Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Appraisal of the possibility of fuelling of an ATV vehicle engine with hydrogen fuel

Hennek K.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

|

2016

|

z. 1/105

91--99

EN

The paper describes a range of actions required to adjust a spark-ignition engine for fuelling with hydrogen. It presents a great number of advantages and disadvantages of using hydrogen as a fuel as well as advantages of engine cold start using hydrogen instead of unleaded petrol. The process of hydrogen oxidation in spark-ignition engine’s combustion chamber was theoretically described. Water is the product of hydrogen oxidation, and this reaction is accompanied by creation of nitrogen oxides (NOx). However, engine can operate on lean mixture which is characterised by reduced NOx exhaust emission. Additionally, the paper presents parameters characteristic to a low-capacity engine of a quad vehicle POLARIS SCRAMBLER 850 XP to be the subject of studies on hydrogen fuel system. The vehicle is factory-equipped with the system of multi-point indirect fuel injection to the inlet manifold. Schematic diagram presenting operating principle of the hydrogen injection system was elaborated. The paper also formulates assumptions examining of which will be the aim of constructing the system and works connected to proper configuration of its operation parameters.

PL

W opracowaniu przedstawiono zakres czynności wymaganych do wykonania w celu przygotowania silnika ZI do jego zasilania paliwem wodorowym. Opisano szereg zalet oraz wad stosowania wodoru, jako paliwa. Przedstawiono również zalety rozruchu zimnego silnika z wykorzystaniem wodoru zamiast benzyny bezołowiowej. W sposób teoretyczny opisano proces utleniania wodoru w komorze spalania silnika ZI. Produktem utleniania wodoru jest woda, a reakcji tej towarzyszy powstawanie tlenków azotu (NOx). Możliwa jest praca silnika na mieszance ubogiej, charakteryzująca się obniżoną emisją NOx w spalinach. Zamieszczono parametry charakterystyczne małolitrażowego silnika pojazdu typu quad marki POLARIS SCRAMBLER 850 XP, który ma być przedmiotem badań nad układem zasilania paliwem wodorowym. Fabrycznie pojazd ten posiada układ wielopunktowego wtrysku paliwa do kolektora dolotowego. Opracowano schematyczny diagram przedstawiający zasadę działania układu wtrysku wodoru. Sformułowano 100 również założenia, których sprawdzenie będzie celem budowy układu oraz prac związanych z właściwym skonfigurowaniem parametrów jego działania.

2

Catalytic activity of Pd-Ni in the oxidation of hydrogen for the safety of Catalytic activity of Pd-Ni in the oxidation of hydrogen for the safety of nuclear power plan

Łomot D., Karpiński Z.

Polish Journal of Chemical Technology

|

2016

|

Vol. 18, nr 1

15--18

EN

Pd-Ni/Al2O3 systems were investigated in the reaction of hydrogen oxidation in terms of their possible application as catalysts used in passive autocatalytic recombiners (PARs) used in nuclear power plants. Testing experiments were carried out in a flowing system at different temperatures and humidity of the reaction mixture. The bimetallic catalysts exhibited higher response to the increase of temperature and higher resistance to inhibit water than the monometallic palladium catalyst. They showed excellent stability during a few tens of hours, similarly, like their monometallic counterpart. Our bimetallic catalysts of hydrogen oxidation can be used as cheaper alternatives to catalysts based on the precious metals in the hydrogen oxidation without loss of their activity over time.

3

Wybrane aspekty elektrochemiczne adsorpcji oraz utleniania wodoru w/na stopach palladu z rodem, platyną i złotem

Łukaszewski M., Żurowski A., Kędra T., Czerwiński A.

Przemysł Chemiczny

|

2010

|

T. 89, nr 5

704-708