PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 26 Przegląd Elektrotechniczny
  2. 7 Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
  3. 7 WUT Journal of Transportation Engineering
  4. 5 Logistyka
  5. 4 Building Physics in Theory and Practice
Więcej...
Autorzy help
  1. 14 Tomczuk P.
  2. 4 Jaskowski P.
  3. 3 Heim D
  4. 3 Heim D.
  5. 3 Novak T.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2023
  2. 2 2022
  3. 1 2021
  4. 1 2020
  5. 1 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 73

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  luminance
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
1
Content available remote Koncepcja budowy stanowiska do wzorcowania matrycowych mierników luminancji
Błaszczak Urszula, Leśko Marcin, Wachta Henryk, Baran Krzysztof, Zajkowski Maciej
Automatyka, Elektryka, Zakłócenia
|
2023
|
Vol. 14, nr 2(52)
86--94
PL
W procedurze wzorcowania mierników luminancji kluczowe jest ustalenie funkcji przetwarzania swoistej dla każdego egzemplarza miernika. Niezbędne jest zatem opracowanie systemu generującego wzorcowy rozkład luminancji o określonych cechach ilościowych i geometrycznych. W artykule zaprezentowano wnioski z analiz służących określeniu wymagań wstępnych do budowy stanowiska do wzorcowania matrycowych mierników luminancji oraz wyniki symulacji pozwalające na określenie wstępnej koncepcji realizacji stanowiska.
EN
In the calibration procedure of luminance meters, it is crucial to establish a processing function specific to each meter. It is therefore necessary to develop a system that generates a standard luminance distribution with specific quantitative and geometric features. The article presents conclusions from analyses aimed at determining the initial requirements for the construction of a station for calibrating matrix luminance meters, as well as simulation results enabling the determination of the initial concept of the stations implementation.
2
Content available remote Concept of Construction a Station for Calibrating Matrix Luminance Meters
Błaszczak Urszula, Leśko Marcin, Wachta Henryk, Baran Krzysztof, Zajkowski Maciej
Automatyka, Elektryka, Zakłócenia
|
2023
|
Vol. 14, nr 2(52)
76--84
EN
In the calibration procedure of luminance meters, it is crucial to establish a processing function specific to each meter. It is therefore necessary to develop a system that generates a standard luminance distribution with specific quantitative and geometric features. The article presents conclusions from analyses aimed at determining the initial requirements for the construction of a station for calibrating matrix luminance meters, as well as simulation results enabling the determination of the initial concept of the stations implementation.
PL
W procedurze wzorcowania mierników luminancji kluczowe jest ustalenie funkcji przetwarzania swoistej dla każdego egzemplarza miernika. Niezbędne jest zatem opracowanie systemu generującego wzorcowy rozkład luminancji o określonych cechach ilościowych i geometrycznych. W artykule zaprezentowano wnioski z analiz służących określeniu wymagań wstępnych do budowy stanowiska do wzorcowania matrycowych mierników luminancji oraz wyniki symulacji pozwalające na określenie wstępnej koncepcji realizacji stanowiska.
3
Content available remote Analiza kontrastu ujemnego na przejściach dla pieszych
Różowicz Sebastian, Paduszyński Kamil, Wachta Kamil P.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 11
229--233
PL
Znaczna liczba wypadków z udziałem pieszych ma miejsce na przejściach dla pieszych. Jednym z głównych elementów mających udział w poprawie bezpieczeństwa komunikacyjnego pieszych jest ich właściwa widoczność, szczególnie w porze wieczorowo-nocnej. Stosowane współcześnie, dedykowane do przejść dla pieszych, oświetleniowe rozwiązania techniczne poprawiające stan oświetlenia przejścia dla pieszych wykorzystują zasadniczo kontrast dodatni, czyli tworzenie wyższych wartości luminancji w obrębie konturu postaci w odniesieniu do niższego poziomu luminancji tła. Zatem cechy jakościowo-ilościowe powierzchni odzieży pieszych, odbijających promienie świetlne mają kluczowe znaczenie w poprawie widoczności pieszych. Należy oczekiwać, iż szczególnie w porze jesienno-zimowo-wiosennej stosowana przez pieszych odzież będzie posiadać ze względów praktycznych ciemniejszą kolorystykę. W artykule przedstawiono sondażowe badania kolorystyki oraz cech jakościowych powierzchni odzieży stosowanej w zimniejszej porze roku pod kątem skuteczności działania kontrastu dodatniego. Bazując na wynikach analizy statystycznej dokonano oceny użyteczności kontrastu ujemnego w postrzeganiu pieszych przez kierowców.
EN
A significant number of accidents involving pedestrians occur at pedestrian crossings. One of the main elements contributing to the improvement of pedestrian safety is their proper visibility, especially in the evening and night. Used today, dedicated to pedestrian crossings, lighting technical solutions improving the lighting condition of the pedestrian crossing use basically positive contrast, i.e., the creation of higher luminance values within the contour of the figure in relation to the lower level of background luminance. Thus, the qualitative and quantitative characteristics of pedestrian clothing surfaces reflecting light rays are crucial in improving pedestrian visibility. It should be expected that especially in the autumnwinter-spring season, the clothing used by pedestrians will have a darker color scheme for practical reasons. The article conducts a survey of the colors and quality characteristics of the surface of clothing used in the colder season in terms of the effectiveness of positive contrast. Based on the results of the statistical analysis, the usefulness of negative contrast in the perception of pedestrians by drivers was assessed.
4
Content available Coefficients for Assessing the Visibility of Materials Used in Anti-Smog Face Masks
Brochocka Agnieszka, Owczarek Grzegorz, Szkudlarek Joanna
Fibres & Textiles in Eastern Europe
|
2022
|
Vol. 30, no. 3
46--56
EN
The application of phosphorescence for the modification of face mask materials is motivated by the need to appreciably increase their visibility while using graphical elements with a relatively small area. Phosphorescent dyes absorb part of the visible spectrum while emitting radiation at wavelengths that are longer than the absorbed ones. Thus, a phosphorescent substance can emit light even if it is not being illuminated at a given time (but was before). This paper describes studies of the optical properties based on parameters such as the reflectance coefficient, chromaticity coordinates, as well as luminance measured from digital images for two models of smog-protective face half-masks differing in terms of their inner layer with filtration properties and outer printed layer. The external surface of one mask type is printed with a phosphorescent solid star pattern, while the other with a phosphorescent open star pattern. The influence of the inner filter layer was assessed in correlation with the colour of the outer layer and the type of printing. Moreover, the phenomenon of phosphorescence was identified. The study resulted in developing a material with properties providing better visibility under defined use conditions.
5
Kolor betonu ma znaczenie : badania współczynników odbicia światła i luminancji zapraw cementowych i betonów
Kacperak Marek
Surowce i Maszyny Budowlane
|
2021
|
nr 4
50--53
PL
W Cementowni ODRA przeprowadzono prace badawcze mające na celu usystematyzowanie wiedzy na temat wpływu barwy cementu na betonowe wyroby budowlane. Dla realizacji analiz opracowano i wykonano dedykowane stanowisko pomiarowe. Badania wykazały zmienność parametrów jasności dla różnych gatunków cementów. Zbadano wpływ barwy cementu na współczynniki odbicia i luminancję betonów wykonanych na ich bazie. Wyznaczono pomiarami numeryczne barwy betonów w modelu przestrzeni barw RGB.
6
Content available Klasyfikacja modelowych rozwiązań odzieży ostrzegawczej doposażonych w źródła światła bezpośredniego
Łężak Krzysztof
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
|
2020
|
nr 2
12-17
PL
Standardowa odzież ostrzegawcza dotychczas stosowana w praktyce zawodowej i pozazawodowej, w przypadku braku oświetlenia kierunkowego nie zapewnia widzialności jej użytkownika. Czynnikiem, który może wpłynąć na poprawę właściwości ochronnych odzieży ostrzegawczej może być doposażenie jej w źródła światła bezpośredniego, emitujące promieniowanie widzialne. Na rynku od kilku lat zaczęły się pojawiać wyroby odzieżowe wyposażone w różnego rodzaju źródła światła, jednak jak dotąd nie ma znormalizowanych metod badań i wymagań dla tego typu odzieży. Aby stworzyć możliwości oceny takiej odzieży, przeprowadzono badania fotometryczne i użytkowe modelowych rozwiązań odzieży o intensywnej widzialności z aplikacją elementów świecących. Na podstawie analizy otrzymanych wyników zaproponowano podstawową klasyfikację tego typu odzieży w zakresie minimalnych wymagań luminancji emitowanego z niej światła z oraz kryteria jej oceny.
EN
The standard high visibility clothing previous used in the professional and nonprofessional practice, in the absence of directional lighting does not ensure the visibility of its user. A factor that can improve the protective properties of warning clothing may be the retrofitting it with elements that emit direct visible radiation. The clothing with various types of active light sources have started to appear on the market for several years, but so far there are no the standardized test methods and the requirements for this type of clothing. In order to create the possibility of assessing such clothing, we conducted the photometric and functional tests of model high visibility clothing solutions with the application of lighting elements. On the basis of the results obtained and their analysis, a basic classification of this type of clothing was proposed in terms of the minimum luminance requirements of the light emitted from it, as well as criteria for its assessment.
7
Content available remote Pomiary rozkładu luminancji w sali lekcyjnej z wykorzystaniem systemu typu Skywatcher
Sielachowska Magdalena, Tyniecki Damian, Zajkowski Maciej
Przegląd Elektrotechniczny
|
2019
|
R. 95, nr 12
265--268
PL
Celem niniejszej pracy jest określenie możliwości wykorzystania zautomatyzowanego systemu typu Skywatcher, w celu wykonania pomiarów rozkładów luminancji na wybranych powierzchniach wnętrz oświetlanych, takich jak sufity, ściany itp. W artykule przedstawiono procedurę pomiaru rozkładu luminancji powierzchni ścian i sufitu pomieszczenia biurowego z wykorzystaniem miernika luminancji współpracującego z systemem Skywatcher.
EN
The aim of this work is to determine the possibility of using an automated Skywatcher system to analyze the luminance distributions on selected surfaces in illuminated rooms, such as ceilings, walls, etc. The paper presents a procedure for measuring the luminance distribution of wall and ceiling surfaces of an office room using a luminance meter cooperating with the Skywatcher system.
8
Jakościowa ocena stanu oświetlenia drogowego na podstawie cyfrowych pomiarów rozkładów luminancji
Słomiński S.
Magazyn Autostrady
|
2017
|
Nr 1-2
26--29
PL
W artykule opisano kwestie pomiarów związanych z weryfikacją i monitorowaniem parametrów oświetleniowych.
EN
Modern measurement methods allow to carry out the accurate measurement of parameters describing the condition of road lighting in a very short time. Parameters that have been previously measured occasionally, such as the luminance distribution on the road surface, can now be measured with high precision in a relatively simple manner. Modern equipment allows to increase measurement accuracy while shortening measurement time and simplifying measurement methods. High repeatability of results favours Imaging Luminance Measuring Device (ILMD). The paper presents measurement requirements in relation to the current standard, taking into account the available hardware and software.
9
Content available remote Modelowanie wpływu reklam świetlnych na bezpieczeństwo ruchu drogowego
Tomczuk P., Czerepicki A., Sadowski P., Jaskowski P., Chrzanowicz M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2016
|
z. 114
369--381
PL
W artykule omówiono zagadnienia modelowania wpływu reklamy świetlnej usytuowanej w otoczeniu drogi na ilość światła docierającego do oka kierowcy. W przedstawionej analizie wykorzystano program do obliczeń świetlnych Dialux 4.12. Za pomocą programu wykonano obliczenia świetlne dla dwóch typów reklam: „backlight" oraz telebim ze źródłami LED SMD. Obliczenia przeprowadzono w trzech różnych ustawieniach kątowych reklamy względem jezdni. Dokonano oceny ilości światła emitowanego w kierunku oka kierowcy przy użyciu pionowych płaszczyzn pomiarowych. Analizie poddano wyniki obliczeń. Wskazano na problem olśnienia oraz czasu adaptacji kierowcy po minięciu reklamy.
EN
Article depicts issues of modeling influence of light advertising placed nearby a road on amount of light reaching driver's eye. For analysis was used software for light calculations Dialux 4.12. Software ran calculations for two types of advertisement: "backlight" and LED display with SMD LEDs. Calculations were carried out for three angles. Amount of light emitted in direction of driver's eye was evaluated with help vertical measuring planes. Results were analyzed. Problems of dazzle and time of driver's adaptation after passing advertisement were pointed out.
10
Content available remote Luminancja reklam LED w otoczeniu dróg
Tomczuk P., Czerepicki A., Jaskowski P., Chrzanowicz M., Sadowski P.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2016
|
z. 114
359--368
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań reklam typu LED w zakresie pomiarów luminancji powierzchni wizualnej nośnika reklamowego. Zaprezentowano wyniki obliczeń parametrów kontrastu luminancji i równomierności luminancji. Pomiary wykonano w porze nocnej dla nośników LED zlokalizowanych w terenie zabudowanym.
EN
The article presents the results of advertising LED on the measurement surface luminance visual advertising media. The results of the calculation parameters, luminance contrast and luminance uniformity. Measurements were taken at night for media LED located in the urban area.
11
Content available Nawierzchnie jasne i rozjaśniane. teoria i praktyka
Filipczyk M., Kukielska D.
Mining Science
|
2016
|
Vol. 23, Special Issue 1
17--22
PL
Przedstawiono podstawowe informacje na temat nawierzchni jasnych i rozjaśnianych oraz stosowanych kruszyw. Rozważono również wady i zalety poszczególnych rozwiązań. Artykuł ma charakter poglądowy.
EN
Provides basic information on the bright and bleached surfaces and used aggregates. It was also considered the advantages and disadvantages of each solution. The article is illustrative.
12
Content available An Experimental Study of Conducted EMI Mitigation on the LED Driver using Spread Spectrum Technique
Yanuar M. H., Hidayat R., Firmansyah E.
International Journal of Electronics and Telecommunications
|
2016
|
Vol. 62, No. 3
293--299
EN
LED driver has the potential to interfere the system of electronic devices if the voltage and current change rapidly. Several previous studies presented various solutions to overcome this problem such as particular converter design, component design, electromagnetic interference (EMI) filters, and spread-spectrum techniques. Compared to other solutions, the spread-spectrum technique is the most potential way to reduce the EMI in LED applications due to its limited cost-size-weight. In this paper, the effectiveness of conducted EMI suppression performance and the evaluation of its effect on LED luminance using spread-spectrum techniques are investigated. Spread-spectrum is applied to the system by modifying the switching frequency by providing disturbances at pin IADJ. The disorder is given in the form of four signals, namely square, filtered-square, triangular, and sine disturbance signals. The highest level of the EMI suppression of about 31.89% is achieved when the LED driver is given 800 mVpp filtered-square waveform. The highest reduction power level occurs at fundamental frequency reference, when it is given 700 mVpp square disruption signal, is about 81.77% reduction. The LED luminance level will reduce by 85.2% when it is given the four waveforms disruption signals. These reductions occur as the switching frequency of the LED driver does not work on a fixed frequency, but it varies in certain bands. LED brightness level has a tendency to generate a constant value of 235 lux when it is given the disruption signals. This disturbance signal causes the dimming function on the system that does not work properly.
13
Content available remote Kreowanie iluminacji obiektów architektonicznych z uwzględnieniem oddziaływania oświetlenia drogowego
Bojda P., Beňa L., Wachta H.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
|
2015
|
z. 34 [292], nr 3
13--22
PL
Artykuł obejmuje problematykę projektowania iluminacji obiektów architektonicznych, będących w strefie wpływu oświetlenia drogowego. Poprawnie wykonany projekt iluminacji poza koncepcją oczekiwanego efektu oświetleniowego powinien uwzględniać istniejące środowisko świetlne, które ma istotny wpływ na końcowy efekt planowanej realizacji iluminacji. W artykule przedstawiono problem imisji środowiska świetlnego na iluminowany obiekt, oraz możliwości jej ujęcia jako elementu tworzonej koncepcji iluminacji. Z drugiej strony podjęto próby oceny możliwości eliminowania niekorzystnych efektów świetlnych pochodzących od opraw oświetleniowych poprzez oświetlenie iluminacyjne. Prace zrealizowano opracowując model komputerowy odwzorowujący przykładowy budynek rzeczywisty zlokalizowany przy ulicy 3 Maja w Rzeszowie. Zaproponowano dwa rozwiązania iluminacji uwzględniającej oświetlenie drogowe dla wybranego obiektu. Prace projektowe związane z przygotowaniem reprezentacji geometrycznej obiektu oraz sceny świetlnej, a także rozkładu luminancji na powierzchniach oświetlanych, przeprowadzono z wykorzystaniem graficznej aplikacji komputerowej.
EN
The article presents the idea of designing architectural illumination which affects the road lighting. Properly created illumination project include the concept of the expected effects of the lighting and existing lighting environment. It has a great impact on the final result of the planned illumination. The paper presents the problem of environmental immision light on the illuminated architectural object and proposes the possibility of forming it as a part of illumination. On the other hand analyzed the possibility of eliminating negative effects of light from road luminaires by floodlighting. Practical use of a combination of road lighting with illumination, was illustrated with the example of the real building – Bank Pekao SA II in Rzeszów. The authors proposed two solutions of illumination taking into account road lighting for the selected object. The virtual geometrical model of the building, lighting scene and calculations of the size of the light were realized with the use of the graphic computer applications.
14
Content available remote Kierunkowe odbicie promieniowania słonecznego od dachów budynków
Domke K., Skrzypczak P.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2015
|
R. 91, nr 8
143--145
PL
Przedstawiono zjawisko odbicia kierunkowego promieniowania słonecznego od dachów budynków pokrytych dachówką ze szklistą zewnętrzną warstwą ochronną. Rejestrowane w porze letniej wartości luminancji błyszczących fragmentów dachów odbijających kierunkowo, mogą przekraczać ponad tysiąckrotnie wartości luminancji nieboskłonu i otoczenia i mogą powodować w pomieszczeniach sąsiednich budynków nieporządane zjawisko olśnienia, przyczyniając się do obniżenia jakości życia sąsiadów. To negatywne zjawisko można eliminować poprzez właściwe ukształtowanie sąsiednich budynków, odpowiedni dobór materiału pokrycia dachowego lub wprowadzanie np. ekranów z zieleni.
EN
Recorded in the summer, the luminance values of directionally reflective roofs fragments may exceed more than a thousand times the luminance of the sky and the environment and for that reason can cause undesirable glare, giving the reduction of quality of neighbors life. This negative effect can be eliminated by proper location of the neighboring buildings, appropriate choice of roofing material or placing eg. green screens between them.
15
Content available remote Charakterystyka światłowodów bocznych ze spiralnym rdzeniem
Zajkowski M., Błaszczak U. J., Kusznier J., Budzyński Ł.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2015
|
R. 91, nr 8
149--151
PL
Konstrukcja światłowodu włóknistego emitującego lub absorbującego promieniowanie powierzchnią boczną, wymaga zastosowania w obszarze propagacji promieniowania, elementów rozpraszających powodujących lokalne zaburzenie w prowadzeniu modów, doprowadzając w efekcie do częściowej ich utraty powierzchnią boczną. W przypadku emisji promieniowania poprzez boczną, walcową powierzchnię światłowodu problem polega na ustaleniu charakteru rozsyłu tego promieniowania. Światłowody o spiralnie rozłożonych warstwach rozpraszających, opracowane i wykonane na Politechnice Białostockiej, pozwalają na konstruowanie specjalnych czujników promieniowania w zakresie UV-VIS-NIR, które mogą być wrażliwe nie tylko na wybrany zakres promieniowania ale również mogą być czułe na przestrzenną propagację światła.
EN
Construction of optical fiber, which emits or absorbs radiation through the side surface, requires the use of distractions that cause local disturbance propagating. The result is a partial loss of the mods on the fiber lateral surface. It is important to determine the nature of the radiation beam. Fiber layers of helically distributed diffuse, designed and constructed in Bialystok University of Technology, allow the construction of special sensors in the UV-VIS-NIR, which can be sensitive not only to the desired range of radiation but can also be sensitive to spatial light propagation.
16
Content available remote Pomiary luminancji wybranych reklam usytuowanych w pasie drogowym
Tomczuk P., Jaskowski P.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2015
|
z. 108
95-107
PL
Obecnie w Polsce nie są zdefiniowane w sposób jednoznaczny parametry techniczne określające zarządcy drogi możliwość lokalizacji reklam świetlnych w pasie drogowym. Cel dotarcia do największej liczby odbiorców powoduje instalowanie przez reklamodawców tego typu obiektów przy głównych arteriach komunikacyjnych Polskich miast i znajdują się one często w polu widzenia kierowcy. Zjawisko to stwarza niebezpieczeństwo wystąpienia zjawiska olśnienia szczególnie w porze nocnej w przypadku nadmiernej luminancji powierzchni reklamy. Przyczynia się także do odwrócenia uwagi kierującego od analizy sytuacji na drodze. Przekłada się to bezpośrednio na spadek poziomu bezpieczeństwa na drodze. Zaproponowane zmiany legislacyjne, wprowadzają obostrzenia dotyczące maksymalnego poziomu luminancji wyświetlanej powierzchni informacji wizualnej na reklamie. Autorzy prezentują przykład badań luminancji przeprowadzonych na wybranych grupach reklam zlokalizowanych w mieście Warszawa odnosząc się do proponowanych zmian prawnych.
EN
Currently in Poland they are not defined clearly defining the technical parameters of the road administrator the possibility to locate neon signs in the traffic lane. Aim to reach the largest audience that advertisers will install such facilities along major thoroughfares Polish cities and they are often visible to the driver. This phenomenon creates the danger of glare especially at night in case of excessive luminance area of advertising. It also contributes to distract the driver from the analysis of the situation on the road. This directly translates into a decrease in the level of safety on the road. The proposed legislative changes, introducing restrictions on the maximum luminance displayed area of visual information on advertising. The authors present an example of the luminance tests carried out on selected ad groups located in Warsaw, referring to the proposed legal changes.
17
Pomiary luminancji wybranych reklam usytuowanych w otoczeniu dróg
Tomczuk P., Jaskowski P.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
1067--1076, CD1
PL
Reklamy świetlne instalowane w otoczeniu dróg mogą stanowić potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Obiekty tego typu szczególnie w porze nocnej w przypadku nadmiernej luminancji i znalezienia się w polu widzenia kierowcy mogą powodować olśnienie oraz stwarzać potencjalnie niebezpieczeństwo przy wykonywaniu manewrów w ruchu drogowym. W Polsce nie określono dotychczas wymagań prawnych zdefiniowanych poziomem luminancji powierzchni reklamy. W artykule zaprezentowano przykładowe pomiary luminancji wybranych reklam świetlnych usytuowanych w obszarze pola widzenia kierowcy. Badania przeprowadzono w mieście Warszawa.
EN
Light advertisements that are being installed next to roadways can potentially endanger traffic safety. This type of objects, especially in the night, in case of excessive luminance and getting in the driver's sight, can cause dazzle and potentially increase risk of traffic maneuvers. In Poland as of today there are no legal regulations that would define luminance levels of advertising surface. In this article are presented exemplary luminance readings of selected light advertisements situated in driver's area field. Research was conducted in city of Warsaw.
18
Badania porównawcze warunków oświetlenia wybranych dróg z wykorzystaniem różnych technologii źródeł światła
Baran K., Leśko M., Wachta H.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
2322--2332, CD2
PL
Bezpieczeństwo użytkowników ruchu drogowego jest istotnym aspektem, który zależy od wielu czynników. Jednym z nich w warunkach nocnych jest oświetlenie drogowe, które w celu zapewnienia warunków bezpiecznej komunikacji i prawidłowego postrzegania obiektów poruszających się po drodze lub znajdujących się w jej obrębie, powinno spełniać określone wymagania w zakresie poziomu natężenia oświetlenia lub luminancji na powierzchni drogi oraz ich równomierności. Spełnienie osiąga się już na etapie projektowania oświetlenia drogi przez odpowiedni dobór sprzętu oświetleniowego oraz jego lokalizacji. Na etapie realizacji projektu może się to okazać niemożliwe do spełnienia i mogą wystąpić rozbieżności między założeniami projektowymi a stanem rzeczywistym. Mogą one wpływać na pogorszenie bezpieczeństwa komunikacyjnego, w skrajnych przypadkach może powstawać zjawisko olśnienia przykrego, które może stwarzać zagrożenie dla użytkowników drogi. Autorzy podejmują próbę oceny rzeczywistych warunków oświetleniowych na przykładzie wybranych dróg, których oświetlenie zostało zmodernizowane w ostatnich latach. W analizowanych przypadkach stwierdzono nieznaczne odstępstwa w zakresie równomierności wzdłużnej na dwóch ulicach. Znamienny może być fakt, że wystąpiły one na drogach oświetlonych oprawami wykorzystującymi lampy wyładowcze sodowe i metalohalogenkowe. Jedną z przyczyn mogą być uwarunkowania konstrukcyjne opraw z wyładowczymi źródłami światła.
EN
Safety of road users is an important aspect, which depends on many factors. One of them at night is road lighting, which in order to provide secure communication and accurate perception of objects moving on the road, should fulfill specific requirements in terms on illuminance or luminance on the road surface and their uniformity. The fulfillment is achieved at the design stage of the road illumination by appropriate selection of lighting equipment and its location. During the implementation phase of the project it may be impossible to fulfill, and some discrepancies between design assumptions and actual status may occur. They can affect the deterioration of traffic safety, and in extreme cases unpleasant glare can arise, which may pose a threat to road users. The authors attempt to assess the real lighting conditions, based on selected roads, where lighting was upgraded in recent years. In the analyzed cases there was insignificant deviations in terms of longitudinal uniformity on two streets, illuminated by sodium and metal-halide lamps. One of the reasons for this may be the structural conditions of luminaires with discharge light sources.
19
Sumowanie wiązek generowanych przez jednowymiarowe matryce laserów półprzewodnikowych
Mroziewicz B.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2015
|
Vol. 56, nr 8
38-47
PL
Parametrem decydującym o przydatności laserów półprzewodnikowych w wielu nowoczesnych zastosowaniach technicznych lub medycznych jest luminancja wiązki fal emitowanej przez te lasery. Ze względu na różnego rodzaju ograniczenia konstrukcyjne, pojedyncze krawędziowe lasery półprzewodnikowe osiągnęły już jednak niemal maksymalną sprawność i moc wyjściową, a generowana przez nie wiązka charakteryzuje się asymetrycznym przekrojem i znaczną rozbieżnością. Rozwiązaniem staje się zatem stosowanie zbioru laserów tworzących matryce a następnie sumowanie emitowanych przez nie wiązek. Proces takiego sumowania (ang. Beam-combining) jest złożony ze względu na interferencję fal o różnych długościach, fazach i kierunkach propagacji, wymaga zatem synchronizacji. Zagadnienia te, a w szczególności metody sumowania koherentnego i niekoherentnego wiązek emitowanych przez jednowymiarowe matryce zwane linijkami laserowymi stanowią temat niniejszego artykułu. Jego ramy zostały ograniczone do opisania zagadnień kluczowych, lecz bogaty spis literatury powinien umożliwić zainteresowanym czytelnikom uzupełnienie aktualnego stanu wiedzy i techniki w tej dziedzinie.
EN
The parameter that is of particular interest for those who want to apply semiconductor lasers in modern technical or medical applications is luminance of the beam they emit. Numerous construction limitations have already almost restricted further improvements in the efficiency and output power of the individual devices. What’s more, their beam is usually asymmetrical in the cross-section and strongly divergent. Therefore a solution is sought through beam-combining of the laser arrays. The latter is complicated by wave interference that are of different length, phase and direction of propagation. These problems and in particular methods of coherent and non-coherent synchronization of the beams emitted by one-dimensional laser arrays are the subject of the present paper. Its scope has been restricted to some selected topics but a reach bibliography should be helpful for those who find the problems interesting.
20
Content available remote Badania powierzchni świetlnej kostkowych pulpitów nastawczych
Karolak J.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2014
|
R. 90, nr 1
261--265
PL
W artykule opisano budowę pulpitów nastawczych służących do sterowania ruchem kolejowym. Pulpity kostkowe zawierają elementy rozmieszczone w kostkach o typowych kształtach. Zaprezentowane zostały wyniki doświadczeń związanych z pomiarem luminancji i barwy pulpitów przy wykorzystaniu wprowadzanych źródeł LED oraz stosowanych żarówek 24V. Brak precyzyjnych wytycznych dotyczących barw stosowanych odnośnie tła i elementów sygnalizacyjnych sprawia, że przy różnych konfiguracjach kostek i źródeł otrzymywana barwa odbiega od oczekiwanej.
EN
In this article topological operation tables used to steer and control railway traffic are submitted. Tables contain elements set in typically shaped cubes. The article describes results of experiments connected with measurement of luminance and colour of operation tables with normally used 24V bulbs and with introduced LEDs. The lack of precised directives about colours used for background and signal elements makes that with different configurations of cubes and sources achieved colour is different that predicted.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.