PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  heuristic method
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Modeling a cost benefit transportation model to optimize the redistribution process: Evidence study from Sri Lanka
Jayarathna D. G. Nuwan Dhammika, Lanel G. H. J., Juman Z. A. M. S.
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
|
2021
|
Vol. 6, No. 2
43--59
EN
This study is a case study based on Softlogic Retail (Pvt) Ltd, Sri Lanka, which is a famous consumer electronics company and market leader in Sri Lanka. This company’s outbound logistics have been considered in this research, and they are mainly forced into the redistribution process in Sri Lanka. Extra routing costs due to unreasonable consumption of additional distance have been noticed in the current redistribution process. Here, this problem is modeled as a variant of the vehicle routing problem with a heterogeneous vehicle fleet. Our objective is to minimize warehouse operation, administration, and transportation costs by imposing constraints on capacity and volume. The researchers propose new heuristic solutions to the problem. A proposed heuristic algorithm has been used to find the optimal path between clusters. The computational investigation highlights the cost savings that can be accrued by this new heuristic. The cost savings can be accrued at a rate of as much as 37.5 % compared to the company’s existing method.
2
Content available Exact and approximate distributed controllability of processes described by KdV and Boussinesq equations: The Green’s function approach
Klamka Jerzy, Avetisyan Ara S., Khurshudyan Asatur Zh.
Archives of Control Sciences
|
2020
|
Vol. 30, No. 1
177--193
EN
In this paper, we study the constrained exact and approximate controllability of traveling wave solutions of Korteweg-de Vries (third order) and Boussinesq (fourth order) semi-linear equations using the Green’s function approach. Control is carried out by a moving external source. Representing the general solution of those equations in terms of the Frasca’s short time expansion, system of constraints on the distributed control is derived for both types of controllability. Due to the possibility of explicit solution provided by the heuristic method, the controllability analysis becomes straightforward. Numerical analysis confirms theoretical derivations.
3
Content available remote Determination of a crack’s size on the basis of the nondestructive testing with eddy currents using metaheuristics
Jesenik Marko, Hamler Anton, Beković Miloš, Trlep Mladen
Przegląd Elektrotechniczny
|
2019
|
R. 95, nr 5
27--30
EN
This paper introduces a procedure for finding the position, length, depth, and width of a crack within a material, based on eddy current non-destructive testing. The measured values of the magnetic flux density are used for the crack parameters’ identification. The crack’s position and length are found by considering the differences in the measured magnetic flux densities between neighbouring measurement points. The crack’s depth and width are found by using a stochastic optimization method connected with a finite element model.
PL
W niniejszym artykule przedstawiono procedurę znajdowania położenia, długości, głębokości i szerokości pęknięć w materiale, w oparciu o badania nieniszczące z zastosowaniem prądów wirowych. Zmierzone wartości gęstości strumienia magnetycznego są wykorzystywane do identyfikacji parametrów pęknięć. Położenie i długość pęknięcia określa się poprzez różnice w zmierzonych gęstościach strumienia magnetycznego między sąsiednimi punktami pomiarowymi. Głębokość i szerokość pęknięcia można znaleźć za pomocą stochastycznej metody optymalizacji powiązanej z modelem elementów skończonych.
4
Content available remote Wybrane metody wspomagające wzrost efektywności ekonomicznej zleceń transportowych pozyskiwanych z elektronicznych giełd transportowych
Woźniak Waldemar, Niedziela Maciej, Stryjski Roman, Mielniczuk Janusz
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2019
|
z. 127
93--103
PL
W artykule przedstawiono problem badawczy rozważany w kontekście analizy i doboru algorytmów optymalizujących stosowanych do rozwiązania zadań przydziału pojazdów do zleceń transportowych oraz pomiaru ich efektywności ekonomicznej. Do analizy wykorzystano dwa zestawione i porównywane ze sobą algorytmy optymalizacyjne. Pierwszy - algorytm węgierski, będący klasycznym algorytmem transportowym wykorzystywanym w większości systemów TMS (ang. Transportation Management System), drugi zaś, autorski, bazujący na metodach heurystycznych i zaimplementowany w wybranych firmach transportowych pod nazwą: algorytm poprawy.
EN
The article presents the research problem was considered in the context of the analysis and selection of the optimisation algorithms used, in order to solve the task of assigning vehicles to transport orders and also in the context of their economic efficiency. Two optimisation algorithms were compared and used for the present analysis. The first is the Hungarian Algorithm, which is a classic transport algorithm used in most TMS systems, that is, Transportation Management Systems. The second was developed proprietary, based on heuristic methods and implemented in selected transport companies under the name: improvement algorithm.
5
Content available Heuristic control of nonlinear power systems: Application to the infinite bus problem
Hossain Musabbir Md, Khurshudyan Asatur Zh.
Archives of Control Sciences
|
2019
|
Vol. 29, No. 2
279--288
EN
In this paper, we apply the heuristic method for determination of control functions for controllability analysis of nonlinear power systems. The problem of control of quasi-linear systems under proper assumptions on the nonlinear term is considered in the general statement. Making use of the Green’s function solution of nonlinear systems, the exact and approximate controllability conditions are expressed in terms of unknown controls in an explicit form. The way of resolving controls determination is discussed. As a particular application, a one-machine infinite-bus system is considered described by a coupled system of three first order ordinary differential equations. Two heuristic forms of admissible controls are considered providing approximate controllability within the same amount of time having different intensities. Results of numerical simulations are presented and discussed.
6
Content available Distributed controllability of one-dimensional heat equation in unbounded domains: The Green's function approach
Khurshudyan Asatur Zh.
Archives of Control Sciences
|
2019
|
Vol. 29, No. 1
57--71
EN
We derive exact and approximate controllability conditions for the linear one-dimensional heat equation in an infinite and a semi-infinite domains. The control is carried out by means of the time-dependent intensity of a point heat source localized at an internal (finite) point of the domain. By the Green’s function approach and the method of heuristic determination of resolving controls, exact controllability analysis is reduced to an infinite system of linear algebraic equations, the regularity of which is sufficient for the existence of exactly resolvable controls. In the case of a semi-infinite domain, as the source approaches the boundary, a lack of L2-null-controllability occurs, which is observed earlier by Micu and Zuazua. On the other hand, in the case of infinite domain, sufficient conditions for the regularity of the reduced infinite system of equations are derived in terms of control time, initial and terminal temperatures. A sufficient condition on the control time, heat source concentration point and initial and terminal temperatures is derived for the existence of approximately resolving controls. In the particular case of a semi-infinite domain when the heat source approaches the boundary, a sufficient condition on the control time and initial temperature providing approximate controllability with required precision is derived.
7
Content available Averaged controllability of heat equation in unbounded domains with random geometry and location of controls: The Green’s function approach
Klamka Jerzy, Khurshudyan Asatur Zh.
Archives of Control Sciences
|
2019
|
Vol. 29, No. 4
573--584
EN
The constrained averaged controllability of linear one-dimensional heat equation defined on R and R+ is studied. The control is carried out by means of the time-dependent intensity of a heat source located at an uncertain interval of the corresponding domain, the end-points of which are considered as uniformly distributed random variables. Employing the Green’s function approach, it is shown that the heat equation is not constrained averaged controllable neither in R nor in R+. Sufficient conditions on initial and terminal data for the averaged exact and approximate controllabilities are obtained. However, constrained averaged controllability of the heat equation is established in the case of point heat source, the location of which is considered as a uniformly distributed random variable. Moreover, it is obtained that the lack of averaged controllability occurs for random variables with arbitrary symmetric density function.
8
Content available remote Analiza wybranych metod optymalizacyjnych w transporcie drogowym
Woźniak W., Stryjski R., Mielniczuk J., Wojnarowski T.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2018
|
z. 120
447--458
PL
W artykule przedstawiono praktyczne rozwiązania problemu przydziału zleceń transportowych do dostępnych środków transportowych w transporcie drogowym. W tym celu dokonano analizy porównawczej wybranej metody optymalizacyjnej stosowanej w branży TSL z rozwiązaniem własnym. Zaproponowany algorytm do efektywnego przydziału wybranych zleceń transportowych opracowano na podstawie metod heurystycznych. Zaproponowano wykorzystanie algorytmu jako narzędzia wspomagającego pracę spedytorów do pozyskiwania opłacalnych zleceń transportowych z elektronicznych giełd transportowych.
EN
The article presents practical solutions to the problem of allocation of transport orders to available transport means in road transport. For this purpose, a comparative analysis of the selected optimization method used in the TSL industry with the own solution was made. The proposed algorithm for effective allocation of selected transport orders was developed based on heuristic methods. It was proposed to use the algorithm as a tool to support the work of shippers to obtain cost-effective transport orders from electronic transport exchanges.
9
Content available Heuristic Method of Safe Manoeuvre Selection Based on Collision Threat Parameters Areas
Szlapczynska J., Szlapczynski R.
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
|
2017
|
Vol. 11, no. 4
591--596
EN
This paper is a continuation of papers dedicated to a radar-based CTPA (Collision Threat Parameters Area) display designed to support safe manoeuvre selection. The display visualizes all the ships in an encounter and presents situational overview from the own ship's point of view. It calculates and displays information on unsafe or unrealistic own ship's course & speed allowing a user to select a safe manoeuvre. So far only the manual selection was possible, thus the paper aims at presenting a heuristic approach towards the manoeuvre selection when using the display.
10
Wybrane metody kształtowania jakości
Potocki A.
Problemy Jakości
|
2014
|
R. 46, nr 4
14--20
PL
Jakość wyrobów może być kształtowana we wszystkich fazach życia produktu, począwszy od badania potrzeb i jego odzwierciedlenia w projektowaniu, w procesie wytwarzania i fazie eksploatacji, jako efekt sprzężenia zwrotnego. W artykule zaprezentowano wybrane techniki pochodzące z różnych rodzin metod zarządzania. Wskazano na analizę wartości wyrobu (z rodziny metod organizatorskich), metodę QAM (komunikacji zespołowej) i metodę kruszenia (z rodziny metod heurystycznych/inwentycznych).
EN
Quality of products can be formed in all phases of product life, from study of the needs and his reflect the design, in manufacturing process and the operation phase, as a result of feedback. The article presents selected techniques from the diffrent families of methods of management. Indicated on the analysis of the value of the product (family organizational methods), method of QAM (communications team) and the crushing method (with a family of heuristic methods/inventive).
11
Content available Metodyka identyfikacji cech istotnych do oceny procesu produkcyjnego
Dohn K.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2012
|
z. 60
49-60
PL
Celem artykułu jest przedstawienie metody wyboru cech charakterystycznych dla realizacji procesów produkcyjnych w przedsiębiorstwach budowy maszyn Wyboru tego dokonano, wykorzystując metodę grupowej oceny ekspertów. Uzyskane rezultaty wykorzystano do określenia przedsiębiorstw, które w najwyższym stopniu spełniały wybrane cechy. Tak określony zbiór przedsiębiorstw stanowił próbę badawczą przy realizacji projektu badawczego rozwojowego pt. „System komputerowy wspomagania zarządzania w zakresie zarządzania wiedzą w przedsiębiorstwach przemysłu budowy maszyn" w latach 2010-2013, nr 03-0112-10 /2010 z dnia 09.12.2010 r.
EN
The aim of the article is to present a method of choosing the characteristics production processes in mechanical engineering enterprises. This selection was made Using the method of expert evaluation group. The obtained results were used to identify companies that meet the highest degree in the selected features. So a specific set companies was an attempt to research the development of the research project: "Computer aided management system in the field of knowledge management in engineering industries Wmpanies" in 2010-2013, No. 03-0112-10/2010 dated 09.12.2010.
12
Content available remote Heurystyczna metoda w problemie balansu linii demontażowej
Grzechca W
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
265-272
PL
Proces demontażu produktów znajdujących się na rynku coraz bardziej absorbuje dzisiejszych inżynierów i technologów ze względu na coraz większą rolę w procesach produkcyjnych (odzyskiwanie elementów i surowców). Autor artykułu zwraca uwagę na różnice pomiędzy montażem i demontażem, w szczególności na problemy i trudności, które powstają podczas ponownego wykorzystywania odzyskiwanych elementów. Przeanalizowano dwufazową heurystykę balansu linii demontażowej (szeregowania zadań) oraz wskaźniki jakości dla procesu demontażu. Artykuł uzupełniono o przykład obliczeniowy i wnioski.
EN
Disassembly process of products becomes very important last decade because of recycling and remanufacturing (recycling of raw materials and elements). Differences between assembly and disassembly process are shown. Some difficulties in remanufacturing of disassembled elements are considered. A two-stage heuristic method of disassembly line balancing problem is presented. Quality measures for disassembly process are discussed. A numerical experiment is calculated and conclusions and comments are given..
13
Content available remote Wykorzystanie heurystycznych metod analizy niezawodności i bezpieczeństwa w zarządzaniu eksploatacją systemów maszynowych
Młyńczak M.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2009
|
R. 50, nr 4-5
75-79
PL
Metody analityczne wspomagające analizę systemów i procesów, a w konsekwencji ich zarządzanie, wymagają specjalistycznego podejścia i wiedzy eksperckiej, a w szczególności wiedzy opartej na wieloletnich obserwacjach różnych obszarów eksploatacji obiektów danego rodzaju. Celem pracy jest przedstawienie możliwości analizy niezawodności i bezpieczeństwa przy wykorzystaniu różnych informacji badawczych i wiedzy eksperckiej.
EN
Analytical methods supporting system and process analysis, and in consequence their management, require special approach and expert knowledge, especially based on long term observations various operational aspects of given object. The aim of the paper is giving an overview of the methods and possibilities of its application taking advantage of different field data and expert knowledge.
14
Content available remote Metoda ekspercko-matematyczna w analizie zjawisk ekonomicznych
Czupryna-Nowak A.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2008
|
z. 45
33-38
PL
Metody eksperckie należą do grupy metod heurystycznych, których znaczenie w obecnym czasie odgrywa coraz większą rolę w analizowaniu zjawisk ekonomicznych. Dostarczone w ten sposób dane powinny charakteryzować się odpowiednią jakością. Istotnym problemem w badaniach eksperckich wydaje się być problem wiarygodności dostarczonych informacji, a co się z tym wiąże - ich reprezentatywności. W artykule zaprezentowano metodę ekspercko - matematyczną jako metodę określania minimalnej liczebności grupy ekspertów. Prezentacja metody została poparta przykładem empirycznym.
EN
Expert mefhods belong to the group of heuristic methods, whose meaning plays more and morę significant role in economic phenomena analysis. Data provided in such way should be characterized by good ąuality. The essential problem in expert research seems to be the problem of reliability of provided information, and what follows, its representativeness. In the article, the expert-mathematical method was presented as a method of determining the minimum size of the group of experts, which has a direct impact on research representativeness with assistance of experts. Presentation of the method is supported with empirical example.
15
Content available remote Analiza metod harmonogramowania produkcji na liniach montażowych
Grzechca W., Kałuski J.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2008
|
z. 45
87-108
PL
W pracy analizowane są dokładne i heurystyczne metody harmonogramowania produkcji na liniach montażowych. Jako metody dokładne omawiana jest metoda programowania wieloetapowego oraz metoda teoriogrowa. W związku z tym, iż problem harmonogramowania jest problem NP- trudnym, dla rozwiązań przybliżonych stosowane są metody heurystyczne. W pracy omówiono i przeanalizowano kilka ważnych metod heurystycznych. Analiza jednych i drugich metod prowadzona jest za pomocą algorytmów komputerowych. Przedstawiono i pokazano działanie kilku takich algorytmów.
EN
In the work an analyses of the Assembly Line Balancing (ALB) problem's methods is done. Some precise and heuristic methods concerning the problem of ALB are discussed. As a precise methods the multi-stage programming method and game-theoretical method are considered. The ALB problem is NP- hard problem, therefore some heuristic algorithms of this problem are discussed. The analyses of the mentioned algorithms are supported by use some computer programs. Finally a few conclusions are presented.
16
Rozmieszczenie ładunku w strefie składowania z zachowaniem selektywności i zasady fifo - model matematyczny i metoda heurystyczna
Ratkiewicz A.
Logistyka
|
2008
|
nr 4
CD-CD
PL
W referacie przedstawiono model matematyczny oraz metodę heurystyczna zagadnienia rozmieszczenia ładunków o różnych wymaganiach w regalach o różnych parametrach technologicznych z zachowaniem selektywności i zasady FIFO. Następnie pokazano przykład liczbowy rozwiązany przy pomocy ww. modelu matematycznego oraz metody heurystycznej. Na zakończenie przedstawiono dyskusję wyników rozwiązania.
EN
Paper presents mathematical model and a heuristic method of arranging diversified load units within pallet racks characterized by different parameters with keeping selectivity and FIFO principles. Next the numerical example was presented and solved by a mathematical model and heuristic method. Then results and conclusions were presented.
17
Content available remote Przegląd metod prognozowania zatrudnienia
Wilczyński M.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2006
|
z. 38
275-292
PL
Opracowanie przedstawia przegląd trzech grup metod prognozowania zatrudnienia w Polsce, stanowiących narzędzie decyzyjne dla ośrodków kształcenia. Artykuł w pierwszej części koncentruje się na metodach ekonometrycznych. Przedstawiony przykład liczbowy opiera się na metodzie trendu liniowego i danych historycznych. Draga część opracowania dotyczy metody predykcji alternatywnej, opartej na prawdopodobieństwie. Ostatnia część artykułu opisuje mało spopularyzowane w prognozach metody heurystyczne, ze szczególnym wyodrębnieniem burzy mózgów i metody delfickiej. Finalnie problem predykcji kierunków kształcenia przedstawiony jest w postaci metryczki, zgodnej z metodologią metod heurystycznych. Każde z trzech podejść do prognozowania podsumowano przedstawieniem wad i zalet.
EN
The following article presents three different approaches on the employment forecasting in Poland conducted by schools and educational organisations. The first set of methods, called classical, is based on the linear trend and historical data. The next group deals with probability and is called alternative way. The last category of methods is the heuristic algorithms that include scenarios and brainstorming. The advantages and the disadvantages of each approach are presented in the article. Finally, the employment forecasting problem is put into heuristic methodology that is essential for the correct solution.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.