Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Skąd pochodzą stosowane przez nas paliwa?

Sikorski Wojciech

Energetyka Cieplna i Zawodowa

|

2020

|

Nr 1

54--56

PL

Nikogo nie zaskoczy fakt, że wielkość importu paliw na teren Unii Europejskiej wzrasta wraz z biegiem lat. Wynika to z kilku czynników. Jednym z nich jest postępujący rozwój gospodarczy, który obliguje przedsiębiorstwa do powiększania produkcji, a tym samym bazy paliwowej. Jak wiadomo, popyt napędza podaż, ale nie każdy zdaje sobie sprawę z tego, że pociąga to za sobą także wiele skutków pobocznych.

2

Niezależni i efektywni

Lipiński G.

Energetyka Cieplna i Zawodowa

|

2014

|

Nr 4

46--49

PL

Program strategiczny realizowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju od 5 lat wspiera polską energetykę kwotą 300 mln zł. W czterech projektach uczestniczą czołowe ośrodki naukowe, zakłady energetyczne oraz firmy produkujące urządzenia dla elektrowni. Efektem programu ma być zwiększenie niezależności kraju w zakresie importu paliw i energii, poprzez wzrost efektywności energetycznej i lepsze wykorzystanie własnych zasobów energetycznych.

3

Zmiany w strukturze chemicznej paliw płynnych importowanych do Polski w latach 2001-2004

Grabowski I., Nazimek D.

Ekologia i Technika

|

2006

|

R. 14, nr 4

149-155

PL

W pracy zawarto krytyczną analizę zmian zachodzących w strukturze chemicznej paliw importowanych na teren kraju, głównie poprzez terminal w Koroszczynie w latach 2001-2004.

EN

In his paper some analysis of changes which occur in the chemical composition in imported fuels to Poland, mainly through the Koroszczyn terminal during the period of 2001-2004 years, is presented. Analysis is concerned both for high-octane gasoline and for diesel oil, and also, to same extend, for heating oil. There is also included the fact of the import of mixture of hydrocarbons which can be used for the production of high-octane gasoline. Performed analysis also concerns the changes in the concentration of such compounds as sulphur and benzene in imported fuels.

4

Zagadnienia importu paliw u progu XXI stulecia

Gilecki R.

Polityka Energetyczna

|

2003

|

T. 6, spec. [2]

225-239

PL

Artykuł przedstawia główne fakty i problemy dotyczące importu najważniejszych paliw do Polski. Wśród tych faktów i problemów szczegółowo omówiono: - w zakresie węgla kamiennego - opłacalność importu, uwarunkowania transportowe oraz problem kontyngentowej ochrony producentów krajowych, - w zakresie ropy naftowej i produktów naftowych - konieczność importu ropy i części paliw gotowych, strukturę produktową i geograficzną importu, opłacalność importu produktów, - w zakresie gazu ziemnego - problemy zawartych i negocjowanych kontraktów długoterminowych, dywersyfikację źródeł zaopatrzenia. Artykuł zawiera informacje statystyczne o wielkościach i strukturach importu, porównania cen nośników importowanych z krajowymi oraz szerszą dyskusję uwarunkowań związanych z importem paliw do Polski.

EN

The paper presents the main facts and issues concerning imports of the most important fuels to Poland. Among the facts and problems the following are described in detail: -concerning hard coal - economics of imports, transport issues and the problem of protection of domestic coal producers, - concerning crude oil and oil products - necessity of importing crude oil and selected fuels, product structure and geographical structure of imports, economics of product imports, - concerning natural gas - issues of signed and negotiated long-term contracts, diversification of supply sources. The paper presents statistical information on the import quantities and structures, price comparisons between imported and domestic fuels as well as wider discussion of the issues connected with imports of fuels to Poland.

5

Zagadnienia importu paliw u progu XXI stulecia

Gilecki R.

Gospodarka Paliwami i Energią

|

2003

|

nr 10

6-11