Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  komputerowo wspomagana technika
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
An integrated system consisting of two towed sub-sea vehicles and a free-floating probe is being developed to perform mapping and quantitative estimations for fish and plankton. A thorough understanding of the dynamic behaviour of the towed vehicle system is essential for a successful design, and a dynamic model that can accurately describe the towing cable as well as the vehicle behaviour under the influence of a wide variation of conditions, is necessary. This paper discusses the computer-aided simulation of a towing cable based on a discrete element model in two dimensions. The simulations are performed in using Matlab, and results are compared with calculations from RIFLEX found in the literature.
EN
One of the most important thing caused degradation of diesel engine construction is thermal load. It comes from many processes: the combustion, friction, fluids flows (water, oil), ambient conditions etc. One possibility for the identification of the heat phenomenon mechanism is to perform experiment using thermography technique, which fulfils all requirements given newest measurement methods: direct, dynamics, parallel, accuracy and non-contact. The thermograms, taken during tests need right and quick analysis to make decision about any changes in design or thermodynamics process, for example. Computer Aided Engineering can be adopted to this.
PL
Obciążenie cieplne silnika spalinowego jest znaczące w ocenie jego degradacji. Jest ono pochodną wielu procesów zachodzących w silniku tj.: procesu spalania mieszanki paliwo-wo-powietrznej, tarcia między elementami, przepływów cieczy (czynnika chłodzącego i oleju), warunków atmosferycznych itd. Ocena zjawisk termicznych jest możliwa przez zastosowanie techniki termowiżji, która speinia wymagania nowoczesnych metod pomiarowych. Pomiar odbywa się w czasie rzeczywistym, jest to technika nieinwazyjna, istnieje możliwość równoległego śledzenia wielu punktów pomiarowych, gwarantuje wysoką dokładność pomiarową. Termogramy, tj. obrazy termiczne pozyskane podczas pomiarów wymagają często dodatkowej analizy, chociażby ze względu na budowę modeli matematycznych niezbędnych do dalszych prac na kształtowaniem procesu spalania, prognostyki trwałości itp. Technika CAE - komputerowa wspomaganie prac inżynierskich nadaje się do takich celów znakomicie. W pracy przedstawiono propozycję zastosowania techniki komputerowej do graficznej formy zapisu uzyskanych wyników jak i możliwość budowy modeli matematycznych opisujących stany rozgrzewania i chłodzenia silnika spalinowego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.