Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 21

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  moc akustyczna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
The paper presents the inverse method to estimate the sound power level of machines operated in industrial environments. Values of the partial sound power sources of machine components could be predicted based on the distribution of sound field parameters measured around the machine. Assigning partial sound power levels of machine components allows for the effective selection of efficient noise protection solutions for this machine. Measurements were carried out in an actual mechanical workshop. The multichannel measurement system for simultaneous recording of sound pressure levels and the angle of phase angle shift was used in measurements. Based on the determined the sound power of partial sources, the A-weighted sound pressure levels at the operator's workplace were determined.
EN
Sound power is one of the basic parameters characterizing the sound source and has a direct impact on the acoustic climate in its surroundings. Therefore, the determining of the sound power of machines is a practical problem. While there are many methods of determining the sound power, each of them has its own limitations. The authors presented the implementation of a comparative method of determining the sound power with the use of a virtual reference source. The method was used to test a high-efficiency flue gas exhaust fan installed on a laboratory stand. The sound source was placed in the geometric centre of the fan and the acoustic field distribution in the room was determined using geometrical methods. After determining the influence factors, the value of the source sound power of the source was calculated by means of the Moore-Penrose pseudo-inverse. Since the problem under study belongs to the inverse problems, the Tikhonov regularization was used, where the value of the parameter α was determined by the L-curve method.
PL
Rozwijający się rynek urządzeń chłodniczych i pomp ciepła, rosnące wymagania klientów związane z komfortem użytkowania oraz nowe regulacje, zawarte między innymi w „ekoprojekcie”, sprawiają, że bardzo ważnym parametrem, uwzględnianym przez producentów na etapie projektowania urządzeń oraz czynnikiem, na który zwracają uwagę odbiorcy końcowi, jest emitowany hałas. Świadczy o tym między innymi etykieta energetyczna wprowadzona w marcu 2021 roku dla urządzeń chłodniczych, w której wprowadzono oznaczenie klasy emisji hałasu, podawane w 4-stopniowej skali (A – D). Wdrożenie takiego systemu oznakowania pozwala uniknąć trudności i nieporozumień związanych z prezentowanymi wartościami parametrów akustycznych. Zharmonizowanie wytycznych daje możliwość swobodnej dystrybucji urządzeń, a także ochrony zdrowia użytkowników i środowiska naturalnego.
EN
External boundaries of acoustic devices can channel sound propagation, and in some cases can create buildup or attenuation of acoustic energy within a confined space. In this paper, it is proposed an efficient practical numerical method (based on FEM) of calculation of attenuation of sound power transmission through ducts. The method shows its viability by presenting the reasonably consistent anticipation of the experimental result. One can observe the mechanical behaviour of the duct’s medium for lower frequencies (high transmission loss) and wave behaviour for higher frequencies (small or zero attenuation). The authors proved that mechanical vibrations of medium reduce the possibility of acoustic energy transmission in duct systems. The radiation impedance for the duct is calculated as well.
EN
This paper presents the methodology and investigation of the sound power level produced by a radial piston aircraft engine operating at varied speeds. The research model aircraft engine of a maximum power of 5.5 kW with a two-bladed airscrew was placed on a test bend. Its sound power level was calculated from the sound pressure level measured at 9 measurement points distributed on a hemispherical surface in a confined space in line with PN-EN 3744. Mean sound power generated by the ASP FS400AR engine is 96 dB at idle (2,880 rpm) and 105 dB at a cruising speed (4,740 rpm). Accordingly, it can be concluded that a sound level meter registered a higher sound power level at the points in front of the model aircraft engine than at the points behind it, whereas the lowest sound power level was registered directly above the engine.
PL
W artykule przedstawiono metodologię oraz badania emisji akustycznej tłokowego lotniczego silnika w układzie gwiazda przy określonych prędkościach obrotowych silnika. Na badanym modelarskim silniku gwiazdowym o maksymalnej mocy 5,5 kW umieszczono śmigło dwułopatowe. Silnik umieszczono na stanowisku badawczym. Przeanalizowano budowę napędów lotniczych ze szczególnym uwzględnieniem modelarskich silników tłokowych, przyrządy do pomiaru poziomu dźwięku, normy i przepisy dotyczące emisji akustycznej z silników lotniczych oraz jak hałas lotniczy wpływa na zdrowie człowieka. W pracy również przedstawiono metody pomiarów akustycznych oraz elementy stanowiska badawczego. Wyznaczono poziom mocy akustycznej źródła w oparciu o pomiary poziomu ciśnienia akustycznego w 9 punktach pomiarowych na półkulistej powierzchni pomiarowej w przestrzeni zamkniętej zgodnie z normą PN-EN 3744. Przed zasadniczymi pomiarami zmierzono poziom ciśnienia akustycznego tła. Średnia moc akustyczna wytwarzana przez silnik ASP FS400AR na biegu jałowym (2880 obr/min) wynosi 96 dB a przy prędkości przelotowej (4740 obr/min) 105 dB. Na podstawie wyników stwierdzono, że miernik ustawiony w punktach znajdujących się przed silnikiem, zarejestrował wyższy poziom mocy akustycznej niż punkty znajdujące się za modelarskim silnikiem tłokowym, natomiast najmniejsza moc akustyczna wyznaczona w czasie pomiarów znajduje się bezpośrednio nad silnikiem.
6
PL
Podstawowym dokumentem regulującym procedury wyznaczania mocy akustycznej jest PN-EN ISO 3740: 2003 – Akustyka. Wyznaczanie poziomów mocy akustycznej źródeł hałasu. Wytyczne stosowania norm podstawowych. W normie tej przedstawiono wytyczne do stosowania serii norm międzynarodowych ISO 3740 i ISO 9614 opisujących wiele metod wyznaczania mocy akustycznej różnych typów maszyn i urządzeń. Zalecaną klasą dokładności dla celów deklarowania hałasu jest klasa dokładności technicznej, tj. klasa dokładności 2. Do badań wytypowano dwie normy PN-EN ISO 3744 oraz PN-EN ISO 3746. Norma PN-EN ISO 3744 spełnia wymagania 2 klasy dokładności, natomiast norma PN-EN ISO 3746 spełnia wymagania 3 klasy dokładności. W artykule opisano i porównano wymagania obydwu norm. Wykonano badania 9 źródeł hałasu zgodnie z normą PN-EN ISO 3744 i wyznaczono dla nich moce akustyczne. Przeprowadzono analizę spełnienia wymagań zawartych w normie PN-EN ISO 3744 wykorzystanej do badań. Wszystkie wymagania zostały spełnione, w związku z czym można było uznać wyniki badań jako wykonane z 2 klasą dokładności.
EN
The basic document regulating procedures of determination of sound power is a polish standard no. PN-EN ISO 3740 called – Acoustics. Determination of sound power levels of noise source. Guidelines for the use of basic standards – which was published in October 2003. In this standard the guidelines for the use of international standards ISO 3740 and ISO 9614 were presented, which describe different methods of determining the sound power for machinery and equipment of various types. Favoured accuracy class for the purposes of noise declaration is technical accuracy class, i.e. 2. accuracy class. Two standards PN-EN ISO 3744 and PN-EN ISO 3746 were chosen for research. PN-EN ISO 3744 meets requirements 2. accuracy class and PN-EN ISO 3746 meets requirements 3. accuracy class. In this paper the requirements of two standards were described and compared. The research of 9 noise sources according to PN-EN ISO 3744 standard were performed and the sound powers were determined for these sources. The analysis of the requirements used in this standard was performed. All the requirements were met therefore the research results were accepted as performed according to the accuracy class 2.
EN
In the article was presented the possibility of using spatial transformation of sound field theory in the measurement of complex vibroacoustic processes. Innovative research methods provide new perspectives of development in reducing noise emissions. As a result of the measurement is the distribution of the intensity of the emissions from different parts of the source in the form of emissions maps.
PL
W ostatnim stuleciu dynamiczny postęp techniki spowodował znaczne zmiany w otaczającym nas środowisku. Efekt tych przemian można zaobserwować w wielu dziedzinach przemysłu i gospodarki. Niestety zmiany będące następstwem szybkiego rozwoju techniki są przyczyną powstania nowych zagrożeń. Wśród tych niebezpieczeństw na czoło wysuwają się procesy wibroakustyczne. Wynikła stąd potrzeba kontroli i oceny wszystkich zjawisk dźwiękotwórczych na otaczające nas środowisko. Jeżeli przedmiotem zainteresowania jest źródło propagacji dźwięku, to poziom dźwięku (SP) nie charakteryzuje dobrze samego obiektu. Własności emisyjne źródła jednoznacznie określa energia wypromieniowana przez nie oraz charakterystyka kierunkowości.
PL
Poziom mocy akustycznej jest jednym z parametrów określających bezpieczeństwo maszyn i urządzeń. W artykule na przykładzie wybranej obrabiarki przedstawiono w sposób praktyczny metodykę wyznaczania poziomu mocy akustycznej oraz dokonano jej oceny. Badania eksperymentalne i analizę przeprowadzono z uwzględnieniem różnych warunków pomiarowych mających wpływ na dokładność ocenianych wielkości akustycznych. Metodę obliczeniową oparto na wymaganiach norm zharmonizowanych określających zasady i algorytm wyznaczania poziomu mocy akustycznej maszyn i urządzeń emitujących hałas do środowiska. M.in. wykorzystano metody techniczną i orientacyjną do budowy siatki pomiarowej i określenia pola akustycznego wokół badanego źródła hałasu. Uzyskane wyniki pozwoliły porównać różne warunki pomiarowe, których wybór determinuje dokładność metody wyznaczania poziomu mocy akustycznej. Przeprowadzone badania mogą pomóc producentom maszyn i urządzeń, ich użytkownikom oraz pracodawcom w wyborze określonego wariantu pomiarowego, aby określić warunki pracy z punktu widzenia bezpieczeństwa czyli oceny narażenia pracownika na hałas.
EN
The sound power level is one of the parameters determining the safety of machines and equipment. Article on the example of the chosen machine tool shows a practical methodology for determining the sound power level and method evaluation. Experimental research and analysis was carried out taking into account different measurement conditions having an impact on accuracy of evaluated acoustic quantities. The method of calculation is based on the requirements of the harmonized standards defining the principles and algorithm for determining the sound power level of machines and devices that emit noise to the environment. Among others, technical and orientation methods have been used to build the measurement grid defining the acoustic field around the noise source under test. The obtained results allowed compare different measuring conditions, which the choice determines the accuracy of the method for calculating the sound power level. The study may help manufacturers of machines and devices, their users and employers in the selection of a measurement variant to determine the working conditions from the point of view of safety or assessment of worker exposure to noise.
EN
Energy methods in acoustic were introduced more than 40 years ago but new techniques of data analyses can give new possibility for hydraulic system health assessment. Possibilities of applying energetistic techniques to the measurement of complex vibroacoustic processes are presented using as an example a hydraulic feeder. These research methods open up new prospects for the reduction of noise emission in hydraulic machinery and equipment. The described vector techniques of locating sound sources by means of an acoustic probe and a measuring plane antenna deserve special attention. As a result of the measurement a distribution of the intensity of emissions originating from different parts of the source is obtained in the form of emission maps. The techniques can be applied to any object (e.g. a pump, a motor) to determine the main sources of noise emission and then this information can be used to improve the object's design. This paper is based on research in the fields of the design and operation of hydraulic systems, conducted for many years in the Institute of Machine Design and Operation at Wrocław University of Technology.
PL
Opis sposobu rozszerzenia normy PN-EN 61400-11 do wyznaczania poziomu mocy akustycznej turbin wiatrowych w zakresie infradźwiękowym.
EN
Describes how to extend the standard PN-EN 61400-11 to determine the sound power level wind turbines in the infrasound range.
PL
W artykule przedstawiono analizę niepewności standardowej wyznaczania poziomu mocy akustycznej, według norm serii PN-EN ISO 3740. W znowelizowanych normach PN-EN ISO 3741, 3744, 3746 i 3747, które ukazały się w 2011 r., zamieszczono nowe informacje dotyczące budżetów niepewności. Umożliwiło to przeprowadzenie analizy tych budżetów oraz porównania, w jakim stopniu obliczone na ich podstawie wartości niepewności standardowej różnią się od wartości tabelarycznych podawanych w tej serii norm.
EN
This paper presents an analysis of the standard uncertainty of the sound power levels according to the series of standards PN-EN ISO 3740. The revised standards PN-EN ISO 3741, 3744, 3746 and 3747, which appeared in 2011, contain new information on the budgets of uncertainty. This enabled analysis of these budgets and comparison the extent to which the values of the standard uncertainty calculated on that basis differ from tabular values, given in this series of standards.
12
PL
W pracy pokazano model do obliczania poziomu mocy akustycznej jednostkowej długości przewodów fazowych w funkcji intensywności opadów, stanu technicznego oraz wysokości zawieszenia przewodów dla dowolnego układu geometrycznego linii WN. Przykładowe obliczenia rozkładu wskaźników długookresowych hałasu ulotu przeprowadzono w przekrojach poprzecznych oraz w postaci mapowej dla zróżnicowanych uwarunkowaniach terenowych.
EN
The paper shows a model to calculate the sound power level of unit length phase conductors as a function of rainfall intensity, the technical condition and the height of the suspended conductors for any geometric arrangement of power line. Sample calculations of the distribution of the long-term noise indicators were performed in cross sections and the form of maps in diverse terrain considerations.
PL
Hałas związany z ruchem drogowym należy do największych problemów ekologicznych powodowanych przez transport kołowy. Ocenia się, że ponad 20% populacji w krajach europejskich narażone jest na hałas przekraczający granicę tolerancji organizmu, to znaczy hałas, którego poziom równoważny przekracza 65 dB. Te same oceny wskazują, że jeszcze więcej, bo ponad 60% populacji jest pod wpływem hałasu uciążliwego, przekraczającego poziom 55 dB. Ograniczenie hałasu możliwe jest jedynie poprzez skoordynowane działanie w zakresie doskonalenia pojazdów, opon, nawierzchni drogowych i organizacji ruchu drogowego. Artykuł porusza zagadnienia związane z manewrowaniem pojazdów na parkingach, stacjach paliw, terminalach promowych itp. Omówiono w nim metodę prognozowania poziomu mocy akustycznej emitowanej z obiektu typu parking z uwzględnieniem charakterystyk pojazdów i nawierzchni. W metodzie tej uwzględniono charakterystykę współczesnego parku samochodowego w Polsce. Metoda może być stosowana przy opiniowaniu inwestycji drogowych (infrastruktury towarzyszącej), w których ruch pojazdów można zakwalifikować jako manewrowanie z małymi prędkościami.
EN
Social and other surveys have indicated that traffic noise affects more people than any other type of pollution. It was recently concluded that approximately 20% of the population of the European Union is exposed to noise levels which are usually considered to be intolerable (LAeq > 65 dB)and 60% to levels which are considered undesirable (Lˆ > 55 dB). Reduction of traffic noise is possible only when all preventive measures are taken collectively {improvements in tyres, road surfaces and traffic management}. The paper presents a basic noise model and selected data necessary to predict the noise of slow maneuvering road vehicles. The model may be used for noise assessment studies, required by law before the start of construction or serious modification of parking lots, gas stations, ferry or container terminals. The model is based on recent noise emission measurements performed in Poland.
PL
Jednym z głównych kierunków zmian konstrukcyjnych przekładni zębatych jest zmniejszenie efektów akustycznych towarzyszących ich pracy. W opracowaniu przedstawione zostały wyniki badań doświadczalnych uzębień o różnej wysokości.
EN
One of the main direction of some changes in a gear design is reduction of acoustic effects being caused by variation of inner and outer excitation forces. In this paper are discussed results of experimental researches of gears with different height tooth ratio. Directions of constructional reduction of noise emission are also shown.
PL
W niniejszym opracowaniu zawarto praktyczne wskazówki dotyczące poprawnego pomiaru poziomu hałasu emitowanego przez urządzenia wentylacyjne, zarówno w pomieszczeniach biurowych i mieszkalnych jak i w środowisku.
PL
Celem niniejszej publikacji jest wyjaśnienie takich pojęć jak "poziom mocy akustycznej" oraz "poziom hałasu", które ze względu na używane do ich opisu jednostki miar: decybele, często mylone są między sobą przez projektantów i producentów urządzeń wentylacyjnych i klimatyzacyjnych. W artykule podane zostały przykłady poprawnego przedstawiania wielkości akustycznych w katalogach, zgodnie z zaleceniami organizacji Eurovent.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.