and the comparison of parameter calculations refer to two induction motors: squirrel cage and slip ring.
5
Content available remote Wpływ dodatku smarnego na charakterystyki tribologiczne niskotemperaturowego smaru plastycznego
Bajer J.
Tribologia
|
2006
|
nr 6
67-80
PL
W publikacji podano wyniki badań właściwości tribologicznych smaru plastycznego odpornego na działanie niskich temperatur w zależności od rodzaju i stężenia modyfikatora właściwości smarnych. Wykorzystano technikę mikroskopii skaningowej do zbadania zmian powierzchni śladu zużycia węzła tarcia smarowanego smarem zawierającym różne dodatki marne. Wykonano badania określone normą oraz test zmodyfikowany w warunkach zacierania wyznaczając właściwości przeciwzatarciowe i przeciwzużyciowe. Przedstawiono wartość momentu rozruchowego po godzinie pracy, od których zależy rozruch maszyny w warunkach niskich temperatur. Przedstawiono zdjęcia powierzchni śladów zużycia oraz zmiany ilościowe pierwiastków na tych powierzchniach. Wyniki charakteryzujące właściwości smarne przedstawionych niskotemperaturowych smarów plastycznych porównano z parametrami smaru bazowego, tzn. smaru nie zawierającego modyfikatora właściwości smarnych.
EN
In the following article the author presents investigation results of tibological properties dependence of low-temperature grease on concentration of lubricating modifier. The friction pair were lubricated with the greases containing different lubricating additives. The changes taking place on the wear-scar surface layer were examined with the use of scanning microscope. The antiwear and extreme pressure properties were examined with the standard and modified methods. The value of starting torque and the value after 1 hour of operating were presented. The values of these parameters determine starting an machine at low temperature. The images of wear-scar and quantitative changes of elements on the surface layer are presented. The lubricating properties of investigated greases were compared properties of greases without lubricity modifier.
6
Content available remote Charakterystyczne właściwości smaru plastycznego odpornego na działanie niskich temperatur
Bajer J.
Tribologia
|
2006
|
nr 5
97-109
PL
W publikacji opisano charakterystyczne właściwości smaru przeznaczonego do łożysk tocznych pracujących w temperaturach poniżej -45°C. Określono właściwości niskotemperaturowe opracowanych smarów plastycznych na bazie składników syntetycznych, wyznaczając moment obrotowy w chwili rozruchu i po 1 h pracy oraz penetrację w temperaturach ujemnych. Zbadano wpływ smaru niskotemperaturowego na trwałość węzła tarcia, jego właściwości przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe oznaczając graniczne obciążenie zużycia oraz graniczny nacisk zatarcia w warunkach zacierania. Parametry użytkowe opracowanych niskotemperaturowych smarów plastycznych porównano z parametrami smaru o podwyższonej odporności na działanie niskich temperatur. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że opracowane smary plastyczne spełniają wymagania przewidziane dla smaru do łożysk tocznych pracujących w temperaturach do -54°C.
EN
There was described characteristic properties of the grease designed for rolling bearings working at temperatures below-45°C. The low-temperature properties of elaborated greases were determined on the base of low-temperature torque and penetration at temperatures below 0°C. The influence of elaborated low-temperature greases on the durability of tribological couple and their antiwear and antiseizure properties was determined using limiting load of were and limiting pressure of seizure. It has been ascertained that elaborated greases have properties provided for a rolling bearing grease working at temperature above - 54°C.
7
Content available remote Wpływ składników smaru plastycznego do pracy w temperaturach ujemnych na charakterystyki tribologiczne
Bajer J.
Tribologia
|
2005
|
nr 5
151-159
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości tribologicznych smarów plastycznych przeznaczonych do pracy w niskich temperaturach, opracowanych w wyniku realizowanego projektu badawczego. Opracowane smary niskotemperaturowe (temperatura pracy tych smarów wynosi poniżej -45°C) zawierające zagęszczacz organiczny, jakim jest związek typu mydła oraz związek nieorganiczny, jakim jest modyfikowana krzemionka, zbadano zgodnie z normą polską oraz według testu zmodyfikowanego, opracowanego w ITeE, określając ich właściwości przeciwzatarciowe i przeciwzużyciowe. Porównano właściwości smarne smarów podstawowych z właściwościami smarnymi smarów zawierających dodatek przeciwzatarciowy.
EN
In this work the author presents the results of investigations of tribological properties of low-temperature greases, elaborated in the frame of research project. The operating temperature of elaborated low-temperature greases is below 45°C. The organic compound in the nature of soap and inorganic compound (modified silica) were used as a thickener. The investigations of antiwear and extreme pressure properties of greases were performed according to Polish standard and according to modified tribological test, elaborated in the ITeE. The lubricating properties of basis greases and greases containing lubricating additives were compared.
8
Content available remote Wpływ fazy dyspergującej na właściwości smaru plastycznego przeznaczonego do pracy w niskich temperaturach
Bajer J.
Tribologia
|
2005
|
nr 6
75-84
PL
W pracy podano substancje chemiczne wybrane jako składniki smaru plastycznego przeznaczonego do pracy w niskich temperaturach. Przedstawiono wyniki badań właściwości fizykochemicznych cieczy bazowych wybranych jako faza dyspergująca smarów plastycznych odpornych na działanie temperatur ujemnych oraz właściwości smarne bazy olejowej, od których zależy charakter niskotemperaturowy smaru plastycznego. Przedstawiono również wyniki badań fizykochemicznych podstawowych smarów plastycznych, otrzymanych na tych bazach olejowych, charakteryzujących niskotemperaturowe właściwości smarów plastycznych.
EN
In this work the author presents the chemical constitution of synthetic plastic greases. The physico-chemical and lubricating parameters which determine the resistance of liquid base oil on the low temperatures are presented. The author showed results of physico-chemical researches of basic plastic greases, which characterizing their low-temperature properties.
9
Moment rozruchowy silnika synchronicznego
Antal L., Zawilak J.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Elektryka
|
1999
|
z. 111
111-116
PL
Silniki synchroniczne typu GAe 1512 s, stosowane w kopalniach zagłębia miedziowego, mają wadę konstrukcyjną objawiającą się brakiem momentu rozruchowego w niektórych położeniach wirnika. W celu ustalenia przyczyny zjawiska oraz opracowania sposobu przeciwdziałania rozważono zależność momentu rozruchowego od początkowego położenia wirnika względem stojana. Na drodze numerycznych obliczeń pola elektromagnetycznego stwierdzono iż w rozpatrywanej konstrukcji, pewne ustawienie osi bieguna w stosunku do podziałki żłobkowej stojana powoduje zmniejszenie wartości momentu rozruchowego, a nawet zmianę znaku tego momentu. Przyczyną tego zjawiska są wymiary i rozkład klatki rozruchowej w stosunku do wymiarów żłobków i zębów stojana. Zmniejszenie zmian momentu w obszarze podziałki żłobkowej stojana można uzyskać przez zamontowanie dodatkowych prętów klatki rozruchowej.
EN
The GAe 1512 s synchronous motors used in the copper mining industry have a design fault causing that their starting torque is very Iow at some rotor positions. The analysis of the starting torque as a function of initial rotor position has been done to find the reason of that fault. As it comes out from the numerical analysis of the motor electromagnetic field, the starting torque is, at same specific positions of a rotor pole axis with respect to the stator teeth axis, of very smali value and it could even become negative. The reasons of that are the wrong dimensions and improper configuration of a starting cage with respect to the proportions of the stator teeth and slots. An improvement could be achieved by fixing additional bars in the starting cage.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.