PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 25 Ochrona przed Korozją
  2. 8 Inżynieria Materiałowa
  3. 8 Materials Engineering
  4. 5 Archives of Foundry Engineering
  5. 3 Advances in Manufacturing Science and Technology
Więcej...
Autorzy help
  1. 6 Małecka J.
  2. 5 Formanek B.
  3. 5 Kubicki J.
  4. 5 Piekarski B.
  5. 5 Szczucka-Lasota B.
Więcej...
Lata help
  1. 4 2023
  2. 2 2021
  3. 1 2020
  4. 2 2019
  5. 3 2018
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 78

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  korozja wysokotemperaturowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
1
Content available remote Struktura stali S304H po 20 000 godzin starzenia
Wersta Robert, Zieliński Adam
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2023
|
nr 5-6
8--15
PL
Zaprezentowane w artykule wyniki badań stanowią element charakterystyk materiałowych stali nowej generacji, które wykorzystane są w pracach projektowych urządzeń ciśnieniowych kotłów parowych oraz w pracach diagnostycznych podczas eksploatacji.
2
Content available Modern materials used for environmental barrier coatings – a review
Mokrzycka Magdalena, Jopek Jakub, Słyś Anita, Góral Marek, Ochał Kamil
Ochrona przed Korozją
|
2023
|
nr 4
104--112
EN
In this article, the materials used for EBC coatings, representing next stage in the development of heat-resistant layers, and thermal barrier coatings are reviewed. In the introduction, the design of gas turbine is characterized, as well as the materials used for the hot part components and the requirements for protective coatings. Ceramic materials that can be an alternative to currently used nickel superalloys for turbine blades are also described. The requirements for EBC coatings were analyzed and then the various types of EBC coatings were characterized, as well as their degradation mechanisms.
PL
W artykule dokonano krótkiego przeglądu materiałów stosowanych na powłoki EBC (environmental barrier coatings) reprezentujących kolejny etap zaawansowania warstw żaroodpornych i powłokowych barier cieplnych (TBC – thermal barrier coatings). Opisano konstrukcję turbiny gazowej i materiały stosowane do produkcji elementów części gorącej oraz wymagania w zakresie powłok ochronnych. Opisane zostały również materiały ceramiczne, które mogą być alternatywą dla obecnie stosowanych nadstopów niklu używanych do wytwarzania łopatek turbin. Przeprowadzono analizę wymagań dotyczących powłok EBC, a następnie scharakteryzowano poszczególne rodzaje tych powłok, a także mechanizmy ich degradacji.
3
Content available High-temperature oxidation of Fe40Al5Cr0.2ZrB and TiAl intermetallic phase alloys
Cebulski Janusz
Ochrona przed Korozją
|
2023
|
nr 6
170--174
EN
A comparison of high-temperature corrosion resistance was carried out between Fe40Al5Cr0.2ZrB intermetallic phase-based alloy and TiAl alloy by annealing in air at 1000°C for 50 h, 100 h, 200 h, and 500 h. The extent of oxide scale formation on the surface of both alloys was determined and related to the initial surface condition before the oxidation process. The surfaces of both materials were analyzed and compared after the same annealing time. The surface condition before and after oxidation was examined using a stereoscopic microscope. The kinetics of the oxidation process at 1000°C over a period of 500 h were determined. Samples after oxidation were observed using a Hitachi S-4200 scanning electron microscope. Additionally, energy-dispersive X-ray spectroscopy (EDS) was performed to analyze the chemical composition of all tested samples of both materials after oxidation. The relationship between the occurrence of corrosion products for each of the tested materials and the annealing time was demonstrated.
PL
W pracy dokonano porównania odporności na korozję wysokotemperaturową stopu na osnowie fazy międzymetalicznej Fe40Al5Cr0,2ZrB i stopu TiAl poprzez wyżarzanie w powietrzu w temperaturze 1000°C przez 50 h, 100 h, 200 h i 500 h. Określono powierzchnię zgorzeliny tlenkowej obu stopów i odniesiono te dane do stanu powierzchni przed procesem utleniania. Przeanalizowano i porównano powierzchnie obu materiałów po jednakowym czasie wyżarzania. Badania stanu powierzchni przed utlenianiem i po utlenianiu wykonano za pomocą mikroskopu stereoskopowego. Wyznaczono kinetykę procesu utleniania w temperaturze 1000°C w czasie 500 h. Próbki po procesie utleniania obserwowano przy użyciu elektronowego mikroskopu skaningowego Hitachi S-4200. Przeprowadzono również mikroanalizę rentgenowską składu chemicznego (EDS) wszystkich badanych próbek obu materiałów po utlenianiu. Wykazano zależność między występowaniem produktów korozji każdego z badanych materiałów a czasem wyżarzania.
4
Content available High-temperature oxidation of Fe40Al5Cr0.2TiB intermetallic phase-based alloy depending on its surface condition
Cebulski Janusz
Ochrona przed Korozją
|
2023
|
nr 5
139--142
EN
The influence of an FeAl intermetallic phase-based alloy’s surface condition on the high-temperature corrosion process during annealing in air at 1000°C for 500 h was investigated. The structure of the oxide scale was determined and related to the initial surface condition before the oxidation process. Oxidation was observed using a Hitachi S-4200 scanning electron microscope. X-ray microanalysis of the chemical composition (EDS) was also carried out for all the tested samples after oxidation. The relationship between the structure of the oxide scale layer and the type of surface before oxidation was demonstrated.
PL
W pracy dokonano analizy wpływu stanu powierzchni na przebieg procesu korozji wysokotemperaturowej stopu na osnowie fazy międzymetalicznej FeAl podczas wyżarzania w powietrzu w temperaturze 1000°C przez 500 h. Określono budowę zgorzeliny tlenkowej i odniesiono te dane do stanu powierzchni przed procesem utleniania. Próbki po procesie utleniania obserwowano przy użyciu elektronowego mikroskopu skaningowego Hitachi S-4200. Przeprowadzono również mikroanalizę rentgenowską składu chemicznego (EDS) wszystkich badanych próbek po utlenianiu. Wykazano zależność pomiędzy budową warstwy zgorzeliny tlenkowej a rodzajem powierzchni przed utlenianiem.
5
Content available remote Top-surface characterization of La2Zr2O7 + 8YSZ thermal barrier coatings under condition of hot corrosion in liquid Na2SO4 + V2O5 deposits
Malurdy Tomasz, Mocek Mirosław, Jasik Anna, Moskal Grzegorz
Ochrona przed Korozją
|
2021
|
nr 6
170--176
EN
Characterization of double ceramic layered thermal barrier coating (DCL TBC) top-surface of La2Zr2O7/8YSZ type under condition of hot corrosion in liquid deposits of sodium sulphate and vanadium oxides was described in this article. The base system used in investigations was deposited by atmospheric plasma spraying (APS) form feedstock powders of La2Zr2O7 and 8YSZ type on coupons from AMS 5599 Ni-based superalloys with NiCrAlY bond-coat. The hot corrosion test was performed at temperature 920°C in two different variants of environment: 95 wt % Na2SO4 – wt 5 % V2O5 and 50 wt % Na2SO4 – 50 wt % V2O5. The time of exposure in low-vanadia environment was 57 hours and 4 hours in high-vanadia deposits. The range of investigations included characterization of top-surface of TBC system after test end with special attention to characterization of corrosion products determined by X-Ray diffraction method (XRD), as well as the characterization of chemical constituent of generated products by SEM/EDS analysis.
PL
W artykule dokonano charakterystyki warstwy wierzchniej powłokowych barier cieplnych typu dwuwarstwowego La2Zr2O7/8YSZ w warunkach korozji wysokotemperaturowej w środowisku ciekłych osadów soli siarczanowych oraz tlenku wanadu. Bazowym układem powłokowym użytym w badaniach jest powłoka otrzymana metodą natrysku plazmowego z proszków wyjściowych typu La2Zr2O7 i 8YSZ na podłożu z nadstopu niklu AMS 5599 z międzywarstwą typu NiCrAlY. Test korozji wysokotemperaturowej wykonano w temperaturze 920°C w dwóch wariantach środowiskowych: 95 % mas. Na2SO4 – 5 % mas. V2O5 i 50 % mas. Na2SO4 – 50 % mas. V2O5. Czas wytrzymania w srodowisku o mniejszej zawartości tlenku wanadu wynosił 57 godzin, natomiast w środowisku o większej zawartości wanadu - 4h. Zakres badań obejmował charakterystykę powierzchni po badaniach korozyjnych ze szczególnym uwzględnieniem opisu produktów korozji, co określono metodą dyfrakcji rentgenowskiej (XRD), oraz ocenę składu chemicznego produktów korozji metodami SEM/EDS.
6
Co z tą biomasą? Ocena zagrożenia żużlowaniem i korozją wysokotemperaturową podczas spalania biomasy oraz metody zapobiegania tym zjawiskom
Maj Izabella
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2021
|
Nr 1
40--44
PL
Konieczność wykorzystania biomasy rolniczej i pochodzenia odpadowego rodzi problemy natury technicznej, takie jak nieopłacalny transport, kłopoty z układami przygotowania i podawania paliwa (znaczna zawartość wilgoci i niska gęstość nasypowa), a przede wszystkim problemy w procesie spalania w klasycznych kotłach energetycznych.
7
Bezpieczeństwo eksploatacji kotła w aspekcie zużycia powierzchni ogrzewalnych
Kwiecień Michał
Energetyka
|
2020
|
nr 9
500--503
PL
W artykule opisano podstawowe zagrożenia związane z eksploatacją kotłów w aspekcie zużycia powierzchni ogrzewalnych. Przedstawiono przykłady awarii, które powiązane były z procesami korozji wysokotemperaturowej oraz przekraczaniem temperatury czynnika obiegowego. Przedstawiono wyniki badań oraz analiz rur z powierzchni ogrzewalnych, które uległy awarii. Zwrócono uwagę na konieczność monitorowania temperatury czynnika obiegowego przez służby eksploatacyjne. Zaproponowano działania prewencyjne, które mają na celu ograniczenie awaryjności kotłów.
EN
The article presents basic threats to operation of boilers in relation to heating surface wear-out and gives examples of failure connected with high-temperature corrosion processes and the exceeded cycle medium temperature. The article provides the corresponding results of testing and analysis of pipes whose heating surfaces have been subject to failure. It is pointed out that operational staff should monitor cycle medium temperature. Some preventive measures are offered to reduce failure rate of boilers.
8
Content available remote Surface condition of La2Zr2O7 based TBC system after hot corrosion in molten sulfate Na2SO4 salts
Jasik Anna, Moskal Grzegorz, Jucha Sebastian, Kuligowski Krzysztof
Ochrona przed Korozją
|
2019
|
nr 3
82--85
EN
The top coat of thermal barrier coatings systems based on lanthanum zirconate after corrosion tests in molten sodium sulphide salt at 920 and 970°C was characterized in this article. Scanning electron microscopy and X-ray diffraction methods were used to analyse surface topography, as well as the phase composition of corrosion products. It was determined the La2Zr2O7 coatings exhibit very good corrosion resistance in liquid salt environments. The basic destruction process has been associated with the formation of a lanthanum sulphate phase. Additionally, an effect similar to thermal etching was observed in splat areas, as well as a cracks network formed in the interspalt areas.
PL
Artykuł dotyczy charakterystyki warstwy wierzchniej ceramicznych powłok izolacyjnych w systemach powłokowych barier cieplnych na bazie cyrkonianu lantanu w warunkach korozji wysokotemperaturowej w ciekłych osadach siarczanu sodu w temperaturze 920 i 970°C. Jako podstawową metodykę badawczą zastosowano skaningową mikroskopię elektronową w celu charakterystyki topografii powierzchni oraz rentgenowską analizę strukturalną, której celem była charakterystyka składu fazowego produktów korozji. Stwierdzono, że powłoki typu La2Zr2O7 charakteryzują się wysoką odpornością korozyjną, a jedynymi procesami degradacji korozyjnej jest tworzenie siarczanu lantanu. Dodatkowo stwierdzono również tworzenie się efektów zbliżonych do trawienia termicznego w obrębie przetopionych cząstek oraz siatki pęknięć w na ich granicach.
9
Content available remote Decomposition process of Sm2Zr2O7+8YSZ composite TBC systems in conditions of hot corrosion
Moskal Grzegorz, Jucha Sebastian
Ochrona przed Korozją
|
2019
|
nr 10
338--340
EN
Accelerated decomposition of the Sm2Zr2O7+8YSZ system in the form of air plasma sprayed thermal barrier coatings under the condition of Na2SO4 impact was shown in this article. The analyzed TBC systems were composite coatings with formula 50/50 of weight % of both structural elements deposited on In 625 alloy with NiCrAlY bond-coat. The thickness of the ceramic insulation layers was ca. 350 μm. The hot corrosion test was made at temperature 920 and 970°C in liquid deposits of sodium sulfate. Obtained data of phase analysis showed that the expected reaction related to the formation of samarium sulfates or oxysulfates is negligible but relatively strong effects of pyrochlore Sm2Zr2O7 decomposition to fluorite phase as well as the creation of cubic ZrO2 by probable absorption of Sm2O3 oxide were detected.
PL
Przyspieszony proces rozpadu fazowego natryskiwanych plazmowo kompozytowych powłokowych barier cieplnych typu Sm2Zr2O7+8YSZ w warunkach oddziaływania ciekłych osadów soli Na2SO4 został scharakteryzowany w niniejszym artykule. Badaniom poddano system TBC składający się z warstwy ceramicznej o proporcji składników 50/50 w procentach masowych. Powłoka natryskana została na podłożu ze stopu In625 z międzywarstwą typu NiCrAlY. Grubość ceramicznej warstwy izolacyjnej wynosiła ok. 350 μm. Badania odporności na korozję wysokotemperaturową przeprowadzono w temperaturze 920 i 970°C w środowisku ciekłych osadów solnych siarczanu sodu. Uzyskane dane w postaci wyników badań dyfrakcyjnych składu fazowego wykazały, że oczekiwany efekt reakcji w postaci generowania siarczanów i tlenosiarczanów samaru jest pomijalnie mały. Relatywnie silniejszym zaobserwowanym efektem był natomiast stwierdzony rozpad cyrkonianu samaru Sm2Zr2O7 o sieci pirochloru do formy strukturalnej fluorytu, jak również tworzenie się sześciennej formy tlenku ZrO2, który powstał prawdopodobnie w wyniku pochłonięcia tlenku samaru Sm2O3.
10
Content available remote Ocena odporności na korozję wysokotemperaturową złączy paneli ścian szczelnych z nierdzewnej stali austenitycznej spawanych hybrydowo
Kamela A., Adamiec J.
Przegląd Spawalnictwa
|
2018
|
R. 90, nr 7
26--29
PL
Wzrastające zapotrzebowanie na energię elektryczną oraz wymagania unijne, dotyczące zwiększenia sprawności cieplnej bloków energetycznych i ograniczenia emisji szkodliwych gazów do atmosfery, stwarzają konieczność modernizacji przemysłu energetycznego. Jednym ze sposobów pozwalającym sprostać tym wymaganiom jest podniesienie parametrów pary, co wpływa na wzrost sprawności cieplnej. Jednak uzyskanie sprawności netto powyżej 50% jest zależne od zastosowania nowych technologii oraz materiałów o większej żaroodporności i żarowytrzymałości niż dotychczas stosowane. Artykuł przedstawia wyniki badań odporności na korozję wysokotemperaturową złączy spawanych metodą hybrydową (laser + MAG) paneli ścian szczelnych ze stali nierdzewnej typu 304. Próbki poddano działaniu atmosfery o składzie N2+9% O2+0,08% SO2 w temperaturze 700 °C przez czas 1000 godzin. Jako miarę odporności na korozję wysokotemperaturową przyjęto zmiany masy próbek. Utworzoną na powierzchni warstwę produktów korozji obserwowano za pomocą elektronowej mikroskopii skaningowej. Uzupełnieniem badań była mikroanaliza składu chemicznego (EDS) oraz składu fazowego (XRD). Podczas badań ujawniono utworzenie na powierzchni materiału warstwy zgorzeliny, zbudowanej głównie z Cr2O3 i Fe3O4.
EN
The growing demands for electricity and UE requirements, regarding the increase in thermal efficiency of power boilers and the reduction of pollution emission to the atmosphere, create a need to modernize the power industry. Raising the parameters of the steam, which increases the thermal efficiency, is one of the ways to meet this requirements. However, achieving a net efficiency of approx. 50% depends on the use of new manufacturing technologies and materials with higher creep resistance than previously used. This article presents the results of high-temperature corrosion resistance test of hybrid welded joints (laser + MAG) of austenitic stainless steel grade 304 used for membrane wall panels. The specimens were placed in an oven in an atmosphere with the composition: N2+9%O2+0.08% SO2 at a temperature of 700 °C and an exposure time of 1000 hours. As a measure of high-temperature corrosion resistance, changes of the mass were adopted. In order to evaluate the oxide layer formed on the surface of the material, the specimens were observed on a scanning electron microscope. The supplement of the research was the chemical (EDS) and phase (XRD) composition analysis. The results confirmed the presence of a layer consisting mainly of Cr2O3 and Fe3O4.
11
Content available remote Wykorzystanie sond rezystancyjnych w diagnostyce korozji wysokotemperaturowej
Hardy T.
Instal
|
2018
|
nr 12
11--14
PL
Jednym z istotnych, niepożądanych efektów stosowania metod pierwotnych do obniżania emisji NOx z kotłów parowych jest intensyfikacja procesu korozji wysokotemperaturowej, co ma związek z wytwarzaniem w części komory paleniskowej, redukcyjnej atmosfery gazowej. Od wielu lat prowadzone są w kraju prace nad rozwojem niedrogiego systemu diagnostycznego do określania bieżącego stopnia zagrożenia korozją powierzchni ścian parowników, bazującego na ciągłej kontroli składu spalin w warstwie przyściennej paleniska. Jednym z elementów ułatwiających weryfikację poprawności wskazań takiego systemu mogą stać się rezystancyjne sondy korozyjne pracujące w trybie on-line. W pracy przedstawiono wyniki badań z wykorzystaniem prototypowych rezystancyjnych sond pomiarowych realizowanych w kotłach pyłowych.
EN
Increasing the high-temperature corrosion rate of evaporator tubes is one of the most important side effects of using primary methods to reduce NOx emissions from steam boilers. The effectiveness of low-emission combustion techniques is associated with the production of a reducing gas atmosphere in the part of the boiler’s furnace. Works on the development of an inexpensive diagnostic system to determine the current level of corrosion risk of evaporator walls has been carried out for many years in Poland. This system would be based on continuous control of the flue gas composition in the boundary layer of the furnace. One of the tools that could enable verification of the correctness of indications of such a system could become on-line corrosion probes. The paper presents the results of research using prototype resistive probes placed in lignite-fired boiler.
12
Content available Improvement of Resistance of Cast-iron Heat Exchangers to High-temperature Corrosion
Orłowicz A. W., Tupaj M., Trytek A., Mróz M., Radoń M., Jacek M.
Archives of Foundry Engineering
|
2018
|
Vol. 18, iss. 3
49--52
EN
The paper discusses the possibility of improving resistance of heat exchangers made of gray cast iron with flake graphite to high-temperature corrosion by providing them with metallic coatings. A metallic coating containing 76.9% Ni, 19.8% Cr, 1.7% Si, 0.9% Fe, and 0.9% Mn was applied by means of the plasma spraying method and subjected to cyclically variable thermal loads in the atmosphere of solid fuels combustion products (oxygen, sulfur, chlorine, and sodium). In a 30-day thermal load test held at temperature 500°C it has been found that thickness of the metallic coating decreased from the initial (240 ± 6) μm to (231 ± 6) μm. The depth to which sulfur, chlorine, and sodium penetrated the coating was about 30 μm. Increased oxygen content occurred along the whole coating depth. In the coating area adjacent to the substrate surface, the content was twice as high compared to this observed in the initial coating material. Although presence of oxygen was found within the whole depth of the coating, i.e. (231 ± 6) μm, no signs of susceptibility of the sprayed metallic layer to separation from substrate of gray cast iron with flake graphite were found.
13
Zastosowanie stali X10CrMoVNb9-1 na wężownice przegrzewaczy pary w kotłach opalanych biomasą
Kwiecień M.
Dozór Techniczny
|
2017
|
z. 5
26--31
14
Content available Korozja wysokotemperaturowa w transporcie
Włodarkiewicz A., Rokosz K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
442--445
PL
Rozwój transportu samochodowego, kolejowego, morskiego jak i lotniczego jest jednym z ważniejszych wyzwań inżynierskich i logistycznych teraźniejszych czasów. Świat stając się "globalną wioską" wymusił rozwój głównie transportu lotniczego, ze względu na możliwość zwiększenia szybkości przewożenia ludzi oraz towarów na bardzo duże odległości, co w istotny sposób wpłynęło również na rozwój produkcji silników odrzutowych. Z tego względu korozja gazowa, która występuje w tych silnikach jest tematem nadal aktualnym zarówno dla przemysłu jak i nauki. W artykule omówiono między innymi zastosowanie silników odrzutowych w transporcie lądowym i powietrznym, materiały używane do ich produkcji, jak i mechanizmy korozji wysokotemperaturowej oraz metody jej zapobiegania.
EN
The development of car, rail, maritime and air transport are among the most important engineering and logistical challenges of modern times. The world's "global village" reality is accelerating the development of mainly air transport in the pursuit of developing high speed transfer of people and goods over very long distances, and this in turn has significantly contributed to the development of jet engines. Therefore, the gas corrosion that occurs in jet engines is a topic that is still relevant for both industry and science. In this paper, among other things, the use of jet engines in land and air transport, the materials used to produce them, as well as the mechanisms of high temperature corrosion and methods of preventing it, are discussed.
15
Content available Oxide scale formation on in 792 at early stages of high temperature exposure
Nowak W. J., Wierzba P., Wierzba B., Sieniawski J.
Advances in Manufacturing Science and Technology
|
2017
|
Vol. 41, nr 1
65--74
EN
In the present work a commercially available Ni-base superalloy IN 792 was exposed at 1050°C up to 50 hours in Ar+O2 (20%) for investigation of its oxidation kinetics as well as oxide scale formation. It was observed that the alloy formed chromium rich oxide scale. However, detailed analysis, including glow discharge optical emission spectroscopy (GD-OES) and scanning electron microscopy (SEM) showed that the alloy forms multiphase oxide scale consisting of TiO2, Cr2O3, TiTaO4 and Al2O3. The latter caused Al-depletion from the bulk material, which resulted in dissolution of the γ’ phase and local weakening of the IN 792.
PL
W pracy przedstawiono analizę wyników próby utleniania wysokotemperaturowego nadstopu niklu IN 792 w temperaturze 1050°C, w czasie 50 h w atmosferze Ar+O2 (20%). Określono kinetykę procesu utleniania oraz scharakteryzowano wytworzoną warstwę tlenków. Analizę składu chemicznego prowadzono metodami emisyjnej spektroskopii optycznej z wyładowaniem jarzeniowym (GD-OES) i elektronowej mikroskopii skaningowej (SEM). Stwierdzono, że na podłożu nadstopu niklu IN 792 tworzy się wielowarstwowa zgorzelina złożona z tlenków TiO2, Cr2O3, TiTaO4 i Al2O3. Wykazano również, że tworzenie się wydzieleń Al2O3 powoduje lokalne zubożenie ziarn osnowy stopu w aluminium – składnika fazy umacniającej (Ni3Al). Prowadzi więc do degradacji tego składnika fazowego mikrostruktury i obniżenia stopnia umocnienia nadstopu IN 792.
16
Content available remote The analysis of the surface roughness impact on the structure of oxidation products layer of the alloy Ti-25Al-12,5Nb
Małecka J.
Ochrona przed Korozją
|
2016
|
nr 12
420--424
EN
This paper presents the results of the alloy Ti-25Al-12,5Nb oxidation, analyzing the impact of surface roughness on the structure of oxidation products layer. The oxidation test was carried out in hot air at 800ºC. It was found that the surface condition of directly linked to surface preparation is crucial for the adherence between the metallic substrate and the scale, and the structure of the oxidation products layer.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań utleniania stopu Ti-25Al-12,5Nb analizując wpływ chropowatości powierzchni na budowę warstwy produktów utleniania. Utlenianie przeprowadzono w atmosferze gorącego powietrza o temperaturze 800ºC. Stwierdzono, iż stan powierzchni wiążący się bezpośrednio ze sposobem przygotowania powierzchni, ma istotne znaczenie dla zjawiska przyczepności zgorzeliny do metalicznego podłoża oraz dla budowy warstwy produktów utleniania.
17
Mikrostruktura i odporność korozyjna powłok ze stopu Inconel 625 napawanych na rury kotłów w spalarniach odpadów w środowisku gazów agresywnych
Solecka M., Kopia A., Dymek S., Radziszewska A., Gut S.
Hutnik, Wiadomości Hutnicze
|
2016
|
Vol. 83, nr 4
147--154
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań mikrostruktury i składu chemicznego powłok ze stopu Inconel 625 napawanych metodą CMT (Cold Metal Transfer) na rury kotłów stosowanych w spalarniach odpadów komunalnych w stanie po napawaniu oraz po teście korozji. Badania odporności na korozję wysokotemperaturową powłok przeprowadzono w temperaturze 750˚C w czasie 1000 h. Eksperyment został przeprowadzony w mieszaninie gazów agresywnych – 9%O2+0,2%HCl+0,08%SO2+N2. Badania mikrostruktury powłok przeprowadzono za pomocą mikroskopu świetlnego oraz skaningowego. Skorodowaną powierzchnię stopu zbadano za pomocą skaningowej i transmisyjnej mikroskopii elektronowej (SEM, TEM). Próbki poddano również analizie jakościowej i ilościowej składu chemicznego za pomocą spektroskopii rentgenowskiej z dyspersją energii (EDS). Dyfrakcyjna rentgenowska analiza fazowa (XRD) ujawniła powstawanie na powierzchni próbki związków: Cr2O3, Ni3Mo, CrNbO4 i niestechiometrycznego związku Cr0,4Ni0,6. Na powierzchni spoiny stwierdzono obecność tlenku Fe2O3.
EN
In the paper results of microstructure and chemical composition of the alloy Inconel 625 deposited coatings by CMT on the boiler tubes for waste incineration plants. The corrosion test at 750˚C temperature for 1000 h in aggressive environment (9%O2+0.2%HCl+0.08SO2+N2) was performed. The microstructure and chemical compositions of the deposited coatings were analysis using light and scanning electron microscopy. The corrosion products of the coatings were characterized by electron scanning and transmission microscopy (SEM, TEM). For quantitative description of the chemical composition of corroded weld overlays the energy depressive X-ray spectroscopy analysis (EDS) was used. The X-ray diffraction characteristics of the scale showed that surface corrosion processes induce the formation of a Cr2O3, Ni3Mo and nonstoichiometric Cr0.4Ni0.6. The presence of iron in the cladded weld surface is conducive to the formation of Fe3O4 oxide.
18
Winny jest chlor. Korozja wysokotemperaturowa oraz metody jej monitoringu w kotłach energetycznych
Mlonka-Mędrala A.
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2016
|
Nr 6
68--71
PL
Korozja wysokotemperaturowa jest istotnym zagrożeniem w szczególności przy spalaniu i współspalaniu biomasy oraz odpadów w kotłach energetycznych. Wysoka zawartość chloru i jego związków w paliwie wymusza obniżenie parametrów procesu, czego wynikiem jest spadek efektywności wytwarzania energii. W celu określenia zagrożenia wynikającego z postępującego procesu korozji powierzchni ogrzewalnych zalecana jest instalacja systemów monitoringu.
19
Content available Water vapour effect on high temperature oxidation behaviour of superalloy Rene 80
Nowak W. J., Wierzba P., Naumenko D., Quadakkers W.J., Sieniawski J.
Advances in Manufacturing Science and Technology
|
2016
|
Vol. 40, nr 2
41--52
EN
The commercial Ni-base superalloy Rene 80 was isothermally oxidized at 1050°C in synthetic air and synthetic air with addition of H2O in two types of experiments: during oxidation in a thermobalance for 50 h and during oxidation in a tube furnace. During thermobalance oxidation the water vapour content was 7% while during tube furnace oxidation 20%. The samples were exposed up to 100 hours. The obtained results revealed that Rene 80 formed the oxide scale consisting of TiO2 and Cr2O3 in the outer and BCrO3 in the inner part of the oxide scale. Below the latter oxides internal Al2O3 precipitates are visible. Such an oxide scale morphology was observed on samples exposed in both atmospheres. For material oxidised in dry synthetic air an additional phase, namely TiN below the zone of internal oxidation of aluminium was found for all of the times. The internal TiN phase was supressed due to the presence of water vapour in the atmosphere. The obtained results showed that such a suppression is observed up to at least 100 hours.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań kinetyki procesu utleniania wysokotemperaturowego nadstopu niklu Rene 80 w temperaturze 1050°C i w czasie 100 h, w środowisku syntetycznego powietrza z i bez dodatku pary wodnej. Do utleniania stosowano dwa rodzaje pieców: komorowy – próba termograwimetryczna i piec rurowy. Przyjęto zawartość pary wodnej w powietrzu syntetycznym podczas próby w komorze termograwimetrycznej – 7%, natomiast w piecu rurowym 20%. Analiza wyników badań składu chemicznego metodami emisyjnej spektroskopii optycznej z wyładowaniem jarzeniowym (GD-OES) i skaningowej mikroskopii elektronowej (SEM) na przekroju warstwy utlenionej wykazała, że na podłożu nadstopu niklu Rene 80 tworzy się wielostrefowa zgorzelina złożona z tlenków TiO2 i Cr2O3 w strefie zewnętrznej oraz tlenek BCrO3 w strefie wewnętrznej. Poniżej warstwy wierzchniej zgorzeliny stwierdzono strefy wydzieleń nieciągłych tlenku Al2O3. Przedstawiona morfologia zgorzeliny jest charakterystyczna dla utleniania w obydwu atmosferach zarówno dla powietrza syntetycznego, jak również powietrza z parą wodną. Stwierdzono, że podczas utleniania w powietrzu syntetycznym (bez pary wodnej) tworzą się azotki TiN poniżej warstwy tlenku Al2O3. Azotki TiN nie wytworzyły się w warstwie utlenianej w atmosferze pary wodnej. Jest to spowodowane preferencyjną adsorpcją cząstek pary wodnej na powierzchni zgorzeliny.
20
Content available remote Ocena odporności na korozję wysokotemperaturową złączy spawanych laserowo rur ożebrowanych wykonanych ze stopów niklu
Adamiec J., Januszkiewicz M.
Przegląd Spawalnictwa
|
2015
|
R. 87, nr 10
88--91
PL
Konieczność podnoszenia wydajności bloków energetycznych podyktowana jest zaostrzeniem przepisów przez Unię Europejską, dotyczących ograniczenia emisji CO2 do atmosfery. Wraz z podniesieniem ciśnienia i temperatury zaistniała potrzeba zastąpienia konwencjonalnych materiałów nowymi. na m. in. wymienniki ciepła zbudowane z rur ożebrowanych. Materiałami takimi są nadstopy niklu typu Inconel. W artykule przedstawiono wyniki badań odporności na korozję wysokotemperaturową złączy spawanych laserowo rur ożebrowanych wykonanych ze stopów niklu Inconel 600 oraz 625. Złącza poddano działaniu gazów symulujących spaliny w temperaturze 800 °C. Badania odporności na korozję przeprowadzono w czasie do 1000 godzin, wykonując pomiary przyrostu masy produktów korozji co 250 godzin. Dodatkowo wykonano badania metalograficzne – obserwacja na elektronowym mikroskopie skaningowym. W celu identyfikacji produktów korozji wykonano mikroanalizę składu chemicznego EDS oraz identyfikację składu fazowego metodą XRD. W trakcie badania ujawniono występowanie szczelnej warstwy zgorzeliny składającej się w większości z tlenku chromu. Wszystkie badane złącza charakteryzowały się wysoką odpornością na korozje wysokotemperaturową.
EN
The necessity of improving the efficiency of power units is dictated by the tightening of regulations by the European Union regarding the reduction of CO2 emissions into the atmosphere. Increasing of pressure and temperaturę eventuate in need for the replacement of conventional materials with new ones. inter alia for heat exchangers constructed with finned tubes. One of the most up and comming materials are Inconel nickel superalloys. This article presents results of research on high-temperature corrosion resistance laser-welded joints of finned tubes made of nickel alloy Inconel 600 and 625. Welded joints subjected to influence of simulated exhaust gas at a temperature of 800 °C. Weight gain measurements of corrosion products executed every 250 hours. Additionally, executed a metallographic observation on scanning electron microscope in order to identified the corrosion products made microanalysis of chemical composition EDS and identification phase composition by XRD. Tight layer of scale covering examined finned tubes mostly consisted of chromium oxide. All examined welded-joints characterized by high resistance to high-temperature corrosion.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.