Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Vehicle accessibility using RFID technology

Saeed Raghad H., Qassabbashi Farah N., Saeed Lubna M., Mahmood Farhad

Przegląd Elektrotechniczny

|

2023

|

R. 99, nr 7

65--68

EN

RFID technology provides a high number of applications for smart cities using small affordable devices. These small devices, not only will make the traffic smooth, it can also reduce the amount of energy used on streets. RFID can facilitate different value-added services via wireless to the car. As the multiple medium access control (mMAC) protocol will be responsible for coordinating among the car smart cards. In this paper, we investigate the advantages, innovation features, and limitations of different techniques of RFID on the new design of vehicle electronic systems.

PL

Popularnym rozwiązaniem dla inteligentnych miast, inteligentnego rolnictwa, inteligentnych budynków, inteligentnych sieci, e-opieki zdrowotnej i handlu elektronicznego jest Internet rzeczy (IoT), który składa się z ogromnej liczby małych, niedrogich urządzeń. Popularnym rozwiązaniem dla inteligentnych miast, inteligentnego rolnictwa, inteligentnych budynków, inteligentnych sieci, e-opieki zdrowotnej i handlu elektronicznego jest Internet rzeczy (IoT), który składa się z ogromnej liczby małych, niedrogich urządzeń. RFID może ułatwić różne usługi o wartości dodanej za pośrednictwem komunikacji bezprzewodowej z samochodem. Ponieważ protokół kontroli dostępu do wielu nośników (mMAC) będzie odpowiedzialny za koordynację między samochodowymi kartami inteligentnymi. W tym artykule badamy zalety, cechy innowacyjne i ograniczenia różnych technik RFID w nowym projekcie systemów elektronicznych pojazdów.

2

Zastosowanie wielopoziomowego profilowania elektromagnetycznego na potrzeby lokalizacji podziemnych elementów miejskiej sieci uzbrojenia terenu

Dylong Karolina

Inżynieria i Budownictwo

|

2023

|

R. 79, nr 7-8

395--401

PL

W niniejszym artykule opisano próbę zastosowania metody geofizycznej do rozwiązania problemu, który często pojawia się w trakcie realizacji inwestycji budowlanych. Wykorzystując metodę elektromagnetyczną, opartą na niskiej częstotliwości, przeprowadzono badania terenowe w celu wykrycia wszelkich anomalii w polu elektromagnetycznym generowanym przez urządzenie. Głównym celem badania było wykazanie obecności uzbrojenia podziemnego na obszarze badań. Wyniki wykazały znaczne różnice w polu na określonych głębokościach gruntu. Zintegrowanie danych GPS mierzonych parametrów z mapą zasadniczą pozwoliło ustalić korelację pomiędzy anomaliami liniowymi a uzbrojeniem terenu. Jednakże zaobserwowano również odpowiedzi pola elektromagnetycznego od obiektów powierzchniowych znajdujących się poza wytyczonym obszarem badań. Metoda elektromagnetyczna sprawdza się do określenia przybliżonej głębokości posadowienia obiektów liniowych oraz ich lokalizacji, lecz trzeba mieć na uwadze jej zasięg oraz wrażliwość na każdą zmianę pola.

EN

This article explores how geophysical methods can help overcome a common issue in construction projects. Specifically, the electromagnetic method is used to identify anomalies in the electromagnetic field produced by the device. The survey aims to locate subterranean transmissions in the designated area and provide crucial information on their depth. To match linear anomalies with underground utilities, GPS data is integrated with the base map. The electromagnetic field response of surface objects outside the survey area may also be observed. While the electromagnetic method is an effective tool for determining foundation depth and linear object location, it is essential to monitor their range and any changes in the field.

3

Presenting a model for locating and allocating multi-period hubs and comparing it with a multi-objective imperialist competitive algorithm

Chen Tzu-Chia, Muda Iskandar, Salman Rabia, Hussein Baydaa Abed, Uktamov Khusniddin Fakhriddinovich, Al-Muttar Mohammed Yousif Oudah

Foundations of Computing and Decision Sciences

|

2023

|

Vol. 48, No. 3

331--344

EN

Recently, air pollution has received much attention as a result of reflections on environmental issues. Accordingly, the hub location problem (HLP) seeks to find the optimal location of hub facilities and allocate points for them to meet the demands between source-destination pairs. Thus, in this study, decisions related to location and allocation in a hub network are reviewed and a multi-objective model is proposed for locating and allocating capacity-building facilities at different time periods over a planning horizon. The objective functions of the model presented in this study are to minimize costs, reduce air pollution by diminishing fuel consumption, and maximize job opportunities. In order to solve the given model, the General Algebraic Modeling System (GAMS) along with innovative algorithms are utilized. The results presented a multi-objective sustainable model for full-covering HLP, and provided access to a hub network with minimum transport costs, fuel consumption, and GHG (greenhouse gas) emissions, and maximum job opportunities in each planning horizon utilizing MOICA (multi-objective imperialist competitive algorithm) and GAMS to solve the proposed model. The study also assessed the performance of the proposed algorithms with the aid of the QM, MID, SM, and NSP indicators, acquired from comparing the proposed meta-heuristic algorithm based on some indicators, proving the benefit and efficiency of MOICA in all cases.

4

Design of a supply chain-based production and distribution system based on multi-stage stochastic programming

Iswanto A. Heri, Alazzawi Fouad Jameel Ibrahim, Guerrero John William Grimaldo, Ahmed Alim Al Ayub, Chetthamrongchai Paitoon, Vladimirovich Kabanov Oleg, Kadhim Mustafa M., Jawad Mohammed Abed, Surendar A.

Foundations of Computing and Decision Sciences

|

2023

|

Vol. 48, No. 3

357--370

EN

Supply chains are one of the key tools in optimizing production and distribution simultaneously. However, information uncertainty is always a challenge in production and distribution management. The main purpose of this paper is to design a two-echelon supply chain in a multi-cycle state and in conditions of demand uncertainty. The task includes determining the number and location of distribution centers, planning capacity for active distribution centers, and determining the amount of shipments between different levels so that the total costs of the chain are minimized. Uncertainty is applied through discrete scenarios in the model and the problem is formulated by multi-stage stochastic programming method in the form of a mixed integer linear model. The results acquired using two indicators called VMS and VSS demonstrated that modeling the supply chain design problem with the multi-stage stochastic approach can result in significant costs reduction. Plus, utilizing mathematical expectation can generate misleading results, therefore resulting in the development of supply chain designs incapable of satisfying demand due to its overlooked limitations.

5

Train detection methods as the foundation of positioning systems of railroad traffic control

Steuer Michał, Krzykawski Martin, Simiński Dawid, Chema Wongelawit, Burdzik Rafał

Diagnostyka

|

2023

|

Vol. 24, No. 3

art. no. 2023305

EN

Detection of the current location of rail vehicles in the railway infrastructure network determines the safety, efficiency and reliability of rail transport. In addition, it indirectly affects the safety at rail-road crossings, i.e. also the BRD (Road Safety). In terms of efficiency and reliability of transport systems, the ability to detect a moving vehicle can improve the effective capacity of railway lines. As in the case of technical diagnostics, effective recognition of the current state of the transport network determines the efficiency of the transport system. The development of railways, with particular emphasis on high-speed railways, makes it necessary to modernize and improve railway traffic control devices and systems. A special area of development, ensuring the safe and effective use of rail transport, is the detection and location of rail vehicles moving on the railway infrastructure. The ability to determine the precise location of a rail vehicle is a key element in the reliable operation of rail transport. Therefore, in the field of devices and systems for the detection and location of rail vehicles, many studies and analyzes are carried out to develop existing or create new solutions dedicated to positioning rail vehicles.

6

Uwagi do projektu nowelizacji rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki

Dylewski Jerzy

Budownictwo i Prawo

|

2023

|

R. 26, nr 3

3--6

PL

W artykule omówiono projekt nowelizacji rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. Przewidziane zmiany mają wejść w życie od 1 stycznia 2024 roku. Nowe regulacje mają dotyczyć m.in. lokalizacji większych budynków na działkach budowlanych, przeciwdziałaniu zjawisku tzw. patodeweloperki, zwiększenia dostępności do budynków użyteczności publicznej dla osób ze szczególnymi potrzebami, a także zwiększenia komfortu akustycznego lokali mieszkalnych.

EN

This article discusses a draft amendment to the regulation on technical conditions to be met by buildings and their location. The envisaged changes are to come into force from 1 January 2024. The new regulations are to concern, among other things, the location of larger buildings on building phots, counteracting the phenomenon of the so-called "patho-development", increasing the accessibility of public buildings for people with special needs, and increasing the acoustic comfort of dwellings.

7

Rtęć w odpadach wydobywczych i możliwości ich zagospodarowania w wyrobiskach odkrywkowych województwa śląskiego

Klojzy-Karczmarczyk Beata, Mazurek Janusz, Staszczak Jarosław

Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

|

2022

|

nr 110

129--141

PL

Wypełnianie wyrobisk odkrywkowych odpadami wydobywczymi jest możliwe w procesie rekultywacji technicznej, ale wymaga szczegółowego rozpoznania warunków środowiskowych. Zastosowanie różnego rodzaju odpadów do wypełniania wyrobisk jest zagadnieniem złożonym w zakresie jakości materiału odpadowego oraz w zakresie określenia lokalizacji miejsc przeznaczonych do takiego zagospodarowania odpadów. Istotne jest rozpoznanie lokalizacji czynnych wyrobisk odkrywkowych na tle granic głównych zbiorników wód podziemnych (GZWP) oraz w pobliżu cieków wodnych. Analizie poddano wyrobiska, w których eksploatowane są surowce węglanowe oraz wyrobiska piasków i żwirów. Analizy zostały wykonane w różnych latach aktywności wyrobisk ((Klojzy-Karczmarczyk i in. 2016a; Klojzy-Karczmarczyk i Staszczak 2017, 2019; Staszczak 2020). W grupie surowców węglanowych (kamienie łamane i bloczne), poza granicami GZWP oraz w odległości ponad 500 metrów od cieków powierzchniowych zlokalizowane są zaledwie 3 obiekty. W grupie piasków i żwirów, poza granicami GZWP oraz w odległości ponad 500 od cieków powierzchniowych znajduje się 19 obiektów. Zestawiono zawartość całkowitą rtęci oraz wielkość jej wymywania. Podano udział formy wymywalnej w całkowitej zawartości pierwiastka. Badania prowadzono w różnych warunkach pH środowiska. Analizę przeprowadzono na podstawie badań z lat 2014–2021 (Klojzy-Karczmarczyk i Mazurek 2014, 2019a, b, 2021). Odpady wydobywcze typu skała płonna (kruszywa) charakteryzują się wyższą zawartością rtęci całkowitej we frakcji najdrobniejszej i niższą we frakcjach grubszych. Udział formy wymywalnej rtęci w kruszywach jest na średnim poziomie 1,3–2,0%. Średni udział formy wymywalnej w mułach węglowych jest na poziomie 1,8%. Przy obniżaniu pH środowiska, udział ten wzrasta w każdym przypadku. Wyraźny wzrost wymywalności obserwuje się ponadto w odpadach zwietrzałych. Ze względu na jakość materiału odpadowego, badania odpadów wydobywczych wykazały możliwość ich zastosowania do celów rekultywacji.

EN

The open-cast workings filling with extractive waste is possible in the process of technical reclamation, but it requires a detailed recognition of environmental conditions. The use of various types of waste to fill the workings is a complex issue, in the field of the waste material quality and in the field of determining locations assigned for such waste management. It is important to recognise the location of active opencast mines against a background of main groundwater basins (MGB) and close to watercourses. The workings, left after extraction of carbonate raw materials, as well as sands and gravels, were analysed. The analysis were performed in different years of the open pits activity (Klojzy-Karczmarczyk et al. 2016a; Klojzy-Karczmarczyk and Staszczak 2017, 2019; Staszczak 2020). In the carbonate raw materials group (crushed and block stone) only 3 facilities are situated outside the MGB area and at a distance of more than 500 m from surface watercourses. In the sands and gravels group only 19 facilities are situated outside the MGB area and at a distance of more than 500 m from surface watercourses. Total mercury content and the amount of its leaching was compiled. The percentage of leachable form in the total content of the element was studied. The studies were carried out under various pH conditions of the environment. The analysis was based on the studies from 2014–2021 (Klojzy-Karczmarczyk and Mazurek 2014, 2019a, b, 2021). The extractive waste of the barren rock type (aggregate) features a higher content of total mercury in the finest fraction and a lower in coarser fractions. The share of mercury leachable form on average is 1.3–2.0%. The share of mercury leachable from coal sludge is approx. 1.8%. At pH reduction this share increases in each case. A clear increase in leachability is observed in the weathered waste. Because of the waste material quality, the studies on extractive waste have shown a possibility to use it for reclamation.

8

Przyczynki do dziejów papierni w Mazanowie

Będziński Andrzej

Przegląd Papierniczy

|

2022

|

R. 78, nr 1

50--53

PL

Celem artykułu było przedstawienie dziejów papierni w Mazanowie. Praca wnosi nową wiedzę na temat tej papierni. Przyczyną podjęcia badań stało się źródło rękopiśmienne, informujące o dużej liczbie papierni w Lubelskiem, które funkcjonowały w pierwszej połowie XIX w. [11]. Wiadomości o papierni w Mazanowie dostarczyły źródła rękopiśmienne [1], drukowane [12, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 25], kartograficzne [26 ], a także publikacje [10, 22].

EN

The aim of the article was to present the history of the paper mill in Mazanów. The work brings new knowledge to this paper mill. The reason for starting the research was a handwritten source informing about a large number of paper mills in the Lublin region that operated in the first half of the 19th century [11]. Information about the paper mill in Mazanów was provided by manuscripts [1], printed [12, 15, 16, 17, 18, 19, 21, 25], cartographic sources [26], as well as publications [10, 22].

9

Applied multi-criteria model of game theory on spatial allocation problem with the influence of the regulator

Čičková Zuzana, Reiff Marian, Holzerová Patrícia

Polish Journal of Management Studies

|

2022

|

Vol. 26, No. 2

112--129

EN

The consideration of space in economic analysis and economic theory has continuously been gaining more attention. Location is essential from the point of view of companies in terms of their operations in the market where companies try to operate as efficiently as possible. Therefore, companies have to make strategic decisions about the location of their operations. Faced with the need for financial support, companies often turn to state subsidies. However, subsidies are not just important for companies, but are also a key tool for providers of subsidies so that they can pursue their own interests. This paper focuses on a specific game theory problem situation in which companies decide on the location of their operations, a decision, however, which is also influenced by the pertinent regulatory authority which, in its turn, is striving to implement its own goals. The regulator selects effective tools in order to achieve its goals. In the paper, two tools are considered, namely, subsidizing the product price for the regulator's preferred area and influencing consumers' behavior through active advertising campaigns. This paper sets forth an original model of spatial competition using game theory, its effectiveness residing in the competitive character of the situation outlined. The model’s results serve as information for decision-making about the final allocation decisions of companies’ operations, the cost of financial subsidies in cases where the first tool is utilized, or the costs of advertising campaigns in cases where the second tool is utilized. The mining regions' support analysis is presented as a concrete case study. It is a current heated topic because of the current situation in the Slovak Republic, where coal mines are scheduled to be closed. The proposed spatial competition game theory model is unique, and its novelty can be considered as a contribution to the current state of the art of game theory knowledge.

PL

Uwzględnienie przestrzeni w analizie ekonomicznej i teorii ekonomii stale zyskuje większą uwagę coraz więcej uwagi. Lokalizacja jest istotna z punktu widzenia przedsiębiorstw w zakresie ich działalności na rynku, na którym firmy starają się działać jak najbardziej efektywnie. W związku z tym przedsiębiorstwa muszą podejmować strategiczne decyzje dotyczące lokalizacji swojej działalności. W obliczu potrzeby wsparcia finansowego firmy często sięgają po dotacje państwowe. Dotacje są jednak ważne nie tylko dla firm, ale są również kluczowym narzędziem dla podmiotów udzielających dotacji, dzięki którym mogą realizować własne interesy. Niniejszy artykuł skupia się na specyficznej sytuacji problemowej z zakresu teorii gier, w której przedsiębiorstwa decydują o lokalizacji swojej działalności, na którą jednak wpływ ma również odpowiedni operator, który z kolei dąży do realizacji własnych celów. Operator dobiera skuteczne narzędzia do realizacji swoich celów. W artykule rozważane są dwa narzędzia, a mianowicie subsydiowanie ceny produktu dla obszaru preferowanego przez operatora oraz wpływanie na zachowania konsumentów poprzez aktywne kampanie reklamowe. Artykuł przedstawia autorski model współzawodnictwa przestrzennego z wykorzystaniem teorii gier, którego skuteczność wynika z konkurencyjnego charakteru przedstawianej sytuacji. Wyniki modelu służą jako informacja do podejmowania decyzji o ostatecznych decyzjach alokacyjnych działalności firm, kosztach dotacji finansowych w przypadku wykorzystanie pierwszego narzędzia lub kosztach kampanii reklamowych w przypadku wykorzystania drugiego narzędzia. Analiza wsparcia regionów górniczychb jest przedstawiona jako konkretne studium przypadku. Jest to aktualnie gorący temat ze względu na obecną sytuację na Słowacji, gdzie planowane jest zamknięcie kopalń węgla.Proponowany model teorii gier konkurencji przestrzennej jest unikalny, a jego nowatorstwo można uznać za wkład w aktualny stan wiedzy z zakresu teorii gier.

10

Lokalizacja powierzchni magazynowej przedsiębiorstwa — planowanie i wybór obiektu

Budner Waldemar W.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2022

|

nr 1

13--20

PL

Kwestia lokalizacji przedsiębiorstw należy do kluczowych zagadnień z zakresu nauk o przedsiębiorstwie. Wybór lokalizacji jest zatem ważnym elementem zarządzania strategicznego. Z tego względu decyzja o lokalizacji powinna być przygotowywana niezwykle starannie. Zagadnienie lokalizacji obiektów logistycznych jest podejmowane stosunkowo rzadko. Jest to też zagadnienie relatywnie nowe i słabo jeszcze zbadane. Celem artykułu jest przedstawienie procedur planowania i realizacji decyzji o lokalizacji nowej powierzchni magazynowej dla przedsiębiorstwa. Zawarto w nim również rozważania o wyborach różnych typów inwestycji magazynowych, wynikających z aktywności deweloperów i optymalizacji kosztów eksploatacji obiektu. Całość opiera się na aktualnej wiedzy o stanie i tendencjach rozwoju rynku magazynowego w Polsce.

EN

The issue of the location of enterprises is one of the key issues in the field of enterprise sciences. The choice of location is therefore an important part of strategic management. For this reason, the decision on the location should be prepared extremely carefully. The issue of the location of logistics facilities is discussed relatively rarely. It is also a relatively new issue and still poorly researched. The aim of the article is to present the procedure for planning and implementing the decision on the location of new warehouse space for an enterprise. It also includes considerations about the choice of various types of warehouse investments, resulting from the activity of developers and optimization of the facility's operating costs. The whole is based on the current knowledge about the state and development trends of the warehouse market in Poland.

11

An Assessment of the Relevance of Locating the Exploitation of Raw Materials Quarries in a Framework of Sustainable Development: Use of the MACBETH Method Case of the Province of Settat

Hattabi Said, Amellal Issam, Maataoui Souad

Ecological Engineering & Environmental Technology

|

2022

|

Vol. 23, iss. 4

21--30

EN

For decades, the positioning of the sites of the extraction of materials was based, on the economic profit, (existence and abundance of the deposit, proximity of the basins of consumption) and the social aspect (number of jobs created), the environmental dimension was little or not taken into account. However, because of the negative impacts of this industry, more and more felt by the population, and in addition to the awareness of the protection of the environment, decision-makers have been forced to rethink their decision-making policies. Thus, it has become necessary to adopt sustainable management of this sector, taking into account environmental, social and economic issues. In this context, the presented work proposed the mathematical method of decision-making MACBETH (Measuring Attractiveness by a Categorical Based Evaluation Technique). This approach is based on economic, social, and environmental criteria, which have been chosen concerning sustainable development issues. The selection of options reflects the geographical distribution as well as the typology of materials at the level of the study area. Then, the attractiveness of the options on each weighted criterion was evaluated following the preferences presented by the decision-makers and finally their aggregation by the MACBETH tool. The implementation of this tool made it possible to evaluate the exploitation of existing quarries at the study area level and to predict the optimization of future locations.

12

Współczesne murale w Opolu - lokalizacja i znaczenie w przestrzeni miejskiej

Szczegielniak Anna

Builder

|

2022

|

R.26, nr 11

44--53

PL

W Polsce od kilkunastu lat powstaje coraz więcej murali, a prace polskich muralistów charakteryzują się wysokim poziomem. Szczególnie wiele murali można spotkać w największych miastach, ale ten rodzaj street artu pojawia się również w mniejszych ośrodkach - jak Opole. W artykule przeanalizowano 64 murale zlokalizowane w tym mieście. Zastosowano następujące metody badawcze: analiza źródeł internetowych, wywiady, wizje lokalne, analiza lokalizacji urbanistycznej oraz architektonicznej. Na podstawie wykonanych analiz zauważono skupisko murali w centralnej części miasta, a jednocześnie w ostatnich latach tendencję do lokalizowania murali poza centrum. Wyróżniono sześć typów lokalizacji murali: ślepa ściana budynku, ściana budynku z oknami/drzwiami, strefa wejściowa do budynku, brama/przejście, mur, filar mostu/wiaduktu. Najpopularniejszymi typami lokalizacji są - mury, ślepe ściany budynków, filary mostów. W Opolu, podobnie jak w innych miastach, w których powstają murale - często do tworzenia tego typu obrazów wykorzystywane są miejsca o zdegradowanym charakterze. Dokonano oceny znaczenia badanych murali w przestrzeni miasta. Za murale o największym znaczeniu uznano te, które: zajmują całą płaszczyznę na której się znajdują, są dużych rozmiarów, zlokalizowane w centrum miasta i dobrze widoczne. Za murale o średnim znaczeniu uznano te, które spełniały tylko trzy z tych warunków, za murale o znikomym znaczeniu w mieście uznano te, które spełniały dwa lub mniej z tych warunków. Badania opisane w niniejszym artykule - to jest skatalogowanie opolskich murali oraz stworzenie mapy - mogą być przydatne przy opracowywaniu materiałów promocyjnych miasta, np. szlaku zwiedzania opolskich murali, mapy poszukiwań murali itp. Z kolei metoda oceny znaczenia murali w przestrzeni miejskiej może pozwolić w przyszłości na sprawne planowanie lokalizacji kolejnych.

EN

In Poland, more and more murals are being created in the last several years. The works of Polish muralists are known for their high quality. Particularly high number of murals can be found in the largest cities, but this type of street art also appears in smaller cities - such as Opole. In the article 64 murals located in this city were analysed. The following research methods were used: analysis of Internet sources, interviews, local visions, analysis of the urban and architectural location of murals. Based on the analyses carried out, a cluster of murals in the central part of the city was noticed, and at the same time in recent years a tendency to locate murals outside the city center. Six types of mural locations were distinguished: blind wall of the building, wall of the building with windows/doors, entrance zone to the building, gate/passage, fence wall, pillar of the bridge/viaduct. The most popular types of locations are - fence walls, blind walls of buildings, pillars of bridges. In Opole, as in other cities where murals are created - places with a degraded character are often used to create this type of paintings. The significance of the studied murals in the city space was also assessed in the article. Murals of the greatest importance were those that: occupy the entire surface which they are located on, are of large size, located in the city center and well visible. Murals of medium importance were considered to be those that met only three of these conditions, murals of negligible importance in the city were considered to be those that met two or less of the above conditions. The research described in this article - i.e. cataloguing Opole murals, and creating a mural map can be useful in developing promotional materials of the city, e.g. a trail of Opole murals, a map of mural searches, etc. In turn, the method of assessing the importance of murals in urban space may allow for efficient planning of the location of subsequent murals in the future.

13

Wariantowość projektowanych mieszkań jako zaspokajanie zmieniających się potrzeb

Sobczyńska Karolina

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Architektura, Urbanistyka, Architektura Wnętrz

|

2021

|

Z. 7

173--181

PL

Mieszkanie jest nie tylko produktem spełniającym podstawowe potrzeby człowieka, ale też miejscem w sensie emocjonalnym. Większość osób przy zakupie mieszkania kieruje się lokalizacją, do której z czasem się przywiązują. Nierzadko zdarza się, że życiowa sytuacja i potrzeby osób mających mieszkania ulegają zmianie i w tym momencie, szczególnie dla tych związanych emocjonalnie z miejscem, pojawia się przykry problem wieloaspektowej zmiany. Na przykład w wyniku powiększenia się rodziny potrzebny jest dodatkowy pokój i choć mieszkanie jest duże i wygodne, nie ma funkcjonalnej możliwości wydzielenia z istniejącej przestrzeni dodatkowego pomieszczenia. Wieloletnie obserwacje powyższych sytuacji skłoniły autorkę do poruszenia tego problemu i zwrócenia uwagi na potrzebę projektowania mieszkań w taki sposób, by w obrębie tego samego mieszkania można było, w zależności od potrzeb, wydzielić dodatkowe pomieszczenie. Takie podejście do projektowania mieszkań zapewniłoby komfort jego użytkownikom. Uniknęliby oni zmian związanych z przeprowadzką i opuszczeniem miejsca, do którego są przywiązani.

EN

A flat is not only a product that meets the basic human needs, but is also a place in an emotional sense. When buying an apartment, most people are guided by a location that they become attached to over time. It is not uncommon that the life situation and needs of people who own apartments change and at this point, especially for those emotionally connected with the place, the unpleasant problem of multi-faceted change arises. For example, due to the enlargement of the family, an additional room is needed, and although the apartment is large and comfortable, there is no functional possibility of separating an additional room from the existing space. Many years of observations of the above-mentioned situations prompted the author to raise this problem and draw attention to the need to design apartments in such a way that within the same apartment it is possible to separate an additional room from a larger open space, depending on the needs. Such an approach to apartment design would provide comfort to its users and save unwanted changes related to moving and leaving the place to which they are attached.

14

Delimitacje urbanistyczne i krajobrazowe w obszarach stykowych

Ast Robert

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Architektura, Urbanistyka, Architektura Wnętrz

|

2021

|

Z. 6

71--77

PL

Delimitację jako czynność określania granic obszarów stykowych rozpatruje się w aspekcie praw kompozycji przestrzennej, behawioralnych i fizjologicznych. Paradygmatami są redundancje, kształtowanie, harmonia, kontynuacje, linie, barwy itp. modelujące obraz analizowany z dystansu wg metody zoom w aspekcie procesów kreowania i percepcji elementów zawartych w przestrzeni. Badania prowadzone są w aspekcie rozpoznawczym, studyjnym i modelowym obszarów urbanizowanych w konfrontacji z konfiguracjami krajobrazowymi. I tak część pracy obejmuje pejzaże podwodne i krajobrazy lądowe nadbrzeżne (we współpracy z Uniwersytetem Jeana Piageta w Prai). Porównanie rozwoju miast z różnych kręgów kulturowych i środowisk geograficznych stanowi tło do pogłębionych badań urbanistycznych. Współpraca według podpisanych porozumień instytucjonalnych między Wydziałem Architektury Politechniki Poznańskiej a Uniwersytetem Jeana Piageta w Prai (Cabo Verde 2009) oraz Wydziałem Architektury Uniwersytetu Technicznego w Podgoricy (Montenegro 2010) i Uniwersytetem Technicznym w Belgradzie (Serbia 2014). W ramach tej współpracy uczestniczono w promocjach doktorskich K. Richtera (R. Ast jako recenzent, Funchal, Portugalia) na tle szerszego porozumienia między Uniwersytetem Madery (Portugalia) oraz Jednostką Archeologiczną Departamentu Archeologii Uniwersytetu w Cambridge (Wielka Brytania). Obecnie trwają prace nt. rekonstrukcji i modelowania Cidade Velha – pierwszej stolicy Cabo Verde. Uczestniczono (kadra i studenci) w szeregu przedsięwzięć naukowych w Cetinje (pierwsza stolica Montenegro) – warsztaty architektoniczne Brownsfeld, uczestnicy: Uni Beograd, Uni Podgorica, PP; Galdar (historyczna stolica Guanczów na Gran Canarii) – konferencja naukowa, uczestnicy Uni Las Palmas, Uni Podgorica, PP, w Lublanie (Słowenia) i Bratysławie (Słowacja). W 2014 roku podpisano umowę o współpracy między WAPP a Wydziałem Architektury Uniwersytetu w Belgradzie. Dotychczasowe dyplomy magisterskie studentów z Polski dotyczyły rozwoju nadwodnej części Belgradu położonego nad rzeką Sawą (promotorzy: D. Mladenowicz, B. Sudimac). Studenci z Belgradu wykonują prace magisterskie w Poznaniu.

EN

Delimitation as the activity of determining the boundaries of contact areas is considered in terms of the laws of spatial composition, behavioral and physiological. The paradigms are redundancy, shaping, harmony, continuations, lines, colors, etc. modeling the image analyzed from a distance according to the zoom method in terms of the processes of creating and perception of elements contained in space.

15

Location of the furniture industry in voivodships in Poland

Łukiewska Katarzyna, Chrobocińska Katarzyna

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2021

|

z. 151

355--370

EN

Purpose: The aim of the study was to assess the location of the furniture industry in voivodships in Poland in 2016-2018. Design/methodology/approach: The study uses indicators of the share of business activity of the furniture industry (production value, employment, number of entities) of a given voivodship in the total activity (production value, employment, number of entities) of this sector in the whole country, CR concentration indicators, Herfindahl-Hirschman indexes, Lorenzo curve and location indicators. Findings: The obtained results confirmed the tendency of the furniture industry to spatial concentration in the layout of Polish provinces. The furniture industry was concentrated mainly in Greater Poland, as well as Warmia and Mazury, Lower Silesia, Lesser Poland and Mazovian voivodship, and it was these regions that were most important in building the national furniture industry. From an intra-regional perspective, the furniture industry had by far the largest share in the economy of the Warmian-Masurian Voivodship. Practical implications: The results obtained indicate which voivodeships are the most significant in creating the national furniture industry. The information may be used by the national authorities to create a policy of building competitiveness of the Polish furniture industry in the international arena. The information on the importance of the furniture industry in the economies of individual voivodships can be used by local authorities in building the competitiveness of the region. Originality/value: The article concerns the furniture industry, which is relatively rarely studied in the literature. It includes a study of the location of the industry entities in a spatial arrangement in two dimensions: degree of concentration and structure and intensity of specialization.

16

Przyczynki do dziejów papierni w Kościelnicy

Będziński Andrzej

Przegląd Papierniczy

|

2021

|

R. 77, nr 2

113--116

PL

Celem artykułu było przedstawienie dziejów papierni w Kościelnicy. Praca wnosi nową wiedzę o tej papierni. Została ona pozyskana ze źródeł rękopiśmiennych [2-6], kartografii [9], opracowania niepublikowanego [13]. Dużą pomocą w przygotowaniu tematu okazały się także publikacje [1, 10, 11, 15].

EN

The aim of the article was to present the history of the paper mill in Kościelnica. The study brings new knowledge about the paper mill. It was obtained from handwritten sources [2-6], cartography [9], and an unpublished study [13]. The publications [1, 10, 11, 15] also proved to be of great help in preparing the article.

17

Papiernie w Kakawie i Rudzie Wieczyńskiej

Będziński Andrzej

Przegląd Papierniczy

|

2021

|

R. 77, nr 4

230--233

PL

Artykuł wnosi nową wiedzę na temat czerpalni w Kakawie i Rudzie Wieczyńskiej. Punktem wyjścia do szukania informacji o nieznanej papierni w Kakawie stały się źródła kartograficzne [19] oraz rękopiśmienne [2, 3]. Podobnie w przypadku Rudy Wieczyńskiej, pomocą w jej lokalizacji były niewykorzystywane dotychczas źródła kartograficzne [17, 23]. Do ujawnienia oraz charakterystyki właściciela papierni i pracowników posłużyły źródła rękopiśmienne [4-15] oraz drukowane [18, 20, 22 ]. Uzupełnieniem wiedzy o tej papierni są też publikacje [ 1, 16, 21].

EN

The study brings new knowledge about paper mills in Kakawa and Ruda Wieczyńska. The starting point for looking for information about an unknown paper mill in Kakawa were cartographic [19] and handwritten sources [2, 3]. Similarly, in the case of Ruda Wieczyńska, its location was found thanks to previously unused cartographic sources [17, 23]. Handwritten [4-15] and printed sources [18, 20, 22] were used to disclose and describe the owner of the paper mill and the employees. The publications about this mill are also supplemented by publications [1, 16, 21]

18

Starożytny chiński most An Ji - najstarszy most na świecie

Jarominiak Andrzej

Inżynieria i Budownictwo

|

2021

|

R. 77, nr 9-10

445--449

PL

Artykuł opracowano na podstawie referatu M.P. Burke’a, Jr. i H.Ch. Tang’a „The Dragon Bridge of Li Chun in Ancient China”, udostępnionego elektronicznie przez Academia.edu. Został zaprezentowany na konferencji „Historia Bridges Evaluation, Preservation and Management, zorganizowanej w 2008 r. przez Uniwersytet Stanowy Ohio (USA). Autorzy referatu szczegółowo scharakteryzowali chiński starożytny kamienny łukowy most An Ji i przedstawili oryginalną hipotezę przyczyn jego przetrwania przez ponad 1400 lat. W artykule krytycznie omówiono referat oraz uzupełniono informacjami zaczerpniętymi z dzieła J. Needhama „Science and Civilization in China” i z pracy zbiorowej pod redakcją E.L. Shaughnessy „Chiny. Kraj niebiańskiego smoka”. W roku 1996 most Li Chuna został nominowany do wpisania na listę światowego dziedzictwa UNESCO.

EN

The article is based on a paper by M. P. Burke, Jr. and H.Ch. Tang, "The Dragon Bridge Li Chun in Ancient China", provided electronically by Academia.edu. It was presented at the conference "Historic Bridges Evaluation, Preservation and Management", organized by Ohio State University (USA) in 2008. The authors of the paper characterized in detail the Chinese ancient stone arch An Ji bridge and presented the original hypothesis of why it survived over 1,400 years. The article presents critical discussion of the paper and supplements it with information taken from the work of J. Needham "Science and Civilization in China", and from the collective work edited by E.L. Shaughnessy "Chiny. Kraj niebieskiego smoka". In 1996, Li Chun's Bridge was nominated for inclusion on the UNESCO World Heritage List.

19

Ocena atrakcyjności lokalizacyjnej rynku magazynowego w Polsce

Budner Waldemar W.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2021

|

nr 6

2--13

PL

Kwestia lokalizacji przedsiębiorstw jest jednym z kluczowych zagadnień z zakresu nauk o przedsiębiorstwie. Problematyka lokalizacji obiektów logistycznych (w tym magazynów) jest podejmowana stosunkowo rzadko. Jest to też zagadnienie relatywnie nowe, a w związku z tym dość słabo jeszcze zbadane. Celem pracy jest ocena poziomu i zróżnicowania atrakcyjności lokalizacyjnej rynku magazynowego. Badaniu poddano 29 lokalizacji na terenie Polski. Opracowanie jest też próbą zastosowania metody standaryzacji klasycznej przyjętej do oceny wskaźników cząstkowych, które następnie sprowadzono do syntetycznej postaci wskaźnika Perkala. Czynnikami lokalizacyjnymi będącymi podstawą oceny są: dostępność transportowa, warunki prowadzenia działalności, rynek pracy, potencjał gospodarczy obszaru. Nadrzędną kwestią są uwarunkowania geograficzne, wynikające z położenia. Te z kolei mają wpływ na koszty transportu, stanowiące około 50% kosztów funkcjonowania łańcucha dostaw. Efektem przeprowadzonych badań jest ranking atrakcyjności lokalizacyjnej rynku magazynowego.

EN

The subject of enterprises location is one of the key issues in the field of enterprise science. The problem of the location of logistics facilities (including warehouses) is taken up relatively rarely. It is also a relatively new issue, and therefore still poorly researched. The aim of the study is to assess the level and diversity of location attractiveness of the warehouse market. The study covered 29 locations in Poland. The study is also an attempt to use the classical standardization method adopted for the assessment of partial indices, which were then reduced to the synthetic form of the Perkal index. The location factors underlying the assessment are: transport accessibility, business conditions, labor market, and the economic potential of the area. The overriding issue is geographic conditions — resulting from the location. These, in turn, affect the costs of transport, which account for approximately 50% of the cost of operating the supply chain. The result of the research is a ranking of location attractiveness of the warehouse market.

20

O wiarygodności adresów w EGiB

Wardziak Anna

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2021

|

nr 4

31