Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 431

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 22 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  koszt
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 22 next fast forward last
EN
In the article comprehensive insights into the field of building maintenance, emphasizing the importance of keywords, collaborative efforts among authors, and the evolving research landscape are provided. The study conducts a thorough literature review using Scopus as a search engine, employing the full-counting method for authorship, and VOSviewer software for bibliometric analysis. The results reveal distinct data sets focusing on building maintenance from general to specific, with each set reflecting unique aspects and considerations. Bibliometric maps illustrate author collaboration and keyword connections within each set, highlighting evolving research trends and areas of focus. The study concludes with recommendations for future research, emphasizing the ongoing need for exploration and development in building maintenance.
PL
Budowa dróg lokalnych w Polsce odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpiecznej i sprawnie funkcjonującej infrastruktury drogowej dla mieszkańców, rolnictwa oraz przemysłu. W Polsce dominującą technologią na drogach lokalnych jest standardowa technologia asfaltowa. Należy zadać pytanie, czy wybór tej technologii jest rozwiązaniem optymalnym. Na pewno warto rozważyć zastosowanie obecnych możliwości inżynierii drogowej i zaproponować wykonywanie dróg lokalnych w technologiach, które są uznawane za długotrwałe, takie jak beton wałowany czy SMA JENA. Tego typu rozwiązania wydają się być korzystne zarówno dla budżetu samorządu terytorialnego, jak i dla środowiska naturalnego.
EN
The construction of local roads in Poland plays a key role in ensuring safe and efficiently functioning road infrastructure for residents, agriculture and industry. In Poland, the dominant technology on local roads is the standard asphalt technology. One should ask oneself whether the choice of this technology is an optimal solution. It is certainly worth considering the use of current road engineering possibilities and suggesting the construction of local roads in technologies that are considered long-lasting, such as roller compacted concrete or SMA JENA. Such solutions seem to be beneficial both for the budget and for the natural environment of the local government.
EN
The construction industry plays a major role in the boost of the country’s economy, providing basic facilities for residential and creating thousands of job opportunities. During COVID-19, the construction sectors in Sindh Pakistan was highly suffered and leading to delays in the completion of projects. As the construction sector was globally affected, building construction projects were also affected by completing the projects on estimated time and cost. Thus, this research investigates the significant factors of time and cost that affected the Hyderabad building construction projects during COVID-19 situation. Questionnaire surveys were designed to collect data from the employees working on building projects in Sindh Pakistan. The collected data was analyzed through the Average Index method. Unsafe working environment; shortage of workers; and increasing project cost was observed as significant factors that were highly affected during COVID-19. The results and findings shall be supportive for stakeholders to take into consideration of factors in the early stage of the expected pandemic situation. This research suggested that the stakeholders shall modify or amend the contract clause regarding for pandemic situation and incorporate the identified factors in the contract that should be considered by stakeholders to save the time and cost of the projects.
EN
The methodology and research results presented in the article indicate the practical possibility of conducting optimization of construction project management course. The goal of the achievement leads to the rationalization of the management of investment tasks, in which there are a series of uncertain parameterized events. The goal was achieved through many years of the author’s own research, which was personally carried out on several hundred construction projects according to original methodology for assessing and forecasting the characteristic parameters of construction investments (cost and time) in conditions of uncertainty: from determinism, through probability and randomness, to fuzziness. The presented and documented achievement stands for accomplishment in project management of construction projects, where decision-making with an increasing degree of uncertainty takes place and requires the course of investment tasks that will be implemented in the future to be forecasted. In the conducted research and conclusions it was proven that construction processes should be considered as phenomena with random events and various degrees of uncertainty, to which methodology with developed modelling parameters should be used.
PL
Metodyka i wyniki badań zaprezentowane w artykule wskazują na praktyczną możliwość optymalizacji kosztowej przebiegu przedsięwzięć budowlanych. Cel osiągnięcia prowadzi do racjonalizacji zarządzania zadań inwestycyjnych, w których występują sparametryzowane przeze mnie serie zdarzeń niepewnych. Cel został osiągnięty na drodze kilkunastoletnich badań własnych, które są prowadzone na kilkuset obiektach i budowach według autorskiej metodyki oceny i prognozy ich charakterystycznych parametrów (koszt i czas) w warunkach niepewności: od determinizmu, poprzez probabilistykę i przypadkowość, aż do rozmytości. Zarządzanie przedsięwzięciami budowlanymi i podejmowanie decyzji zarządczych następuje w rosnącym stopniu niepewności i wymaga prognozowania przebiegu zadań inwestycyjnych, które zostaną zrealizowane w przyszłości. W prezentowanych badaniach udowodniono, że procesy budowalne powinny być rozważane jako zjawiska ze zdarzeniami losowymi o różnym stopniu niepewności, do których stosować metodykę o zbliżonych parametrach modelowania.
EN
Purpose: The aim of the study is to determine changes in the cost efficiency of the administration of public higher education in Poland. Design/methodology/approach: The biennial cost Malmquist productivity index was used to study changes in cost efficiency of 58 public higher education institutions in 2014-2016. The results were presented for 6 groups of universities, according to the Ministry of Science and Higher Education in Poland classification. Findings: The research shows that out of 6 groups of institutions accepted for the study, 2 achieved an increase and 1 a decrease in the Malmquist cost index in both study periods. Changes in the Malmquist cost index in the analyzed period are small as the index ranged from 0.98 to 1.06. Both component overall efficiency change and cost-technical change contributed to the change in the Malmquist index level. Research limitations/implications: The main limitation of the study are the analysis of changes in cost efficiency only. Additionally, only public universities supervised by the ministry responsible for higher education were studied. Future research should include changes in allocative efficiency using the Malmquist index. In addition, a larger research sample should be considered, taking into account other public universities, including medical, arts, etc., and non-public universities. Practical implications: The considerations presented are relevant to public university authorities. The article indicates the need to assess cost effectiveness in evaluating the functioning of a higher education institution. This belongs to the responsibilities of management control in terms of effectiveness and efficiency of HEIs and spending of public funds. Information on the variation of cost efficiency between HEIs, assigned to 6 groups, may become a stimulus to conduct an assessment of this economic category in a given unit and strive to improve it. Originality/value: The added value of the article is the use for the first time of the cost Malmquist index to examine higher education. Also, the use of a modified version of the cost Malmquist index to estimate efficiency assuming variable returns-to-scale.
PL
Autor felietonu nie kieruje motta osobowo, ale zwraca uwagę na przewagę narracji tzw. „głównego nurtu”, której dominantą jest kolor zielony. Nie należy antagonizować też różnych technologii wytwarzania energii elektrycznej, głównie tych które w nieprawidłowy sposób nazywane są „odnawialnymi”, ponieważ energia co do fizycznej zasady odnawialna nie jest z racji chociażby podstawowego prawa sprawności energetycznej. Co najwyżej można mówić o wykorzystaniu do wytwarzania niektórych jej naturalnych źródeł energii, takich jak m.in.: Słońce, ruch powietrza i powstającego wiatru oraz ruch wody, zaliczanych administracyjne do źródeł bezemisyjnych, bo z pewnością nie odnawialnych.
EN
Aim: The aim of the article is to answer the question whether the municipality or the volunteer fire department bears the normal maintenance costs of the property transferred by the municipality to the volunteer fire department through a lending agreement for the fire station. The purpose formulated in such a manner assumes that the building transferred to the volunteer fire department is the property of the municipality. This is the situation in most municipalities in Poland. Volunteer fire departments owning a fire station are a rarity in Poland. Related to the main problem are specific problems, such as the situation of TSO properties in Poland, the cost of maintaining lending real estate, the cost of maintaining volunteer fire departments, and taxation of volunteer fire departments’ properties. Project and methods: The study uses traditional scientific methods within the legal science such as the dogmatic-legal method, the hermeneutic method, and the argumentative method. Results: The municipality bears the usual costs of maintaining the properties transferred to the TSO by the municipality through a free lending agreement for the needs of a fire station. This is due to the article 713 of the Civil Code, which is relatively binding and can be excluded from application through contractual arrangements between the municipality and the TSO. In such a case, ordinary maintenance costs in the form of expenses and expenditures necessary to maintain a fire station in a condition as it was before the conclusion of the agreement, i.e. mainly the costs of maintenance, minor repairs and renovations, the costs related to the use of the premises will be borne by the municipality. Concluding an agreement for lending the fire station by the municipality and TSO also removes the obligation to pay the real estate tax (fire station) by the volunteer fire department. The results of the article allow to sort out the relationship between municipalities and volunteer fire departments in Poland in the area of concluding agreements on lending fire stations, which in many municipalities have remained neglected and improperly formed for many years, as indicated, among others, in the report of the Supreme Chamber of Control in 2019 on the financing of volunteer fire departments. Conclusions: Postulate de lege ferenda can be made, that in order to avoid interpretation disputes related to the interpretation of article 713 of the Civil Code, it would be reasonable to amend the provisions of the Act on Volunteer Fire Departments. It would be worth including a provision that when a municipality lends property to a TSO for a fire station, all maintenance costs, including ordinary costs, are borne by the municipality and article 713 of the Civil Code does not apply in this case.
PL
Cel: Celem artykułu jest odpowiedź na pytanie, która ze stron – gmina czy ochotnicza straż pożarna (OSP) – ponosi zwykłe koszty utrzymania nieruchomości przekazanych OSP przez gminę w drodze umowy użyczenia na potrzeby remizy strażackiej. Tak sformułowany cel zakłada, że budynek przekazywany ochotniczej straży pożarnej jest własnością gminy. Jest to sytuacja, z jaką mamy do czynienia w większości gmin w Polsce. Ochotnicze straże pożarne posiadające remizę na własność to rzadkie przypadki. Z problemem głównym wiążą się problemy szczegółowe, takie jak sytuacja nieruchomości OSP w Polsce, koszty utrzymywania nieruchomości użyczanych, koszty utrzymywania ochotniczych straży pożarnych, opodatkowanie nieruchomości ochotniczych straży pożarnych. Projekt i metody: W pracy zastosowano tradycyjne metody naukowe w ramach nauk prawnych, tj. metodę dogmatyczno-prawną, metody hermeneutyczną i argumentacyjną. Wyniki: Gmina ponosi zwykłe koszty utrzymania nieruchomości przekazanych przez nią dla OSP na potrzeby remizy strażackiej w drodze bezpłatnej umowy użyczenia. Wynika to z art. 713 kodeksu cywilnego, który ma charakter względnie wiążący i może zostać wyłączony z zastosowania w drodze uzgodnień umownych pomiędzy gminą a OSP. W takim przypadku zwykłe koszty utrzymania w postaci wydatków i nakładów koniecznych, pozwalających utrzymać remizę w stanie sprzed zawarcia umowy (czyli przede wszystkim koszty konserwacji, drobnych remontów i napraw, koszty związane z używaniem lokalu), będzie ponosić gmina. Zawarcie umowy użyczenia remizy przez gminę i OSP znosi także obowiązek opłacania podatku od nieruchomości (remizy) przez ochotniczą straż pożarną. Wyniki zaprezentowane w artykule pozwalają na uporządkowanie relacji pomiędzy gminami a ochotniczymi strażami pożarnymi w Polsce w zakresie zawierania umów użyczenia remizy. W wielu gminach zostały one niewłaściwie ukształtowane i od lat pozostają zaniedbane, co zostało wskazane m.in. w raporcie Najwyższej Izby Kontroli z 2019 r. dotyczącym finansowania ochotniczych straży pożarnych. Wnioski: Można zgłosić postulat de lege ferenda, że aby uniknąć sporów interpretacyjnych związanych z wykładnią art. 713 k.c., zasadne byłoby znowelizowanie przepisów ustawy o ochotniczych strażach pożarnych. Warto by znalazł się tam zapis mówiący, że gdy gmina użycza OSP nieruchomość pod remizę, wszelkie koszty jej utrzymania – w tym koszty zwykłe – ponosi gmina, a art. 713 k.c. nie ma w tym przypadku zastosowania.
PL
Rzeczoznawca majątkowy ustalając wartość rynkową prawa do gruntu zabudowanego obiektem budowlanym o złym stanie technicznym, analizuje zasadność zastosowania metody kosztów likwidacji podejścia mieszanego wyceny nieruchomości. Powstaje wtedy kwestia ustalenia wartości materiałów porozbiórkowych oraz kosztów rozbiórki. Autorzy skupili uwagę na problemie ustalenia całkowitych kosztów rozbiórki, generowanych głównie przez przyjętą technologię rozbiórki i możliwości odnośnie zagospodarowania odpadów pochodzących z materiałów porozbiórkowych, a także kosztów bezpieczeństwa i higieny pracy pracowników i osób postronnych. Zwrócili uwagę na istotne elementy towarzyszące rozbiórce obiektów budowlanych obejmujące m.in. problematykę gospodarowania odpadami budowlanymi.
EN
A real estate appraiser, when determining the market value of the legal rights to land with a building structure that is of a poor technical condition, analyses the validity of applying the liquidation cost method of the mixed approach to property valuation. The question of determining the value of post-demolition materials and the costs of the demolition then arises. The authors focused on the problem of determining the total costs of a demolition, which are mainly generated as a result of the adopted demolition technology, the management of waste from post-demolition materials, and the incurred costs of the occupational health and safety of employees and bystanders. They also drew attention to important elements that are associated with the demolition of buildings, including construction waste management.
PL
Branża budowlana jest zgodna w opinii, że sytuacja na rynku jest trudna. Braki kadrowe, niedostępna i droga stal, szalejące ceny paliw oraz rosnąca inflacja sprawiają, że z dnia na dzień rosną straty w kontraktach. Aby je zminimalizować, trzeba skrócić czas realizacji do absolutnego minimum. Geotechnicy mają receptę na tę sytuację. Soletanche przekonuje, że dobór odpowiedniego rozwiązania geotechnicznego, które pozwoli przyspieszyć prace i zredukować ilość potrzebnego surowca, w konsekwencji da generalnemu wykonawcy czas na realizację dalszych etapów prac.
14
Content available remote Pierwsze krajowe zastosowanie nawierzchni betonowej na obiektach mostowych
PL
Coraz więcej dróg w Polsce ma nawierzchnię betonową, natomiast na mostach położonych w ciągu tych dróg nadal jest układana nawierzchnia bitumiczna ze względu na brak krajowych technologii. Powoduje to określone komplikacje technologiczne i eksploatacyjne. W artykule przedstawiono przegląd nawierzchni betonowych, stosowanych na mostach drogowych na świecie. Na tym tle opisano pierwsze krajowe zastosowanie nawierzchni betonowej wykonanej na kilku obiektach mostowych w ciągu drogi ekspresowej S-7.
EN
More and more roads in Poland have a concrete pavement. However, due to the lack of national technologies, bituminous pavement is still being laid on the bridges located along these roads. This causes certain technological and operational complications. The article presents an overview of concrete pavements used on road bridges around the world. Against this background, the first domestic application of concrete pavement, made on several bridge structures along the S-7 expressway, was described.
15
Content available remote Koszt dachów o małym nachyleniu
16
Content available remote Analiza dokumentacji technicznej wybranych prac renowacyjnych
PL
Lokalne ciepłownie i kotłownie o mocy 10 do 50 MW są często podstawowymi źródłami ciepła systemowego w niedużych miejscowościach. Pod względem technologicznym źródła te w zasadzie nie różnią się od większych źródeł ciepła. Ze względu na lokalny charakter często są one niedoinwestowane w zakresie układów pompowych i technologii pompowania. W artykule omówiono główne czynniki wpływające na koszty pompowania wody oraz przedstawiono możliwości poprawy efektywności energetycznej procesu pompowania zarówno przez zmianę układu technologicznego, jak i poprawę sprawności maszyn roboczych (pomp, silników, napędów).
EN
The Randomized Earned Value Method enable to control the time and cost of works during the implementation of a construction project. The method allows to assess the compliance of the current advancement in time and actually incurred costs with the adopted plan. It also allows to predict the date and amount of the project completion costs. Individual assessment indicators (BCWS, BCWP, ACWP) are calculated after the ongoing control of the progression of works. In the case of randomly changing of implementation conditions, the calculated in this way values of the indicators may be unacceptable because of overlarge differences in comparison to actual values. Therefore, it is proposed an EVM enhancement and additional risk conditions analysis. In this approach data from the quantity survey of works are randomized based on analysis of variations between actually measured and planned values of duration and cost of implemented works. It is estimated the randomized values of individual indicators after successive controls of the progress of works. After each project advancement control the duration and cost of the works that remain to be performed are estimated. Moreover, new verified overall time and total cost of the project implementation are also estimated. After the last inspection, randomized values of the final date and total cost of completion of the project are calculated, as well as randomized values of time extension and total cost overrun. Of course, for randomized values, standard deviations of individual quantities are calculated. Therefore, the risk of time and the risk of cost of the project implementation are presented in the risk charts. The proposed approach provides a better assessment of the progress of works under risk conditions. It is worth to add that the method does not require significant changes to the typical construction management process, however, it ensures realistic consideration of the influence of random factors on the course and results of individual works and the entire project.
PL
Randomizowana metoda wartości wypracowanej pozwala kontrolować czas i koszty robót podczas realizacji przedsięwzięcia budowlanego. Metoda pozwala ocenić zgodność aktualnego tempa i rzeczywiście poniesionych kosztów z przyjętym planem. Pozwala prognozować datę i wielkość kosztów zakończenia przedsięwzięcia. Poszczególne wskaźniki (BCWS, BCWP, ACWP) obliczane są po bieżącej kontroli postępu robót. W przypadku losowo zmiennych warunków realizacji różnice obliczonych i rzeczywistych wartości stosowanych wskaźników ocenowych mogą być nie do zaakceptowania, dlatego zaproponowano rozszerzenie EVM o analizę warunków ryzyka. Proponuje się po kolejnych kontrolach postępu robót randomizację danych z kontroli oraz szacowanie randomizowanych wartości poszczególnych wskaźników. Po każdej kontroli postępu robót obliczane są randomizowane wartości czasu trwania i kosztów przedsięwzięcia, które pozostały do zakończenia przedsięwzięcia oraz randomizowane wartości czasu i całkowitych kosztów wykonania całego przedsięwzięcia. Po ostatniej kontroli obliczane są randomizowane wartości końcowego terminu i całkowity koszt zakończenia przedsięwzięcia oraz randomizowane wartości wydłużenia czasu i przekroczenia całkowitych kosztów przedsięwzięcia. Ryzyko czasu i kosztów realizacji przedsięwzięcia przedstawiane są na wykresach ryzyka, odpowiednio czasu i kosztów. Oczywiście, dla wartości randomizowanych obliczane są odchylenia standardowe poszczególnych wielkości. Proponowane podejście zapewnia lepszą ocenę postępu robót w warunkach ryzyka. Metoda nie wymaga istotnych zmian procesu kierowania budową, jednak zapewnia realistyczne uwzględnienie wpływu czynników losowych na przebieg i wyniki poszczególnych robót i całości przedsięwzięcia.
EN
Communication and information flow during construction project execution is often discussed in the literature. Numerous scholars note the presence of problems with communication and information flow and highlight that these problems also affect construction project completion time and cost. The vast majority of studies on the impact of communication on construction project completion time and cost takes on a qualitative character and there is a lack of quantitative analyses of this subject. To address these deficiencies, the authors of this paper propose a quantitative approach to assessing communication between construction project participants in the aspect of its impact on said project’s completion time and cost. The authors used meta-network theory to model and analyse the problem, as it can fully depict the problem’s complexity. The method proposed allows for dynamic identification of key information flow paths between project participants, which determine its performance in an essential way. The proposed approach can support decision-makers in effective management of communication between a construction project’s participants, which has a positive carryover to achieving planned project goals. The method was tested on a real-world development project that featured the construction of a housing complex in Katowice, Poland.
PL
Celem artykułu jest przedstawienie opracowanego autorskiego algorytmu postępowania pozwalającego wyznaczyć wpływ braku komunikacji na czas i koszt przedsięwzięcia budowlanego. W celu uzyskania informacji jakie zadania w harmonogramie robót nie mogą zostać zrealizowane ze względu na brak komunikacji i przepływu informacji pomiędzy uczestnikami przedsięwziecia budowlanego, i jakie będą tego skutki w kontekście czasu i kosztu przedsięwzięcia dokonano analizy wpływu usunięcia kolejnych łączy pomiędzy poszczególnymi uczestnikami w wyznaczonej optymalnej sieci komunikacji. Model został przedstawiony na przykładzie rzeczywistej realizacji osiedla mieszkaniowego. W wyniku przeprowadzonej analizy, pokazano ze występowanie problemów z komunikacją i przepływem informacji w sieci uczestników fazy realizacji przedsięwzięcia budowlanego wpływa na czas i koszty ich realizacji. Istotne jest więc wskazywanie przez zarządzającego przedsięwzieciem ścieżek optymalnej komunikacji pomiędzy uczestnikami w danym okresie z kompleksowym uwzględnieniem posiadanej przez uczestników wiedzy i realizowanych zadań wraz z ilościowym podejściem do oceny komunikacji pomiędzy uczestnikami przedsięwzięcia budowlanego w aspekcie jej wpływu na czas i koszt jego realizacji oraz monitorowanie sieci komunikacji przez cały cykl realizacji tego przedsięwzięcia. Wykorzystana przez autorów do modelowania i analizy problemu teoria metasieci pozwoliła na uchwycenie złożoności tego zagadnienia. Zaproponowana metoda umożliwia dynamiczną identyfikację kluczowych ścieżek przepływu informacji pomiędzy uczestnikami przedsięwzięcia, które w istotny sposób determinują jego wydajność. Efekty analizy potwierdziły potencjał aplikacyjny przedstawionej metody. Opracowany model optymalizacyjny wraz z modułem analizy wpływu komunikacji pomiędzy uczestnikami na czas i koszt realizacji przedsięwzięcia budowlanego, może wspomagać decydenta w bardziej efektywnym zarządzaniu komunikacją pomiędzy uczestnikami przedsięwzięcia budowlanego, a co za tym idzie bardziej efektywnym zarządzaniem wszystkimi realizowanymi zadaniami.
first rewind previous Strona / 22 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.