Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 21

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  konstrukcja modułowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
The paper presents the results of testing the bearing resistance of the bolted joints of thin-walled profiles used in modular construction. The two types of joints currently applied in the construction industry were subjected to tests. One of them served as the reference sample, and the other as the research sample, which was used to find a solution that is more favorable in terms of the complexity of its production process and its bearing resistance. In addition to the modified shape of the end-plates, the bearing resistance of the joint was also analyzed with regards to the different diameters of bolts (bolts M12 and M16 were used), their classes (the difference between bolts of class 8.8 and 10.9 was examined), and also the number of them in the joint (3 or 5 bolts). Moreover, two thicknesses of steel sheets (3 mm and 4 mm), from which thin-walled cold-bent profiles were made, were used in the research. The bearing resistance tests were carried out with the use of a testing press of the authors’ own design. On the basis of the measurements, plots of the dependence between the deflection of the samples and the force acting in the middle of their span were drawn. It was shown that the tested profile joint had an increased bearing resistance by up to 26% when compared to the reference sample. The maximum destructive bending moment M was equal to 10,7 kN·m for the reference sample, and to 13.5 kN·m for the analyzed design solution. In total, 6 types of modified joints were made for the tests, of which five showed a comparable or higher bearing resistance than the reference sample. Each type of joint was tested by bending it in two directions in relation to the central axis of its cross-section.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań nośności połączeń, skręcanych profili cienkościennych wykorzystywanych w budownictwie modułowym. W badaniach wykorzystano dwa typy połączeń obecnie stosowanych w budownictwie, z których jedno posłużyło jako próba odniesienia, natomiast drugie jako próba badawcza mająca na celu znalezienie rozwiązania korzystniejszego pod względem złożoności procesu produkcyjnego oraz nośności połączenia. Oprócz zmodyfikowanego kształtu blach czołowych, dokonano również analizy nośności połączenia w zależności od wykorzystanych różnych średnic śrub (stosowano śruby M12 oraz M16), jak również ich klasy (zbadano różnicę pomiędzy śrubami klasy 8.8 i 10.9) i ilości w połączeniu (3 lub 5 śrub). Ponadto w badaniach wykorzystano dwie grubości blach stalowych, z których wykonano łączone zimnogięte profile cienkościenne (3 mm i 4 mm). Próby nośności przeprowadzono z wykorzystaniem prasy wytrzymałościowej własnej konstrukcji. Na podstawie pomiarów sporządzono wykresy zależności ugięcia próbek od działającej w środku ich rozpiętości siły. Wykazano, że badane połączenie profili spowodowało wzrost ich nośności nawet o 26% w stosunku do próby odniesienia. Maksymalny niszczący moment zginający M wynosił 10,7 kN·m w przypadku próbki odniesienia oraz 13,5 kN·m w przypadku analizowanego rozwiązania konstrukcyjnego. Łącznie do testów wykonano 6 typów połączeń modyfikowanych, z czego 5 z nich wykazało nośność porównywalną, lub wyższą od próby odniesienia. Każdy z typów połączenia badano poprzez zginanie w dwóch kierunkach, względem osi centralnych przekroju.
PL
Polityka ekologiczna nakłada na poszczególne państwa członkowskie UE wymagania dotyczące bezemisyjnego transportu. W tym zakresie podjęto działania związane z opracowaniem nowego pojazdu dostawczego o dmc do 3,5. Pomysł został zrealizowany z wykorzystaniem środków NCBiR – projekt nr POIR.01.02.00-00-0194/16 – w ramach programu sektorowego INNOMOTO. Realizacja projektu wymagała zaprojektowania od podstaw nowego pojazdu firmy MELEX. W niniejszym artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z nową konstrukcją.
EN
Environmental policy imposes on individual EU Member States requirements for emission-free transport. In this regard, measures were taken to develop a new delivery vehicle with a DMC up to 3.5. The idea was implemented with the use of NCBiR funds - project no. POIR.01.02.00-00-0194 / 16 - under the INNOMOTO sector program. The implementation of the project required designing a new MELEX vehicle from scratch. This article presents selected issues related to the new structure.
EN
The possibility of using modular buildings for residential and public needs is considered. Due to the peculiarities of technology and the use of thermal insulation materials, such structures are erected in a short time with the help of ready-made modules, characterized by their simplicity and speed of installation. The results of the multi-criteria analysis are presented in the form of petal diagrams and diagrams of global priorities.
EN
Rafter framing is the basic roof frame that, through the trusses, transfers the load from the roofing to the main supports of the building. The construction material of these structures is usually wood. The development of roof framing construction for wider and wider covers has caused an increased demand for construction timber for their construction. This paper points to this economic aspect based on an example of a geometric pattern of a rafter framing based on repetitive construction of full and partial girders. For such an understanding of the use of simple trusses by carpentry masters who constructed roof framings in past centuries, it is pointed out in Ryszard Ganowicz’s works titled “Historical roof trusses of Polish churches” with section by Piotr Rapp’s “Historical development of roof structures in Polish churches”. This work is intended to provide an initial estimate of the percentage of wood saved in this solution. This assessment will be made on the basis of the inventory documentation of the roof framing of the church of the Michael the Archangel Church in Wierzbnik.
PL
Procesy załadunku i zabezpieczenia towarów na wagonach kolejowych odgrywają bardzo ważną rolę w łańcuchu dostaw ładunków. Od sposobu ich wykonania zależy bezpieczeństwo ładunku, użytych maszyn ładunkowych, taboru użytego do przewozu, bezpieczeństwo ruchu pojazdów, bezpieczeństwo pracowników ładunkowych, a także ekonomiczne interesy przewoźników. W chwili obecnej nie ma rozwiązania, które umożliwiłoby przewoźnikom kolejowym w Europie uzyskanie kompleksowej informacji na temat bezpiecznego, prawidłowego i efektywnego sposobu załadunku oraz zabezpieczenia towarów w środkach transportu. W niniejszym artykule zaprezentowano rozwój innowacyjnej, wielojęzycznej aplikacji internetowej, opartej o rozbudowany system bazodanowy zawierający europejskie regulacje, przepisy, instrukcje i przykłady. System ten pomoże zagwarantować zgodne z wymaganiami zabezpieczenie ładunku w trakcie transportu, co przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Prezentowane rozwiązanie pozwoli na jasne i uporządkowane podejście do informacji dotyczących „załadunku i zabezpieczenia” w odniesieniu do międzynarodowej klasyfikacji towarów określonej przez Międzynarodowy Związek Kolei – UIC.
EN
Loading of cargo onto railway freight wagons and its fixing is a very important issue, which is directly related to protection of the transported goods, saving lives endangered by accidents, safety of operations and also the economic and commercial interests of the carriers. At present there is no place or solution, where various users from the railway carriers in Europe could find complex information about safe and correct loading and fixing of goods in means of transport. This article presents development of the innovative multi-lingual web application focused on cargo loading into railway wagons as an extensive database system with European regulations, instructions and examples, to guarantee the trouble-free fixing of the cargo during the transportation and to prevent accidents on railways. This solution shall allow a clear and structured approach to the “loading and fixing” of data according to the category of the transported goods, which will be based on the international classification of goods in line with the loading directives of the International Union of Railways - UIC.
EN
The paper deals with the analysis of limited mechanisms construction designs exemplifying modern restricted couplings of world leading manufacturers. The description of limited mechanism structure as a technical system is given on the base of functional approach. The possibility of limited mechanisms separation into individual modules on the functional principle is proved. Main internal and external links between the elements of the technical system of limited mechanism are analyzed. These elements are proposed to be regarded as individual modules with the certain functions, characteristics and criteria.
PL
W pracy przedstawiono modele nowoczesnych ograniczających mechanizmów konstrukcyjnych na przykładzie sprzęgieł przeciążeniowych dostarczonych od wytwórców. Wykonano analizę charakterystyki badanych sprzęgieł uwzględniającą ich właściwości funkcjonalne. Stwierdzono możliwość zastosowania metody prowadzenia procesu projektowania poszczególnych mechanizmów konstrukcji sprzęgieł na podstawie analizy dostępnych modułów opracowanego programu. Stwierdzono przydatność wszystkich składowych programu symulacji numerycznej na podstawie zdefiniowanych przez użytkownika kryteriów funkcjonalnych, parametrów oraz wymagań konstrukcyjnych.
9
Content available remote Typoszereg modułowych wkrętarek przemysłowych
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie programu wspomagającego budowę wkrętarek przemysłowych. Omówiono podstawowe punkty doboru modułów konstrukcyjnych wraz z matematycznym uzasadnieniem kolejności obliczanych parametrów i ich wpływu na proces wkręcania. Zamieszczono wyniki badania parametrów wkręcania skonstruowaną wkrętarką oraz zamieszczono wzory funkcji wielomianowych charakteryzujących ten proces..
EN
The article presents computer programs assisting the structure of industrial screwdrivers. Basic points of the structural modules selection are discussed together with mathematical justification of the calculated parameters order and their influence on the process of driving. Results of the examination of driving parameters are presented with the constructed screwdriver and formulae of polynomial functions that are characteristic for this process.
11
Content available remote Obrabiarki zadaniowe dla przemysłu wytwarzane w IMBiGS Warszawa
EN
This article describes the special task machine tools development and specialized devices implemented by the Institute of Mechanized Construction and Rock Mining in Warsaw. Examples of the new developments implementations provide a summary of the Institute's industry cooperation in years 1962-2012.
EN
The article presents the modular set of apparatus for testing the stability, rigidity and safety of fire engines, fire ladders, lifts and other special vehicles with devices intended for work at height. The system allows testing the vehicles subjected to the side tilt and static and dynamic loads characteristic for the rescue and fire actions at heights. The structure of the system includes distributed actuation modules, control modules, and measurement modules adapted for individual operation as well as for combined operation. The applied communication protocols, control algorithms, specialised programming environment and wireless communication system between modules allow for flexible configuration of this system for the testing with free arrangement of function and space adapted for the tested object and the type of performed tests.
14
Content available remote Modułowa platforma gąsienicowa – możliwości realizacji
PL
W artykule przedstawiono „OBRUM” sp. z o.o. jako wiodące centrum badawczo-rozwojowe mogące być liderem w opracowaniu nowej rodziny pojazdów gąsienicowych będących elementem polskiego programu pancernego. Omówiono kompetencje Ośrodka w projektowaniu i integracji modułowych pojazdów gąsienicowych. Dokonano także wstępnej analizy możliwości produkcji modułowej platformy gąsienicowej (akronim MPG) przez przemysł polski z uwzględnieniem wiodącej roli spółek Grupy Bumar. Ponadto syntetycznie przedstawiono korzyści wynikające z krajowej produkcji platformy.
EN
The article presents "OBRUM" sp o.o. as a leading research and development center that can be a leader in the development of a new family of tracked vehicles that are part of the Polish armored program. Capabilities of the Centre in the design and integration of modular tracked vehicles are discussed. Article also illustrates preliminary analysis of the modular tracked platform production (acronym MPG) by Polish industry with leading role of Bumar Group. Moreover, the benefits of domestic production of the platform are presented in synthetic form.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia konstrukcyjne związane z budową i oprogramowaniem tunelowego mikroskopu skaningowego oraz mikroskopu sił atomowych. Opracowane urządzenie łączy obydwie funkcje, a dostosowanie do spełniania jednej z nich odbywa się przez wymianę jednej z części głowicy pomiarowej oraz uruchomienia odpowiedniego fragmentu oprogramowania. Z uwagi na przeznaczenie mikroskopu do badań przemysłowych oraz do nauczania podstaw nanotechnologii w szkołach wyższych zostały zastosowane rozwiązania ułatwiające obsługę, a zwłaszcza proces wstępnej regulacji aparatury. Dzięki zastosowaniu modularnej konstrukcji aparatury oraz oprogramowania możliwe jest przystosowanie urządzenia do dalszej rozbudowy rozszerzającej zakres aplikacji.
EN
Construction matters connected with software of scanning tunneling microscope and atomic force microscope have been presented in the article. Those presented devices connect both functions and adaptation of one of the functions which is held by an exchange of one of the parts of the measure heads and by setting an appropriate part of the software in motion. Taking into consideration the fact that the microscope is going to be used in industrial tests as well as to teach basis of nanotechnology at universities, some solutions that made the operation easier have been used - especially the process of initial regulation of the device. Thanks to the implementation of modular construction of the device and the software it is possible to accommodate the device to extend the range of applications.
17
Content available remote Wiertnice modułowe : duże możliwości wiercenia konstrukcji kompaktowych
PL
Artykuł przedstawia cały typoszereg wiertnic produkowanych w zakładach RIPAMONTI we Włoszech. W wyniku prowadzonych prac projektowych powstały trzy podstawowe konstrukcje masztów wiertniczych, dwie na bazie profili aluminiowych oraz jeden maszt stalowy. Konstrukcja tytułowej wiertnicy została omówiona w numerze 4/2006 "Geoinżynierii" w artykule "Wiertnice modułowe SPEEDY DRILL" .
20
Content available remote Modułowa konstrukcja honownicy.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.