Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Omówienie zasad porównywania parametrów technicznych rur żelbetowych na przykładzie

Dąbrowski Wojciech

Technologia Wody

|

2021

|

Nr 1 (75)

56--60

PL

Na przykładzie dwóch żelbetowych przewodów rurowych, wykonanych w jednym przypadku z betonu o bardzo wysokiej, a w drugim o wyjątkowo wysokiej wytrzymałości, pokazano, które parametry techniczne należy zgodnie z normami porównać, aby stwierdzić czy droższy beton można zastąpić tańszym w określonych warunkach terenowych. Wymieniono też inne, nienormowane, parametry, które mogą byś istotne przy dokonywaniu wyboru.

EN

The example of two reinforced concrete pipes made in one case of very high concrete and in the other with exceptionally high strength concrete shows which technical parameters should be compared according to the standards to determine whether the more expensive can be replaced by cheaper ones under certain field conditions. There are also other, non-standard, parameters that may be important for the choice.

2

Use of modelling for the renovation of drainage channels – The case of the Bouteldja plain in northeastern Algeria

Sennaoui Foued, Benabdesselam Tamara, Saihia Abdallah

Journal of Water and Land Development

|

2019

|

no. 43

1--8

EN

Agricultural drainage has become a priority in agriculture and the economic development of the state. Algeria has launched several agro-economic projects pertaining to natural resources and human potential for development in agricultural areas. Our aim is to model the morphological evolution of open drainage channels, under the influence of sedimentary transport processes. The application of the Hydrologic Engineering Center’s River Analysis System (HEC-RAS) software is to examine two-phase mathematical models. In our case it is the flow and the sedimentary charge along a trapezoidal earth channel of a wetland north east of Algeria. The results of these models were validated by actual data obtained during the observation period from 2017 to 2018, for various rainy events. The solid transport and sedimentation velocity equations of Engelund and Hansen and Van Rijn respectively used by this model, give Nash performance criteria equal to 0.95 and determination coefficient R2 equal to 0.91. On the other hand, the laying of a coarse gravel layer of median diameter of the grains d50% = 60 mm on the bottom of the channels reduces the rate of sedimentation by about 32% over an 11-year period. This satisfying objective study of the modelling allows to obtain an approach to the renovation and a plan for new design of drainage systems, that participates to the sustainable development in the agricultural field.

PL

Drenowanie stało się priorytetem w rolnictwie i gospodarczym rozwoju kraju. W Algierii uruchomiono kilka programów rolniczych odnoszących się do zasobów naturalnych i potencjału rozwojowego obszarów wiejskich. Naszym celem było modelowanie zmian morfologicznych w otwartych kanałach drenarskich pod wpływem procesów transportu zawiesiny. W dwufazowym modelu matematycznym wykorzystano program HEC-RAS (Hydrologic Engineering Center’s River Analysis System). Zmiennymi w modelu były przepływ i ładunek zawiesiny wzdłuż ziemnego kanału o trapezoidalnym przekroju w środowisku podmokłym północnowschodniej Algierii. Wyniki modelu porównano z rzeczywistymi danymi opadowymi pozyskanymi w różnych okresach w latach 2017 i 2018. Równania Engelunda i Hansena (transport zawiesiny) i Van Rijna (tempo sedymentacji) użyte w modelu dały w wyniku kryterium Nasha równe 0,95 i współczynnik determinacji R2 równy 0,91. Warstwa grubego żwiru o medianie średnic ziaren d50% = 60 mm na dnie kanału spowalniała tempo sedymentacji o ok. 32% w ciągu 11 lat. Przedstawione badania umożliwiają nowe podejście do renowacji istniejących i projektowania nowych systemów drenarskich, które przyczyniają się do zrównoważonego rozwoju rolnictwa.

3

Uroki amsterdamskich mostów

Stańczyk Andrzej

Drogownictwo

|

2019

|

nr 7-8

239--240, okł.

PL

Amsterdam – miasto kanałów, mostów i muzeów. Gdy jest się w nim przejazdem trzeba obejrzeć choćby mosty.

EN

Amsterdam – A city of canals, bridges, and museums. When passing through you have to at least visit the bridges.

4

Barka – transport (nieco) zapomniany

Zubczewska Z., Zubczewski S.

Komunikacja Publiczna

|

2016

|

nr 2

8--11

PL

Jak pływa się na żaglówkach, wie prawie każdy, ale pływanie barką to mniej znany rodzaj turystyki, tym ciekawszy, że pozwala przemierzać okolice bardzo rzadko oglądane z okien samochodów czy z pokładów jachtów. Cała Europa pokryta jest siecią dróg wodnych. Są to sztucznie wykopane kanały łączące się z wielkimi rzekami i przecinające jeziora. Płynąc nimi z Polski, można dotrzeć do największych europejskich miast: Berlina, Amsterdamu, Paryża czy Wenecji. W dodatku barką może pływać każdy. Niepotrzebne są do tego żadne uprawnienia – ani w Polsce, ani za granicą.

EN

Almost everybody knows how to use sailing boats, but sailing on barges is a less popular type of tourism, all the more interesting one, as it allows to travel through the areas rarely visible from car windows or yacht boards. All Europe is covered with the network of inland waterways. Those are human made canals crossing great rivers and lakes. Using them, one may travel from Poland to the greatest European cities: Berlin, Amsterdam, Paris or Venice. Additionally, everyone can use a barge. You do not need any certificates, neither in Poland nor abroad.

5

Spectral Decomposition Using the CEEMD Method: a Case Study from the Carpathian Foredeep

Kwietniak A., Cichostępski K., Kasperska M.

Acta Geophysica

|

2016

|

Vol. 64, no. 5

1525--1541

EN

The purpose of this work is to select the optimal spectral decomposition (SD) method for channel detection in the Miocene strata of the Carpathian Fordeep, SE Poland. For analysis, two spectral decomposition algorithms were tested on 3D seismic data: the first, based on Fast Fourier Transform (FFT), and second, on Complete Ensemble Empirical Mode Decomposition (CEEMD). Additionally the results of instantaneous frequency (IF) were compared with the results of peak frequency (PF) computed after the CEEMD. Both algorithms of SD enabled us to interpret channels, but the results are marginally different, i.e. the FFT shows more coarse, linear structures, that are desirable for channel interpretation, whereas the CEEMD does not highlight these structures as clearly and shows more, what the authors believe to be, noise.

6

Semiotyka kluczowych pojęć tezaurusa ciągłości działania w infrastrukturze krytycznej

Krupa T.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

7793--7802, CD2

PL

W artykule przedstawiono elementy teorii semiotycznego podejścia do złożonych struktur obiektów i ich reaktorów z punktu widzenia zastosowań w procesach zarządzania kryzysowego reaktorami technologicznymi infrastruktury krytycznej państwa. Artykuł jest kontynuacją publikacji „Operacje na sieciach zdarzeń” przedstawionej w czasopiśmie „Logistyka” 5/2014. Przedmiotem rozważań są następujące grupy zagadnień: Hipergrafowe struktury obiektów, Hazard na kanałach obiektów, Sekwencje zdarzeń i poprawność procesów w cyklicznych i otwartych sieciach zdarzeń.

EN

The article presents the elements of the theory of semiotic approach to complex object structures and their reactors from the point of view of applications in disaster management processes in critical infrastructure of the state. The article is a continuation of the publication "Operations on network events" presented in the journal "Logistics" 5/2014. Question are the following issues: hypergraphs structure of objects, the phenomenon of hazard on the canals of objects, sequences of events and accuracy of processes in the cyclic and open networks of events.

7

Charakterystyka stanu i perspektywy rozwoju śródlądowego transportu wodnego w Polsce

Piasecki A., Połom M., Skowron R.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

5284--5288, CD 2

PL

W pracy przedstawiono charakterystykę obecnego stanu śródlądowego transportu wodnego w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem dróg wodnych, infrastruktury towarzyszącej i struktury przedmiotowej przewożonych ładunków. Wskazano na znaczące możliwości w rozwoju tej formy transportu, zwłaszcza na rzece Wisła i Odra. Określono główne czynniki ograniczające obecnie efektywne wykorzystanie żeglugi śródlądowej w przewozie towarów. Zaliczono do nich prócz uwarunkowań naturalnych również zaniedbania infrastrukturalne i inwestycyjne. Ponadto podano możliwe kierunki rozwoju tej formy transportu w kraju, zwracając jednocześnie uwagę na konieczność wykorzystania w tym względzie funduszy UE. Podkreślono również, że rozwój tej gałęzi transportu może przynieść Polsce szereg korzyści, w tym przyczynić się do minimalizacji nasilającego się ruchu samochodowego (w tym zwłaszcza ciężarowego).

EN

The study presents the characteristics of the current state of inland waterway transport in Poland, with particular emphasis on waterways, associated infrastructure and the structure of present transported cargo.Pointed to the significant opportunities in the development of this form of transport, particularly on the Wisla and Odra river. Identifies the main factors limiting the current effective use of inland waterway transportation of goods. Includes to them apart natural conditions the neglect of infrastructure and investment. Moreover, there were given the possible directions of development of this form of transport in the country, while pointing the need to use the EU funds. It was also emphasized that the development ofthose branches of transport can bring Poland a number of benefits, including the help to minimize escalating car traffic (especially truck).

8

Użytkowanie budowli hydrotechnicznych istotnych dla rolnictwa

Borys M., Jędryka E.

Gospodarka Wodna

|

2015

|

Nr 1

24--27

PL

Prawo budowlane [Ustawa... 1994] w art. 7 zalicza do przepisów techniczno-budowlanych warunki techniczne użytkowania obiektów budowlanych, które powinni określić - w drodze rozporządzenia ~ właściwi ministrowie dla danego rodzaju budowli. Dla budowli i urządzeń hydrotechnicznych istotnych dla rolnictwa do tej pory nie ma takiego rozporządzenia. Uzupełniając tę lukę opracowano niniejszy artykuł. Podano w nim podstawowe informacje dotyczące warunków technicznych użytkowania budowli i urządzeń hydrotechnicznych istotnych dla rolnictwa, przy zachowaniu przepisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane [Ustawa... 1994], ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne [Ustawa... 2001], rozporządzenia ministra środowiska z dnia 20 kwietnia 2007 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty budowlane gospodarki wodnej i ich usytuowanie [Rozporządzenie... 2007]. Określono również okresy trwania tego rodzaju budowli dla przeciętnych warunków ich użytkowania. Artykuł, który jest oczywiście propozycją autorską, stanowi pierwszą część obszernej tematyki dotyczącej warunków technicznych użytkowania budowli wodno-melioracyjnych.

EN

According to Article 7 of the Construction Law [Act of... 1994], technical conditions of use of structures to be set - by way of ordinance - by ministers competent for a given type of construction constitute part of technical and construction regulations. Hydrotechnical structures and facilities of high importance for the agriculture still lack such regulation. This article was elaborated in order to close this gap. It contains basic information on technical conditions of use of the hydrotechnical structures and facilities of high importance for the agriculture, while preserving the provisions of the Act of 1994, Construction Law [Act of.... 1994], Act of 18 July 200, Water Law [Act of... 2001], ordinance of the Minister of Environment of 20 April 2007 on technical conditions to be fulfilled by water management structures and their location [Ordinance of... 2007]. It also sets the useful life period of such constructions for average conditions of use. The article, being a proposal of its authors, constitutes part of a wide subject matter concerning technical conditions of use of the water and melioration structures.

9

Sieć w kolizji. System dystrybucji ciepła. Studium przypadku MPEC Włocławek cz. 1

Katolik Z., Tomaszewski D.

Energetyka Cieplna i Zawodowa

|

2015

|

Nr 3

36--39

PL

W krajobrazie Włocławka prowadzenie sieci ciepłowniczej wymagało rozwiązania licznych kolizji, jakie tworzyły one z naturalnymi przeszkodami terenowymi oraz powstałymi w wyniku urbanistycznej zabudowy miasta.

10

Scales of Turbulent Eddies in a Compound Channel

Kozioł A.

Acta Geophysica

|

2015

|

Vol. 63, no. 2

514--532

EN

Experimental research was undertaken to investigate the changes in scales of turbulent eddies (macro- and microeddies) in a compound channel and the influence of rigid, emergent floodplain vegetation on scales of turbulent eddies. The results of eight tests for different roughness conditions (smooth bed, rough bed) and with a tree system on the floodplains from two earlier studies are presented. The increase of the channel roughness resulted in a decrease of longitudinal sizes of macroeddies in the whole channel. Trees on the floodplains resulted in disintegration of the sizes of macroeddies, making values of sizes more uniform. A more significant decreasing influence on sizes of macroeddies in the whole channel was exerted by an increase of the main channel sloping bank roughness, having a higher effect than a twofold decrease in the floodplain trees density. The microeddies’ sizes are larger in the main channel centreline than on the floodplains and the smallest ones were present in the main channel/floodplain interface.

11

Zastosowanie metody elementów brzegowych do wyznaczania jednokierunkowego przepływu w przewodach prostoosiowych o dowolnym kształcie przekroju poprzecznego

Teleszewski T., Sorko S. A.

Acta Mechanica et Automatica

|

2011

|

Vol. 5, no. 3

124-131

PL

Przedmiotem opracowania jest aplikacja metody elementów brzegowych do wyznaczania przepływu w prostoosiowych przewodach i kanałach o dowolnym kształcie przekroju poprzecznego całkowicie wypełnionych cieczą. Laminarny, jednokierunkowy przepływ cieczy lepkiej opisany równaniem Stokesa jest zadowalającym modelem do opisu licznej klasy przepływów w układach przepływowych maszyn i urządzeń. W pracy przedstawiono rozwiązanie zagadnienia przepływu jednokierunkowego cieczy newtonowskiej ograniczonego walcową powierzchnią o dowolnym kształcie przekroju poprzecznego w sformułowaniu brzegowych równań całkowych. Przedstawiono rezultaty wyników obliczeń pola prędkości w przepływie jednokierunkowym dla wybranych kształtów przekroju poprzecznego przewodów i dokonano porównania rozwiązań numerycznych z dostępnymi w literaturze rozwiązaniami analitycznymi wykazując zadowalającą dokładność i skuteczność metody brzegowych równań całkowych do rozwiązywania tej grupy zagadnień przepływowych w zastosowaniach technicznych.

EN

The subject of the presented elaboration is the applica- tion of the boundary integral method to calculating of the pressure driven unidirectional flow in pipes and channels of arbitrary shape of the cross-section. The laminar unidirectional flow of viscous fluid described by Stokes equation is a satisfactory model to the description of the numerous flows in machines and engineering devices. In the paper is presented the solution of the problem of the flow of Newtonian liquid limited by the cylindrical surface about the arbitrary shape of the cross-section in the expression of boundary integral equations. The results of calculations the velocity field of unidirectional flow through pipes and straight closed ducts of the selected shapes of the cross-section with comparisons of numeric solutions with accessible in the literature with analytic solutions showing the satisfactory exactitude and the efficiency the method boundary integral equations to the solution this class of problems of flow in technical uses.

12

Bezwykopowe technologie renowacji i uszczelniania kanalizacji

Zwierzchowski D.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2008

|

Nr 85, z. 141

229-259

PL

Prawidłowa praca kanałów deszczowych oraz przepustów drogowych wymaga ciągłej ich kontroli oraz przeprowadzania prac konserwacyjnych i naprawczych. Już na etapie odbioru technicznego nowo wybudowanego kanału niezbędne jest wykonanie badania telewizyjnego stanu konstrukcji, a także badania szczelności jego połączeń. Badania te mają na celu wyeliminowanie możliwości wystąpienia w krótkim czasie awarii sieci, co w przyszłości może być przyczyną powstania katastrofy kanalizacyjnej. W przypadku kanałów starych, eksploatowanych od wielu lat niezbędne jest oprócz badań stanu technicznego wykonywanie napraw i renowacji ich konstrukcji. Aby prace te zostały wykonane w jak najkrótszym czasie oraz bez konieczności wykonywania uciążliwych wykopów coraz częściej stosuje się nowoczesne technologie bezwykopowej naprawy i renowacji sieci kanalizacyjnych.

EN

Correct work of storm sewers and pipe culverts under roads requires their continuous control and carrying out maintenance and repair works. CCTV inspection of the technical state of the construction as well as the tightness testing of joints is necessary as early as the technical acceptance of sewers is carried out. These investigations are aimed to eliminate the possibility of sewers failure that can cause sewage collapse in the future. In case of old sewers, except the investigations of their technical state, repairs and the renovation of their construction is essential. Trenchless technologies of renovations and repairs are more and more frequently used in order to carry out these works in the shortest time and without the necessity of digging arduous trenches.

13

Water management in Milan and Lombardy in medieval times: an outline

Fantoni G.

Journal of Water and Land Development

|

2008

|

no. 12

15-25

EN

The abundance of water has certainly been a very important resource for the development of the Po Valley and has necessitated, more than once, interventions of regulation and drainage that have contributed strongly to imprint a particular conformation on the land. Already in Roman times there were numerous projects of canalisation and intense and diligent commitment to the maintenance of the canals, used for navigation, for irrigation and for the working of the mills. The need to control the excessive amount of water present was the beginning of the exploitation of this great font of richness that was constantly maintained in subsequent eras. In the early Middle Ages, despite the conditions of political instability and great economic and social difficulty, the function of the canals continued to be of great importance, also because the paths of river communication often substituted land roads, then left abandoned. After the 11th century A.D. the resumption of agricultural activity was conducive to the intense task of land reclamation of the Lombardian countryside and of commitment by the cities to amplify their waterways with the construction of new canals and the improvement of those already existing. The example given by Milan, a city lacking a natural river, that equipped itself with a dense network of canal, used in various ambits of the city life (defence, hygiene, agriculture, transport, milling systems) and for connections with the surrounding territory, can be considered as emblematic. In the surrounding countryside, the activity of the Cistercian monks of Chiaravalle represents one of the situations more indicative of how land reclamation and waterways contributed fundamentally to the organisation of the territory over the span of the ages.

PL

Obfitość wody była z pewnością ważnym czynnikiem rozwoju doliny rzeki Pad, ale też wielokrotnie z jej powodu niezbędne było podejmowanie działań interwencyjnych, tj. regulacji i drenowania, które przyczyniły się do specyficznego ukształtowania terenu. Już w czasach rzymskich istniało wiele projektów kanalizacji i już wtedy uświadamiano sobie pilną potrzebę utrzymania kanałów używanych do nawigacji, nawadniania czy napędzania młynów. Potrzeba kontroli nadmiernej ilości wody stała się początkiem eksploatacji tego ogromnego źródła bogactwa, z którego korzystano także w następnych wiekach. We wczesnym średniowieczu, mimo niestabilnej sytuacji politycznej i poważnych problemów społecznych i ekonomicznych, znaczenie kanałów było nadal duże, m.in. z powodu zastępowania, bardzo zaniedbanego w owych czasach, transportu lądowego komunikacją wodną. Wznowienie działalności rolniczej po XI w. n.e. przyczyniło się do intensywnego rozwoju melioracji na wsi lombardzkiej i nałożyło na miasta obowiązek rozbudowy sieci dróg wodnych poprzez budowę nowych kanałów i ulepszanie już istniejących. Przykład Mediolanu, miasta pozbawionego naturalnej rzeki, które zbudowało gęstą sieć kanałów używanych na różne potrzeby mieszkańców (obrona, higiena, rolnictwo, transport, młynarstwo) i do komunikowania się z sąsiednimi terytoriami, można uznać za typowy. Działalność mnichów z zakonu cystersów w Chiaravalle na okolicznych terenach wiejskich jest ilustracją tego, jak istotnie melioracje i drogi wodne wpłynęły na organizację terenu na przestrzeni wieków.

14

Górnicze środowiska akwatyczne - obiekty obserwacji procesów hydrologiczno-biologicznych

Molenda T.

Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

|

2006

|

Vol. 117, nr 32

239-250

PL

W artykule scharakteryzowano antropogeniczne środowiska wodne powstałe w wyniku robót górniczych. Znalazły się wśród nich m.in. sztolnie, kanały oraz środowiska powierzchniowe o zróżnicowanej genezie: piaskarnie, glinianki, osadniki oraz zbiorniki zapadliskowe i w nieckach osiadań. Część z wyżej wymienionych obiektów pełni istotne funkcje jako siedliska wielu gatunków roślin i zwierząt, w tym często chronionych. Ze względu na duże walory przyrodnicze i kulturowe, niektóre obiekty zostały objęte różnymi formami ochrony (użytki ekologiczne, zespoły przyrodniczo-krajobrązowe).

EN

The article presents anthropogenic water environments which were created as a result of mine works. They are, for example, adits, canals and sacrificial environments of various origins such as sand-pits, clay-pits, settling tanks, hollow reservoirs and reservoirs in subsidence basins. Some of above mentioned objects play essential roles as habitats of many plant and animal species, often protected ones. Due to high natural and cultural values, some of the objects have come under various types of protection (ecological lands, natural and landscape complexes).

15

Przyczyny występowania katastrof kanalizacyjnych

Kuliczkowski A., Kuliczkowska E.

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

|

2005

|

Nr 2

20-25

PL

W artykule opisane zostały przykłady katastrof kanalizacyjnych min. w Seattle w USA w 1957 r., Lizbonie (Portugalia) w 2003 r. oraz w mieście Tuscon (USA) w 2002 r. Omówiony został mechanizm powstawania katastrof kanalizacyjnych.

16

Stosowanie różnych materiałów do budowy podziemnych kanałów i rurociągów

Frydryszak A., Klugiewicz J., Dzieweczyński P.

Zeszyty Naukowe. Budownictwo i Inżynieria Środowiska / Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy

|

2001

|

Z. 33(239)

5-22

PL

W artykule przedstawiono zastosowanie i wymagania wobec różnych materiałów użytych do budowy podziemnych kanałów i rurociągów. Podano rys historyczny ich rozwoju ze szczególnym uwzględnieniem tendencji współczesnych.

EN

The present paper presents the application of various materials and material requirements used in the construction of underground sewers and pipelines. A brief history of their development and current trends are offered.

17

Derivation of equation of motion in channels with side weirs.

Kotowski A.

Environment Protection Engineering

|

2000

|

Vol. 26, nr 1-2

131-144

EN

Using the differential form of the Bernoulli equation and the principle of conservation of momentum, an analysis of the one-dimensional description of flows of Newtonian fluids in prismatic channels with side weirs was carried out. A new form of the equation of motion - with a correction in the mass decrement term and an added momentum-variation term - has been derived from the principle of conservation of momentum. The modified dimensionless equation of motion is applicable to the computation of flows over side weirs, i.e. the determination of the free-surface profile on the weir and the volumetric flow rate.

PL

Przeprowadzono analizę znanych postaci równań ruchu cieczy niutonowskich w kanałach pryzmatycznych z bocznymi przelewami, wyprowadzonych z różniczkowej postaci równania Bernoulliego oraz zasady zachowania pędu. Wychodząc z zasady ilości ruchu, wyprowadzono równanie ruchu nowej postaci z korektą w członie ubytku masy oraz dodatkowym członem zmiany pędu. Zmodyfikowane, do określania kształtu swobodnego zwierciadła cieczy oraz objętości przepływu.

18

Znaczenie cech litologiczno-sedymentologicznych dla jakości surowców skalnych na przykładzie warstw godulskich (turon - senon dolny)

Kocoń R.

Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie

|

1999

|

T. 25, z. 2

125-136

PL

Badania przeprowadzone zostały na przykładzie warstw godulskich w wybranych rejonach Beskidu Śląskiego i Wyspowego. Podczas prowadzenia badań wykorzystano sedymentologiczną analizę facjalną, która pozwoliła na wykazanie zależności pomiędzy miejscem sedymentacji osadów fliszowych a ich jakością surowcową. Wykazano, że miejsce sedymentacji osadów fliszowych w dużym stopniu decyduje o ich cechach litologiczno-sedymentologicznych. Wpływa ono głównie na regularność uławicenia, grubość ławic, ich wewnętrzne wykształcenie. Cechy te, jak się okazuje, mają podstawowe znaczenie, jeśli chodzi o jakość surowca skalnego, a tym samym są szczególnie ważne podczas poszukiwań nowych złóż piaskowców

EN

Godula Beds in selected regions of Beskid Śląski and Wyspowy Mountains were chosen as an example for performed investigations. Sedimentological facial analysis allowed to correlate place of deposition of flysch sediments and its quality. It was shown that the place of deposition of flysch sediments is a major control of its litological and sedimentological features. The place of deposition influence mainly of the regularity of bedding, thickness and internal structure. Features are responsible for a quality of rock stock and are particularly important in prospection of new sandstone deposits

19

Izolacje akustyczne wentylatorów i kanałów

Wątły J.

Rynek Instalacyjny

|

1998

|

Nr 10

30--32

PL

Obowiązujące w Polsce przepisy normujące warunki pracy wymagają, aby w środowisku pracy, dla 8 godzinnej ekspozycji na hałas, równoważny poziom dźwięku A nie przekraczał 85 dB. Dla wybranych kategorii stanowisk pracy wymagania są jeszcze bardziej rygorystyczne i wynoszą 75, 65 i 55 dB. Polskie Normy podają dopuszczalne poziomy hałasów przenikających do pomieszczeń, a także dopuszczalne wartości hałasów w środowisku określane dla pory dziennej i nocnej.