PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  komputerowe wspomaganie badań
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Możliwości diagnozowania systemów nawigacji inercjalnej na bazie analizy wartości błędów Schulera
Szelmanowski A.
Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
|
2013
|
nr 33
159–172
PL
W artykule omówiono błędy czujników inercjalnych wykorzystywanych w systemach odniesienia kursu i pionu AHRS (ang. Attitude and Heading Reference Systems) i systemach nawigacji inercjalnej INS (ang. Inertial Navigation Systems) w zakresie prędkości kątowych i przyspieszeń liniowych. Przedstawiono zależności matematyczne określające ich wpływ na błędy wyliczanych parametrów pilotażowo-nawigacyjnych (takich jak prędkości liniowe i współrzędne pozycji nawigacyjnej) obrazowanych m.in. w nahełmowych systemach celowniczych. Przedstawiono problemy diagnozowania systemów nawigacji inercjalnej, zarówno tych najnowocześniejszych (np. centrali TOTEM-3000 z czujnikami laserowymi, stosowanej na śmigłowcu W-3PL GŁUSZEC), integrowanych na bazie cyfrowej szyny danych MIL-1553B lub ARINC-429, jak i „starszych” rozwiązań konstrukcyjnych (np. układów IKW-1 i IKW-8 stosowanych na samolotach Su-22). Podano metody badań torów przetwarzania sygnałów z czujników inercjalnych oraz wytyczne dla komputerowego systemu oceny stanu technicznego systemów nawigacji inercjalnej z przedłużanym resursem technicznym.
2
Content available remote Komputerowe wspomaganie badań laboratoryjnych baterii zasilających radiowe zapalniki zbliżeniowe do pocisków artyleryjskich
Podciechowski M., Zimończyk K., Żygadło S., Rot R.
Mechanik
|
2011
|
R. 84, nr 7(CD)
749-757
PL
W referacie przedstawiono opis komputerowego stanowiska pomiarowego i wyniki badań laboratoryjnych baterii rezerwowych wykorzystywanych do zasilania radiowych zapalników zbliżeniowych dla pocisków artyleryjskich.
EN
Description of the computer test stand and the results of laboratory investigation of backup batteries used to power supply of the proximity radiofuses for artillery projectiles are presented in the paper.
3
Komputeryzacja badań nieniszczących i jej aspekty techniczno-ekonomiczne
Sozański L., Sozańska I.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2004
|
Vol. 9, No. sp. II
786-789
PL
Omówiono niektóre możliwości zastosowania technik cyfrowych w badaniach nieniszczących materiałów i konstrukcji. Podano przykłady zastosowania wspomagania komputerowego w praktyce wykonywania badań w trakcie produkcji i eksploatacji wyrobów. Analizowano aspekty ekonomiczne tych przedsięwzięć.
EN
The possibilits of use of digital technologies in non-destroctive testing of materials and constructions was descibbed. Examples of application of computer aided methods in testing in the production and durning service-life cycle of products were shown. An analysis of economic aspects of such procedures was made.
4
Computer-aided investigations of diesel emissions from pushers
Kolanek C., Sroka Z. J., Walkowiak W.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2004
|
Vol. 9, No. sp. I
59-66
EN
Emissions from diesel engines are significant contributors to the total pollution. Some of them come from the power plants used in inland water vessels. Emissions are an important factor to be considered when creating an environmentally safe logistics system. As part of a project funded by the European Community within the 5th. Framework Program G3RD-CT-2001-045S 1NBAT - Innovative Barge Trains for Effective Transport on Shallow Waters, diesel emissions from pushers were investigated. The measurement results were analysed using a computer.
PL
Celem niniejszej pracy było zaadaptowanie systemów komputerowych do oceny zanieczyszczeń środowiska wywołanych emisją toksycznych związków przez napęd pchaczy śródlądowych, eksploatowanych na rzece Odra. W czasie realizacji zadań zidentyfikowano typowe stany eksploatacji pociągów rzecznych oraz zmierzono stężenia toksycznych składników spalin napędu głównego. Dane te poddano szerokiej obróbce matematycznej, której powtarzalność /abiegów i czasochłonność wymagały zastosowania techniki komputerowej. Do badań wykorzystano zestawy pchane składające się z pchacza typu Bizon III I barek BP500, z których każda może przewieźć 500 ton ładunku. Źródłem napędu pchaczy Bizon są silniki Wola-Henschel o mocy 140-155 kW. Uzyskane wyniki wskazują na stosunkowo niski poziom stężenia siarki i tlenku węgla, jak również zadymienia spalin, natomiast poziom tlenku azotu jest wysoki - przekraczający dopuszczalne limity. Podczas badań zarejestrowano również takie stany, które znacznie odbiegają od norm - są to przypadki gwałtownego przyspieszenia. Te poddano szczegółowej analizie komputerowej. Zmierzone i obliczone dane stanowią podstawę do prac nad system oczyszczania spalin w silnikach transportu rzecznego.
5
Komputerowe wspomaganie eksperymentu
Polański Z.
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
|
2000
|
R. 5, nr 1
36-38
6
Stosowana teoria eksperymentu. Cz. 2
Polański Z.
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
|
1999
|
R. 4, nr 3
31-33
7
Stosowana teoria eksperymentu. Cz. 1
Polański Z.
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
|
1999
|
R. 4, nr 2
27-29
PL
W procesie globalizacji szczególnie znaczącą rolę odgrywają badania doświadczalne, inaczej: eksperyment oraz zintegrowane z nimi metody informatyki stosowanej, krótko: komputer. Zagadnienia te przybliżamy publikując dwa kolejne artykuły pod wspólnym tytułem "Eksperyment & komputer", pierwszy z nich: "Stosowana teoria eksperymentu", prezentuje podstawy współczesnej metodyki badań doświadczalnych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.