Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wydłużanie krzywej przejściowej w analitycznej metodzie projektowania

Koc W.

Przegląd Komunikacyjny

|

2016

|

Nr 4

4--9

PL

W pracy przedstawiono problematykę wydłużania krzywych przejściowych, wykorzystując do tego celu analityczną metodę projektowania. Podstawę analizy stanowiły obliczenia numeryczne przeprowadzone dla szerokiego zestawu parametrów charakteryzujących standardowy układ geometryczny. Po sformułowaniu odpowiednich zależności teoretycznych rozpatrzono kwestie znaczenia wielkości promienia łuku kołowego i kąta zwrotu trasy na uzyskane efekty omawianego procesu. Stwierdzono, że wydłużenie krzywych przejściowych nie musi powodować dużych przesunięć poprzecznych istniejącego toru na znacznej długości. Należy tylko w odpowiedni sposób zmniejszyć promień łuku kołowego.

EN

The paper presents the problem of extending the transition curves, using for this purpose an analytical design method. The basis for the analysis of numerical calculations were carried out for a wide set of parameters characterizing the geometric standard. After the formulation of appropriate depending on theoretical issues examined the importance of the size of the radius of the arc and the angle of the return route to the obtained results of this process. It was found that extending the transition curves must not cause large lateral movements, the existing track at considerable length. It is only necessary in a suitable way to reduce the radius of the arc.

2

Układ geometryczny drogi rozjazdowej w aspekcie realizacji inwestycji -cz. I

Kampczyk A.

Infrastruktura Transportu

|

2014

|

nr 6

20--24

PL

Artykuł w zasadniczej części dotyczy terminologii skupiającej się wokół zagadnień sprawdzenia układu geometrycznego drogi rozjazdowej, tj. jej położenia „w planie" i „w profilu". W pracy przedstawiono wyniki autorskich pomiarów geometrii rozjazdów i obserwacji, następnie spostrzeżenia oraz wnioski.

3

Wpływ udziału objętościowego oraz sposobu aranżacji składników kompozytu na wielkość siły w próbie ściskania.

Pawłowska B., Śliwa R.

Rudy i Metale Nieżelazne

|

2004

|

R. 49, nr 3

121-127

PL

Przedmiotem artykułu jest teoretyczne oszacowanie i eksperymentalne określenie wielkości sił kształtowania materiałów kompozytowych o różnym stosunku udziału objętościowego składników i różnej ich aranżacji geometrycznej w złożonym materiale wsadowym, w warunkach próby ściskania. Przedstawiono wyniki fizycznego modelowania procesu spęczania z zastosowaniem materiałów modelowych (plastelina) oraz materiałów metalicznych (ołów Pb 1 i aluminium A0). Badaniom poddano próbki o koncentrycznym układzie warstw (twardy rdzeń - miękka powłoka) oraz układzie warstw równoległych (warstwa wewnętrzna twarda; warstwy zewnętrzne miękkie). Różne warianty kompozytowych próbek poddano próbie ściskania, analizując przebiegi charakterystyk siły w funkcji przemieszczenia. Porównano wyznaczone analitycznie i eksperymentalnie wielkości sił spęczania materiałów złożonych. Wykazano konieczność uwzględnienia udziału objętościowego składników oraz ich aranżacji w odkształcanym materiale kompozytowym w formułach określających siłę w procesie jednoczesnego kształtowania plastycznego materiałów o różnych własnościach.

EN

Theoretical assessment and experimental determination of forces used in forming composite materials with different volume fraction and various geometrical arrangement of components in the input material subjected to compression test have been made. Results of physical modelling of an upsetting process using model materials (modelling paste) and metals (Pb 1 lead and A0 aluminium) have been presented. The samples under test had concentric arrangement of layers (hard core-soft coating) or a parallel arrangement (hard inner layers - soft outer layers). Comparison of upsetting forces determined analytically and experimentally for the complex materials was carried out. It has been proved that in the formulas describing the force used in the process of forming materials characterised by different properties it is necessary to take into account volume fraction and arrangement of components of a composite material.