Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ontology-Based Semantic Checking of Data

Shynkarenko Viktor, Zhuchyi Larysa, Ivanov Oleksandr

Foundations of Computing and Decision Sciences

|

2022

|

Vol. 47, No. 3

291--319

EN

Semantic checking of railway infrastructure information support data is one of the ways to improve the consistency of information system data and, as a result, increase the safety of train traffic. Existing ontological developments have demonstrated the applicability of description logic for modelling railway transport, but have not paid enough attention to the data resources structure and the railway regulatory support. In this work, the formalization of the tabular presentation of data and the rules of railway transport regulations is carried out using the example of a connection track passport and temporary speed restrictions using ontological means, data wrangling and extraction tools. Ontologies of the various formats data resources and railway station infrastructure, tools for converting and extracting data have been developed. The semantic checking of the compliance of railway information system data with regulatory documents in terms of the connection track passport is carried out on the basis of a multi-level concretization model and integration of ontologies. The mechanisms for implementing the constituent ontologies and their integration are demonstrated by an example. Further research includes ontological checking of natural language normative documents of railway transport.

2

Augmented reality techniques for vehicle maintenance

Januszka M., Panfil W.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

|

2015

|

z. 2/102

37--48

EN

Knowledge of modern technical means, connected for example with their using or servicing becomes increasingly complex and difficult to interpret. Systems supporting servicing of such technical means are expected to fulfill still increasing requirements, which in consequence should result in time and money savings. The paper presents an augmented reality (AR) system based on a mobile device such as tablet. The main task of the system is to aid a normal use and maintenance tasks of the technical means by enhancing the image captured and displayed on the tablet with virtual 3D objects. These objects are properly located with respect to the real objects. The aiding consists in displaying invisible parts, activity diagrams of the tasks, and tools necessary during the tasks. Verification of the system have been carried-out on two objects, i.e. a mobile robot and a car. In the first case the task was to replace a drive of the mobile robot. In the second case the task was to replace a bulb or to launch a cruise control system or switch the lights. There was done a quantitative assessment of the AR system based on comparison of the time of these operations in carried-out in a conventional manner (with use of printed manuals) and using the developed AR system. There was also made a qualitative assessment of the AR system based on subjective evaluation of system’s users. Both assessments (quantitative, qualitative) proved beneficial effect of using the AR system to perform maintenance and simple car driver tasks.

PL

Wiedza dotycząca współczesnych środków technicznych, związana np. z ich obsługą serwisową/techniczną lub operatorską staje się coraz bardziej złożona i trudna w interpretacji. Przed systemami wspomagania obsługi takich środków technicznych stawiane są coraz wyższe wymagania, które w efekcie mają na celu uzyskanie oszczędności czasu, a tym samym kosztów. W artykule zaprezentowano mobilny system poszerzonej rzeczywistości (ang. Augmented Reality, AR) wykorzystujący tablet, którego głównym zadaniem jest wspomaganie obsługi serwisowej i operatorskiej poprzez wzbogacanie obrazu rejestrowanego i wyświetlanego przez ten tablet obiektami wirtualnymi. Obiekty te są odpowiednio zorientowane względem obiektów rzeczywistych. Wspomaganie polega m.in. na wyświetlaniu niewidocznych obiektów, diagramów czynności dla wykonywanych zadań, a także narzędzi potrzebnych w trakcie tych czynności, Weryfikację działania systemu przeprowadzono dla dwóch obiektów, tj. robota mobilnego oraz samochodu osobowego. W przypadku robota mobilnego dokonywano czynności serwisowej polegającej na wymianie jego silnika napędowego, natomiast w przypadku samochodu dokonywano czynności serwisowej (wymiana żarówki), a także czynności operatorskich (uruchomienie tempomatu oraz włączenie świateł). Dokonano oceny ilościowej systemu AR na podstawie porównania czasów wykonywania wspomnianych czynności w sposób tradycyjny (z zastosowaniem instrukcji drukowanych) oraz z wykorzystaniem opracowanego systemu. Dokonano również oceny jakościowej systemu na podstawie subiektywnej oceny jego działania poprzez jego użytkowników. Obie oceny wykazały korzystny wpływ zastosowania systemu AR na wykonywanie czynności obsługowych.

3

Projekt systemu doradczego wspomagającego kompletację elementów i zespołów maszyn

Rzydzik S.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2014

|

z. 83

235--242

PL

W artykule przedstawiono projekt systemu doradczego wspomagajacego inżyniera mechanika podczas kompletowania elementów i zespołów. W opisie zaproponowanego systemu doradczego odniesiono sie do ogólnej postaci takich systemów, które składaja sie z takich komponentów, jak: układ sterowania dialogiem, układ wnioskujacy oraz baza wiedzy i baza danych. Przedstawiono również scenariusz zawierajacy opis kolejnych etapów użycia zaproponowanego systemu ekspertowego. W przykładzie pokazano użycie systemu doradczego podczas kompletacji elementów układu napedowego.

EN

This paper the design of the expert system that supports mechanical engineer in the process of selecting the parts and assemblies was presented. In the description of the proposed expert system, was made reference to the general form of such systems, that consist of such components as: user interface, inference engine, knowledge base and database. It also, scenario that describes the steps of the use of the proposed expert system was presented. Finally, an example of the use the expert system during the selection of the components of the drive system was shown.

4

Probabilistic-fuzzy knowledge-based system for managerial applications

Rudnik K., Walaszek-Babiszewska A.

Management and Production Engineering Review

|

2012

|

Vol. 3, No. 1

49-61

EN

The paper deals with an inference system with probabilistic-fuzzy knowledge base as a tool which can help users in analyzing complete uncertainty of real problems in the company using fuzzy sets and probability. In the mentioned system, knowledge is saved in the weighted IFTHEN fuzzy rules, where the weights constitute marginal probabilities of the fuzzy events in the antecedents and conditional probabilities of the fuzzy events in the consequents. Moreover, the paper presents a proposal of the use of fuzzy association rules as a method of automatic knowledge base extraction in the inference system. For this purpose a modification of the PF-Growth algorithm is described. A numerical example is analyzed by using wind speed prediction process. The correct estimation of wind speed, as the potential energy resource, is necessary for control of the wind turbine work and it is important for the localization process of wind turbines, production planning and estimating cost-effectiveness of such investments.

5

A distributed systems approach to knowledge-based systems for the utilisation of South African wool

Dlodlo N., Hunter L., Cele C., Botha A. F., Metelerkamp R.

Autex Research Journal

|

2009

|

Vol. 9, no. 2

47--53

EN

Potential and present investors in the South African (S.A.) wool industry need up-to-date information on the production and properties of the wool they need for the particular end-products they manufacture or intend to manufacture. This article describes the concept and development of a knowledge-based advisory system on the utilisation of South African wool for the benefit of present and potential investors and other interested parties. The architecture of the system encompasses the concept of distributed systems and the related advantages in its general architecture and within its internal components. It marries both expert and general knowledge-based systems.

6

Koncepcja komputerowego wspomagania procesu projektowania kablowych instalacji energetycznych i sterowniczych na statkach

Drewka M., Kowalski Z.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2007

|

R. 53, nr 4

126-129

PL

W artykule scharakteryzowano elementy wchodzące w skład instalacji kablowych na statkach i przedstawiono skrótowo analizę procesu projektowania instalacji kablowych i wykazano przyczyny zapotrzebowania na komputerowe wspomaganie tego procesu. Zaprezentowano koncepcję i założenia systemu z bazą wiedzy do wspomagania projektowania instalacji kablowych oraz wyniki dotychczasowych prac nad tym systemem.

EN

This paper presents the construction of a typical ship's wiring system and a short analysis of it's design process. An analysis of a demand for knowledge-based system to aid the ship's wiring system design process has been introduced. A conception, functional and technical assumption data of such knowledge - based system, as well as the results of its current research are presented in this paper. Słowa kluczowe: System elektroenergetyczny statku, instalacje kablowe, system z bazą wiedzy.

7

A knowledge-based system for selection of progressive die components

Kumar S., Singh R.

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

|

2007

|

Vol. 20, nr 1-2

475-478

EN

Purpose: The present paper describes a knowledge-based system (KBS) developed for selection of progressive die components to automate the design process of progressive dies in stamping industries. Design/methodology/approach: The production rule based KBS approach of Artificial Intelligence (AI) has been utilized for constructing the proposed system. The system has been structured into seven KBS modules. Modules are user interactive and designed to be loaded in to the prompt area of AutoCAD. Findings: The output of system modules includes the type and proper dimensions of progressive die components namely die block, die gauges (front spacer and back gauge), stripper, punches, punch plate, back plate, die-set and fasteners. The system has been designed in such a way that the expert advices imparted by its modules are automatically stored in different output data files. These data files can be further utilized for automatic modeling of die components and die assembly. Research limitations/implications: Altough the system is limited to the design of progressive dies only, yet it can be extended further for the design of other types of dies also. Practical implications: The proposed system is ready for use in sheet metal industries for quick selection of progressive die components. The system can be implemented on a PC having AutoCAD software and therefore its low cost of implementation makes it affordable by small and medium sized stamping industries. Originality/value: The proposed system is capable of accomplishing the time-consuming task of selection of progressive die components in a very short time period.

8

Experience-based learning of semantic messages generation in resource-bounded environment

Pieczyńska-Kuchtiak A.

Systems Science

|

2004

|

Vol. 30, no 3

115-132

EN

In this paper, an exploration of the results of agent's experience-based learning of semantic messages generation is presented. It is assumed that the agent is situated in some environment consisting of the atom objects. The agent observes the states of these objects and all the observations are stored in its private database. The agent is equipped with the communication language that makes it possible for an agent to generate modal formulas about the states of objects from external world. If the agent cannot observe the current state of a particular object then the algorithm for the choice of relevant semantic messages is used. This algorithm relates formulas to the internal agent's knowledge states and reflects the process of learning the world structure. An influence of agent's knowledge base changeability and the parameters of an algorithm on external messages generation are presented. Two alternative methods of consensus profile computing and two distance functions are used in this algorithm. A comparison of the results of an algorithm depending on its parameters is given.

9

Baza wiedzy i system wnioskujący w procesie diagnostyki aparatury wtryskowej silnika spalinowego

Sroka Z.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2003

|

R. 45, nr 2-3

42-45

PL

Ocena stanu pracy układu wtryskowego zajmuje znaczące miejsce w programie diagnostycznych badań spalinowego silnika o zapłonie samoczynnym. Jego stan techniczny wpływa bezpośrednio na proces spalania od przebiegu, którego zależą m.in. moc silnika i toksyczność gazów spalinowych. Właściwa diagnostyka obejmuje nie tylko techniczną stronę badań, ale i umiejętność szybkiego podejmowania decyzji w oparciu o posiadaną wiedzę. Jedną z form badań układu wtryskowego jest ocena wielkości dawki paliwa tzw. wtrysku. Badania te wymagają jednak znacznego nakładu pracy i czasu (demontaż układu), a uzyskanych wyników nie można zawsze jednoznacznie interpretować. Chcąc ominąć te problemy, zaproponowano identyfikację nieuszkadzalności układu wtryskowego w oparciu o analizę czasowych zmian ciśnienia tłoczenia paliwa w przewodzie wtryskowym miedzy pompą a wtryskiwaczem. Informacje te stały się podstawą do zaprojektowania tzw. bazy wiedzy i systemu wnioskującego, będących podstawowymi elementami systemu ekspertowego. Zakres pracy obejmował: zdefiniowanie typowych uszkodzeń układu wtryskowego, pomiary laboratoryjne, opracowanie wyników badań, budowę elementów systemu ekspertowego. Obiektem badań był układ wtryskowy powszechnie stosowanych silników rodziny S500 i SW400.

EN

A test of fuel injection system takes a huge place within an operation diagnosis programme for diesel engine. Its condition has an effect on combustion process directly, which determinates power of engine and exhaust toxicity as well. At present diagnosis means not only technical equipment but making quick decision based on knowledge, too. One of the diagnosis tests of fuel injection system is an investigation bases on analysis of fuel dose. This method requires disassembly fuel set from engine and use expensive test bench as well as some results are not right to explain. Because of this a new idea of test of fuel injection system using pressure of injected fuel as a diagnostic signal has been offered. The fuel pressure is detected in output place of injection pump and second one in connector place to injector. In this case experiment was carry out injection system (objects of test) for well known engines from groups S500 nd SW400 types. Pressure data is a foundation to build an expert system consist of base of knowledge and decision set, among others what was the objective of present work. Field of research consists of: -determining typical defects of fuel injection system, -making laboratory test with selected defects, -investigation data elaboration, -creating expert system components - a base of knowledge decision set