PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 5 Proceedings of the Institute of Vehicles
  2. 5 Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
  3. 3 Śląskie Wiadomości Elektryczne
  4. 2 Napędy i Sterowanie
  5. 2 Prace Instytutu Elektrotechniki
Więcej...
Autorzy help
  1. 5 Brol S.
  2. 5 Szegda A.
  3. 3 Gierlotka S.
  4. 3 Przytulski A.
  5. 1 Alshits V.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2022
  2. 2 2019
  3. 5 2018
  4. 4 2016
  5. 2 2015
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 32

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  magnetyzm
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Utilization of magnetic signature of automotive tire for exploitational wear assessment
Brol Sebastian, Warczek Jan
Diagnostyka
|
2022
|
Vol. 23, No. 4
art. no. 2022412
EN
The use of tires is limited, on the one hand, by their geometric wear, which is interpreted by vehicle users as the tread height, on the other hand, as a result of aging processes. There is an intrinsic magnetic field around the tire. This specific feature of the tire can be interpreted as the magnetic pattern of the tire. The aim of the research was to determine the influence of operation on the distribution of magnetic induction around the tire. The tests were carried out on new tires and after a specific operational mileage. The obtained results in the form of spatial images of the distribution of the magnetic field force lines of new tires and after a specific operational mileage allowed to visualize the differences in their technical condition, which were not possible to observe using other research methods.
2
Content available Poszukiwanie intruzji granitoidowej będącej źródłem mineralizacji polimetalicznej w rejonie na NW od Krakowa z zastosowaniem metod geofizycznych
Markowiak Marek, Czarniak Paweł, Habryn Ryszard
Przegląd Geologiczny
|
2019
|
Vol. 67, nr 6
465--477
EN
Borehole Cianowice-2 was drilled several kilometers to the NW of Kraków. Under the Jurassic deposits, at a depth of 265.3-600.0 m, Ediacaran clastic sediments with polymetallic mineralization represented by a group of dozen ore minerals, mainly sulphides and sulphosalts were found. This is low-temperature, hydrothermal mineralization, which along with local metasomatic transformations indicates that the Ediacaran rocks are probably related to the nearby intrusion of acid igneous rocks. In order to locate this hypothetical intrusion, detailed gravimetric and magnetic tests were performed. As a result, a negative gravimetric anomaly was discovered with minima in the region of Maszyce and Pr¹dnik Ojcowski. An optimal borehole location for a further exploration was proposed near the Podmaszyckie hamlet at a depth of about 1000 m.
3
Content available Geoelektromagnetyczne właściwości skał
Gierlotka Stefan
Napędy i Sterowanie
|
2019
|
R. 21, nr 1
40--43
PL
Istnienie magnetyzmu znane było ludziom od dawien dawna. Zwrócili uwagę na dziwne kamienie przyciągające żelazo. Były to, jak się później okazało, rudy magnetytu. Przed czterema czy pięcioma tysiącami lat w Chinach przy pomocy magnetytu sporządzono pierwszy kompas. W Europie prymitywnymi kompasami zaczęli posługiwać się Wenecjanie w XII wieku. W niespełna sto lat później żeglarze zwrócili uwagę na fakt, iż namagnesowana igła nie wskazuje dokładnie kierunku północnego bieguna geograficznego. W 1492 roku Krzysztof Kolumb podczas swej podróży przez Ocean Atlantycki stwierdził, że odchylenia te są niejednakowe dla różnych punktów globu ziemskiego. Wielu żeglarzy w miarę posuwania się na północ obserwowało coraz większą różnicę między wskazaniami igły kompasu a kierunkiem bieguna północnego.
4
Content available Epokowe odkrycie związku między elektrycznością i magnetyzmem dokonane przez duńskiego naukowca Hansa Christiana Ørsteda początkiem elektromagnetyzmu
Gąsiorski A.
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
|
2018
|
Nr 59
51--56
PL
W pracy przedstawiono stan elektryczności i magnetyzmu po zbudowaniu stosu przez A. Volta, a przed epokowym odkryciem związku między elektrycznością a magnetyzmem dokonanego przez wybitnego Duńskiego naukowca, fizyka, chemika i filozofa Hansa Christiana Ørsteda w roku 1820. Przedstawiono sylwetkę odkrywcy jako wybitnej jednostki swojej epoki, przesiąkniętej ideami konstytucyjno-liberalnymi, podano różne aspekty działalności naukowej i społecznej oraz pokazano życie prywatne. Krótko omówiono działalność fizyków o niespotykanej dotychczas dynamice po odkryciu elektromagnetyzmu przez H. C. Ørsteda oraz powstanie licznych odkryć i teoretycznych prac naukowych dotyczących elektrodynamiki. Szczególną uwagę zwrócono na osiągnięcia A.M. Ampere’a i M. Faraday’a. W pracy przedstawiono również wpływ odkrycia Hansa Christiana Ørsteda na powstanie mierników elektromechanicznych.
EN
The paper presents the state of electricity and magnetism after the construction of the pile by Italian A. Volta and before the epochal discovery of the relationship between them made by the outstanding Danish scientist, physicist, chemist and philosopher Hans Christian Ørsted in 1820. His figure was presented as an outstanding individual of his era, saturated with constitutional ideas - liberal, various aspects of scientific and social activity were given and private life shown. The activity of physicists of unprecedented dynamics after the discovery of electromagnetism by H. C. Ørsted and the creation of numerous discoveries and theoretical scientific papers on electrodynamics were briefly discussed. Particular attention has been paid to the achievements of Frenchman A.-M. Ampere and the Englishman M. Faraday. The paper also presents the impact of the discovery of Hans Christian Ørsted on the creation of electromechanical meters.
5
Tire and rim magnetism after storage
Szegda A., Brol S.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2018
|
z. 2/116
163--170
EN
In the paper ‘Tire and rim magnetism after storage’ conclusions of other authors connected with tyre magnetic field changes and ways of conducting research (used equipment and objects) were presented. Next, a universal measuring device was presented (it enables examination of tyres of any diameter). Also the most important modules of the device were discussed in relation to the research being conducted as well as statictical parameters were proposed which may be used to describe wheel magnetic field changes. Then a way of conducting an experiment was presented, as well as its results were discussed. After the carried out quantity analysis of magnetic field changes it was concluded that storage has a significant influence on a wheel's magnetic field.
PL
W powyższej pracy zostały przedstawione rozważania innych autorów w kwestiach związanych ze zmianami pola magnetycznego koła ogumionego oraz sposobu i metod prowadzenia badań (użytego sprzętu do badań i obiektów badawczych). Następnie przedstawiono uniwersalny przyrząd pomiarowy (przyrząd możliwa prowadzenie badań na oponach oraz kołach ogumionych o dowolnej średnicy). Jak również omówiono najważniejsze moduły przyrządu pomiarowego ze względu na prowadzone badania oraz zaproponowano parametry statystyczne, które mogą służyć do opisu zmian pola magnetycznego koła ogumionego. Dalej zaprezentowano sposób przeprowadzenia eksperymentu oraz omówiono otrzymane wyniki. Po przeprowadzonej analizie ilościowej zmian pola magnetycznego koła ogumionego stwierdzono, że składowanie ma znaczący wpływ na pole magnetyczne koła ogumionego/oponę.
6
Penetrator construction for repetetive measurements of magnetic field changes caused by car tire penetration
Szegda A., Brol S.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2018
|
z. 4/118
53--58
EN
The above work ‘Penetrator construction for repetitive measurements of magnetic field changes caused by car tire penetration’ presents concepts of other authors connected with magnetic field creation by car tires. In the further part of the article the assumptions a penetrator should meet were presented. The most important of them was being non-magnetic as well as portable. Next a way of creation of penetrator’s elements were presented which are not available in shops as well as elements which are available in catalogues. Bought and produced elements of the penetrator are not ferromagnetic.
PL
W powyższej pracy 'Konstrukcja penetratora do powtarzalnych pomiarów zmian pola magnetycznego powstałych na skutek penetracji opony samochodowej' zostały przedstawione rozważania innych autorów w kwestiach związanych z wytwarzaniem pola magnetycznego przez opony/ koła samochodowe. W dalszej części artykułu przedstawiono założenia, jakie powinien spełniać penetrator. Najważniejsze z nich to, aby nie był magnetyczny oraz aby można było za jego pomocą prowadzić powtarzalne badania na różnych stanowiskach pomiarowych. Następnie przedstawiono sposób wykonania elementów składowych penetratora, które nie są dostępne w ogólnej sprzedaży oraz przedstawiono elementy, które weszły w skład penetratora i są dostępne w katalogach. Należy zauważyć, że zarówno zakupione jak i również wykonane elementy penetratora nie są ferromagnetyczne.
7
Comparison of magnetic characteristics of new and used tires
Szegda A., Brol S.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2018
|
z. 4/118
45--52
EN
In the article entitled "Comparison of magnetic characteristics of new and used tires" the authors present the results of the past study of tire/ wheel magnetic field. Three measurements methods are shown, as well as the results of previously conducted research. Exploration ofthe literature of the subject allows to conclude that each tire has its own unique magnetic field pattern and that the magnetic field of radial tires is of low-frequency. The tires magnetic field depends on the ferromagnetic parts of the tires (e.g. bead wire, carcass, bead, steel belt) and the production process (transport by huge electromagnets in the factory and storage). The authors also describe the results of their own exploitation tests, which were carried out in the measuring device. A quantitative and qualitative analysis of one set of winter radial tires is presented. The research has shown how the magnetic flux of the new radial winter tires changes during exploitation.
PL
W powyższej pracy pt. "Porównanie magnetyzmu opon zimowych nowych i eksploatowanych" przedstawiono rozwiązania innych autorów dotyczące badań magnetyzmu koła ogumionego. Zaprezentowano trzy metody pomiarowe oraz wyniki badań wcześniejszych autorów. Z przeprowadzonego rozeznania literaturowego można wnioskować, że każda opona ma niepowtarzalny wzór pola magnetycznego, pole magnetyczne opon radialnych jest niskoczęstotliwościowe. Na pole magnetyczne opon mają wpływ elementy ferromagnetyczne opon, proces produkcji (transport elektromagnesami w zakładzie produkcyjnym oraz magazynowanie). W dalszej części artykułu autorzy przedstawili swoje własne badania eksploatacyjne, przeprowadzone na zbudowanym do tego celu przyrządzie pomiarowym. Dokonali analizy ilościowej oraz jakościowej jednego kompletu opon radialnych. Badania przedstawiły jak zmienia się indukcja magnetyczna nowych opon radialnych podczas eksploatacji.
8
Content available Molekularne materiały magnetyczne
Löffler M., Gałkowska A., Korabik M., Utko J., Lis T.
Wiadomości Chemiczne
|
2018
|
[Z] 72, 7-8
523--541
EN
The „molecular” term appears more and more often in the materials chemistry. The Nobel Prize in 2016 was awarded to Jean-Pierre Sauvage, Sir J. Fraser Stoddart and Bernard R. Feringa „for the design and synthesis of molecular machines”. Magnetism in molecular scale, also known as molecular nanomagnetism, has been developing intensively since the second half of the last century. This branch of science involves the magnetic properties of coordination compounds of d- and f-electron metals. The paper presents results of the magnetic studies of molecular magnets of copper(II) and dysprosium(III), which have been pursuing in two doctoral thesis. The compounds form trinuclear and triangular molecules. The spin frustration phenomenon observed in the triangular relationship of copper(II) has been described. Since dysprosium(III) ion is characterized by a large magnetic anisotropy, the triangular, trinuclear coordination compound of dysprosium(III) of the formula [Dy3L5HLCl4]∙HL (where HL = 2-methoxyethanol) presents the characteristic properties of molecular magnets (SMMs) behavior. Two values of the energy barier were determined as Ueff/kB = 84,6 K and 31,2 K with the corresponding relaxation times τ0 = 1,82·10-6 s and 5,19·10-5 s. The data are probably attributed to different geometry of the coupled dysprosium ions.
9
Detection of pneumatic wheel speed based on tyre magnetic field
Szegda A., Brol S.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2016
|
z. 3/107
91--97
EN
The article presents the factors affecting the magnetism pneumatic wheel and their division (factors resulting from the production of tyres and factors result from the construction of the tyre and the interactions that take place in this element). In addition, the authors analyzed existing solutions in the field of measuring the magnetism of tyres. As well as presented the methodology of research in the field of measuring changes in magnetic field pneumatic wheel and analysis of the obtained measurements.
PL
W artykule zostały przedstawione czynniki wpływające na magnetyzm kola ogumionego oraz ich podział (na czynniki wynikające z produkcji opony oraz czynniki wynikające z budowy opony i oddziaływań, jakie zachodzą w tym elemencie). Ponadto autorzy przeanalizowali istniejące rozwiązania w dziedzinie pomiaru magnetyzmu opon. Jak również przedstawili metodykę prowadzenia badań w zakresie pomiaru zmian pola magnetycznego koła ogumionego oraz analizę otrzymanych pomiarów.
10
Analysis of methods of wheel speed measurement using magnetic sensor mounted in vehicle
Brol S., Navarro E.F., Szegda A.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2016
|
z. 2/106
91--98
EN
In an article titled: Analysis of methods of wheel speed measurement using magnetic sensor mounted in vehicle presents the construction and method of manufacture modern tyres and including consideration of magnetic properties of the individual components of the tyre. Furthermore, it provides methods for measuring pneumatic wheel speed and analysis of existing solutions patents in this field. As well as the methodology for conducting a study to determine the relationship between eg. the magnetism of the tyre and wheel speed.
PL
Artykuł przedstawia budowę i sposób produkcji współczesnych opon samochodowych, wraz z uwzględnieniem właściwości magnetycznych poszczególnych elementów składowych opony. Ponadto artykuł zawiera metody pomiaru prędkości obrotowej koła ogumionego oraz analizę istniejących rozwiązań patentowych w tej dziedzinie. Jak również metodykę prowadzenia badań mających na celu określić zależności pomiędzy np. magnetyzmem opony a prędkością obrotową koła.
11
Content available Rozwój technologii magnetycznych w wydobyciu gazu łupkowego
Zawadzki J., Bogacki J.
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
|
2016
|
z. 1 (13)
25--37
PL
W pracy zaprezentowano obecne i potencjalne możliwości zastosowania materiałów i metod magnetycznych w poszukiwaniach i eksploatacji złóż gazu łupkowego. Ponadto, w nawiązaniu do głównego celu, naszkicowano sposoby poszukiwań, a także eksploatacji złóż gazu łupkowego, w tym omówiono zasadę procesu szczelinowania hydraulicznego.
EN
The paper presents the current and potential use of magnetic materials and methods of shale gas exploration and exploitation. Furthermore, with reference to the main objective, the principle of the hydraulic fracturing process, as a way of shale gas exploration, was outlined.
12
Content available Z historii elektromagnetyzmu
Przytulski A.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2016
|
Nr 4 (112)
75--82
PL
W artykule przedstawiono najważniejsze zdarzenia związane z odkryciem przez Hansa Christiana Oersteda latem 1820 roku oddziaływania prądu elektrycznego na igłę magnetyczną. Doświadczenia przeprowadzone w ciągu kilku jesiennych miesięcy, głównie przez uczonych francuskich, doprowadziły do powstania elektrodynamiki. W dalszej części opisano pierwsze konstrukcje elektromagnesów zasilanych napięciem stałym, wykonane w Anglii przez Williama Sturgeona. Pierwszym komercyjnym zastosowaniem tych urządzeń stał się telegraf. Był to początek tzw. rewolucji elektromagnetycznej i powstawania międzynarodowych, apolitycznych organizacji skupiających elektrotechników. Na zakończenie przytoczono pewne, wybrane fakty dotyczące rozwoju łączności telegraficznej.
EN
The article presents the most important events related to the discovery by Hans Christian Oersted summer of 1820 years the impact of electric current on the magnetic needle. Experiments performed in a few autumn months, mainly by French scholars, led to the creation of electrodynamics. Hereinafter the first constructions of electromagnets powered DC, made in England by William Sturgeon. The first commercial use of these devices has become a telegraph. This was the beginning of the so-called. Electromagnetic revolution and the emergence of international, non-political organizations of electricians. At the end of the quoted some selected facts concerning the development of telegraph communication.
13
Content available Indukcyjne podgrzewanie wody użytkowej w zamkniętych zbiornikach ferromagnetycznych
Pecolt S., Peplińska-Matysiak K., Charkiewicz L., Krzyżyński T.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
2816--2820
PL
W artykule omówiono problem ogrzewania indukcyjnego w przypadku zbiorników ciepłej wody użytkowej. Omówiono zjawisko naskórkowości związane z indukcją elektromagnetyczną oraz pokazano głębokość wnikania prądu w typowe materiały wykorzystywane w procesach nagrzewania indukcyjnego w zależności od częstotliwości. Pokazano najczęściej wykorzystywane topologie układów do grzania indukcyjnego tj. półmostkowy szeregowy i układ quasi-rezonansowy. Przedstawiono i omówiono zasadę działania ciekawszych rozwiązań stosowanych współcześnie do indukcyjnego ogrzewania pojemnościowych zbiorników wodnych. Omówiono, także zbudowany prototyp indukcyjnego podgrzewacza wody wraz z jego najważniejszymi parametrami. Podano schemat budowy i zasadę działania, oraz przedstawiono najważniejsze cechy zaprojektowanego urządzenia.
EN
The article discusses the problem of induction heating in domestic hot water tanks. The phenomenon of skin effect related to electromagnetic induction is described, and current penetration depth into typical materials used in the processes of induction heating, depending on frequency, is demonstrated. The most frequently used topologies of induction heating systems are shown, that is half-bridge series circuit and quasi resonance circuit. The article presents operating principle of interesting modern solutions used for induction heating of volume water tanks. The paper further describes the constructed prototype of induction water heater together with its most important parameters. The diagram and operating principle of the device are given, and the most important characteristics of the designed heater are presented.
14
Elektrotechnika w medycynie. Cz. 5, Współczesne zastosowania pola magnetycznego
Przytulski A.
Śląskie Wiadomości Elektryczne
|
2015
|
Nr 2 (119)
45--49
PL
W czwartej części cyklu artykułów pt. „Elektrotechnika w medycynie” przedstawiono historię zastosowań magnetyzmu w odległych antycznych czasach, czyli wówczas, gdy wyjaśnienie jego istoty było bardzo dalekie od stanu współczesnej wiedzy. W części piątej dokonany zostanie przeskok do końcowych dziesięcioleci dziewiętnastego wieku, gdyż to właśnie wtedy znane już były zjawiska fizyczne odpowiedzialne za powstawanie pola magnetycznego. Możliwe też stało się jego wytwarzanie za pomocą elektromagnesów, a prąd stały i zmienny umożliwiał uzyskanie zarówno pola o niezmiennych parametrach, jak i pulsującego, o różnych częstotliwościach. Pod koniec dwudziestego wieku różni uzdrowiciele oraz w co raz większym stopniu praktykujący lekarze zaczęli wprowadzać alternatywne metody leczenia chorób urządzeniami emitującymi pola magnetyczne o różnym, natężeniu i różnych spektrach częstotliwościowych. Mimo licznych ekspertyz i opinii o uzdrowicielskim działaniu wspomnianej aparatury brak jest mocnych naukowych dowodów dla tego rodzaju terapii, a sądy w niektórych landach niemieckich wręcz orzekają o wprowadzaniu pacjentów w błąd.
EN
In part four of the cycle of articles entitled “Electrical Engineering in Medicine”, the history of the use of magnetism was presented in the remote, ancient times, that is when the explanation of its nature was very distant from the state of con-temporary knowledge. In part five there will be a sudden charge of subject to the last decades of the 19th century, since just then physical phenomena responsible for arising magnetic field were al-ready known. It was also possible to generate it by means of electromagnets and alternating and direct currents facilitated obtaining both field of in-variable parameters and pulsating one with different frequencies. Towards the end of the twentieth century various healers and especially practicing physicians began to introduce alternative methods for treating diseases by means of devices emitting magnetic field of different intensity and of different frequency spectra. In spite of numerous assessment and opinions about healing effects of the aforesaid equipment the are no strong scientific proofs therapy of this kind and the courts in some German lands simply state that patients are misled.
15
Elektrotechnika w medycynie (część IV). Zastosowania magnetyzmu
Przytulski A.
Śląskie Wiadomości Elektryczne
|
2014
|
Nr 5 (116)
46--50
PL
W poprzednich trzech częściach publikowanego artykułu opisane zostały metody leczenia różnego rodzaju schorzeń w XVIII i XIX wieku głównie, za pomocą impulsów elektrycznych lub przepływu stałego prądu elektrycznego (galwanoterapii). W części czwartej jest przedstawiona krótka historia zastosowań magnetyzmu, bo związany jest on nierozerwalnie z elektrycznością. Nie ulegało to już wątpliwości od czasu odkrycia przez Ampera oddziaływania przewodnika z prądem na igłę magnetyczną (1820). W roku 1864 Maxwell opublikował teorię pola elektromagnetycznego (równania Maxwella), a rok później również teorię fal elektromagnetycznych, natomiast Heinrich Herz potwierdził doświadczalnie ich istnienie (1888). Na początku opisane zostanie medyczne zastosowanie magnetyzmu w odległych, antycznych czasach, czyli wówczas, gdy wyjaśnianie jego istoty było bardzo dalekie od stanu współczesnej wiedzy.
EN
In the previous three parts of the published article, the methods of treatment of various types of diseases in the 18th and 19th centuries have been described and which treated mainly by means of electric impulses and flow of direct electric current (galvanotherapy). In part four a short history of the use of magnetism is presented because it is after all related inextricably to electricity. This fact was not dubious since Ampere discovered the action of a current conductor on a magnetic needle (1820). In 1864 Maxwell published the theory of electromagnetic field (electromagnetic field equations) and a year later he also published the theory of electromagnetic waves and Heinrich Hertz validated their existence experimentally (1888). At first the medical use of magnetism in the remote, ancient times will be described that is when the explanation of its nature was very distant from the state of contemporary knowledge.
16
Magnetyzm i materiały magnetyczne
Gierlotka S.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2013
|
R. 81, nr 4
34--35
17
Magnetyzm i magnesy
Gierlotka S.
Śląskie Wiadomości Elektryczne
|
2013
|
Nr 4 (109)
48--51
PL
W artykule przedstawiono historię magnetyzmu i magnesów i omówiono najważniejsze rodzaje magnesów.
EN
The article presents the history of magnetism and magnets and discusses the main kind of magnets years.
18
Przekładnie magnetyczne : nowa jakość w transmisji momentu obrotowego
Mężyk A., Tomas A.
Przegląd Mechaniczny
|
2013
|
nr 10
40--44
PL
W artykule podjęto tematykę przekładni magnetycznych. Przedstawiono kierunki światowych badań. Podjęto próbę klasyfikacji znanych rozwiązań przekładni magnetycznych. Wyjaśniono pojęcie gęstości momentu obrotowego, wykorzystywane jako parametr opisujący przekładnie magnetyczne. Scharakteryzowano rozwiązania przekładni magnetycznych, w tym ich wady i zalety. Przedstawiono koncepcję indukcyjnego przemiennika momentu obrotowego. Omówiono pian badań oraz zaprezentowano projekt stanowiska badawczego.
EN
The problem of magnetic gears is the paper subject. Directions of world research studies are presented. An attempt as regards classification of existing designs of magnetic gears has been undertaken. The idea of torque density, which is used as a parameter describing magnetic gears, is explained. Solutions of magnetic gears designs, their advantages and disadvantages are characterized. Concept of inductive torque converter is presented. Schedule of tests is described and design of test stand is presented.
19
Content available remote Rozwój technologii wytwarzania magnesów
Gierlotka S.
Napędy i Sterowanie
|
2013
|
R. 15, nr 3
124--127
PL
W greckich przekazach najstarsze informacje o rudzie magnetytu pochodzą z około 800 roku p.n.e. Ich nazwa pochodzi od miasta Magnesia w obecnej Turcji, niedaleko Izmiru. Sposób wykonywania igieł kompasów opisano już w kronice dynastii Sung (960–1279). Namagnesowana igła, umieszczona w cienkiej rurce z trzciny, a następnie położona na powierzchni wody wskazywała południe. W starożytnych Chinach igły kompasów wskazywały południe, a nie jak w Europie północ. Kompasy stosowane przez żeglarzy przyczyniły się do wielkich wypraw morskich i odkryć geograficznych.
20
Content available Magnetic measurements of HTc superconductors
Sosnowski J., Malinowski H.
Prace Instytutu Elektrotechniki
|
2012
|
Z. 258
137-147
EN
Selected methods for measuring magnetic quantities in HTc superconductors are discussed in the paper. Considered methods base on an analysis of the magnetic hysteresis curves, as well as rely on the investigations of the current-voltage characteristics in slowly varying magnetic field.
PL
W artykule przedyskutowano wybrane metody badania wielkości magnetycznych w nadprzewodnikach wysokotemperaturowych. Rozważono metody oparte na analizie krzywych histerezy magnetycznej, jak rownież polegające na badaniach charakterystyk prądowo-napięciowych nadprzewodników w wolnozmiennym polu magnetycznym.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.