PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 16 Materiały Budowlane
  2. 11 Inżynieria i Budownictwo
  3. 6 Przegląd Budowlany
  4. 3 Builder
  5. 3 Chłodnictwo i Klimatyzacja
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Michalak H.
  2. 3 Francke B.
  3. 3 Hebda Lesław
  4. 3 Szulborski K.
  5. 2 Białecki Daniel
Więcej...
Lata help
  1. 1 2024
  2. 1 2023
  3. 6 2022
  4. 4 2021
  5. 4 2020
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 52

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  garaż podziemny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available remote Elektrochemiczna ekstrakcja chlorków zgodnie z normą PN-EN 1504-9 na przykładzie stropu nad garażem podziemnym
Hebda Lesław, Białecki Daniel, Majewski Marcin
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 5
52--55
2
Content available remote Parkingi podziemne – przyczyny i skutki zawilgoceń. Wybrane zagadnienia
Rokiel Maciej, Koć Ryszard
Izolacje
|
2023
|
T. 28, nr 9
64--71
PL
Artykuł stanowi wprowadzenie do tematyki przyczyn i skutków zawilgoceń w garażach podziemnych. Autorzy przedstawiają wymogi formalne stawiane przez Ustawę Prawo budowlane oraz Warunki techniczne związane z zabezpieczeniem przed wodą czy wilgocią. Podkreślają wagę starannie przygotowanej dokumentacji technicznej. Na zdjęciach pokazują skutki niewłaściwego wykonawstwa.
EN
The article is an introduction to the causes and effects of moisture in underground garages. The authors present the formal requirements set by the Construction Law and Technical Requirements related to protection against water and moisture. They emphasize the importance of carefully prepared technical documentation. The photos show the effects of improper workmanship.
3
Content available Wykorzystanie garaży podziemnych w nowoczesnym budownictwie jako obiektów z dodatkową funkcją ochronną w razie zagrożenia dla ludności cywilnej
Kruzel Robert
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 11-12
52--57
PL
W artykule przeanalizowano obecny stan prawny dotyczący budownictwa wielorodzinnego z wytycznymi dla deweloperów, dotyczącymi obowiązku zapewnienia odpowiedniej liczby miejsc parkingowych, w tym w garażach podziemnych. Zgodnie z nowym rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie, możliwe jest, że deweloperzy będą mieli możliwość budowania nowych budynków mieszkalnych, bez zapewnienia miejsc parkingowych dla mieszkańców bloków. W artykule zwrócono również uwagę na jeszcze jeden, bardzo ważny problem w Polsce, który bezpośrednio łączy się z tymi zmianami w ustawie, związany z brakiem budowli ochronnych, mających kluczowe znaczenie w czasie klęski żywiołowej, katastrofy lub wojny, takich jak: schrony/ukrycia. Zdaniem autora tej publikacji wprowadzane zmiany w ustawie nie powinny zezwalać na „patodeweloperkę” związaną z brakiem obowiązku zapewnienia odpowiedniej liczby miejsc parkingowych, w tym w garażach podziemnych, a wręcz przeciwnie: niezbędne jest opracowanie aktów prawnych, regulujących systemowo kwestie związane z finansowaniem, utrzymaniem i eksploatacją takich garaży jako schronów i ukryć dla ludności cywilnej.
EN
The use of underground garages in modern construction as objects with an additional protective function in the event of a threat to the civilian population. The article analyzes the current legal status of multi-family housing with guidelines for developers regarding the obligation to provide an adequate number of parking spaces, including in underground garages. Pursuant to the new regulation on the technical conditions to be met by buildings and their location, it is possible that developers will be able to build new residential buildings without providing parking spaces for residents of blocks of flats. The article also draws attention to one more very important problem in Poland, which is directly related to these changes in the act, related to the lack of protective structures that are of key importance during a natural disaster, catastrophe or war, such as: shelters/hiding places. It is the task of the author of this publication that the introduced changes to the act should not allow for a "path-developer" related to the lack of obligation to provide an appropriate number of parking spaces, including in underground garages, on the contrary: it is necessary to develop legal acts regulating the systemic issues related to financing, maintenance and operation of such garages as shelters and hiding places for the civilian population.
4
Content available Korozja chlorkowa - niedoceniany czynnik destrukcji w garażach wielostanowiskowych
Hebda Lesław, Białecki Daniel, Majewski Marcin
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 9-10
157--160
PL
W artykule przedstawiono mechanizm korozji chlorkowej w konstrukcjach żelbetowych i przykłady wyników badań stężenia jonów chlorkowych w elementach konstrukcyjnych garaży wielopoziomowych podziemnych i naziemnych, a także sposoby naprawy skorodowanych konstrukcji.
EN
In this article we present the mechanism of chloride corrosion in reinforced concrete installations and examples of results of the chloride ion concentration testes in the construction elements in multi-level garages, underground and overground, and the repair techniques of the corroded constructions.
5
Content available Dobre praktyki oraz zasady wykonywania ekspertyz zawilgocenia przegród pionowych kondygnacji podziemnych oraz parterów
Kaczorek Krzysztof, Nitka Jacek
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 3-4
74--78
PL
W artykule przedstawiono dobre praktyki oraz zasady związane z wykonywaniem ekspertyz zawilgocenia przegród pionowych kondygnacji podziemnych oraz parterów (w przypadku budynków niepodpiwniczonych). W sposób uporządkowany omówiono kolejne etapy sporządzania opracowania (ekspertyzy, opinii, oceny) oraz uzupełniono je o praktyczne wskazówki. Niniejsza praca może być cennym wsparciem dla inżynierów trudniących się na co dzień sporządzeniem opracowań eksperckich.
EN
The article presents good practices and principles related to the performance of expert opinions on the dampness of vertical partitions of underground floors and ground floors (in the case of buildings without a basement). The subsequent stages of the preparation of the study (expertise, opinion, evaluation) were discussed in an orderly manner and supplemented with practical tips. This work can be a valuable support for engineers who deal with the preparation of expert studies on a daily basis.
6
Content available remote Wpływ warstw sufitowych i podłogowych stropu oddzielającego garaż od lokali mieszkalnych na ich izolacyjność akustyczną od dźwięków powietrznych
Ziarko Bartłomiej, Szeląg Agata, Zastawnik Marcin
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 8
24--27
PL
W artykule przedstawiono analizę izolacyjności akustycznej od dźwięków powietrznych wybranych stropów nad garażami podziemnymi w budynkach wielorodzinnych. Podano wyniki pomiarów izolacyjności akustycznych wraz z porównaniem ich z wymaganiami normowymi. Zaprezentowano przykłady wpływu zastosowania podłogi pływającej oraz ocieplenia stropu nad garażem podziemnym na izolacyjność akustyczną stropu od dźwięków powietrznych.
EN
The article concerns the analysis of airborne sound insulation for selected ceilings over underground garages in multi-family buildings. The results of measurements of acoustic insulation are presented together with their comparison to the standard requirements. The article also includes examples of the impact of the use of floating floors and the thermal insulation of the ceiling above the underground garage on airborne sound insulation.
7
Content available remote Analiza przyczyn powstania zarysowań wanny szczelnej budynku mieszkalnego wraz z podaniem sposobu naprawy
Matkowski Zygmunt, Klimek Adam, Krawczyk Ewa
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 11
119--122
PL
W artykule przedstawiono wady konstrukcji piwnic budynku mieszkalnego, zaprojektowanego w technologii białej wanny. Powstające rysy i przecieki wymusiły doszczelnienie wanny przez wykonanie dodatkowych hydroizolacji. W artykule przedstawiono analizę konstrukcji podziemnej budynku, przyczyny występowania przecieków oraz koncepcję naprawy nieszczelności. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na problemy wynikające z projektowania i wykonywania wanien szczelnych, a w szczególności konieczności uwzględnienia w obliczeniach skurczu betonu. Na podstawie wykonanych analiz sformułowano ogólne wnioski dotyczące projektowania żelbetowych wanien szczelnych.
EN
The article presents defects in the bedplate and basement walls in the multi-family building designed in the white bath technology. Already at the construction stage cracks and leaks through the reinforced concrete elements were formed, which made it necessary to seal the bath by making additional hydroinsulation. The paper offers an analysis of the underground building structure, presents causes of leaks and the concept of leak repair. The aim of the article is to draw attention to the problems resulting from the design and construction of sealed bathtubs, in particular the necessity to take into account in the calculations concrete shrinkage, as a result of which the bottom plate is scratched. On the basis of the analyses performed, general conclusions have been drawn concerning the design of the reinforced concrete airtight bath, which are aimed at avoiding damage and, in particular, leaks through the airtight baths.
8
Content available remote Typowe przyczyny pojawiania się zawilgoceń w garażach podziemnych
Francke Barbara
Inżynier Budownictwa
|
2022
|
nr 10
37--41
9
Inteligentny garaż podziemny – zasilanie i sterowanie wentylacją bytową i pożarową oraz systemami monitoringu
Zapała Robert
Rynek Instalacyjny
|
2021
|
Nr 9
68--74
PL
Inteligentne budynki wymagają inteligentnych rozwiązań i systemów także w garażach podziemnych, tym bardziej że od ich skutecznego działania zależy życie ludzi i bezpieczeństwo mienia. Odpowiedni dobór niezbędnych systemów, jakość ich wykonania oraz wzajemne połączenie i wymiana danych są kluczowe dla zapewniania komfortu i bezpieczeństwa nie tylko w przypadku garażu, ale i całego budynku oraz jego użytkowników.
10
Bezpieczeństwo parkingów podziemnych w świetle zmieniającej się struktury rodzajowej pojazdów osobowych
Król Małgorzata, Król Aleksander
Rynek Instalacyjny
|
2021
|
Nr 5
64--68
PL
Struktura rodzajowa samochodów parkujących w garażach podziemnych zmienia się, związane jest to z pojawieniem się na naszych drogach samochodów elektrycznych. Badania pokazują, że parkowanie samochodów elektrycznych w garażach nie zwiększa prawdopodobieństwa wybuchu pożaru ani jego mocy. Pojawiają się jednak inne zagrożenia związane ze związkami uwalnianymi w czasie palenia się samochodu zasilanego baterią litowo-jonową. W artykule przedstawiono te zagrożenia i rozpatrzono możliwe do zastosowania rozwiązania.
EN
The generic structure of cars parked in underground garages is changing, which is related to the appearance of electric cars on our roads. Researches show that the appearance of electric cars in garages does not increase the probability of a fire and the power of such a fire. However, there are other risks associated with the chemical compounds released during the combustion of a car powered by a lithium-ion battery. The article presents these threats and considers possible solutions.
11
Content available Ocena stanu technicznego i wzmocnienie konstrukcji dwóch budynków po pożarze w garażu podziemnym
Karolak Dariusz
Przegląd Budowlany
|
2021
|
R. 92, nr 1
18--25
PL
W referacie omówiono ocenę stanu technicznego konstrukcji dwóch budynków mieszkalnych wielorodzinnych. Przyczyną uszkodzeń i pogorszenia się stanu technicznego poszczególnych elementów konstrukcyjnych, instalacyjnych i wykończeniowych obu budynków był pożar dwóch samochodów osobowych i elementów wykończenia w garażu podziemnym jednego z budynków. Główne badania dotyczyły oceny nośności konstrukcji żelbetowej, w tym wytrzymałości betonu i stali zbrojeniowej oraz wpływu wysokiej temperatury na stwierdzone uszkodzenia w lokalach mieszkalnych znajdujących się bezpośrednio nad garażem. W referacie podano również sposób naprawy uszkodzonej konstrukcji budynku.
EN
This paper discusses the assessment of the technical condition of structures of two multi-apartment buildings. The cause of the damage and deterioration of the technical condition of various structural, installation and finish elements of both buildings was a fire that took place in the underground car park of one of the buildings, in which two cars and certain finish elements burnt down. The main part of the studies focused on the assessment of the load-bearing capacity of the ferro-concrete structure, including the strength of concrete and reinforcing steel, and the effect of high temperature on the found damage in apartments located directly above the car park. The paper also presents the method used for repairing the damaged structure of the building.
12
Identyfikacja zagrożeń związanych z użytkowaniem samochodów z napędem elektrycznym w kontekście ich parkowania w budynkach
Król Małgorzata, Król Aleksander
Elektro Info
|
2021
|
nr 9
110--113
PL
W artykule opisano zagrożenia związane z pożarami samochodów elektrycznych w garażach podziemnych. Autorzy wskazują, że zarówno dotychczasowe przypadki takich pożarów, jak i rozwój technologii baterii samochodowych sprawiają, że konieczne jest rozpoczęcie prac nad rozwiązaniami systemowymi zwiększającymi bezpieczeństwo w przypadku pożaru samochodu elektrycznego w garażu podziemnym – zarówno konstrukcji budynku, jak i ekip ratowniczych.
EN
There are risks associated with electric car fires in underground garages described in the article. The authors indicate that both hitherto cases of such fires and the development of car battery technology make it necessary to start work on system solutions increasing safety in the event of an electric car fire in an underground garage. It concerns both buildings structure and procedures for rescue teams.
13
Content available remote Wykonywanie wodoszczelnych podziemnych konstrukcji żelbetowych
Hebda Lesław
Materiały Budowlane
|
2020
|
nr 3
16--17
14
Wybrane zagadnienia projektowania żelbetowych dennych płyt fundamentowych w parkingach podziemnych
Dyduch Marek, Dyduch Krzysztof
Inżynieria i Budownictwo
|
2020
|
R. 76, nr 8
373--377
PL
Omówiono problematykę zarysowania żelbetowych płyt dennych w wielkokondygnacyjnych garażach podziemnych. Określono stany i naprężenia termiczno-skurczowe we wczesnym okresie twardnienia betonu, oceniono występujące skrępowanie płyty dennej w postaci oporów podłużnych w fazie studzenia płyty, wykazano zasadnicze różnice w zakresie przyjmowania wartości dopuszczalnych rys, jak też w obliczeniach minimalnego zbrojenia według normy polskiej opartej na Eurokodzie 2 oraz modyfikowanym Eurokodzie 2 – w przepisach niemieckich i przepisach francuskich.
EN
The problem of cracking reinforced concrete foundation slabs in multi-storey underground car parks is discussed. The thermal-shrinkage states and stresses in the early age concrete were determined, the existing restraining of the bottom slab in the form of longitudinal resistances in the slab cooling phase was assessed, fundamental differences were found in the limit values of cracks wmax, as well as in the calculation of the minimum reinforcement As, min according to the Polish standard based on Eurocode 2 and modified Eurocode 2 – in German and French regulations.
15
Content available remote Silne zarysowanie płyty fundamentowej w wielopoziomowym garażu podziemnym – cz. I
Maj Marek, Ubysz Andrzej, Tamrazyan Ashot
Inżynier Budownictwa
|
2020
|
nr 2
87--89
PL
Wielopoziomowe garaże podziemne są często ambitnym zadaniem geotechnicznym. Dolne poziomy płyt fundamentowych są nierzadko posadowione poniżej poziomu wód gruntowych. Wymaga to skutecznego zabezpieczenia konstrukcji przed inwazją wód gruntowych. Przedstawiono powstałe w trakcie użytkowania garażu problemy, które wystąpiły wskutek nieuwzględnienia na etapie projektowania niektórych procesów reologicznych, oraz ocenę możliwości użytkowania obiektu mimo zaistniałych uszkodzeń.
EN
Multi-storey underground garages are often a challenging geotechnical task. Lower levels of foundation slabs are often located below the water table. This requires protecting the structure against groundwater flood in an effective way. The article presents the problems that occurred during the garage usage and resulting from the fact that some rheological process had not been taken into account at the design stage. It also assesses the possibility of using the object despite damage.
16
Content available remote Silne zarysowanie płyty fundamentowej w wielopoziomowym garażu podziemnym – cz. II
Maj Marek, Ubysz Andrzej, Tamrazyan Ashot
Inżynier Budownictwa
|
2020
|
nr 3
92--95
PL
Wielopoziomowe garaże podziemne są często ambitnym zadaniem geotechnicznym. Dolne poziomy płyt fundamentowych są nierzadko posadowione poniżej poziomu wód gruntowych. Wymaga to skutecznego zabezpieczenia konstrukcji przed inwazją wód gruntowych. Przedstawiono powstałe w trakcie użytkowania garażu problemy, które wystąpiły wskutek nieuwzględnienia na etapie projektowania niektórych procesów reologicznych, oraz ocenę możliwości użytkowania obiektu mimo zaistniałych uszkodzeń.
EN
Multi-storey underground garages are often a challenging geotechnical task. Lower levels of foundation slabs are often located below the water table. This requires protecting the structure against groundwater flood in an effective way. The article presents the problems that occurred during the garage usage and resulting from the fact that some rheological process had not been taken into account at the design stage. It also assesses the possibility of using the object despite damage.
17
Content available remote Wybrane zagrożenia wynikające z nieprawidłowego użytkowania garaży podziemnych
Sulik Paweł
Materiały Budowlane
|
2019
|
nr 3
67--68
PL
Przeznaczenie wielostanowiskowych garaży podziemnych jest ściśle regulowane przez przepisy polskiego prawa. Niestety realia życia w gęsto zurbanizowanych miastach powodują, że jest społeczne przyzwolenie na wykorzystywanie tego typu miejsc do innych celów niż pierwotnie zakładano. W artykule omówiono zagrożenia pożarowe wynikające z nieprzestrzegania przepisów.
EN
The intended use of multi-station underground garages is strictly regulated by Polish law. Unfortunately, the realities of living in densely urbanized cities make it a social consent to use such places for other purposes than originally planned. The article discusses fire risks resulting from non-compliance with regulations.
18
Wybrane problemy realizacji żelbetowych konstrukcji garaży podziemnych
Ślusarczyk J., Kossakowski P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2018
|
R. 74, nr 5
253--256
PL
Realizacja garaży podziemnych wymaga rozwiązywania problemów z zakresu geotechniki, technologii czy też konstrukcji. Różnorakie problemy mogą pojawiać się również w czasie eksploatacji. Przedstawiono wpływ działania chlorków oraz odkształceń wymuszonych na stan techniczny żelbetowych konstrukcji garaży podziemnych.
EN
The implementation of underground garages requires overcoming difficulties in the field of geotechnics, technology and construction. Various problems may also appear during their operation. The article presents the effect of chlorides and forced deformations on the technical condition of reinforced concrete underground garage structures.
19
Content available remote Efekt synergii : budowa parkingu podziemnego Hopmarkt
Januszewski M., Szmyt P.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2018
|
nr 4
44--46
PL
Wzrost liczby samochodów napływających do centrów miast sprawia, że konieczne staje się budowanie w warunkach tak ograniczonej przestrzeni parkingów podziemnych, aby centra były w stanie nadal pełnić swoje założone funkcje. Problem ten nie dotyczy wyłącznie największych metropolii. Borykają się z nim również średniej wielkości miasta.
20
Analiza warunków ewakuacji w garażu podziemnym. Wpływ krzywej rozwoju pożaru na wyniki symulacji CFD
Dorsz A.
Chłodnictwo i Klimatyzacja
|
2018
|
nr 5
73--76
PL
Projektowanie systemów wentylacji pożarowej w garażach podziemnych stanowi skomplikowane, wieloetapowe zagadnienie, które niejednokrotnie nastręcza projektantom wentylacji wielu problemów. Dzieje się tak z uwagi na złożony charakter zjawisk fizycznych, jakie towarzyszą powstawaniu i rozwijaniu się pożaru, przed którego skutkami system wentylacji pożarowej powinien stanowić ochronę. Pomocnym narzędziem, sprawdzającym się w ocenie skuteczności pracy systemów wentylacji pożarowej na etapie projektowym, jest wykonywanie analiz cieplno-przeplywowych służących odzwierciedleniu warunków panujących w garażu podziemnym podczas pożaru.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.