Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 37

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  materiały filtracyjne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
This study presents the results of testing for the efficiency and effectiveness of filtration using multi-layer filter materials, and briefly presents a new technology for manufacturing filter media using these materials. The first part of the article describes the causes of the formation of impurities in operating fluids and the tribological effects of their impact. The second part is dedicated to testing for filtration efficiency and effectiveness for different filter materials. The third part of the article briefly describes the technology for manufacturing filter media using efficient but difficult-to-form materials. The testing results showed significant differences in filtering efficiency and effectiveness between the cellulose samples and the samples of filter materials based on glass microfibre layers. All of the tested multi-layer materials allow filtration effectiveness of over 90% to be achieved over the entire range of impurity sizes included in the experiment. The results of a comparative test for pressure change during filtration also indicate that glass microfibre materials have a considerably longer operating life than cellulose materials. The time after which a sharp increase in pressure occurs (due to the filter layer being filled with impurities) is nearly four times longer for multi-layer materials than for cellulose materials. The methods for cutting, forming, and joining filter materials have been developed by the authors of this article.
PL
Celem pracy jest przedstawienie wyników badań skuteczności i efektywności filtracji z wykorzystaniem wielowarstwowych materiałów filtracyjnych oraz skrótowe zaprezentowanie nowej technologii wytwarzania przegród filtracyjnych z zastosowaniem tych materiałów. W pierwszej części artykułu opisano przyczyny powstawania zanieczyszczeń w płynach eksploatacyjnych i skutki tribologiczne ich oddziaływania. Cześć druga poświęcona jest badaniom skuteczności i efektywności filtracji dla różnych materiałów filtracyjnych. Trzecia część artykułu zawiera skrócony opis technologii wytwarzania przegród filtracyjnych z wykorzystaniem skutecznych, ale trudno formowalnych materiałów. Wyniki badań wykazały istotne różnice w skuteczności i efektywności filtrowania między próbkami celulozowymi a próbkami z materiałów filtracyjnych opartych na warstwach mikrowłókna szklanego. Wszystkie badane materiały wielowarstwowe pozwalają na osiągnięcie efektywności filtracji powyżej 90% w całym zakresie wielkości zanieczyszczeń uwzględnionych w eksperymencie. Również wyniki badania porównawczego na zmianę ciśnienia w czasie filtracji wskazują na znacznie dłuższą trwałość eksploatacyjną materiałów typu mikrowłókno szklane niż celulozowe. Czas, po którym następuje gwałtowny wzrost ciśnienia (spowodowany wypełnieniem warstwy filtracyjnej zanieczyszczeniami), jest prawie czterokrotnie dłuższy dla materiałów wielowarstwowych w porównaniu z celulozowymi. Przedstawione metody cięcia, kształtowania i łączenia materiałów filtracyjnych zostały zaprojektowane przez autorów niniejszego artykułu.
PL
Nowa norma międzynarodowa ISO 21083 definiuje metodę badania materiałów filtracyjnych podczas filtracji nanocząstek o kształcie zbliżonym do kulistego. Opisana procedura może być stosowana do wyznaczania parametrów operacyjnych materiałów filtracyjnych dowolnych klas. Skuteczność filtracji jest wyznaczana na podstawie uśrednionych wyników uzyskanych dla próbek badanego materiału w stanie wyjściowym oraz po neutralizacji ładunku w oparach 2-propanolu. Norma nie wprowadza podziału na klasy filtrów, a w raporcie końcowym z badań są podawane frakcyjne skuteczności zatrzymywania cząstek. Zakres tematyczny artykułu obejmuje zagadnienia zdrowia oraz bezpieczeństwa i higieny środowiska pracy będące przedmiotem badań z zakresu nauk o zdrowiu oraz inżynierii środowiska.
EN
The new international standard ISO 21083 provides a method of testing filter media during the filtration of spherical shaped nanoparticles. The described procedure can be used to determine operating parameters of filtration materials of any classes. The filtration efficiency is determined on the basis of averaged results obtained for samples of the tested material in the initial state and after neutralization of the charge in the 2-propanol vapour. The standard does not introduce a division into filter classes, and in the final report of the tests, fractional particle retention efficiencies are given. This article discusses the problems of occupational safety and health, which are covered by health sciences and environmental engineering.
EN
Nanofiber properties, and the possibilities of their application in industry, including the production of car air intake filtration materials for vehicle engines are discussed. The attention is paid to the low efficiency of standard filtration materials based on cellulose in the range of dust grains below 5 μm. The properties of filtration materials with nanofibers addition are described. The conditions, and methodology of material filter paper tests at the station with particle counter were developed. Studies on the filtration characteristics, such as: efficiency, accuracy, as well as pressure drop of filtration materials differing in structure were made: standard paper, cellulose, and these materials with the addition of nanofibers. These are commonly used filter materials for filter inserts production of car air intake systems. Test results show significantly higher values of the efficiency, and filtration accuracy of materials with nanofiber layer addition of dust grains below 5 μm in comparison with standard filter paper. It was found that there are 16 μm dust grains in the air flow behind the insert made out of cellulose, which may be the reason for the accelerated wear of the engine's "piston-piston ring-cylinder" association. Lower values of dust mass loading coefficient km for filtration materials with the addition of nanofiber layer, in relation to standard filter paper were observed.
PL
Przedstawienie badań porównawczych materiałów filtracyjnych oraz omówienie rozwoju technologii uzdatniania wody w tym zakresie. Ocena przydatności materiału filtracyjnego „Filtralite” w usuwaniu żelaza, manganu i azotu amonowego. Wielomiesięczne badania porównawcze pracy dwóch kolumn filtracyjnych przeprowadzone w skali ułamkowo-technicznej na Stacji Uzdatniania Wody „Lipce” w Gdańsku. Porównanie skuteczności usuwania żelaza, azotu amonowego i manganu na złożu „Filtralite” i złożu antracytowo-kwarcowym.
EN
Presentation of a comparative study of filtration materials and discussion about the development of water treatment technology in this field. Assessment of the suitability of the filter material „Filtralite” in removing iron, manganese and ammonia nitrogen. Several months comparative study conducted using two filter columns working in a pilot-technical scale at Water Treatment Plant „Lipce” in Gdańsk. Comparison of the effectiveness of iron, ammonia nitrogen and manganese removal in a „Filtralite” and in conventional anthracite-quartz bed.
EN
Hybrid filter material was obtained via modification of polypropylene (PP) nonwoven with nanosize zinc oxide particles of a high aspect ratio. Modification was conducted as a three-step process, a variant of hydrothermal method used for synthesis of nano-ZnO, adopted for coating three dimensional polymeric nonwoven filters. The process consisted of plasma treatment of nonwoven to increase its wettability, deposition of ZnO nanoparticles and low temperature hydrothermal growth of ZnO rods. The modified nonwovens were investigated by a high resolution scanning electron microscopy (HR-SEM). It has been found that the obtained hybrid filters offer a higher filtration efficiency, in particular for so called most penetrating particle sizes.
6
Content available remote Filtracyjne kompozyty polimerowe z dodatkiem nanonapełniaczy
PL
Przedstawiono wyniki prac zmierzających do opracowania nanokompozytu polimerowego przeznaczonego do zastosowania w filtrującym sprzęcie ochrony układu oddechowego. Opisane rozwiązanie opiera się na połączeniu dwóch metod poprawy właściwości filtracyjnych włóknin polimerowych. Polega ono na zastosowaniu aktywacji elektrostatycznej włóknin za pomocą wyładowań koronowych oraz na wprowadzeniu do matrycy polimerowej dodatków w postaci nanonapełniaczy z grupy poliedrycznych silseskwioksanów (POSS). Opracowany sposób modyfikacji pozwala na uzyskanie bardzo skutecznych materiałów filtracyjnych o wzbogaconych właściwościach ochronnych w jednym procesie technologicznym podczas formowania włókien polimerowych. Zbadano właściwości filtracyjne kompozytów polimerowych wobec aerozoli standardowych i nanoaerozoli w zależności od składu i parametrów aktywacji kompozytu. Uzyskano trwały efekt elektretu i wielokrotną poprawę skuteczności filtracji nanocząstek chlorku sodu względem włóknin niemodyfikowanych. Omówiono również wpływ dodatku POSS na strukturę morfologiczną włókniny.
EN
Polypropylene was filled with octaisobutylsilsesquioxane (10% by mass) and used for prodn. of melt-blown nonwovens applied then as filter materials (optionally after corona discharge treatment) for sepn. of NaCl nanoaerosol and paraffin oil mist. The addn. of filler resulted in a substantial decrease in penetration of particles trough nonwovens.
PL
Przedstawiono wyniki doświadczalnych badań sorpcji jonów ołowiu(II) z roztworów wodnych na granulowanym węglu aktywnym Norit, klinoptylolicie oraz chalcedonicie modyfikowanym tlenkiem manganu(IV). Stwierdzono, że sorpcja zachodziła zgodnie z modelem kinetyki reakcji pseudodrugiego rzędu i miała charakter korzystny (wartość RL mieściła się w zakresie <0;1>). Sorpcję jonów Pb(II) na granulowanym węglu aktywnym Norit najlepiej opisywało równanie izotermy Freundlicha (r2 = 0,998), a sorpcję na klinoptylolicie i modyfikowanym chalcedonicie najdokładniej charakteryzowała izoterma Redlicha i Petersona (r2 = 0,996 dla klinoptylolitu, r2 = 0,999 dla modyfikowanego chalcedonitu). W przypadku modyfikowanego chalcedonitu parametr g izotermy Redlicha i Petersona wynosił 1,00, dlatego sorpcja jonów Pb(II) na modyfikowanym chalcedonicie zachodziła zgodnie z modelem Langmuira. Najlepszym sorbentem dla jonów Pb(II) okazał się klinoptylolit. Maksymalna pojemność sorpcyjna ołowiu dla klinoptylolitu wynosiła 22,3 mg/g, dla węgla aktywnego 18,0 mg/g, dla chalcedonitu modyfikowanego tlenkiem manganu(IV) 10,3 mg/g.
EN
Pb²⁺ ions were adsorbed on a com. granulated activated C, clinoptylolite and MnO2-modified chalcedonite to study the sorption kinetics and thermodynamics and to det. The sorption isotherms. Clinoptylolite was the best sorbent for removal Pb²⁺ ions from their aq. solns. The expt. data on clinoptylolite were well described by the Redlich-Peterson equation, while on the activated C by Freundlich and on the modified chalcedonite by Langmuir equations. The free energy of sorption was negative.
EN
In this paper, the properties of filtering media used as porous membranes in air cleaners of modern motor vehicles have been analysed. A relation that defines the air filter life has been presented and a dust absorption coefficient km of a filtering medium has been defined. Methods of testing filter elements made of nonwoven filter fabrics and working in conditions corresponding to the primary and secondary air filtration stage have been discussed. Results of examining the filtration efficiency, threshold, and restriction characteristics of the filtering media under consideration have been analysed. The dust absorption coefficient km of a nonwoven filter fabric has been determined for the fabric working at different air velocities during the filtration. The impact of the particle size distribution of dust, changed by the intake air pre-treatment in a uniflow cyclone, on the characteristics of the nonwoven fabric under test and on the value of its km coefficient has been examined. The benefits gained from two-stage air filtration have been indicated.
PL
W artykule zostały przeanalizowane właściwości materiałów filtracyjnych stosowanych, jako przegrody porowate w filtrach powietrza współczesnych pojazdów mechanicznych. Przedstawiono zależność określającą czas pracy filtru powietrza oraz zdefiniowano współczynnik chłonności pyłu km materiału filtracyjnego. Omówiono metodykę badań wkładu wykonanego z włókniny filtracyjnej pracującego w warunkach odpowiadających pierwszemu oraz drugiemu stopniowi filtracji. Przeanalizowano wyniki badań charakterystyk skuteczności, dokładności filtracji i oporów przepływu. Określono współczynnik chłonności pyłu km włókniny filtracyjnej pracującej przy różnych prędkościach filtracji. Określono wpływ składu granulometrycznego (frakcyjnego) pyłu ukształtowanego przez cyklon przelotowy na charakterystyki badanej włókniny i wartość współczynnika chłonności pyłu km. Wskazano korzyści wynikające z zastosowania dwustopniowej filtracji powietrza.
EN
The basic aim of this research was to establish the efficiency of filtering materials widely used in respiratory protection devices with particular interest in their porosity, degree of electric and changeable process parameters, such as the flow rate of the test nanoaerosol and the size range of nanoparticles. Tests were carried out with an NaCl solid aerosol of 3.2 × 105 particles/cm3 for the range of particle size of 7–270 nm, at aerosol flow rate of 1800, 2700, 3600, 4500 and 5400 L/h. The tests showed that electrospun nonwovens were the most effective filtering materials for nanoparticles over 20 nm. Melt-blown electret nonwovens with lower porosity than electrospun nonwovens had higher values of penetration of 1%–4%. Those materials provided very efficient protection against nanoparticles of certain sizes only.
10
Content available remote Wymagania stawiane materiałom filtracyjnym
EN
In the paper the requirements for filtration materials used for water production are presented. The issue was described according to Polish and European standards. The physical and chemical parameters of materials are presented as well as issues related to transport and filter operation.
PL
W większości wysokoefektywnych systemów uzdatniania wody powierzchniowej filtracja pospieszna występuje po procesie koagulacji i sedymentacji oraz przed chemicznym utlenianiem i adsorpcją. W systemach uzdatniania wody podziemnej proces filtracji pospiesznej występuje najczęściej po napowietrzeniu wody, a podstawowym celem filtracji jest wówczas odżelazianie i odmanganianie we właściwie dobranych złożach filtracyjnych, w których zachodzą procesy katalitycznego heterogenicznego utleniania tych domieszek.
PL
Scharakteryzowano systemy filtracji powietrza wlotowego pojazdów mechanicznych. Przeanalizowano właściwości materiałów filtracyjnych filtrów powietrza wlotowego silników pojazdów mechanicznych. Pokazano dominującą rolę papieru filtracyjnego w procesie produkcji wkładów filtracyjnych. Przedstawiono możliwości poprawy efektywności filtracji powietrza wlotowego do silnika przy wykorzystaniu materiałów z dodatkiem nanowłókien. Pokazano tradycyjne oraz nowoczesne konstrukcje wkładów filtracyjnych oraz przeprowadzono ich analizę porównawczą. Przeanalizowano właściwości filtracyjne wkładu PowerCore.
EN
Inlet air filtration systems of motor vehicles are characterized. The properties of filter media of engine intake air filters for motor vehicles are analyzed. There is shown the dominant role of filter paper in operating fluids filtration systems. The possibilities of improving the efficiency of the engine intake air filtration by using materials with the addition of nanofibers are presented. There are shown traditional and modern designs of filter cartridges and their comparative analysis was performed. The PowerCore filter cartridge properties are analyzed.
PL
Zagadnienia filtracji oraz problem kolmatacji geosyntetyków są niezwykle ważne przy projektowaniu systemów drenażowych wód czystych, a szczególnie odcieków ze składowisk odpadów. W artykule przedstawiono wyniki badań wodoprzepuszczalności geowłókniny w kierunku prostopadłym do powierzchni wyrobu metodą stałej wysokości naporu hydraulicznego przeprowadzone zgodnie z metodyką podaną w normie PN ISO 11058:2010. Badania przeprowadzono dla próbek geowłókniny „eksploatowanej” pobranych ze składowiska odpadów Radiowo po 12 latach od wbudowania oraz dla próbek tej samej geowłókniny „czystej”. Opisano metodykę badań i przeanalizowano wpływ zakolmatowania geowłókniny na charakterystyki wodoprzepuszczalności i wielkości współczynników przepuszczalności poprzecznej przy spadku wysokości naporu hydraulicznego, wynoszącym 50 mm.
EN
The filtration and clogging problems are very important in clear water and especially leachate drainage systems. The paper presents the laboratory results of water permeability in the normal direction to the plane, of exploited and unexploited non-woven geotextile samples collected from the Radiowo sanitary landfill. The studies design and analysis described, have determined the velocity index and permeability coefficient at a head loss of 50 mm for the tested non-woven geotextile. Moreover, within the paper the influence of non-woven geotextile clogging on the water permeability was assessed.
PL
Scharakteryzowano zanieczyszczenia powietrza zasysanego do silników pojazdów mechanicznych. Przedstawiono niekorzystny wpływ parametrów pyłu drogowego na zuży-cie współpracujących tarciowo elementów silnika. Przedstawiono właściwości materiałów filtracyjnych stosowanych na przegrody porowate filtrów powietrza pojazdów. Przedsta-wiono właściwości filtracyjne monocyklonów i multicyklonów. Scharakteryzowano systemy filtracji powietrza wlotowego pojazdów mechanicznych. Przedstawiono wpływ zanieczyszczeń płynów eksploatacyjnych na zużycie elementów silnika i jego trwałość. Pokazano możliwość poprawy efektywności filtracji powietrza wlotowego do silnika przy wykorzystaniu materiałów z dodatkiem nanowłókien.
EN
There were characterised pollutants of air sucked up into vehicle engines. Disadvantageous influence of road dust parameters on wear of tribologically associated engine elements is presented. There are presented properties of filtration materials used for porous partitions of vehicle air filters. There are presented filtration properties of monocyclones and multicyclones. The filtration systems of inlet air of vehicle combustion engines are characterized. The influence of exploitation fluids pollution on engine elements wear and their durability is presented. Possibilities of engine inlet air filtration effectiveness improvement is shown using materials with addition of nanofibers.
EN
The unwoven filtrating materials are usually used for design of engine filters. Their disordered structure is very difficult for mathematical description, therefore the computer simulation and modelling methods are used for approximation. The article presents assumptions of computer simulation of these materials and the results of their numerical analysis. The computer program enables to simulate the structures designed of the unlimited fibrous number. It is possible to change the length and thickness of the fibres as well as the number of layers forming the structure. The size of pores can be also defined in the simulated structure. For the comparison of the simulated and real filtrating material lit was used an unwoven synthetic material made with melt blown method on the polypropylene base. The medium thickness of fibres and the number of the layers was the same in the real material and in the simulated structure. The size of pores was determined using Barus Bechhold method in the real material. The great differences between the values of the size of pores in the simulated and real structure were caused mainly by simplifications applied for modelling of the disordered structure. Trial comparison of the results of computer simulation with the real structure of a fibrous filtration material shows on the essential differences in the dimensions of interfibre clearances existing in these structures.
PL
Do budowy filtrów silnikowych obecnie powszechnie są stosowane włókniste materiały filtracyjne. Ich nieuporządkowana struktura jest trudna do opisu matematycznego, dlatego dla jej przybliżenia są stosowane metody modelowania i komputerowej symulacji. W artykule zaprezentowano założenia symulacji komputerowej tych materiałów oraz ich numeryczną analizę. Zastosowany program komputerowy pozwala projektować struktury złożone z dowolnej liczby włókien. Możliwym jest także zadawanie parametrów włókien takich jak długość i grubość oraz liczby warstw tworzących strukturę. Dla porównania struktury symulowanej z rzeczywistym materiałem filtracyjnym zastosowano włókninę syntetyczną wytworzoną metodą melt blown na bazie polipropylenu. Średnia grubość włókien oraz liczba warstw w materiale rzeczywistymi w strukturze symulowanej były taka same. Średnicę por w materiale rzeczywistym oznaczono za pomocą metody Barusa Bechholda. Duże różnice pomiędzy wartościami rozmiarów por w symulowanej i rzeczywistej strukturze zdaniem autora spowodowane są przede wszystkim uproszczeniami zastosowanymi w modelu struktury nieuporządkowanej. Próba porównania rezultatów symulacji komputerowej z rzeczywistą strukturą włóknistego materiału filtracyjnego wskazuje na istotne różnice wielkości prześwitów międzywłókiennych powstających w tych strukturach.
15
PL
W artykule przedstawiono opracowane wzorce filtracji służące do oceny powtarzalności wskazań aparatury pomiarowej stosowanej do wyznaczania penetracji aerozoli testowych przez materiały filtracyjne stosowane w sprzęcie ochrony układu oddechowego. Wzorce mogą być stosowane do oceny rezultatów z użyciem zarówno aerozolu chlorku sodu, jak i mgły oleju parafinowego.
EN
This article presents developed standard filters that can be used for assessing the repeatability of tests stands for performing penetration tests of standard aerosols through filtering materials which are used in the manufacture of respiratory protective devices. Standard filters can be used for estimating test results obtained with the use of both sodium chloride and paraffin oil mist.
PL
Włókninowe materiały filtracyjne znajdują szerokie zastosowanie w filtrach powietrza systemów wentylacji. Prognozowanie zastosowania filtrów powietrza do ochrony człowieka powinno uwzględniać zachowanie najkorzystniejszych warunków filtracji cząstek aerozoli przy zróżnicowaniu stężeń aerozoli obecnych w środowisku pracy oraz różnych prędkościach przepływu aerozolu w systemach wentylacji. W artykule przedstawiono wyniki badania oporów przepływu i skuteczności w procesie filtracji cząstek aerozolu cieczy przez włókninowe materiały filtracyjne, w aspekcie lokalnych zmian wielkości porów we włókninach.
EN
Needled nonwovens are an important part of fibrous filters used in ventilation systems. When planning the use of fibrous filters to protect the human in the working environment, it is necessary to maintain optimal conditions for filtering liquid aerosol particles at different concentrations and velocities in ventilation systems. This article presents some aspects of the influence of the porosity of filtration materials on the efficiency of the filtration process through needled nonwovens.
PL
Wciąż istnieją zagrożenia, w odniesieniu do których brak jest zdefiniowanych wymagań oraz ustalonych metod badań sprzętu ochrony układu oddechowego (SOUO). W artykule przedstawiono opracowaną metodykę badań elementów filtracyjnych służących do ochrony układu oddechowego przed aerozolami promieniotwórczymi. Otrzymane wyniki badań wskazują na konieczność wprowadzenia dodatkowych testów SOUO przewidzianego do ochrony przed takimi aerozolami.
EN
There are still hazards for which there are no test methods or requirements defined for respiratory protective devices (RPD). This article presents a test method that has been worked out for filtration elements against radioactive aerosols. Test results show that additional test methods and requirements should be introduced for RPD intended for use against such aerosols.
PL
Nietkane materiały włókniste stosowane do oczyszczania płynów silnikowych, takie jak: papiery filtracyjne, włókniny syntetyczne otrzymywane różnymi technikami, np.: melt blown lub spun bond należą do materiałów o strukturze nieuporządkowanej. Analityczny opis struktury rzeczywistej tych materiałów jest bardzo trudny, dlatego też dla przybliżenia budowy ich struktury wykorzystywane są metody matematycznego modelowania i symulacji komputerowej. W artykule zaprezentowano główne parametry decydujące o właściwościach filtracyjnych i strukturalnych tych materiałów (średnica, kształt i orientacja włókien, średnica porów, porowatość materiału). Przedstawiono także przykład symulacji komputerowej materiału filtracyjnego o strukturze nieuporządkowanej i jego analizę. Symulację komputerową przeprowadzono za pomocą napisanego do tego celu programu komputerowego. Pozwala on symulować i analizować struktury złożone z dowolnej liczby warstw i zbudowane z włókien o dowolnie zadawanych parametrach, takich jak ich długość, szerokość i grubość. Umożliwia również znalezienie zależności pomiędzy takimi parametrami, jak np.: liczba porów i ich średnica lub liczba por i ich powierzchnia.
EN
The fibrous materials used for the engine fluids cleaning such as the filter papers, unwoven synthetic fabrics made with different methods like melt blown or spun bond belong to disordered filter media. Analytical description of these materials real structure is very difficult therefore the mathematical modeling methods and computer simulation are used for approximation of the structure. The paper presents the main parameters determining filtering and structural properties if these materials (diameter, shape and orientation of fibres, pores diameter, materials porosity). An example of computer simulation of filtrating material disordered structure and its numerical analysis is also shown. The computer simulation was made using written for this purpose computer program. This program enables to simulate and analyse the disordered filter structures composed of any number of layers and constructed of fibres with arbitrary changed parameters such as length, width, and thickness. An estimation of dependences between parameters like number of pores and their diameter or number of pores as a function of their area is also possible.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badania skuteczności filtracji cząstek aerozolu estru bis (2-ethyloheksylu) kwasu sebacynowego (DEHS) przez warstwowe układy włóknin stosowane w systemach wentylacji i klimatyzacji. Badania polegały na określaniu zależności skuteczności frakcyjnej od zmiany grubości igłowanych włóknin filtracyjnych. Badania przeprowadzono przy dwóch prędkościach przepływu (2 i 5 cm/s).
EN
This article presents results of an investigation of filtration efficiency of aerosol particles through multilayer filter nonwovens used in general ventilation and in air conditioning systems. The investigations consisted in determining the influence of the changes of thickness on the fractional efficiency of the raw material composition of nonwovens. The investigations were conducted at two velocities.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych określających straty energii na filtrze, w zależności od materiału filtracyjnego, czasu eksploatacji filtru oraz rodzaju pyłu unoszonego przez powietrze. Uwzględniono dwa rodzaje materiałów filtracyjnych M1 i M2, stosowanych w filtrach powietrza silników spalinowych. Pierwszy z nich posiadał symbol 29/31 LE AD-G, drugi oznaczony był symbolem 20/66 LE AD-G. Materiały te różniły się znacznie przepuszczalnością. Do badań charakterystyk materiałów filtracyjnych zastosowano cztery rodzaje pyłów: pył kwarcowy, pył miejski, ił oraz less. Po wyeliminowaniu z nich małolotnych frakcji większych od 60 mum, mieszane były z powietrzem, tworząc ośrodek dwufazowy o zadanym stężeniu. Tak przygotowany ośrodek: powietrze - pył kierowano na filtr. Straty energii na filtrze wyznaczono pośrednio poprzez wykreślenie charakterystyk strat ciśnienia w funkcji natężenia przepływu dla badanych materiałów filtracyjnych M1 i M2 oraz wszystkich rodzajów pyłu. Wyniki badań przedstawiono w formie wykresów określających zależności mocy od czasu eksploatacji filtru z natężeniem przepływu przez filtr jako parametrem.
EN
The paper summaries the experimental data expressing the energy loss in a filter, depending on the applied filtering material, filter type and the length of its service period. Two types of filtering materials were considered: M1 and M2, widely applied in air filters in combustion engines. The first one is designated as 29/31 LE, the other as 20/66 LE AD-G. Their permeabilty would differ significantly. Characteristics of filtering materials were collected in an experimental programme in which four types of contaminants were considered: quartz dust, municipal dust, clay and loess. Less volatile fractions larger than 60 mum were eliminated, afterwards the dusts were mixed with air forming a twophase medium with the specified concentration. Thus prepared air-dust mixture was directed to the filter. Energy losses in the filter were determined indirectly, utilising pressure loss vs flow intensity characteristics for the tested materials M1, M2 and for all considered dust types. Results are graphed as plots of power in the function of filter service period, the flow intensity in the filter being the major parameter.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.