PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  hałas wewnętrzny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Analysis of acoustic propagation of automotive cooler during run up and run down
Paluch Wojciech, Kłaczyński Maciej
Diagnostyka
|
2021
|
Vol. 22, No. 4
3--8
EN
The modern automotive industry invests more and more in electric drive technology. As a result, new challenges arise in terms of vibroacoustic optimization of the car interior. Components that were once masked by the internal combustion engine are starting to dominate the interior of vehicles. There is therefore a great need for noise reduction. For this purpose, a number of methods of its reduction are used, i.e. component optimization (source), use of active noise reduction systems or passive soundproofing materials. In order to perform the abovementioned noise reduction measures, appropriate measurements and signal analysis should be carried out. This presentation aims to present the measurement of an automotive air cooler in transient states on the stand. Measurements were made using a 3D intensity probe based on the direct measurement of the acoustic particle velocity, in 3 planes in front of the cooler. Then, order tracking analysis was performed for the run-up and coast-down. The results in the form of selected orders of intensity and acoustic particle velocity were compared with classical results made with the use of a microphone at the same measurement points locations.
PL
Współczesny przemysł motoryzacyjny inwestuje coraz bardziej w technologię napędu elektrycznego. W związku z tym pojawiają się nowe wyzwania w zakresie optymalizacji wibroakustycznej wnętrza samochodu. Komponenty, które kiedyś były maskowane przez silnik spalinowy zaczynają dominować we wnętrzu pojazdów. Istnieje zatem duża potrzeba redukcji hałasu. W tym celu stosuje się szereg metod jego redukcji, tj. optymalizacja komponentu (źródła) zastosowanie aktywnych systemów redukcji hałasu lub pasywnych materiałów wygłuszających. Aby dokonać wspomnianych zabiegów redukujących hałas, należy przeprowadzić stosowne pomiary oraz analizę sygnałów. Niniejsza prezentacja ma na celu przedstawienie pomiaru chłodnicy samochodowej w stanach nieustalonych na stanowisku. Pomiarów dokonano przy użyciu sondy natężeniowej 3D bazującej na bezpośrednim pomiarze prędkości akustycznej cząsteczek, w 3 płaszczyznach przed chłodnicą. Następnie wykonano analizę rzędów (order tracking) dla rozbiegu oraz wybiegu. Wyniki w formie wybranych rzędów (orderów) natężeń oraz prędkości akustycznej cząstek zestawiono z klasycznymi wynikami wykonanymi przy użyciu mikrofonu w tych samych punktach pomiarowych.
2
Content available remote Wymagania ochrony pomieszczeń przed hałasem wewnętrznym bytowym przyjęte w normie PN-B-02151-3:2015-10
Nowicka E., Szudrowicz B.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 8
50--53
PL
W artykule przedstawiono szczegóły nowelizacji PN-B-02151-3 w zakresie wymaganej izolacyjności akustycznej od dźwięków powietrznych i uderzeniowych przegród wewnętrznych budynków mieszkalnych oraz użyteczności publicznej. Omówiono wady i zalety nowego sposobu określenia wymagań zastosowanego w nowelizacji normy. Wyszczególniono także merytoryczne podstawy zakresu nowelizacji.
EN
The article presents the details of the amendment to the PN-B-02151-3 in the scope of the required of airborne and impact sound insulation of internal partitions of residential and public buildings. It is discussed the pros and cons of a new method of determining the requirements used in the amendment of the standard. It details the substantive grounds for the scope of the amendment are presented.
3
Content available remote Ocena klimatu akustycznego tramwaju na postoju i podczas jazdy
Tomaszewski F., Orczyk M., Szymański G., Czechyra B.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2011
|
R. 108, z. 2-M
107-113
PL
W artykule przedstawione zostaną wybrane wyniki przestrzennego pomiaru dźwięku wewnątrz tramwaju typu Moderus Alfa na postoju oraz podczas jazdy. Przeprowadzone badania podzielono na dwa etapy. Etap pierwszy badań dotyczył oceny klimatu akustycznego na postoju tramwaju i związany był z oceną narażenia na hałas pasażerów podczas fazy otwierania i zamykania drzwi. Drugi etap badań związany był z oceną hałasu podczas jazdy. Pomiary zrealizowano dla miejsc siedzących i stojących przy uwzględnieniu otwartych i zamkniętych okien.
EN
This article presents selected results of spatial measurement of sound inside a tram type Moderus Alfa at a tram stop and during a ride. The tests were divided into two stages. The first stage referred to assessment of acoustic climate at a tram stop and it was connected with exposing passengers to noise generated by opening and closing doors. The second stage referred to assessment of noise during a ride. The measurements were taken for seats and standing places taking into account open and closed windows.
4
Okna w charakterystyce akustycznej budynku
Danielewski J.
Świat Szkła
|
2008
|
nr 12 [125]
32-33
5
Budynki niebezpieczne akustycznie dla obywatela IV RP
Danielewski J.
Świat Szkła
|
2007
|
nr 10 [111]
21--27
PL
Z dniem 15 stycznia na stronach Ministerstwa Budownictwa ukazała się nowelizacja prawa budowlanego w zakresie warunków technicznych, jakim odpowiadać powinny budynki i ich usytuowanie (plik pdf na stronie ministerstwa). Nowelizacja dotyczy rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie Dz.U. Nr 76 poz. 690. Długo oczekiwana nowelizacja powinna przynieść informacje techniczne związane z bezpieczeństwem osób w obiektach. Konkretnie chodzi o informacje o warunkach technicznych funkcjonowania dźwiękowych systemów ostrzegawczych, o których mówi rozporządzenie w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków.
6
Content available remote Korzyści i ograniczenia stosowania dwuskładnikowych elewacji szklanych
Zielonko-Jung K.
Materiały Budowlane
|
2003
|
nr 4
56-60
7
Content available remote Zabezpieczenia budynków mieszkalnych przed hałasem wewnętrznym
Szudrowicz B.
Izolacje
|
2002
|
R. 7, nr 10
34-40
PL
Problematyka izolacyjności akustycznej przegród wewnętrznych w budynkach, jak również hałasów instalacyjnych, ujęta jest w przepisach budowlanych oraz normach PN, które znajdują się na liście norm przeznaczonych do obowiązkowego stosowania.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.