Opracowanie koncentruje się na zagadnieniach proaktywności oraz poczucia własnej skuteczności młodych osób w kontekście realizacji ich kariery. Zagadnienia te zyskują szczególne znaczenie w odniesieniu do grupy osób planujących i rozpoczynających karierę zawodową. Decyzje podejmowane w okresie rozpoczęcia aktywności zawodowej oddziałują znacząco na dalsze życie – zarówno osobiste, jak i zawodowe. Odpowiedzialność za jej kształt i przebieg przesunięta została w stronę jednostki jako jej realizatora. W badaniach uczestniczyło 133 studentów ostatniego semestru studiów pierwszego stopnia Uniwersytetu Rzeszowskiego. Zastosowano w nich Kwestionariusz Skali Zachowań Proaktywnych w Karierze oraz Skalę Uogólnionej Własnej Skuteczności. Otrzymane wyniki poddano analizie statystycznej z wykorzystaniem wybranych metod.
EN
This paper focuses on the issues of young people’ proactivity and self-efficacy of young people making the transition from the studies onto the employment market, in the context of career planning. These issues are especially important for a group of people planning and starting their own career. Decisions taken during the start of the professional activity have a significant impact on the further life – both personal and professional. Responsibility for the shape and course of a contemporary career has been shifted in the direction of the individual as the executor. The research involved 133 undergraduates of University of Rzeszow. The Questionnaire of Scale of Proactive Behaviours in a Career and General Self-Efficacy Scale were used in the research. The results were statistical analyzed using selected methods.
Objectives. Evidence increases that cognitive failure may be used to screen for drivers at risk. Until now, most studies have relied on driving learners. This exploratory pilot study examines self-report of cognitive failure in driving beginners and error during real driving as observed by driving instructors. Methods. Forty-two driving learners of 14 driving instructors filled out a work-related cognitive failure questionnaire. Driving instructors observed driving errors during the next driving lesson. In multiple linear regression analysis, driving errors were regressed on cognitive failure with the number of driving lessons as an estimator of driving experience controlled. Results. Higher cognitive failure predicted more driving errors (p < .01) when age, gender and driving experience were controlled in analysis. Conclusions. Cognitive failure was significantly associated with observed driving errors. Systematic research on cognitive failure in driving beginners is recommended.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.