PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  korozja galwaniczna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Ochrona katodowa podziemnych sekcji trakcji elektrycznych
Wantuch Agnieszka
Przegląd Elektrotechniczny
|
2019
|
R. 95, nr 1
125--128
PL
Korozja podziemna konstrukcji stalowych w jest główną przyczyną degradacji podziemnej infrastruktury. Każdego roku wydaje się coraz większe kwoty na kontrolę, naprawę i utrzymanie zbiorników, rurociągów i innych struktur, co stało się poważnym problemem ekonomicznym. Dlatego też skuteczne wykorzystanie systemów przeciwdziałania korozji jest bardzo ważne. Wiele badań i symulacji udowodniło, że ochrona katodowa jest najbardziej efektywną i opłacalną metodą ograniczania korozji występującej w podziemnych elementach konstrukcji stalowych. W poniższym opracowaniu zaproponowano podejście oparte na modelowaniu systemu ochrony katodowej części konstrukcji znajdującej się w ziemi słupów trakcyjno-oświetleniowych, wykonanych ze stali typu R35 [1]. Głównym celem tego badania jest wykorzystanie narzędzi symulacyjnych do projektowania optymalnych systemów ochrony katodowej dla stali węglowej i stalowych konstrukcji transmisyjnych.
EN
Underground corrosion of steel structures in is the main cause of degradation of underground infrastructure. Every year, more and more money is spent on controlling, repairing and maintaining tanks, pipelines and other structures, which has become a serious economic problem. Therefore, effective use of anti-corrosion systems is very important. Many studies and simulations have proven that cathodic protection is the most effective and cost-effective method of reducing corrosion occurring in underground elements of steel structures. The following paper proposes an approach based on modeling of the cathodic protection system of a part of the structure located in the ground of traction and lighting poles made of R35 type steel [1]. The main purpose of this study is to use simulation tools to design optimal cathodic protection systems for carbon steel and steel transmission constructions.
2
Content available remote Wykorzystanie ogniw paliwowych SOFC do zasilania ochrony katodowej ICCP
Wantuch A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2017
|
R. 93, nr 12
187--190
PL
Obecnie cała podziemna infrastruktura, musi być chroniona przed korozją za pomocą ochrony katodowej (CP). Ochrona katodowa realizowana jest na dwa sposoby: za pomocą anod galwanicznych (SACP) oraz z wykorzystaniem zewnętrznego źródła prądu (ICCP). Systemy aktywnej ochrony katodowej z zewnętrznym źródłem prądu stałego są stosowane, gdy chroniona struktura ma dużą powierzchnię i wymaga wyższego natężenia prądu. Gdy brak jest możliwości podłączenia zasilania sieciowego, jest ono dostarczane za pomocą różnych technologii, jak np. fotowoltaiki, mikro-silników itp. W artykule przedstawiono alternatywny system zasilania wykorzystujący ogniwa paliwowe typu SOFC.
EN
At present, all underground infrastructures must be protected against corrosion by cathodic protection (CP). Cathodic protection is implemented in two ways: with galvanic anodes (SACP) and with systems using an external power source (ICCP). ICCP systems with a DC power source are used when the protected structure has a large surface area and requires a higher current. When it is not possible to connect the power supply, it is supplied by a variety of technologies, such as photovoltaics, micro motors, etc.
3
Content available remote Boundary element method in modeling of the galvanic corrosion cell of underground structures
Kurgan E., Wantuch A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2016
|
R. 92, nr 12
81--84
EN
In the analysis and design of galvanic corrosion protection systems the boundary element method (BEM) has been used most successfully, because of ease in the development of models, speed in the analysis and accuracy of the results. In this paper it is described the method of computation of current density field in bodies composed of materials of different conductivity and potential distribution on the boundary. The determination of current density distribution, its dependence on structure geometry is also considered. This enables us to apply adequate galvanic corrosion protecting system.
PL
W analizie i projektowaniu systemów ochrony przed korozją metoda elementów brzegowych (MEB) ma zastosowanie w modelowaniu ze względu na szybkość i dokładność analizy wyników. W artykule opisano metodę obliczania gęstości prądu w materiałach o różnej przewodności oraz rozkład potencjału na brzegu. Wyznaczenie rozkładu gęstości prądu, jego zależność od geometrii struktury są znane, co pozwala nam na zastosowanie odpowiedniego systemu ochrony przed korozją galwaniczną.
4
Content available Korozja i zabezpieczanie konstrukcji stalowych. Cz.3 – Stale odporne na korozję
Możaryn T., Wójtowicz M., Strąk A.
Przegląd Budowlany
|
2016
|
R. 87, nr 9
45--50
PL
Stale stopowe, odporne na korozję – specjalne, o szczególnych własnościach, są powszechnie stosowane jako materiał konstrukcyjny, ze względu na wysoką odporność korozyjną, atrakcyjny wygląd powierzchni oraz wysoki wskaźnik wytrzymałości w stosunku do wagi. Odporność korozyjna stali stopowych związana jest z naturalnym tworzeniem się cienkiej warstwy pasywnej, która znacząco zmniejsza szybkość korozji.
EN
Alloy corrosion-resistant steels – special steels with unique properties, are commonly used as construction materials due to high corrosion-resistance, attractive look of their surface as well as high rate of durability to weight ratio. Corrosion-resistance of alloy steels is connected with natural creation of a thin passive layer, which significantly reduces the corrosion speed.
5
Content available remote Łączenie stali nierdzewnych z innymi materiałami metalowymi
Brytan Z.
Fastener : rynek elementów złącznych
|
2016
|
nr 1
56--58
PL
Korozja galwaniczna (korozja bimetaliczna) to korozja wywołana działaniem ogniwa korozyjnego, gdy elektrody (łączone elementy) utworzone są z dwóch różnych metali. Ten typ korozji zachodzi, kiedy łączone materiały znajdują się w kontakcie elektrycznym oraz dodatkowo są połączone przez ciecz przewodzącą prąd elektryczny (elektrolit).
6
Content available remote Łączenie stali nierdzewnych z innymi materiałami metalowymi
Brytan Z.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2015
|
nr 1-2
107--109
PL
Korozja galwaniczna (korozja bimetaliczna) to korozja wywołana działaniem ogniwa korozyjnego, gdy elektrody (łączone elementy) utworzone są z dwóch różnych metali. Ten typ korozji zachodzi, kiedy łączone materiały znajdują się w kontakcie elektrycznym oraz dodatkowo są połączone przez ciecz przewodzącą prąd elektryczny (elektrolit).
7
Korozja galwaniczna wyciskanego stopu magnezu WE43
Przondziono J.
Rudy i Metale Nieżelazne
|
2013
|
R. 58, nr 2
65-68
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań odporności na korozję galwaniczną stopu magnezu WE43 otrzymanego metodą wyciskania. Odporność na korozję galwaniczną oceniano stosując jako materiały odniesienia: stop aluminium 2017A i stal 8Mn2Si. Badania realizowano przy użyciu potencjostatu VoltaLab PGP 201 firmy Radiometer z zastosowaniem metody Evansa. Testy korozyjne wykonano w roztworze o stężeniu 0,01M NaCl w temperaturze pokojowej. W eksperymencie różnicowano stosunek powierzchni stopów magnezu do stopu aluminium i stali (1:1, 5:1 oraz 10:1). Przeprowadzone badania wykazały, że bardziej korzystnym połączeniem dwóch metali, z punktu widzenia odporności na korozję galwaniczną, jest układ: stop magnezu-stop aluminium, niż układ stop magnezu-stal. Spowodowane jest to mniejszą różnicą potencjałów korozyjnych oraz niższą wartością prądu zwarcia.
EN
The study presents the results of galvanic corrosion resistance tests of magnesium alloy WE43 obtained by means of extrusion. Galvanic corrosion resistance was evaluated with application of the following materials as the reference: aluminium alloy 2017A and steel 8Mn2Si. The tests were performed with potentiostat VoltaLab PGP 201 by Radiometer with application of Evans method. Corrosion tests were made in solution with concentration of 0.01M NaCl in room temperature. In the experiment the relation of magnesium alloys surface to the surface of aluminium and steel alloys was differentiated (1:1, 5:1 and 10:1). Performed tests proved that as far as galvanic corrosion resistance is concerned, the system: magnesium alloy- aluminium alloy, is a more favourable connection of two metals than the connection: magnesium alloy - steel. It is caused by a smaller corrosion potential difference and smaller value of short-circuit current.
8
Content available remote Zagadnienia korozji stykowej w urządzeniach elektrotechnicznych eksploatowanych w różnych warunkach atmosferycznych. Sposób ochrony
Głuszko M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2010
|
R. 86, nr 10
349-353
PL
Urządzenia i aparaty elektrotechniczne eksploatowane w warunkach atmosferycznych narażone są na oddziaływanie agresywnych środowisk korozyjnych. Ze względu na złożoną konstrukcję tych urządzeń szczególnie niebezpieczne jest występowanie intensywnej korozji galwanicznej w miejscach nieprawidłowo dobranych stykowych połączeń metali. W artykule podano tabelaryczne zestawienie zalecanych, dopuszczalnych i niedopuszczalnych stykowych połączeń metali i wybranych powłok metalicznych. Pozwala ono na wyeliminowanie zjawiska korozji galwanicznej stykowych połączeń metali już na etapie projektowania urządzeń i aparatury. Najwyższą trwałość urządzeń elektroenergetycznych zapewnia dobór zalecanych połączeń stykowych metali.
EN
Electrical devices and apparatus are exploited in corrosion aggressive atmospheric environments. On account of their complex construction occurrence of intensive galvanic corrosion of wrong selected contact joints of construction metals is particularly hazardous. In the article is given table of recommended, permissible and intolerable connections of contacting construction metals and selected metallic coatings. It allows to eliminate of galvanic corrosion effect already on the designing step of electrical devices. The highest durability of this devices is assured by selection of recommended joints of contacting metals.
9
Content available Zagadnienia ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych oraz urządzeń elektroenergetycznych eksploatowanych w warunkach atmosferycznych
Głuszko M.
Prace Instytutu Elektrotechniki
|
2008
|
Z. 235
1-173
PL
W niniejszej rozprawie przedstawiono rezultaty wykonanych badań własnych, których celem było zwiększenie efektywności antykorozyjnej ochrony konstrukcji i urządzeń metalowych eksploatowanych w warunkach atmosferycznych. Dokonano oceny i klasyfikacji korozyjnej agresywności środowisk atmosferycznych na terenie miasta Wrocławia i na wybranych obszarach Polski. Określono produkty atmosferycznej korozji podstawowych metali konstrukcyjnych powstające po różnym czasie eksploatacji w naturalnych warunkach atmosferycznych. Wyznaczono intensywność korozji galwanicznej różnych połączeń metalicznych i dokonano klasyfikacji stykowych połączeń metali. Otrzymano nietoksyczny, efektywny pigment aktywny dla antykorozyjnych farb gruntowych. Zmodyfikowano klasyczną zanurzeniową powłokę cynkową wybranymi dodatkami stopowymi w celu zwiększenia jej odporności korozyjnej. Zastosowano porównawczą analizę widm IR i ATR oddziaływań na granicy faz polimer-metal dla oceny adhezji powłok lakierowych do powierzchni cynku. Opracowano dwie oryginalne metody przyspieszonych badań korozyjnych o znacznie zwiększonej agresywności środowisk probierczych dla oceny powłok lakierowych o wysokich właściwościach ochronnych.
EN
The dissertation presents the results of research carried out to improved effectiveness of anticorrosion protection of metallic structures and apparatus exploited in atmospheric conditions. The estimation and classification of atmospheric environments corrosive aggressiveness has been done on the territory of Wroclaw town and on selected areas of Poland. The atmospheric corrosion products of basic constructional metals arising after different exploitations times in atmospheric conditions have been identified. The intensity of galvanic corrosion of different metallic connections was determined and contact intermetallic joints were classified. Nontoxic, effective, active pigment for anticorrosive ground paints was received. The original hot-dip zinc coating was modified through selected alloying additions to improve its anticorrosive resistance. Comparative IR and ATR spectral analysis of the interactions on polymer-metal interface was applied for assessment of paint coatings adhesions to zinc substrate. Two original methods of accelerated corrosion investigations with considerably higher aggressiveness of testing environments where elaborated for testing of paint coatings of high protective properties.
10
Content available remote Improvement of hardness and corrosion resistance of SS-420 by Cr+TiN coatings
Novinrooz A. J., Afshari N., Seyedi H.
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
|
2007
|
Vol. 23, nr 1
43-46
EN
Purpose: Double layer Cr+TiN thin films were coated on SS-420 substratum to achieve a corrosion resistive system. Design/methodology/approach: Ion coating technique was employed for deposition of TiN on stainless steel and subsequently, chromium was coated resulting Cr+TiN composite. Findings: : In this work we have purposed to improve the natural defect of hard coating material, TiN against corrosion phenomena. This task was fulfilled by formation of a double layer Cr+TiN, which was characterized by glow discharge optical emission spectroscopy (GDOS) for compositional analysis of content elements. X-ray diffraction (XRD) technique was utilized to investigate films crystalline structure. It was revealed that the composite with (111) plane of reflection possess very good corrosion resistive behavior. Scanning electron microscopy (SEM) image showed a double layer configuration. Research limitations/implications: As the study was carried out on limited surfaces, it is necessary to endeavour further work on larger area. Practical implications: As the galvanic corrosion is a common problem in thin film technology due to its pinholes and small grains, therefore, any attempt to overcome this problem is encouraged. Originality/value: : Due to limited work and data available on literature about the corrosion resistive thin layers, it may regard this work as a valuable and remarkable approach.
11
Content available remote Korozja ogólna, korozja galwaniczna
Górecki A.
Instal
|
2002
|
nr 3
33--37
PL
W drugim, kolejnym artykule z cyklu korozja instalacji sanitarnych przedstawione zostały mechanizmy korozji ogólnej i korozji galwanicznej. Cykl artykułów o zjawiskach korozji, jakie spotykane są w praktyce inżynierii sanitarnej, nie może przedstawiać oczywiście całych podstaw mechanizmu i kinetyki procesów elektrochemicznych towarzyszących korozji metali. Wydaje się jednak że przybliża on podstawy tych mechanizmów praktykom, którzy skutki korozji muszą przewidzieć w projektowanych bądź nadzorowanych przez siebie instalacjach.
12
Korozja galwaniczna biomateriałów w roztworze sztucznej śliny
Masalski J., Głuszek J., Polewiak K.
Prace Naukowe Instytutu Technologii Nieorganicznej i Nawozów Mineralnych Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
1998
|
Vol. 46, nr 27
176-181
PL
Prądy galwaniczne par utworzonych przez stale i stopy stomatologiczne i medyczny stop Co-Cr w roztworze sztucznej śliny w temperaturze 37 stopni C wynoszą od 5mg*cm(-2)*doba(-1) do 0,1 mg*cm(-2)*doba(-1). Wartości te są nieco wyższe niż prądy korozji wysoce odpornych stopów tytanowych i kobaltowych. Opierając się na wykonanych badaniach trudno jest przewidzieć z całą pewnością korozyjne zachowanie par galwanicznych. Wydaje się, że połączenie ze sobą badanych metali w środowisku sztucznej śliny nie wywiera większych szkodliwych efektów.
EN
Galvanic currents from 5mg*cm(-2)*day(-1) to 0,1 mg*cm(-2)*day (-1) were obtained for bimetallic couples formed with dental stainless steels, dental alloys and Co-Cr medical alloy in artificial saliva of 37 C. These values of galvanic currents are somewhat higher than corrosion resistant titanium and cobalt alloys. Basing oneself on these experiments it is hard to predict ten to one corrosion behaviour bimetallic couples. It is seems to be no detrimental effects due to coupling metals under tests.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.