PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  hit
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Walidacja modelu dynamicznego oddziaływania elementu małogabarytowego z przeszkodą
Panowicz R., Barnat W., Kołodziejczyk D., Sybilski K.
Mechanik
|
2011
|
R. 84, nr 7(CD)
657-662
PL
W artykule przedstawiono wstępną weryfikację oddziaływania elementu małogabarytowego w postaci kulki łożyskowej o średnicy 5,55 mm z przeszkodą w postaci tarczy metalowej o grubości 5 mm. Na podstawie tych wyników określono obszar zmian, które powstały w materiale na skutek uderzenia, co umożliwiło uwzględnienie w procesie obliczeniowym jedynie części płyty znajdującej się wokół miejsca uderzenia. W badaniach rozważono przypadek oddziaływania elementu z przegrodą dla prędkości uderzenia kulki wynoszącej 838 m/s. Na początku przeprowadzono badania doświadczalne, a następnie, na ich podstawie, dokonano walidacji modelu numerycznego opisującego zjawisko uderzenia. Trójwymiarowy model numeryczny wykonano w systemie Hyper Mesh [2], a do analiz zjawisk szybkozmiennych użyto nieliniowej metody elementów skończonych zawartej w programie Ls-Dyna [1]. Podczas badań eksperymentalnych oddziaływania elementu małogabarytowego w postaci kulki łożyskowej z płytą określono poziom zniszczenia płyty oraz stopień deformacji kulki łożyskowej. Do opisu własności materiałowych elementów wykorzystano model materiałowy Johnsona–Cook'a oraz model sprężysto-plastyczny z liniowym umocnieniem. Modele te uwzględniają nie tylko wpływ odkształceń na zachowanie się materiału (np. umocnienie odkształceniowe), ale także szybkość odkształceń i ciepła. Uwzględniają one zatem komplet zjawisk zachodzących podczas analizowanego procesu. Na podstawie porównania wyników eksperymentalnych z wynikami analiz numerycznych widać, że uzyskano dobrą zgodność.
EN
The paper presents an initial verification of a small-dimension element in the form of a bearing ball with diameter of 5,55 mm with an obstacle in the form of a metal disc with thickness of 5 mm. Based on these results, there was determined an area of changes which were created in the material as a result of impact. It allowed, during the computation process, taking into account, only a part of the plate located around the site of impact. The studies considered the case of the element with a partition for the ball impact speed of 838 m/s. First, the experimental studies were performed, and then, on their basis, a numerical model describing the phenomenon of impact was validated. A three-dimensional numerical model was carried out using HyperMesh [2], and to analyze fast-changing phenomena of nonlinear finite element contained in Ls-Dyna [1]. During the experimental studies of the small-dimension element in the form of a bearing ball with a plate there were determined the level of plate destruction and the degree of bearing ball deformation. To describe the material properties of components, a Johnson-Cook material model and a plastic-kinematic model with linear strengthening were used. These models take into account not only the influence of deformations on the behavior of the material (such as the strengthening of deformation), but also the rate of deformation and heat. They, therefore, take into account a set of phenomena that occur during the analyzed process. Based on a comparison of the experimental results with the results of numerical analysis it can be noticed that good agreement was obtained.
2
Content available remote Analiza numeryczna uderzenia pocisku z głowicą kumulacyjną w pancerz wykonany z kątowników
Sybilski K., Panowicz R., Niezgoda T., Barnat W.
Mechanik
|
2011
|
R. 84, nr 1
68-68
PL
Opisano przeprowadzone analizy numeryczne uderzenia pocisku z głowicą kumulacyjną w pancerz prętowy. Na podstawie wyników symulacji dokonano porównania skuteczności wybranego rodzaju pancerza ustawionego w dwóch pozycjach.
EN
The article contains a description of the realized numerical analysis of the missile impact with accumulation head into rod armour. Based on the results were compared effectiveness of the choosen type of armour placed in two positions.
3
Content available remote Analiza numeryczna uderzenia odłamkiem w płytę warstwową
Niezgoda T., Kosiuczenko K., Barnat W., Panowicz R.
Mechanik
|
2011
|
R. 84, nr 1
63-63
PL
Przedstawiono wyniki symulacji numerycznej uderzenia pojedynczego odłamka, zaprojektowanego wg amerykańskiej normy obronnej, w dwuwarstwową prostokątną osłonę, którą wykonano z materiałów ortotropowego oraz izotropowego. Obserwowano zdolność ochronną, wyrażająca się zdolnością absorpcji energii kinetycznej, przebijalnością oraz odchyleniem toru ruchu odłamka. Wskazano na różnice w stosunku do przebijania zwykłym pociskiem.
EN
The paper presents results of numerical simulation of the impact of a single fragment, designed in accordance with U.S. defense standards, the piece of armor was a rectangular shape, 2-layer shield. The shield was made of a orthotropic and isotropic material. The protective ability expressed by the kinetic energy absorption capacity, and the deviation of penetration along the line of the trajectory of the fragment was observed. It showed the differences with a usual piercing projectile.
4
Content available Stanowisko do badań procesu uderzenia przegubu kulistego zawieszenia pojazdu samochodowego
Pawelski Z., Michalak R.
Archiwum Motoryzacji
|
2009
|
Nr 1
3-10
PL
W artykule przedstawiono stanowisko do badań procesu uderzenia przegubu kulistego, występującego w zawieszeniach pojazdów samochodowych. Za pomocą tego stanowiska można zbadać zachowanie się uszkodzonego przegubu kulistego (z luzem), a mianowicie oszacować współczynnik restytucji w przypadku uderzenia prostego, środkowego dla par różnych materiałów.
EN
In the article it is presented the research position to study the process if hitting of the round joint, which is used in the arrangement of bearing car vehicle. Using this position it is possible to study the behaviour of the broken-down round joint (with neutrality), it gives possibility to value the coefficient of restitution in the case of teh straight hitting, middle for the pairs of different materials.
5
Content available remote Obrona przed rozpoznaniem i uderzeniami z powietrza : doświadczenia z wojny w Zatoce Perskiej
Jauer T.
Wiedza Obronna
|
2001
|
nr 4
43--65
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.