PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  mix asphalt
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Mieszanka mastyksowo-grysowa z dodatkiem wzbogaconego miału gumowego
Miduch P., Woszuk A.
Magazyn Autostrady
|
2018
|
Nr 3
54--58
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości fizykomechanicznych mieszanki mineralno-asfaltowej SMA11. Mieszankę zaprojektowano w dwóch wariantach: z zastosowaniem asfaltu modyfikowanego PMB 45/80-55 i dodatkiem włókien akrylowych oraz z asfaltem drogowym 50/70 i dodatkiem wzbogaconego miału gumowego (mączki gumowej). Mieszanki te oceniane były pod względem zawartości wolnych przestrzeni, odporności na deformacje trwałe, odporności na działanie wody i mrozu, sztywności i trwałości zmęczeniowej oraz odporności na spękania niskotemperaturowe.
EN
The paper presents the results of the investigations of the physical and mechanical properties of the SMA11 mix asphalt. The mixture was designed in two variants: using PMB 45/80-55 modified asphalt and the addition of acrylic fibers as well as 50/70 road asphalt and the addition of enriched crumb rubber. These mixtures were evaluated in terms of void content, resistance to permanent deformation, resistance to water and frost, stiffness and fatigue life as well as resistance to low-temperature cracking.
2
Content available Elementy statystycznej analizy wyników pomiarów na przykładzie badań wybranych cech mieszanek mineralno-asfaltowych
Słowik M., Bartkowiak M.
Drogownictwo
|
2016
|
nr 7-8
247--253
PL
W analizie porównawczej poddano sześć testów eliminujących wartości odbiegające. Porównano testy zarówno na zbiorach, które zostały wybrane z ważnych w rozwoju statystyki artykułów, jak i zbiorach uzyskanych z pomiarów własnych. Przedstawiono wzory służące do obliczania wartości krytycznych używanych w testach. Porównano działanie testów w zależności od liczby elementów w analizowanej próbie. Omówiono także wpływ testów na normalność rozkładu i na podstawie analizy literatury wybrano test o największej mocy.
EN
Six tests eliminating outlaying values are made in comparison analysis. Tests are compared on both sets selected from important for statistics development papers and sets obtained from self-measuring. Formulas for calculation of critical values used in tests are presented in the paper. Functioning of the tests in relation of elements number in analyzed sample was compared. Tests influence on normality of distribution are described and biggest power test was selected on the base of literature analysis.
3
Content available remote Współczynnik przewodzenia ciepła mieszanek mineralno-asfaltowych
Mieczkowski P.
Izolacje
|
2013
|
R. 18, nr 6
62-69
PL
W artykule omówiono wyniki badań laboratoryjnych przewodności cieplnej mieszanek mineralno-asfaltowych. Opisano czynniki wpływające na wartość współczynnika przewodzenia ciepła tych materiałów. Zwrócono uwagę na znaczenie ukształtowania struktury i wzajemnego oddziaływania składników MMA.
EN
The article discusses the results of laboratory tests on thermal conductivity of asphalt-aggregate mixtures. It describes the factors that influence the value of the thermal conductivity coefficient of those materials. It also points out the importance of structure formation and mutual interaction of AAMs.
4
Content available Projektowanie mieszanki mineralno-asfaltowej na ciepło (WMA) z dodatkiem zeolitu
Woszuk A.
Budownictwo i Architektura
|
2013
|
Vol. 12, nr 4
41--49
PL
Celem tej pracy jest omówienie procesu projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych na ciepło. Jednym ze sposobów obniżenia temperatury produkcji MMA jest zastosowanie zeolitu. W artykule wykazano na przykładzie brak różnic w projektowaniu recepty z dodatkiem zeolitu w stosunku do tradycyjnej mieszanki mineralno-asfaltowej.
EN
The purpose of this paper is to discuss the design of warm-mix asphalt. One way to reduce the temperature of bituminous mix is the use of zeolite. The article shows the lack of differences in designing WMA recipe with zeolite addition compared to the HMA.
5
Content available Impact of synthetic wax on foaming characteristics of asphalt 35/50
Mrugała J.
Structure and Environment
|
2012
|
Vol. 4, no. 2
5--10
EN
The article discusses the bituminous mixtures for low temperature production and incorporation. The results of investigation of asphalt 35/50 modified with FT synthetic wax in the amount of 1.0% to 2.5% in increments of 0.5% are given. It also presents the characteristics of foamed asphalt with different contents of synthetic FT wax in order to select the optimal modifier content.
6
Badania ścinania dwuwarstwowych próbek MMA w aparacie umożliwiającym uwzględnienie ciśnienia bocznego
Gajewski M., Mirski K.
Logistyka
|
2012
|
nr 3
593-602
PL
W ramach niniejszego artykułu zaprezentowane zostały wyniki badań ścinania, dwuwarstwowych próbek wykonanych z mieszanki mineralno-asfaltowej, wykonanych w laboratorium w IBDiM. Badania przeprowadzono przy wykorzystaniu innowacyjnego aparatu pozwalającego na przyłożenia ciśnienia bocznego. W ramach pracy przebadano próbki zarówno z jak i bez siatki ułożonej pomiędzy warstwami, generowane ciśnienie boczne wynosiło 0.15 [MPa] oraz 0.3 [MPa]. Badania ścinania zostały wykonane w temperaturach: 10 [°C], 20 [°C] oraz 30 [°C]. Łącznie, wykonano około 150 oznaczeń, które posłużyły do analizy wpływu zbrojenia siatką na zachowanie interfejsu międzywarstwowego w nawierzchni drogowej.
EN
This article presents the results of shear tests of two-layer asphalt specimens, made in the laboratory of IBDiM. The research was conducted using an innovative device designed to apply the side pressure. In the scope of this work around 150 samples were tested, both with and without grid reinforcement between the layers, the side pressure generated was 0.15 [MPa] and 0.3 [MPa]. Shear tests were performed at temperature of 10 [° C], 20 [ C] and 30 [ C]. The article also contains an analysis of the obtained results, taking into account the influence of geo-grid on the interface physical behaviour.
7
Content available remote Trwałość zmęczeniowa mieszanek mineralno-asfaltowych i mineralno-cementowo-emulsyjnych
Skotnicki Ł., Szydło A.
Drogownictwo
|
2005
|
nr 10
300-303
PL
Trwałość zmęczeniowa materiałów nawierzchni drogowych wpływa na czas eksploatacji nawierzchni. Są dwa kryteria oceny trwałości zmęczeniowej: liczba cykli obciążeń powodująca zmniejszenie o połowę modułu sztywności i odkształcenie przy milionie obciążeń. Badania wykazały, że wytrzymałość zmęczeniowa betonów asfaltowych jest zdecydowanie większa niż mieszanek mineralno-cementowo-emulsyjnych. Dlatego mce powinny być stosowane do podbudów.
EN
Fatigue durability of road pavement materials influences time of pavement operation. There are two criteria of fatigue durability evaluation: number of load cycles decreasing stiffness modulus by a half and strain after one million loads. The tests showed that fatigue strength of asphalt concrete is much more higher than mix cement emulsion (MCE). Therefore, mix cement emulsion should be used for base layers.
8
Content available remote Drogowe normy europejskie. Mieszanki mineralno-asfaltowe na gorąco. Badania kontrolne
Rolla S.
Drogownictwo
|
2005
|
nr 6
176-177
PL
Autor opisuje cztery normy: PN-EN 12697-17/2005(U) dotycząca badania ubytków ziarn z porowatej mieszanki, PN-EN 12697-18/2005(U) dotycząca badań spływu asfaltu z porowatej mieszanki, PN-EN 12697-24/2005 dotycząca badania odporności mieszanek asfaltowych na zmęczenie oraz PN-EN 12697-26/2005 dotycząca badania sztywności mieszanek asfaltowych. Zamieszcza również wykaz nowych norm ustanowionych w 2005 roku.
EN
The author describes four standards: PN-EN 12697-17/2005(U) related to particle loss of porous asphalt tests, PN-EN 12697-18/2005(U) related to binder drainage from porous asphalt tests, PN-EN 12697-24/2005 related to test methods for hot mix asphalt resistance to fatigue and PN-EN 12697-26/2005 related to test methods for hot mix asphalt stiffness. He presents list of new standards set up in 2005 also.
9
Content available remote Wpływ zmiennych obciążeń na wytrzymałość zmęczeniową i odkształcalność nawierzchni asfaltowej
Pawlicki J., Schlosser F.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2000
|
z. 41
201-208
PL
Przedstawiono problematykę zmęczenia i odkształcalnośći mieszanek asfaltowych pod wpływem wielokrotnych okresowo zmiennych obciążeń. Pomiary wykonano w warunkach laboratoryjnych metodą statyczną i dynamiczną.
EN
The problems connected with asphalt composition fatigue and deformability under influence of multiple and periodically changing loads are presented in this paper. Measurements were made in laboratory environment with static and dynamic method.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.