PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 3 Chłodnictwo : organ Naczelnej Organizacji Technicznej
  2. 3 Materiały Budowlane
  3. 3 Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
  4. 2 Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
  5. 1 Archives of Civil and Mechanical Engineering
Więcej...
Autorzy help
  1. 2 Bonisławski M.
  2. 2 Bywalski C.
  3. 2 Błaszczak J. R.
  4. 2 Drzazga M.
  5. 2 Kamiński M.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2022
  2. 1 2021
  3. 1 2017
  4. 3 2016
  5. 1 2015
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 24

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  experimental results
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Effect of shear span-to-depth ratio on behavior of sandwich core steel girder with corrugated web
Abdullah Mazin D., Muhaisin Muthana H., Ammash Haider K.
Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
|
2022
|
Vol. 31, No. 2
79--87
EN
Girders with corrugated steel web are preferred and widely used in recently constructed bridges and industrial buildings. Sandwich core girders with corrugated web are constructed by adding two plates (skins) to the corrugated web. This study aims to investigate the shear span-to-depth ratio impact on the performance of sandwich core steel girders with corrugated web. Three span-to-depth ratios (a/d): 1.0, 1.833 and 2.5, were examined. The test includes three girders with sandwich web thickness of 30 mm, three girders with 60 mm sandwich web thickness, and three girders with conventional flat webs. A total of nine simply supported steel girders subjected to a concentrated load were fabricated and tested up to failure. The responses of the examined girders are presented in term of the load deflection curves, the ultimate load, and the maximum displacement. Among the conclusions drawn in this study that girders with sandwich core thickness of 30 mm demonstrate higher ultimate load capacity than girders with sandwich core of 60 mm, the maximum difference in the ultimate load capacity was about 20% and can be seen at a/d equals to 1.0. The results also pointed out that the behavior of the beams was noticeably impacted by the shear span-to-depth ratio.
2
Content available remote Preliminary research of a symmetrical controllable granular damper prototype
Mackojc Anna, Chilinski Bogumil, Zalewski Robert
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2022
|
Vol. 70, nr 3
art. no. e141002
EN
This paper concerns the problem of empirical investigation and mathematical modelling of a novel controllable damper using Vacuum Packed Particles. Vacuum Packed Particles tend to be placed among the group of so-called ‘smart structures’. The macroscopic mechanical features of such structures can be controlled by the partial vacuum parameter. The authors consider an application of Bouc-Wen model in order to represent the dynamic behaviour of the investigated device. The verification of the model response with experimental data is discussed. The Bouc-Wen model parameters identification is described.
3
Content available Influence of the percentage of reinforcement by un-stressed rebar on the deformability of pre-stressed RC beams
Blikharskyy Yaroslav, Selejdak Jacek, Bobalo Taras, Khmil Roman, Volynets Myhailo
Production Engineering Archives
|
2021
|
Vol. 27, Iss. 3
212--216
EN
This article presents the materials of deformability studies of pre-stressed steel-concrete beams reinforced with a package of reinforcement with different ratio of tape and rebar in the pure bending moment zone. The aim of the research was determination of the reinforcement percentage influence, for pre-stressed reinforced concrete beams reinforced with a package of reinforcement on their deformability. Also, the aim was to evaluate the effectiveness of using pre-stressed rebar in combined reinforcement. The practical significance of the experimental research is to study the deformability in pre-stressed bending elements with external tape and rebar reinforcement, taking into account the influence of different ratios of reinforcement areas within the combined reinforcement and development of proposals for such structures` calculation and design. The scientific novelty of the research is in obtaining the deformability characteristics of reinforced concrete beams reinforced with a package of reinforcement (tape and steel bars with periodic profile) with different ratios in the case of static loads` action.
4
Content available remote Experiment Results in the Simulation Procedureof Harvester Cutting Unit Vibration Mitigation
Al-Qaraghuli O., Słomczyńki M., Radkowski S.
Machine Dynamics Research
|
2017
|
Vol. 41, No. 3
159--172
EN
The cereal cutting machine had its work characteristics taken off and the measurement of vibrations on the gear and the cutting blade was performed. On the basis of the collected data, a mathematical model was created in the Matlab-Simulink program. In the next step, after conducting the analysis of the spectrum of the device and model operation, the model parameters were selected so as to reflect the machine’s work. Subsequently, the authors succeeded in covering the successive harmonics of the model, which may, in future, serve the purpose of diagnosing vibrations or the machine damage and determining such points of operation so as to minimize vibrations.
5
Content available remote Pręty kompozytowe FRP jako zbrojenie na ścinanie
Bywalski C., Drzazga M., Kaźmierowski M., Kamiński M.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 9
70--71
PL
W artykule przedstawiono możliwość zastosowania prętów FRP (Fiber Reinforced Polymer) jako zbrojenia głównego na ścinanie w zginanych elementach betonowych zabudowanych w obiektach wymagających szczególnej odporności na korozję, czy obojętności elektromagnetycznej. Przeanalizowano dostępne zalecenia projektowe podejmujące tematykę zbrojenia FRP w przypadku ścinania. Nośność na ścinanie wyznaczoną wg zaleceń kanadyjskich, amerykańskich, japońskich i włoskich porównano z rezultatami 75 badań belek betonowych zbrojonych prętami FRP.
EN
This paper presents the possibility of using FRP bars (Fiber Reinforced Polymer) as the main shear reinforcement in bending concrete elements used in facilities where special corrosion resistance and non-electromagnetic environment is required. Paper contains also the analysis of available design recommendations undertaking the issue of polymer reinforcement. Shear resistance determined according to canadian, american, japanese and italian recommendation is compared with the results of 75 researches of shear behaviour of FRP reinforced beams.
6
Content available remote Porównanie teoretycznych ugięć przęseł z belek obetonowanych z wynikami obciążeń próbnych
Jarosz J.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 8
92--94
PL
W artykule porównano ugięcie rzeczywiste przęseł mostów kolejowych o ustroju nośnym z belek obetonowanych z ugięciem teoretycznym wynikającym z modeli numerycznych. Analizom poddano pięć jednoprzęsłowych obiektów mostowych w ciągu linii kolejowej E30/C-E30. Przeanalizowano trzy modele obliczeniowe ustrojów nośnych, w których we współpracy z dźwigarami stalowymi uwzględniono: strefę ściskaną i całkowitą strefę rozciąganą przekroju betonowego (wariant A – skrajny), tylko strefę ściskaną przekroju betonowego (wariant C – skrajny), strefę ściskaną i część strefy rozciąganej przekroju betonowego (wariant B – pośredni). W przypadku każdego wariantu podano metody obliczeń charakterystyk wytrzymałościowych oraz wysokości stref współpracujących. Udowodniono, że najbardziej adekwatnie do rzeczywistości zachowują się modele przygotowane zgodnie z wariantem A, tzn. te modele, w których zakłada się, że z dźwigarami stalowymi współpracuje całkowite pole przekroju betonu.
EN
The paper presents the results of analyses of displacements of fillers – beam deck bridges. Real displacements from load tests are compared with displacements from numerical models. Five railway bridges are analysed. Three types of theoretical models are analysed. In the first model, whole area of concrete cross section cooperates with steel beams (option A – extreme). In the second one, only compressed part of concrete cross section cooperates with steel beams (option C – extreme). In the last type of model, compressed part of concrete cross section and only the part of tensioned concrete cross section cooperate with steel beams (option B – indirect). The methods of calculations of strength properties and zones of concrete cross section, which cooperates with steel beams, are given. The paper shows that theoretical models A (whole area of concrete cross section cooperates with steel beams) give results the most compatible with real displacements.
7
Content available remote Badania belek zbrojonych na ścinanie prętami GFRP
Bywalski C., Drzazga M., Kaźmierowski M., Kamiński M.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 9
72--73
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań belek betonowych zbrojonych na ścinanie prętami GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer). Analizowano cztery belki zbrojone strzemionami GFRP bądź prętami z zakotwieniem główkowym. W artykule przedstawiono zaobserwowane mechanizmy zniszczenia oraz porównano oznaczone doświadczalnie nośności na ścinanie badanych belek z nośnościami teoretycznymi wyznaczonymi wg dostępnych zaleceń projektowych.
XX
This paper presents the results of research of shear strength of concrete beams reinforced with GFRP bars (Glass Fiber Reinforced Polymer). Four beams with GFRP shear reinforcement (stirrups and headed bars) were analyzed. The article presents the observed failure mode and the comparison of experimentally investigated shear capacity and theoretical calculated according to available design recommendations.
8
Content available Simulation and experimental results of hybrid electric machine with a novel flux control strategy
Paplicki P., Wardach M., Bonisławski M., Pałka R.
Archives of Electrical Engineering
|
2015
|
Vol. 64, nr 1
37--51
EN
The paper presents selected simulation and experimental results of a hybrid ECPMS-machine (Electric Controlled Permanent Magnet Synchronous Machine). This permanent magnets (PMs) excited machine offers an extended magnetic field control capability which makes it suitable for battery electric vehicle (BEV) drives. Rotor, stator and the additional direct current control coil of the machine are analyzed in detail. The control system and strategy, the diagram of power supply system and an equivalent circuit model of the ECPMS-machine are presented. Influence of the additional excitation on the performance parameters of the machine, such as: torque, efficiency, speed limits and back-EMF have also been discussed.
9
Content available remote Electric Controlled Permanent Magnet Synchronous Machine – Selected Experimental Results
Bonisławski M., Pałka R., Paplicki P., Wardach M.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2014
|
Nr 3(103)
157--160
EN
The paper presents selected experimental results of an ECPMSM machine (Electric Controlled Permanent Magnet Synchronous Machine) excited by permanent magnets with extended magnetic field control capability, dedicated to electric vehicle (EV) drives. Rotor, stator and additional direct current fixed coil for field control of the machine are shown in detail. Influence of the additional excitation DC control coil current on the performance of the machine as: motor torque, efficiency and back-EMF has been also discussed.
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań eksperymentalnych maszyny ECPMSM (Electric Controlled Permanent Magnet Synchronous Machine) wzbudzanej magnesami trwałymi z możliwością regulacji pola wzbudzenia, dedykowanej do napędu pojazdów elektrycznych. Pokazano w szczegółach budowę wirnika, stojana i dodatkowej cewki prądu stałego do regulacji pola magnetycznego maszyny. Wykazano wpływ prądu cewki DC na przebiegi i zmiany momentów, sprawność oraz napięcie indukowane maszyny.
10
Przewidywanie momentu pękania i analiza kształtu wyrobu w procesie cięcia z wykorzystaniem metody doświadczalnej i numerycznej
Świłło S., Czyżewski P.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika
|
2013
|
z. 253
33--38
PL
Przedstawione zostały przez autorów wyniki pomiarów doświadczalnych i obliczeń numerycznych dla ciętej aluminiowej blachy o grubości 1 mm. W pracy przedstawiono wyniki dla jednej wartości luzu. Pomiary doświadczalne zrealizowane zostały na w pełni automatycznym stanowisku pomiarowym. Zaproponowane zostało rozwiązanie dotyczące wykorzystania metody obróbki obrazu (optical flow) do rozpoznania pól przemieszczeń. Zaprezentowana została kinematyka procesu w odniesieniu do pomiaru odkształceń oraz identyfikacja zjawisk ograniczających tj.: zadzior, ugięcie, tworzenie się stref rozdzielenia materiału. W badaniach doświadczalnych wykorzystano układ wizyjny umożliwiający monitorowanie przebiegu procesu cięcia. Zaprezentowano wyniki odkształceń i wielkości geometryczne pomiarów próbki w trakcie pękania i po rozdzieleniu dla doświadczenia i MES.
EN
The authors presents an experimental and numerical (FEM) results of 1 mm thick sheet metal aluminium at the planar blanking process, where specific clearance was used in the designed, fully automated apparatus. A new approach for the crack propagation visualization based on digital image processin technique (optical flow method) has been proposed. The presented results for the eperiment includes strain measurment, as well as geometrical investigation for the limiting factors. In the experimental approach a vision based apparatus were utilized. Finally, the experimental and numerical results has been combined and presented.
11
Content available Robot mobilny o zmiennym sposobie lokomocji – wyniki badań
Seredyński D., Winiarski T.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2013
|
R. 17, nr 7-8
107--115
PL
W artykule przedstawiono opis badań, jakie przeprowadzono na robocie mobilnym Ryś, który może poruszać się w dwóch trybach lokomocji: dynamicznie stabilnym oraz statycznie stabilnym. Robot może zmieniać tryb ruchu przez automatyczny manewr wstawania do pionu.
EN
The article describes experiments performed on mobile robot that can move in two modes of locomotion: dynamically stable and statically stable. The robot can switch between these two modes with automatic maneuver.
12
Content available Analysis of Uniaxial Tensile Tests for Homogeneous Solid Propellants under Various Loading Conditions
Zalewski R., Wolszakiewicz T.
Central European Journal of Energetic Materials
|
2011
|
Vol. 8, nr 4
223-231
EN
The main object of this paper is to reveal basic response of solid rocket fuels to different working conditions such as variable strain rates or temperature. Experimental data acquired during experimental tests is a base for development of a suitable constitutive model for homogeneous solid propellants. In the world literature there is still insuffcient information about typical mechanical features for considered materials. Universal standards for carrying out typical strength experiments have not yet been fully elaborated for this type of materials. Such problems as quasi-static strain range for solid propellants or so called scale effect are still not standardized. Though, this paper is a next step in preliminary investigation devoted to modeling of nonlinear properties of solid propellants. In particular, the infuence of temperature and strain rate on selected mechanical parameters variations is discussed.
13
Content available remote The influence of frontal protection system design on pedestrian passive safety
Kopczyński A., Ptak M., Harnatkiewicz P.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2011
|
Vol. 11, no 2
345-364
EN
Car-to-pedestrian front impacts have been well described in the papers. However, there is still insufficient data measuring the performance of new type of Frontal Protection Systems (FPS) fitted on Sport Utility Vehicles (SUVs). Therefore, the aim of the studies was to validate the method of the FPS design, complying with the European Commission Regulations. The complete numerical model of the vehicle front with FPS was created and then subjected to a precise pedestrian impactor subtest. The physical experiment results proved good conformity with the outcomes from numerical simulations. Hence, the design of the presented FPS design was a base for legal process such as European Union homologation.
PL
W pracy przedstawiono studium badań nad zwiększeniem bezpieczeństwa biernego pieszego podczas potrącenia przez pojazd SUV. Wykorzystanie symulacji numerycznych opartych na Metodzie Elementów Skończonych (MES) znacząco przyspieszyło testy kolejnych wersji konstrukcyjnych przedniego układu zabezpieczającego. Podczas badań korzystano z certyfikowanego impaktora nogi człowieka - zarówno rzeczywistego jak i numerycznego. Przeprowadzone badania w akredytowanym laboratorium badawczym potwierdziły zgodność wyników symulacji z eksperymentem fizycznym. Zgodnie z Dyrektywą 2005/66/WE opracowana konstrukcja przedniego układu zabezpieczającego może być dopuszczona do użytku na określonym pojeździe typu SUV.
14
Wyznaczanie charakterystyk wymiany ciepła i oporów przepływu jednofazowego w rurze poziomej przy zasto-sowaniu łączonych metod intensyfikacji wymiany ciepła. Część II. Wyniki pomiarów
Plocek M., Kapusta T., Kasieczka W., Zawadzki A.
Chłodnictwo : organ Naczelnej Organizacji Technicznej
|
2009
|
R. 44, nr 6
12-17
PL
Przedstawiono wyniki realizacji projektu badawczego prowadzonego w celu uzyskania charakterystyk wymiany ciepła i oporów przepływu jednofazowego wody wewnątrz rury z mikro-ożebrowaniem wewnętrznym i wkładkami ze skręconej taśmy (ciągłymi lub dzielonymi). Omówiono budowę stanowiska pomiarowego, którego zasadniczym elementem jest wymiennik ciepła typu rura w rurze. Wykonano eksperymenty pozwalające wyznaczyć parametry wymiany ciepła i oporów przepływu dla złożonych (łączonych) metod wzmocnienia przenoszenia ciepła. Eksperyment polegał na pomiarze temperatury powierzchni wymiany ciepła, temperatury czynników na wejściu i wyjściu z wymiennika oraz na wyznaczeniu objętościowego natężenia przepływu tych czynników. Omówiono sposób opracowania wyników eksperymentalnych w celu określenia konwekcyjnych współczynników przejmowania ciepła i współczynników oporu przepływu.
EN
The experimental data obtained in time of research project realization directed to achieve beat transfer and friction factor characteristics of single-phase water flow through a circular, internally micro-finned, horizontal tube fitted with twisted tape inserts (continuous or segmented) we re presented. Experimental apparatus and procedure were described. A concentric double tube beat exchanger was used as the test section. The experiments of fluid flow beat transfer and pressure drop inside tubes bas been carried out, for the cases when enhanced beat transfer effects were achieved with the use of twisted-tape inserts together with internally micro-finned tubes. The experimental investigations were conducted wit h measurements of temperature and liquid flow rate. An experimental work bas been conducted to reach a more general and practical look at the effect of mikro-fin tubes with twisted tape inserts for both beat transfer and friction factor coefficients. Preliminary experimental results showed a significant increase of beat transfer coefficient inside investigated tubes with inserts, especially for laminar flow as well as considerable increase of pressure drop. The experimental work bas been continued for tubes wit h segmented twisted tape inserts. Part I deals with the investigation methodology and Part II presents the experimental results.
15
Wyznaczanie charakterystyk wymiany ciepła i oporów przepływu jednofazowego w rurze poziomej przy zasto-sowaniu łączonych metod intensyfikacji wymiany ciepła Część I. Metody badań
Plocek M., Kapusta T., Kasieczka W., Zawadzki A.
Chłodnictwo : organ Naczelnej Organizacji Technicznej
|
2009
|
R. 44, nr 5
12-17
PL
Przedstawiono wyniki realizacji projektu badawczego prowadzonego w celu uzyskania charakterystyk wymiany ciepła i oporów przepływu jednofazowego wody wewnątrz rury z mikroożebrowaniem wewnętrznym i wkładkami ze skręconej taśmy (ciągłymi lub dzielonymi). Omówiono budowę stanowiska pomiarowego, którego zasadniczym elementem jest wymiennik ciepła typu rura w rurze. Wykonano eksperymenty pozwalające wyznaczyć parametry wymiany ciepła i oporów przepływu dla złożonych (łączonych) metod wzmocnienia przenoszenia ciepła. Eksperyment polegał na pomiarze temperatury powierzchni wymiany ciepła, temperatury czynników na wejściu i wyjściu z wymiennika oraz na wyznaczeniu objętościowego natężenia przepływu tych czynników. Omówiono sposób opracowania wyników eksperymentalnych w celu określenia konwekcyjnych współczynników przejmowania ciepła i współczynników oporu przepływu. Część I omawia metodykę wykonania pomiarów, natomiast w Części II zostaną zaprezentowane uzyskane wyniki.
EN
The experimental data obtained in time of research project realization directed to achieve beat transfer and friction factor characteristics of single-phase water flow through a circular, internally micro-finned, horizontal tub e fitted with twisted tape inserts (continuous or segmented) were presented. Experimental apparatus and procedure were described. A concentric double tub e beat exchanger was used as the test section. The experiments of fluid flow he at transfer and pressure drop inside tubes bas been carried out, for the cases when enhanced beat transfer effects were achieved with the use of twisted-tape inserts together with internally micro-finned tubes. The experimental investigations we re conducted with measurements of temperature and liquid flow rate. An experimental work bas been conducted to reach a more general and practical look at the effect of microfin tubes with twisted tape inserts for both beat transfer and friction factor coefficients. Preliminary experimental results showed a significant increase of heat transfer coefficient inside investigated tubes with inserts, especially for laminar flow as well as considerable increase of pressure drop. The experimental work bas been continued for tubes with segmented twisted tape inserts. Part I deals with the investigation methodology and Part II presents the experimental results.
16
Content available remote Robustness of iterative learning control - algorithms with experimental benchmarking
Rogers E
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2008
|
Vol. 56, nr 3
205-215
EN
Iterative learning control is a technique especially developed for application to processes which are required to repeat the same operation over a finite duration. The exact sequence of operation is that the task is completed, the process is reset and then the operation is repeated. Applications are widespread among many industries, e.g. a gantry robot which is required to place items on a conveyor under synchronization as part of a food manufacturing process. In effect, iterative learning control exploits the fact that once a single execution of the task is complete then the input control action and output response produced are available to update the control input for the next trial and thereby sequentially improve performance. Moreover, it may be possible to undertake the required computations during the time between completing one trial and the start of the next. This paper gives an overview of some very significant recent progress in this general area, including results from experimental benchmarking, and also some areas for on-going/future research are outlined.
17
Image and ROI oriented matching
Saif J.
Zeszyty Naukowe Wydziału ETI Politechniki Gdańskiej. Technologie Informacyjne
|
2007
|
T. 13
531-537
EN
The paper considers two kinds of image matching algorithms. The first one oriented on the whole image matching where we compare corresponding pixels or chosen image characteristics. The second one is oriented on finding the region in the target image which match best the ROI given in the template image. In our experiments we take the list of Endoscopic target images, directly from the atlas, and a subset of these images as the template images, we will examine five metric for image comparison, the results of the different metrics will evaluate the matching criteria and strategies.
PL
Artykuł przedstawia dwie techniki porównywania obrazów. Pierwsza porównuje całe obrazy, gdzie piksele lub odpowiednie cechy w obu obrazach są porównywane, a druga wyszukuje najbardziej podobny ROI i jego optymalną pozycję na obrazie. Badania są prezentowane na obrazach pochodzących z atlasu endoskopowego, pięć metryk jest badanych i porównywanych dla całych obrazów, a także ich ROI.
18
Content available remote Wpływ grzania strefowego na strukturę włókien PET i na dynamikę procesu przędzenia ze stanu stopionego. Cz. II, Model matematyczny
Blim A., Jarecki L.
Polimery
|
2007
|
T. 52, nr 9
686-700
PL
Badania dynamicznej charakterystyki procesu formowania włókien PET ze stanu stopionego z grzaniem strefowym przeprowadzono metodą modelowania komputerowego z zastosowaniem matematycznego modelu stacjonarnego procesu przędzenia pojedynczego włókna z cieczy polimerowej, krystalizującej pod wpływem naprężenia rozciągającego. Układ czterech równań różniczkowych zwyczajnych pierwszego rzędu modelu rozwiązywano metodą Runge-Kutta przy użyciu standardowych procedur numerycznych. Obliczono osiowe profile lokalnych prędkości [V(z)], gradientu prędkości (dV/dz), temperatury [T(z)], naprężenia rozciągającego [?p(z)] i stopnia krystaliczności [X(z)] formowanej strugi polimeru w odniesieniu do procesów z takimi samymi przedziałami temperatury strefy grzania, prędkości odbioru oraz z ustaloną grubością odbieranych włókien i graniczną liczbą lepkościową polimeru, jak w przypadku badanych uprzednio włókien PET opisanych w części I [9]. Obliczenia modelowe przewidują wystąpienie maksymalnej prędkości odbioru wynikającej z silnego wzrostu lepkości polimeru wskutek szybkiej krystalizacji orientowanej w warunkach większych prędkości odbioru. Prędkość maksymalna i związany z tym zakres niedostępnych dla procesu prędkości odbioru włókien zależą od temperatury strefy grzania (Tk). Obliczane osiowe profile prędkości ulegają silnej zmianie wskutek zastosowania grzania strefowego, a zakres rozciągania strugi, z maksimum osiowego gradientu prędkości, ulega znacznemu przesunięciu od filiery do zakresu wewnątrz strefy grzejnej. Konsekwencją tego jest znaczne zmniejszenie przewidywanego przez model naprężenia odbioru włókien wskutek skrócenia odcinka włókna poruszającego się z prędkością odbioru. Z obliczeń wnioskuje się, że wprowadzenie grzania strefowego o temperaturze przekraczającej o 30-40°C temperaturę zeszklenia (Tg) prowadzi do wystąpienia rozwiązania z krystalizacją na linii formowania w warunkach małych prędkości odbioru, podobnej do krystalizacji w szybkim przędzeniu bez stosowania strefy grzejnej. Zmniejszenie prędkości odbioru włókna, odpowiadające przewidywanej krystalizacji następuje w wyniku powtórnego przechodzenia polimeru przez zakres temperatury krystalizacji. Krystalizacja strugi, wywołana szybką krystalizacją orientowaną pod wpływem teraz już dużego naprężenia rozciągającego jest przewidywana przez model na bardzo krótkim odcinku osi procesu i skorelowana z silnym wzrostem naprężenia rozciągającego oraz osiągnięciem poziomu prędkości odbioru. Korelacja orientacji amorficznej obliczonej tuż przed punktem zestalenia się strugi z doświadczalnymi wartościami czynnika orientacji amorficznej badanych włókien PET świadczy o tym, że orientacja amorficzna odbieranych włókien jest ukształtowana przez naprężenie rozciągające w punkcie zestalenia. Porównanie określonej doświadczalnie orientacji amorficznej i stopnia krystaliczności badanych włókien z przewidywaniami modelowymi wskazują, że parametr krystalizacji orientowanej A zależy od temperatury polimeru. W badanym zakresie temperatury strefy grzania umiejscowionej pomiędzy Tg i temperaturą maksymalnej szybkości krystalizacji polimeru powinien on wzrastać ze wzrostem temperatury.
EN
Dynamic characteristics of PET fibers melt spinning with online zone heating was studied by computer simulation using mathematical model of the process of stationary spinning of a single filament from polymer melt, with stress-induced crystallization. The system of four differential equations (first-order ones) of the model were solved applying Runge - Kutta method using standard numerical procedures (see Eqs. 1-4). The axial local velocity profiles [V(z)], velocity gradient (dV/dz), temperature [T(z)], tensile stress [?p(z)] and crystallinity degree [X(z)] of molten polymer were calculated for the processes with the same heating zone temperature ranges, take-up velocities, fixed fibers’ diameters and limited viscosity number values as in case of PET fibers described in Part I [9] (Table 1, Fig. 5-14). Model calculations predict an occurring of maximum take-up velocity resulting from strong increase in polymer viscosity due to fast oriented crystallization at higher take-up velocities. The maximum velocity and, connected with it, the range of take-up velocity not available for the process depend on the heating zone temperature (TK). Calculated axial velocity profiles strongly change because of zone heating and the range of melt stretching with the maximum velocity gradient undergoes considerable shift from the spinneret to the heating zone. It results in considerable decrease in the fiber take-up stress, predicted by model, due to shortening of the filament section moving with the final take-up velocity. On the basis of calculations we conclude that the introduction of zone heating of temperature higher 30-40°C than glass transition temperature (Tg) leads to online crystallization of the melt at lower take-up velocities, similar to crystallization at high-speed spinning without heating zone. The decrease in take-up velocity, related to crystallization predicted, is a consequence of repeated polymer transition through crystallization temperature range. Melt stream crystallization, caused by fast oriented crystallization affected by high tensile stress is predicted in the model at very short section of the process line and is correlated with strong increase in tensile stress and reaching the take-up velocity level. The correlation of the calculated amorphous orientation just before the solidification point (Fig. 19) with experimental values of amorphous orientation factor for PET fibers investigated indicate that amorphous orientations of taken-up fibers is formed by tensile stress at solidification point. The comparison of experimentally determined amorphous orientation and crystallinity degree of the fibers tested with the model predictions (Fig. 17-19) shows that the oriented crystallization parameter A depends on the polymer temperature. In the investigated range of heating zone temperature between Tg and temperature of maximum crystallization rate parameter A should increase with increasing temperature.
19
Content available remote An analysis of the evaluation of the fracture energy using the DCB-specimen
Biel A., Stigh U.
Archives of Mechanics
|
2007
|
Vol. 59, nr 4-5
311-327
EN
The methods to estimate the fracture energy using DCB-specimens as advocated in common standards. For instance, ASTM D 3433 and BS 7991:2001 are based on a compliance method, i.e. on linear elastic fracture mechanics (LEFM). Since the mechanical properties of almost all adhesives are non-linear, errors are generated. In some of the standards, the non-linear behaviour is compensated for by the use of correction terms generated from the experiments. An analysis of the methods of evaluation the fracture energy from experiments is performed. This analysis is performed first by simulating an experiment using realistic data for an engineering adhesive and then, by analysing the results with different methods. In this way, the correct fracture energy is known beforehand and the error in the evaluated fracture energy can be determined. In the present work it is shown that the magnitude of this error depends on the length of the crack. The results show that some commonly used methods generate substantial errors when a large region of non-linear deformation precedes the crack tip. It is also shown that methods based on nonlinear fracture methods do not produce this kind of error.
20
Content available remote Stator-to-Stator and Rotor-to-Rotor Clocking Measurements in a Two-Stage Low-Pressure Model Turbine
Świderek M., Błaszczak J.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2006
|
Nr 129, vol. 1
71-78
EN
The objective of the presented test program was to investigate the influence of the stator-to-stator and the rotor-to-rotor clocking on the performance in a two-stage low-pressure turbine. Keeping inlet conditions under constant control two turbine stages were experimentally investigated. Experimental data were obtained for nominal as well as for off-design speeds. The experimental investigations have been carried out on a two-stage turbine research facility at the Institute of the Turbomachinery of the Technical University of Lodz, Poland.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.