Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

5 Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: low-floor bus

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Autobus przyszłości wg Mercedesa

Rusak Z.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2017

R. 18, nr 5

20--26

W lipcu 2016 r. Mercedes zaprezentował w Amsterdamie swój pierwszy w pełni autonomiczny autobus miejski FutureBus, wożący pasażerów na trasie BRT Zuidtangent o długości blisko 20 km, łączącej port lotniczy Schiphol z miejscowościami Haarlem i Amsterdam Zuid. W artykule zaprezentowano założenia techniczne i eksploatacyjne nowego autobusu.

Mercedes-Benz Conecto : zmiana warty

Rusak Z.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2016

R. 17, nr 9

10--17

Na początku września w Centrum Targowym Ptak Warsaw Expo odbyła się światowa premiera kolejnej generacji miejskiego autobusu niskopodłogowego Conecto, połączona z jazdami testowymi po ulicach Warszawy. Właśnie mija 10 lat od targów TransExpo w Kielcach (wrzesień 2006 r.), kiedy to Daimler przedstawił pierwszą wersję niskopodłogowego Conecto LF. W niniejszym artykule przedstawiono charakterystykę techniczną i eksploatacyjną nowego Conecto.

Rodzina autobusów Solaris Urbino nowej generacji powiększa się

Rusak Z.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2015

R. 16, nr 10

10-17

Na targach Busworld w belgijskim Kortrijk Solaris Bus and Coach zaprezentował kolejne wersje autobusów Urbino - pojazdy nowej generacji. Był to dwunastometrowy autobus miejski z napędem elektrycznym oraz autobus niskowejściowy, adresowany przede wszystkim do operatorów obsługujących linie podmiejskie. Ten ostatni rodzaj pojazdu jest szczególnie popularny w krajach skandynawskich, Austrii, Szwajcarii i krajach Beneluxu. Obecnie cała rodzina Urbino nowej generacji obejmuje niskopodłogowe autobusy miejskie z napędem klasycznym i elektrycznym o długości 12 m w wersji dwu- i trzydrzwiowej, miejskie autobusy przegubowe o długości 18 m w wersji trzy- i czterodrzwiowej oraz niskowejściowy autobus podmiejski o długości 12 m.

Bus Euro Test 2014 : w poszukiwaniu nowych trendów w komunikacji miejskiej

Rusak Z.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2014

R. 15, nr 6

12-19

Konwersja autobusów niskopodłogowych na trolejbusy w Gdyni

Połom M., Bartłomiejczyk M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2011

R. 12, nr 5

20-25

Projekt konwersji autobusów na trolejbusy jest oryginalną koncepcją niskobudżetowego pozyskania znaczącej liczby trolejbusów niskopodłogowych w celu wyrównania dysproporcji jakie pojawiły się między komunikacją trolejbusową a autobusową w Gdyni. Nowe trolejbusy znacząco wpłynęły na ocenę komunikacji trolejbusowej z perspektywy pasażera oraz poprawiły wskaźniki eksploatacyjne przedsiębiorstwa.