PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 5 Przegląd Mechaniczny
  2. 4 Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Edukacja Techniczna i Informatyczna
  3. 4 Scientific Issues Jan Długosz University in Częstochowa. Technical and IT Education
  4. 3 Acta Mechanica et Automatica
  5. 3 Mechanik
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Witkowski J.
  2. 3 Wróbel J.
  3. 2 Góralczyk Bartosz
  4. 2 Herbuś K.
  5. 2 Horak Wojciech
Więcej...
Lata help
  1. 2 2022
  2. 2 2021
  3. 1 2020
  4. 2 2018
  5. 2 2016
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 50

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  machine design
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available Cauliflower and broccoli floretting machine
Jadwisieńczak Krzysztof, Kaliniewicz Zdzisław, Konopka Stanisław, Choszcz Dariusz, Majkowska-Gadomska Joanna
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
|
2022
|
nr 25(1)
171--181
EN
Florets are the main edible parts of cauliflowers and broccoli, but stalks and leaves are also used in the production of vegetable soup mixes. In industrial processing lines, large cauliflower and broccoli inflorescences have to be separated into smaller florets with a diameter of 2 to 6 cm. Simple and inexpensive machines for floretting cauliflowers and broccoli, including devices that can be used in small-scale production, are in short supply on the market. Therefore, the aim of this study was to design a floretting machine composed of a load-bearing frame, a processing table, a crushing chamber and a horizontal conveyor. In the first stage of the process, one of the two conical knives is used to separate florets and leaves from stalks. The stalks fall into a container under the processing table, and the leaves are picked manually from the material on the table and are placed in a separate container. In the second stage, the separated florets are manually fed into the crushing chamber where larger florets are separated into smaller parts. The crushing chamber is composed of a rotating crushing roller and a fixed screen at the bottom. Florets that have been cut into the appropriate size pass through the screen and fall onto a conveyor belt under the crushing chamber. The quality of the floretting process can be inspected visually by the operator, and impurities or excessively damaged florets can be removed from the conveyor belt. In the final stage, the separated florets are transported to a container. The designed machine can be operated directly on the farm; therefore, the resulting produce is fresher than products that are transported and separated in a food processing plant.
2
Content available Kinematic synthesis of the mechanism for static balancing of an input torque in three positions
Buśkiewicz Jacek
Archive of Mechanical Engineering
|
2022
|
LXIX, nr 4
571--594
EN
The aim of this work is to design the links-spring mechanism for balancing, in the three positions of the operating range, a rotary disc subjected to a torque. An energy-related approach towards the conditions of the mechanical system balance for a discrete number of positions leads to the formulation of a task of searching for a four-bar linkage which guides a coupler point through the prescribed positions, where, at the same time, geometrical conditions (specifying the spring tension) and kinematic conditions (defining the radial component of the tension change rate) are satisfied. The finitely and infinitesimally separated position synthesis is considered, however, only a component of the coupler point velocity is essential. A general method was proposed for determining the four-bar mechanism geometry. Mechanism inversion was applied in order to reduce the number of designed variables and simplify the solution method. The system of complex algebraic equations defines the problem. Linear, symbolic transformations and a systematic search technique are utilized to find multiple local optimal solutions. The problem is solved using Mathematica software.
3
Content available Urządzenie do bezwykopowej wymiany rur metodą krakingu statycznego
Góralczyk Bartosz, Horak Wojciech
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2021
|
R. 59, nr 1
74--82
PL
Dążenie do minimalizacji zaburzeń ładu powierzchniowego podczas prowadzenia prac ziemnych stanowi ważny aspekt współczesnej inżynierii lądowej. Naprzeciw tym oczekiwaniom wychodzą różne technologie umożliwiające prowadzenie tego typu prac z wykorzystaniem metod bezwykopowych. Metoda krakingu statycznego umożliwia rozbudowę, modernizację lub rehabilitację istniejącej infrastruktury podziemnej. W pracy przedstawiono projekt urządzenia przeznaczonego do bezwykopowej wymiany rur metodą krakingu statycznego. Opracowana konstrukcja wyróżnia się zastosowaniem nowego typu układu napędowego z wykorzystaniem żerdzi przegubowych. Ponadto w pracy zaproponowano sposoby rozwiązania głównych zagadnień konstrukcji tego typu urządzenia.
EN
Efforts to minimize surface disturbances during earthworks are an important aspect of modern civil engineering. These expectations are met by a number of technologies that make it possible to carry out such works using trenchless technologies. The static cracking method makes it possible to extend, modernize or renovate the existing underground infrastructure. The paper presents the design of a device assigned for trenchless pipe replacement using the static cracking method. The developed device is characterized by the use of a new type of drive system with the use of articulated rods. In addition, the work proposes ways to solve the main issues in the design of this type of device
4
Content available Design of a machine for trenchless pipe replacement using the static cracking method
Góralczyk Bartosz, Horak Wojciech
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
|
2021
|
R. 59, nr 1
66--73
EN
Efforts to minimize surface disturbances during earthworks are an important aspect of modern civil engineering. These expectations are met by a number of technologies that make it possible to carry out such works using trenchless technologies. The static cracking method makes it possible to extend, modernize or renovate the existing underground infrastructure. The paper presents the design of a device assigned for trenchless pipe replacement using the static cracking method. The developed device is characterized by the use of a new type of drive system with the use of articulated rods. In addition, the work proposes ways to solve the main issues in the design of this type of device.
PL
Dążenie do minimalizacji zaburzeń ładu powierzchniowego podczas prowadzenia prac ziemnych stanowi ważny aspekt współczesnej inżynierii lądowej. Naprzeciw tym oczekiwaniom wychodzą różne technologie umożliwiające prowadzenie tego typu prac z wykorzystaniem metod bezwykopowych. Metoda krakingu statycznego umożliwia rozbudowę, modernizację lub rehabilitację istniejącej infrastruktury podziemnej. W pracy przedstawiono projekt urządzenia przeznaczonego do bezwykopowej wymiany rur metodą krakingu statycznego. Opracowana konstrukcja wyróżnia się zastosowaniem nowego typu układu napędowego z wykorzystaniem żerdzi przegubowych. Ponadto w pracy zaproponowano sposoby rozwiązania głównych zagadnień konstrukcji tego typu urządzenia.
5
Content available remote Environmental design feature
Flizikowski Józef
Mechanik
|
2020
|
R. 93, nr 1
42--47
EN
The purpose of the study is to identify the need to address the environmental, usability and harmfulness of the structure (design), the rational development of the essence of the fourth design feature of machine components, equipment and other engineering and technical facilities as well as the environment. Known to the designers of machine construction and technology, three design features are commonly used: geometric, material and dynamic, oriented on the form, dimension and tolerance of the outer form, internal structure and the assembly capabilities of the design elements. The development of technology indicates the possibility of expending the concept of three design features, along with an environmental characteristic, as the root causes, functional and secondary existence of machinery, equipment, installation, also the environment. The aim of the study was achieved, indicating environmental useful values of the structure, in the proposal for a general outline of the essence of the fourth design feature of machine components, equipment and other engineering and technical facilities, on the example of turbine blades of windmills.
PL
Celem opracowania jest wskazanie potrzeby zajęcia się środowiskowością, użytecznością i szkodliwością konstrukcji, racjonalnym opracowaniem istoty czwartej cechy konstrukcyjnej elementów maszyn, urządzeń i innych obiektów inżynieryjno-technicznych oraz środowiska. Znane twórcom konstrukcji maszyn i techniki są powszechnie stosowane trzy cechy konstrukcji: geometryczna, materiałowa i dynamiczna, skierowane na postać, wymiar i tolerancję formy zewnętrznej, struktury wewnętrznej i możliwości montażowe elementów konstrukcji. Rozwój technologii wskazuje na możliwość rozszerzenia pojęcia trzech cech konstrukcyjnych, wraz z cechą środowiskową, jako pierwotnych, funkcjonalnych i wtórnych przyczyn istnienia maszyn, urządzeń, instalacji oraz środowiska naturalnego. Osiągnięto cel opracowania, wskazując środowiskowe, użyteczne wartości konstrukcji oraz formułując propozycję ogólnego zarysu istoty czwartej cechy konstrukcyjnej elementów maszyn, urządzeń i innych obiektów inżynieryjno-technicznych, na przykładzie łopat turbin wiatraków.
6
Materiały komórkowe typu "hollow sphere" - metody wytwarzania, badanie właściwości mechanicznych oraz zastosowanie
Cieplak K., Majewski T.
Przegląd Mechaniczny
|
2018
|
nr 9
40--42
PL
W artykule opisano materiały komórkowe typu „hollow sphere”. W pierwszej części zawarty jest przegląd metod wytwarzania, przybliżono sposób ich realizacji oraz krótko scharakteryzowano. Szczegółowo opisano obecnie stosowane sposoby wytwarzania takich materiałów. W dalszej części omówiono badania dotyczące zarówno analiz numerycznych, jak i badań eksperymentalnych. W kolejnej części przedstawiono model przygotowany do wydruku 3D metodą DLP. Wymieniono przykłady zastosowania w branży przemysłowej i motoryzacyjnej.
EN
The article describes cellular materials of the “hollow sphere” type. The first part contains an overview of manufacturing methods. The way of their implementation is presented and briefly characterized. The presently manufacturing methods are described in detail. In the following, the research concerning both numerical and experimental analyzes is discussed. The next part presents a model prepared for 3D printing using the DLP method. Examples of application are listed in the industrial and automotive.
7
Content available remote Analysis of the Effectiveness of Dry Ice Agglomeration in Crank Piston Pelletizeri
Górecki J., Talaśka K., Wałęsa K., Wilczyński D.
Machine Dynamics Research
|
2018
|
Vol. 42, No. 4
33--41
EN
The article presents the results of the analysis of effectiveness of the force utilized in the process of agglomeration of dry ice in the crank-piston compaction technique. The analysis is a continuation of research intended to demonstrate the effectiveness of the system. The results will be used to formulate design recommendations that will be taken into consideration when designing machines for the agglomeration of crystallized carbon dioxide. Results presented in this article are the second part of the work aimed at describing the operation of the agglomerating machine which realizes the compaction process of dry ice utilizing the crank-piston technique.
8
Content available A method of object-oriented symbolical description and evaluation of machine elements using antipatterns
Kacalak W., Majewski M., Tucholka A.
Journal of Machine Engineering
|
2016
|
Vol. 16, No. 4
49--69
EN
Authors propose a method of normalizing and analyzing structures, enabling automated cross-comparison of features observed in tested structures against predefined ones (both correct and incorrect reference elements). Application of this method, enables usage of numerical methods and neural networks for rapid classification of elements, while maintaining high level of flexibility, uncertainty and variety of input data. Additionally, a language, enabling symbolic representation of mechanical elements is presented and used in the demonstration of the proposed method applied to mechanical shafts. Authors explore one simple, and two more complex calculation models aimed at automation of the evaluation and rating of mechanical elements, with a purpose of improving the design and quality monitoring processes. Increase in efficiency of these processes results from applying proposed method as a tool for reducing common mistakes, faults, quality assessment time of large amounts of similar elements, or automatic suggesting of possible solutions.
9
Content available Wybrane problemy konstrukcyjne podwieszanych ciągników spalinowych stosowanych w kopalniach węgla kamiennego
Dychto R., Pietruszewski R.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
566--568
PL
W artykule przedstawiono wybrane problemy konstrukcyjne, dotyczące środków transportu, używanych w kopalniach węgla kamiennego. Analizie poddano ciągniki spalinowe podwieszane. Trudne warunki pracy tych urządzeń oraz eksploatacja w otoczeniu łatwopalnych substancji stanowią wyzwanie dla ich konstruktorów. Konsekwencją tego jest konieczność stosowania rozwiązań konstrukcyjnych, niespotykanych w środkach transportu naziemnego: bliskiego, czy też dalekiego zasięgu.
EN
In the article were presented the chosen problems of monorails locomotive using in underground transportation system especially in coal mines. It is a real problem to design locomotive powered by internal combustion engine under heavy condition of coal mines. Extremely flammable environment is a major challenge for engineers. In consequence most of design solutions are unusual for traditional rai transportation systems.
10
Content available remote Obowiązki producentów i użytkowników maszyn w zakresie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. Cz II. Obowiązki producentów maszyn dotyczące ich projektowania, wytwarzania, oceny zgodności oraz wprowadzania do obrotu lub użytku
Gierasimiuk J.
Napędy i Sterowanie
|
2015
|
R. 17, nr 5
104--114
PL
Począwszy od 29 grudnia 2009 r. do obrotu lub bezpośrednio do użytku w Europejskim Obszarze Gospodarczym, w tym w Polsce oraz w Szwajcarii i Turcji (kraje te zawarły porozumienia z UE o stosowaniu niektórych dyrektyw, w tym maszynowej), można wprowadzać jedynie: nowe i modyfikowane (głęboko modernizowane) maszyny z krajów UE; wszystkie (nowe, modyfikowane i używane) maszyny z krajów trzecich (nienależącyh do UE), które spełniają przede wszystkim postanowienia dyrektywy 2006/42/WE, tzw. nowej dyrektywy maszynowej (MAD) [7] i zmieniającej ją, w odniesieniu do maszyn do stosowania pestycydów, dyrektywy 2009/127/WE [8] obowiązującej od 15 grudnia 2011 r.
11
Content available Modern tendencies in the design of autonomous utility vehicles
Mężyk A., Czapla T., Klein W., Krzystała E., Gembalczyk G., Domagała D., Dudek O.
Journal of KONES
|
2015
|
Vol. 22, No. 1
227--234
EN
The article discusses the role of the modern approach to the design of autonomous utility vehicles. The study has been exemplified by a currently designed multi-purpose hybrid engineer vehicle. The article covers the application of modern hybrid drive and the suspension allowing for the regulation of the tension wheel. The drive system used in the described vehicle is a serial type. In contrast to the conventional solutions used so far in a similar vehicle, this system eliminate heavy and difficult parts to produce (e.g., gears) which allows to significant reduction of a vehicle's weight. The suspension system is based on the classical concept - with a torsional shafts. A movable tension wheel is an innovative element, which has been used in this suspension system. When the wheel is in the lower position the area of pressure increased so the force exerted on the ground is less. This option is useful in difficult, muddy off-road conditions. The Volvo Company wants to apply similar capabilities in their prototype diggers. In the article, the importance of the external appearance of the vehicle has been considered as well. A removable cab allows the remote control of the vehicle at any time and the same has been provided as an example of a modern solution concerning the external appearance of the vehicle.
12
Content available Projektowanie maszyn z uwzględnieniem procesów montażu, demontażu i logistyki zwrotnej
Rohatyński R., Sąsiadek M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2014
|
z. 82
203--212
PL
W artykule omówiono nowe wyzwania dla projektowania maszyn i innych produktów przemysłowych, wynikające z potrzeb logistyki zwrotnej. Postulat zamknięcia obiegu materiałów w gospodarce stawia przed konstruktorami nowe, inne niż dotychczas zadania. Projektowanie dla montażu, którego zasady, metodologia i koordynacja w ramach projektowania współbieżnego już istnieją, nie spełnia wymogów logistyki zwrotnej. Konieczne jest uwzględnienie w projektowaniu procesów demontażu. Demontaż powinien mieć na uwadze procesy odzysku materiałów i wymagania logistyki zwrotnej. W pracy sformułowano zasady projektowania dla demontażu z uwzględnieniem takich procesów.
EN
The paper deals with the new problems of machine and other industrial products design that result from reverse logistics needs. Postulate to close the material cycle in economy poses for designer teams new, other than heretofore issues. Design for assembly that principles, methodology, and co-ordination in the frame of concurrent design already exist, does not meet demands of reverse logistics. There is a need for taking into consideration disassembly processes. The disassembly should take into regard material recovery processes and the reverse logistics requirements. In the paper general principles of the design for disassembly with allowing for these processes have been formulated.
13
Ergonomiczne wymagania projektowe (wg wytycznych dyrektywy maszynowej 2006/42/WE)
Górny A.
Logistyka
|
2014
|
nr 5
519--529
PL
Podczas projektowania maszyn i urządzeń technicznych konieczne jest uwzględnienie wymagań ergonomicznych, stanowiących integralną część wymagań projektowych, określonych m.in. w dyrektywie 2006/42/WE. Właściwe projektowanie maszyn i urządzeń technicznych wymaga ich uwzględnienia oraz traktowania jako pozwalających uzyskać zamierzony, akceptowalny poziom ryzyka, charakteryzujący techniczną jakość wyrobów. W efekcie pozwala to zminimalizować potencjalne straty, powodowane mogącymi wystąpić zdarzeniami wypadkowymi lub chorobami pochodzenia zawodowego. Uwzględnienie wymagań ergonomicznych podczas projektowania pozwala przystosować konstrukcję urządzenia do fizjologicznych możliwości operatora. Można to uzyskać poprzez zastosowanie norm zharmonizowanych z dyrektywą maszynową typu B1, B2 oraz C. Zastosowanie norm zharmonizowanych w istotny sposób upraszcza przebieg oceny zgodności, prowadzonej w odniesieniu do kryteriów zapewnienia zdrowia i bezpieczeństwa, przy uwzględnieniu zależności zachodzących w relacji człowiek – obiekt techniczny – środowisko pracy. Istotną ich częścią jest czynnik ludzki, bezpośrednio powiązany z wymaganiami ergonomicznymi, wymagający podjęcia działań wpływających na możliwość efektywnego wykonywania pracy.
EN
During the machinery and technical equipment designing it is necessary to take account of ergonomic requirements. These requirements are an integral part of the design requirements referred in the 2006/42/EC Directive. The competent design of machines and technical equipment require for their consideration and treatment as to get the intended, an acceptable level of risk, with the technical quality of the products. As a result, this permit to minimize potential losses, caused by the likely to occur events personal injury or professional origin diseases. To take account of ergonomic requirements when you design, permit to accommodate construction equipment for physiological possibilities of the operator. This can be achieved by the use of standards type B1, B2 and C, harmonized with the machinery directive. The use of harmonized standards significantly simplifies the process of conformity assessment, carried out with regard to the criteria to ensure health and safety, taking into account depending on the developments in the relationship the man – technical object – work environment. An important part of this principles is the human factor, directly related to ergonomic requirements, demanding action affecting the ability doing the job way.
14
Content available remote Multiphase Flow Models for Applications in Microfluidic Mechanics
Matviykiv O., Dmytryshyn B., Faitas O.
Machine Dynamics Research
|
2013
|
Vol. 37, No. 2
71-75
EN
The importance of interaction between mechanical CAD workflow and fluid-flow CAE simulations in modern micromachinery design projects are investigated. Fluid flow models for simulating multiphase and multicomponent microfluidic flows were analyzed and presented.
15
Content available Analiza numeryczna wpływu przylegania kulki do bieżni łożysk wieńcowych na wartość współczynnika twardości
Kania L., Pytlarz R., Reszka P.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2013
|
Vol. 62, nr 1
89-99
PL
W artykule przedstawiono tok postępowania oraz rezultaty analizy numerycznej zagadnienia kontaktowego występującego w łożyskach tocznych wieńcowych. Analiza dotyczyła wpływu stosunku promieni krzywizn stykających się ze sobą elementów pary tocznej łożyska, czyli kulki i bieżni, na współczynnik wpływu twardości. Współczynnik wpływu twardości jest szczególnie ważny w łożyskach wieńcowych, gdyż pozwala uwzględnić rożne twardości pary tocznej. Łożyska wieńcowe, m.in. ze względu na swoje znaczne rozmiary, są elementami maszyn, które sprawiają wiele trudności technologicznych związanych z ich wykonaniem. Jednym z kluczowych problemów jest hartowanie bieżni łożyskowych. Z tego też względu przy projektowaniu węzłów obrotu maszyny należy uwzględniać twardość współpracujących ze sobą elementów tocznych i bieżni, do czego służy współczynnik wpływu twardości. W pracy przeprowadzono obliczenia numeryczne z uwzględnieniem odkształceń plastycznych w strefie styku. W tym celu posłużono się metodą elementów skończonych, wykorzystując program ADINA.
EN
The paper presents the procedure and the results of numerical analysis of contact problems occurring in the slewing bearing. The analysis concerned the effect of osculation in contact pair of rolling bearings, the ball and raceway, on hardness factor. Hardness factor is particularly important in the large bearings, because it allows us to consider the different hardness of a contact pair. Slewing bearings, among other things for their substantial dimensions, are machine elements which cause a lot of technical difficulties associated with their workmanship. One of the key problems is the hardening of the bearing raceway. Therefore, designing the machine revolution nodes, the hardness of cooperating rolling elements and raceway should be considered, what for the correctional hardness factor is used. In this work, a numerical calculation considering the plastic deformation in the contact zone has been carried out. For this purpose, a finite element method using the ADINA program has been used.
16
Content available remote Ocena użyteczności techniki rzeczywistości wirtualnej do wspomagania oceny ryzyka przy projektowaniu maszyn
Dźwiarek M, Strawiński T
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
219--228
PL
Celem naukowym projektu jest opracowanie metody prowadzenia oceny ryzyka związanego z obsługą maszyn, wykorzystującej komputerową technikę rzeczywistości wirtualnej (VR). Celem I etapu było sporządzenie macierzy przyporządkowania zagrożeń do funkcji realizowanych przez technikę rzeczywistości wirtualnej. Badania prowadzono metodą analizy dokumentacji DI. Wstępnie dokonano przeglądu ponad 150 różnych maszyn. Maszyny te zostały przeanalizowane w aspekcie występujących zagrożeń i ich przydatności do analiz metod oceny ryzyka. Ostatecznie do dalszych badań wybrano automat do montażu nypli, stanowisko badania szczelności pomp i automatyczny podajnik szprych. Przeprowadzone analizy dotyczyły użyteczności techniki VR przy prowadzeniu oceny ryzyka związanego z różnymi zagrożeniami z zastosowaniem różnych metod. W efekcie ustalono, że technika VR jest szczególnie przydatna przy określaniu ograniczeń dotyczących maszyny oraz identyfikacji zagrożeń i stref zagrożenia. Dotyczy to zwłaszcza zagrożeń mechanicznych, ergonomicznych i związanych z niesprawnością systemów sterowania, natomiast w niewielkim stopniu może być użyteczna, gdy ocena ryzyka prowadzona jest metodą pomiarów parametrów maszyny i porównania ich wyników z wartościami kryterialnymi.
EN
The project aims at developing a method for the machinery risk assessment, based on the computer-aided virtual reality (VR) approach. The first stage of the project consisted in formulating matrices that assign hazards to the functions performed by the virtual reality approach. The evaluation was conducted by using Document-based Inspection (DI) method. At the initial stage over 150 different machines were analyzed in view of the emerging hazards as well as their applicability to the analysis of risk assessment methods. Finally, a machine for automatic nipple assembly, testing stand for pump leak proof ness and automatic spoke feeder were chosen for further analysis. The analyses were carried out in view of the VR technique usability when applied to the assessment of risk from different hazards made using different methods. As result it was found that the VR technique is particularly useful when defining limits of the machinery, as well as identification of hazards and hazard zones. Especially, it concerns mechanical and ergonomy-related hazards as well as those from control system failures. On the other hand the VR technique reveal only slight usability in the risk assessment made by means of comparing the measured values of machine parameters with the corresponding criteria.
17
Content available remote Modele budowy systemów internetowych wspomagających projektowanie maszyn
Raczko R
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
829-834
PL
W pracy przedstawiono modelowy podział systemów internetowych wspomagających proces projektowania maszyn. Omówiono cztery modele PL, PO, PS, PM. Podano przykłady systemów internetowych, wspomagających proces projektowania maszyn. Aplikacje te zostały sklasyfikowane w oparciu o zaproponowane modele.
EN
The model distribution of Internet system supporting the process of the machines design was presented in the paper. Four models PL,PO,PS and PM were described. Examples of Internet system supporting the process of machines design were adduced. The applications were classified based on proposed models.
18
Content available Koncepcja zastosowania obiektów funkcyjnych do sformalizowanego opisu systemu
Herbuś K.
Wybrane Problemy Inżynierskie
|
2011
|
nr 2
125-128
PL
Praca przedstawia propozycję zapisu systemu działania środka technicznego za pomocą obiektów funkcyjnych. W pierwszej kolejności zaprezentowano modele opisu obiektu w procesie projektowo - konstrukcyjno - wytwórczym, wśród których wyróżniono: model w aspekcie projektowania, konstruowania, planowania i wytwarzania. Na potrzeby sformalizowanego opisu systemu zostały zdefiniowane obiekty funkcyjne jako zbiory zawierające w sobie informacje na temat: odwzorowywanej postaci geometrycznej, połączeń, w jakie mogą one wchodzić oraz z jakimi obiektami. Podstawowym problemem zastosowania obiektów funkcyjnych do opisu systemu jest wyodrębnienie zbiorów jednoznacznie odwzorowujących ich postać geometryczną, a mianowicie zbioru obiektów geometrycznych i zbioru relacji sprzężeń pomiędzy obiektami funkcyjnymi oraz zbioru relacji przekształceń z nimi związanych. W pracy zaproponowano również strukturę zapisu systemu z zastosowaniem obiektów funkcyjnych.
EN
This paper presents a proposal of notation of the system of functioning a technical mean using function objects. In the first place the models of object notation in the design - construction - manufacturing process have been presented. In it were distinguished models in the terms of designing, constructing, planning and manufacturing. For the purpose of formalized description of a system the functional object have been designed and contain information about: reproduced geometric form, connections they may enter and objects they can connect with. The main problem of application the functional objects for description of a system of a technical mean is to distinguish the sets which clearly reproduce their geometric form, and namely the set of geometric objects and the set of connection relations between functional objects and the set of transformation relations associated with them. The paper proposes also the structure of the notation system with the use of functional objects.
19
Aspekty projektowania pasowań w połączeniach osiowosymetrycznych
Podolski T., Kroczak J., Dudziak M.
Modelowanie Inżynierskie
|
2010
|
T. 8, nr 39
171-176
PL
Projektowanie połączeń jest istotną częścią projektowania nowych maszyn. Zadaniem konstruktora jest dobór parametrów geometrycznych, które zapewnią właściwą współpracę, wśród nich właściwe pasowanie. Dla pełniejszej identyfikacji połączeń z tymi samymi typami pasowań zbudowano po dwa modele obliczeniowe dla wybranych pasowań: jeden dla górnej odchyłki otworu i dla dolnej odchyłki wałka i drugi dla dolnej odchyłki otworu i dla górnej odchyłki wałka, uzyskując kilka zestawów wyników.
EN
During design of new machine element there must be described the function, which must be satisfied. Depending on designed function and loads designer selects geometrical parameters, which has to provide a proper cooperation, and especially fits. Constructor during design of new connection does not have knowledge about the influence of value of fit on stresses of elements of connection. For full identification of connections with the same types of fits there were created two calculation models for selected fits: first one for upper deviation of hole and lower deviation of shaft, and second one for lower deviation of hole and upper deviation of shaft. From the simulations and calculations there were obtained a few sets of results. Designer is interested in getting reduced stresses according to Huber-Misses hypothesis, displacements and distribution of contact stresses on mating surfaces.
20
Procedura szacowania niepewności badań trwałości zmęczeniowejmateriałów stosowanych w budowie maszyn - założenia i kluczowe elementy
Szczutkowski M., Ligaj B.
Logistyka
|
2010
|
nr 6
PL
Optymalizacja konstrukcji oraz obniżanie kosztów konstruowania wpłynęły na rozwój metod obliczeniowych stosowanych w pracach inżynierskich. Jednym z kryterium projektowania elementów maszyn jest trwałość zmęczeniowa. Niezbędne dane potrzebne do wykonywania obliczeń, dotyczące własności zmęczeniowych materiału, wyznacza się podczas badań doświadczalnych. Wynikiem wymienionych badań jest wykresu Wöhlera opisujący zależność N = f(Sa). Wyznaczanie wykresu Wöhlera w Laboratorium działającym na zasadach akredytacji oparte jest na procedurze badawczej. Niepewność pomiaru wyników badań trwałości zmęczeniowej zależy od wielu czynników bezpośrednio związanych z realizacją testów. W pracy przedstawiono założenia i kluczowe elementy procedury szacowania niepewności dotyczącej badań trwałości zmęczeniowej w laboratorium akredytowanym.
EN
Design optimisation and decreasing of design costs influenced on development of calculation methods applied in engineering works. Fatigue life is one of the criteria for machine design. Data required for calculations connected with material fatigue properties are estimated during experimental tests. Wöhler curve describing the dependence N = f(Sa) is the result of the mentioned tests. Estimation of Wöhler curve in a laboratory working as an accredited one is based on a test procedure. Measurement uncertainty of fatigue life tests depends on many factors directly connected with the testing procedure. The paper presents assumptions and key elements of the measurement uncertainty procedure of fatigue life in an accredited laboratory.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.