Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Innovation strategies in European Union transport firms. the role of process innovation

Zastempowski Maciej, Cyfert Szymon

Polish Journal of Management Studies

|

2023

|

Vol. 28. No. 1

397--413

EN

Although transport is the largest industrial RandD investor in the European Union (EU), there is little research that relates directly to innovation in the transport sector, especially studies combining the issues of strategy and process innovation. Therefore, the article's novelty is related to the fact that no research on the impact of innovative strategies on the implementation of process innovations in the transport sector has been conducted so far. Moreover, previous studies treated process innovations as one construct without referring to particular types of innovations. Consequently, the article aims to analyse the relationship between six specific innovation strategies and three types of process innovations introduced by transport companies. In the empirical part, investigate a set of microdata is investigated from 14 EU countries derived from the 2016 wave of the Community Innovation Survey. Using the estimation of probit regression models, obtain the following main conclusions were obtained. The EU transport sector needs innovative strategies to support process innovations, although the impact of individual innovative strategies on the implementation of process innovations varies. The following three types of innovation strategies increase transport companies' process innovation: 1) in-house RandD, 2) acquisition of machinery, equipment, software and buildings, and 3) training for innovative activities.

PL

Chociaż transport jest największym przemysłowym inwestorem B+R w Unii Europejskiej (UE), niewiele badań dotyczy bezpośrednio innowacji w sektorze transportu, zwłaszcza tych łączących zagadnienia strategii i innowacji procesowych. Dlatego też niniejszy artykuł ma na celu analizę zależności pomiędzy sześcioma konkretnymi strategiami innowacyjnymi a trzema typami innowacji procesowych wprowadzanych przez przedsiębiorstwa transportowe. W części empirycznej badamy zestaw mikrodanych z 14 krajów UE pochodzących z badania Community Innovation Survey (CIS) z 2016 roku. Korzystając z estymacji modeli regresji probitowej, uzyskujemy następujące kluczowe wnioski. Sektor transportu UE potrzebuje innowacyjnych strategii wspierających innowacje procesowe, chociaż wpływ poszczególnych strategii innowacyjnych na wdrażanie innowacji procesowych jest różny. Następujące trzy rodzaje strategii innowacyjnych zwiększają innowacyjność procesową przedsiębiorstw transportowych: 1) wewnętrzne badania i rozwój, 2) nabywanie maszyn, urządzeń, oprogramowania i budynków oraz 3) szkolenia w zakresie działań innowacyjnych.

2

Determinants of the expenditure side of environmental federalism – panel data research on countries in Europe

Galiński Piotr

Economics and Environment

|

2023

|

No. 3

63--88

EN

The purpose of the article is to examine the influence of financial, socio-economic, and environmental degradation factors on the expenditure scope of environmental federalism. The panel data models were estimated based on 26 European countries for the period between 2007 and 2020. The research hypothesis of the article posits that the sound fiscal position of the local government and the financial sustainability stemming from it deepens the expenditure side of environmental federalism, especially when considering the population and its structure, the size of the economy, population, and the pollution generated by it. The article reveals that local government avoidance of both deficits and excessive indebtedness ends up promoting a higher scope of expenditure side of environmental federalism. In addition, in European countries, the significance of expenditures on environmental protection visible in local budgets is increased for smaller economies that are less environmentally degraded.

PL

Celem artykułu jest zbadanie wpływu czynników finansowych, społeczno-ekonomicznych i tych dotyczących degradacji środowiska na zakres strony wydatkowej federalizmu środowiskowego. Oszacowano modele panelowe dotyczące 26 krajów Europy dla lat 2007-2020. W artykule sformułowano hipotezę badawczą mówiącą o tym, że stabilna sytuacja fiskalna samorządu terytorialnego i wynikająca z niej stabilność finansowa pogłębia stronę wydatkową federalizmu środowiskowego, szczególnie biorąc pod uwagę wielkość populacji i jej strukturę, wielkość gospodarki i emitowane tam zanieczyszczenia. W artykule ukazano, że unikanie przez samorządy terytorialne deficytów budżetowych i wzrostu zadłużenia przyczynia się do poszerzenia zakresu strony wydatkowej federalizmu środowiskowego. Ponadto, w krajach Europy znaczenie wydatków samorządu terytorialnego na ochronę środowiska jest zwiększane w mniejszych gospodarkach, które charakteryzują się niższą degradacją środowiska.

3

Autonomy of urban light rail transport systems and its influence on users, expenditures, and operational costs

Kostrzewski Mariusz, Eliwa Ahmed, Dawood Ahmed

Transport Problems

|

2022

|

T. 17, z. 4

165--175

EN

The aim of this paper is to study and highlight various effects of automizing urban light rail transport systems by examining the impact of such structures on common users, as well as the expenditures and operational costs involved. By providing an overview of different transportation networks through the three categories of expenditure— transportation, maintenance, and administration—an idea of the general operational cost can be established. Additionally, by indicating the aforementioned cost, the effect of the grade of automation on costs can be determined and explained. However, this paper does not include an attempt to estimate these costs; it only states what may affect such costs. Furthermore, the factor of safety is considered by underlining the changes expected to occur with the implementation of such networks. The implementation of autonomous rail systems would result in lower operational costs, which is discussed in this paper based on another study. At the same time, the factor of safety was also observed as simultaneously increasing, as were the overall experiences of users, both in terms of aesthetics and function. The only setback found by the research is that some users would be reluctant to use a network without an operator.

4

Prognozowanie wydatków instytucji z wykorzystaniem modelu Kleina

Kozicki Bartosz, Tomaszewski Jarosław, Korpysz Bartłomiej

Nowoczesne Systemy Zarządzania

|

2022

|

T. 17, nr 1

77--92

PL

W opracowaniu przeprowadzono analizę i ocenę szeregu czasowego wydatków podmiotu badań. Zbadano rozkład rozpatrywanych danych, wykorzystując wykresy w postaci: histogramu, normalności oraz test Shapiro–Wilka. Następnie poszukiwano istnienie wartości odstających i ekstremalnych poprzez zastosowanie wykresu ramka-wąsy. Następnie zastosowano Twarze Chernoffa do wykrycia sezonowości w ujęciu miesięcznym w szeregu czasowym rozpatrywanych wydatków. Wykryte podczas analiz danych prawidłowości w postaci trendu i sezonowości zostały potwierdzone zbudowanym modelem zerojedynkowym regresji wielorakiej. W opracowaniu przeprowadzono prognozowanie szeregu czasowego wydatków stosując model Kleina. Ostatnim etapem badań była analiza i ocena reszt uzyskanej prognozy. Prognoza wydatków na 2021 rok to kwota 575 248 346 zł, natomiast w 2022 roku wzrosła do poziomu 676 989 270 zł.

EN

The study includes an analysis and evaluation of the time series of expenses of the research subject. The distribution of the analyzed data was examined with the use of graphs, such as: a histogram, normality and the Shapiro-Wilk test. The existence of outliers and extreme values was then searched for with a box plot. Chernoff Faces were then used to detect the monthly seasonality in the time series of the expenses under consideration. The regularities in the form of trend and seasonality detected during the data analyzes were confirmed by the binary model of multiple regression. The study includes forecasting of the time series of expenses with the use of the Klein model. The last stage of the research was the analysis and evaluation of the remainder of forecasts. The forecast of expenses for 2021 is an amount of PLN 575 248 346. In 2022, it increased to PLN 676 989 270.

5

Fiscal decentralization of the Visegrad Group countries as a key factor of development

Buriachenko Andrii, Levchenko Kateryna, Spasiv Nataliіa, Osipova Alla

Acta Innovations

|

2022

|

no. 45

31--44

EN

The article investigates the process of decentralization of public administration in the Visegrad Group countries. The authors use the share of local budget revenues of Visegrad Group countries in GDP and the share of tax (own) revenues in the revenues of local budgets of Visegrad Group countries, as main indicators. The research examines the essence of fiscal decentralization and reforms of fiscal decentralization in Visegrad Four. It has been found that the purpose of fiscal decentralization was to increase the financial independence of the municipalities, but the local governments of the Visegrad Four countries still depend on the state budget and economic development of a country. In general, process of fiscal decentralization still has the national particularities.

6

Spożycie żywności w gospodarstwach domowych w Polsce

Kwasek Mariola

Przemysł Spożywczy

|

2021

|

T. 75, nr 11

2--7

PL

W artykule zaprezentowano poziom dochodów rozporządzalnych, wydatków, w tym wydatków na żywność, spożycia żywności w gospodarstwach domowych w Polsce i według grup społeczno-ekonomicznych (pracowników, rolników, pracujących na własny rachunek, emerytów i rencistów) w 2020 r. Analiza spożycia żywności w omawianych grupach ludności w Polsce pozwoliła określić jak bardzo poziom spożycia artykułów żywnościowych mających istotny wpływ na zdrowie człowieka, czyli owoców, warzyw, mleka i ich przetworów oraz ryb i owoców morza różni się od zaleceń żywieniowych. Stwierdzono wysoki udział energii uzyskanej ze spożycia tłuszczów, wysoki poziom spożycia mięsa czerwonego i jego przetworów, jak również niskie spożycie warzyw, owoców i mleka oraz ich przetworów.

EN

The article presents the level of available incomes, expenditures, including food expenditures and food consumption in households in Poland and by socio-economic groups (employees, farmers, self-employed persons, retirees and pensioners) in 2020. The analysis of food consumption in the discussed population groups in Poland allowed to determine the differences in the level of consumption of food products with a significant impact on human health, i.e. fruit, vegetables, milk and their products, as well as fish and seafood, differs from the dietary recommendations. A.high share of energy obtained from the consumption of fats, a high level of consumption of red meat and its products, low consumption of vegetables, as well as low consumption of vegetables, fruit, milk and their products were found.

7

Dochodowa elastyczność popytu na żywność i napoje alkoholowe w Polsce

Kwasek Mariola

Przemysł Spożywczy

|

2020

|

T. 74, nr 11

2--7

PL

Reakcją popytu na zmianę dochodów konsumentów jest dochodowa elastyczność popytu. W artykule omówiono i określono współzależności między dochodami konsumentów a spożyciem żywności i napojów alkoholowych w Polsce w 2019 r. Uwagę zwrócono na zróżnicowanie dochodów, wydatków i spożycia podstawowych produktów żywnościowych oraz napojów alkoholowych w gospodarstwach domowych ogółem w Polsce według grup kwintylowych, ze szczególnym uwzględnieniem gospodarstw domowych osób najuboższych i najzamożniejszych. W celu zbadania występujących prawidłowości w spożyciu żywności zależnie od zmian dochodów oszacowano współczynniki dochodowej elastyczności popytu. Z przeprowadzonego badania wynika, że wzrost dochodów nie powoduje jednakowych zmian w popycie na poszczególne dobra żywnościowe i napoje alkoholowe.

EN

The demand response to changes in consumer incomesis the income elasticity of demand. The aim of the article is to determine the correlation between consumer income and the consumption of food and alcoholic beverages in Poland in 2019. Attention was paid to the differentiation of income, expenditures and consumption of basic food products and alcoholic beverages in grand total households in Poland by quintile groups, with particular emphasis on households the poorest and richest people. In order to examine the regularities in food consumption depending on income changes, the income elasticity coefficients of demand were estimated. The conducted research shows that the increase in income does not cause the same changes in the demand for individual food and alcoholic beverages.

8

Wydatki gospodarstw domowych 50+ na transport i łączność - analiza statystyczna

Bąk I., Szczecińska B.

Przegląd Komunikacyjny

|

2018

|

R. 73, nr 7

14--18

PL

Na dynamikę i strukturę konsumpcji istotny wpływ mają zachodzące zmiany demograficzne na świecie. Jedną z najważniejszych jest zjawisko starzenia sie społeczeństwa. W artykule badaniami objęto gospodarstwa domowe w Polsce, w których głowa gospodarstwa była w wieku 50 lat i więcej, czyli zgodnie z opinią ekspertów Światowej Organizacji Zdrowia były to osoby, ktore wkroczyły przynajmniej w wiek przedstarczy. Celem artykułu jest statystyczna analiza i modelowanie wydatków na transport i łączność w tych gospodarstwach. Analizy przeprowadzono na podstawie zbioru jednostkowych danych nieidentyfikowalnych o budżetach gospodarstw domowych, które zostały odpłatnie udostępnione przez GUS. Na podstawie oszacowanego modelu potęgowo-wykładniczego ustalono, że największy dodatni wpływ na wydatki na transport i łączność miał poziom wydatków ogółem na osobę. Istotne okazało się rownież zróżnicowanie preferencji wydatków w zależności od liczby osób w rodzinie, klasy miejscowości zamieszkania, przynależnosci do grupy społeczno-ekonomicznej oraz subiektywnej oceny sytuacji materialnej gospodarstwa. Ponadto stwierdzono, że badane wydatki zalezą rownież od cech głowy gospodarstwa domowego: zmniejszają się wraz z wiekiem, a rosną im wyższe wykształcenie.

EN

The dynamics and structure of consumption are influenced by demographic changes in the world. One of the most important is the phenomenon of aging society. The study covered households in Poland where the head of the household was at the age of 50 or more, according to the World Health Organization experts, they were people who had entered at least in the first year of presenile. The goal of this article is to analyse and model expenditure on transport and communication of these households. The analyses were carried out on the basis of a set of non-identifiable data of households budget which were bought from Central Statistical Office. Based on the estimated power-exponential model, it was found that the largest positive impact on transport and communications spending was the level of total expenditures per person. The diversification of the preferences of expenditure depending on the number of people in the family, the class of place of residence, socioeconomic group membership and the subjective assessment of the material situation of the households was also found important. In addition, it was found that the expenditures also depends on the characteristics of the household head: they decrease with age and the increase with level of education.

9

Wydatki obronne w polsce w latach 2005÷2016

Oziębło Małgorzata, Bartosiewicz Paweł

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2016

|

Vol. 45, no. 2

145--160

PL

Autorzy tego artykułu przeprowadzili analizę wydatków obronnych w Polsce w latach 2005÷2016. Wcześniej jednak skoncentrowali się na omówieniu istoty wydatków obronnych, celem większego zrozumienia pojęcia wydatków obronnych przez czytelników (cywilnych). Otrzymane wyniki wskazują, ile wydaje się na obronę w Polsce i krajach NATO i czy te wydatki regularnie są zwiększane. W badaniach wykorzystano głównie analizę dokumentów źródłowych i metody statystyczne.

EN

The authors of this article conducted an analysis of defense spending in Poland in the years 2005 ÷ 2016. Previously, however, they focused on discussing the essence of defense spending, to achieve greater understanding of the concept of defense spending by the readers (civil). The results show how much is spent on defense in Poland and the countries of NATO, and whether these expenses are increased regularly. The study used mainly analyze source documents and statistical methods.

10

Productivity of resources and inputs in environmentally sustainable and unsustainable

Kocira S., Kocira A., Kuboń M., Malaga-Toboła U., Kwaśniewski D.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2016

|

Vol. 61, nr 3

229--232

EN

Appropriate management of resources and the most effective use of inputs is a fundamental factor on which production profitability depends. Productivity indicators are one of the measures of using resources and inputs. The paper deals with the analysis of land productivity, technical fixed assets, labour resources, mechanization and power energy inputs in 15 environmentally sustainable farms and 15 farms which are not environmentally sustainable. It was reported that environmentally sustainable farms have higher values of productivity indicators than farms which are not environmentally sustainable. Indicators of land productivity, technical fixed assets and mechanization expenditures differ significantly among the investigated farm groups.

PL

Odpowiednie gospodarowanie zasobami i jak najbardziej efektywne wykorzystanie nakładów jest podstawowym czynnikiem warunkującym opłacalność produkcji. Jednym z mierników wykorzystania zasobów i nakładów są wskaźniki produktywności. W pracy dokonano analizy wskaźników produktywności ziemi, technicznych środków trwałych, zasobów pracy, nakładów mechanizacyjnych i energetycznych w 15 gospodarstwach rolnych zrównoważonych środowiskowo i 15 gospodarstwach niezrównoważonych środowiskowo. Stwierdzono, że gospodarstwa zrównoważone środowiskowo mają większe wartości wskaźników produktywności od gospodarstw niezrównoważonych środowiskowo. Wskaźniki produktywności ziemi, technicznych środków trwałych i nakładów mechanizacyjnych istotnie różnią się między badanymi grupami gospodarstw.

11

Ekonomiczna analiza rozwiązań oczyszczalni ścieków dla wsi przy rozproszonej zabudowie

Skoczko I.

Gaz, Woda i Technika Sanitarna

|

2012

|

Nr 6

270-273

PL

Celem pracy jest porównanie systemu oczyszczania ścieków metodą hydrobotaniczną na wsi dla pojedynczych domów lub z wykorzystaniem lokalnej oczyszczalni ścieków, które będą gwarantować właściwe oczyszczenie ścieków - to znaczy takie, dzięki któremu ścieki nie będą stanowić zagrożenia dla środowiska, a przede wszystkim dla odbiorników, niezależnie od tego, czy będzie nim woda czy ziemia. Przedstawiono dwa warianty oczyszczania i przeprowadzono ekonomiczną analizę.

EN

In the country in smaller villages with scattered formation the main problem is utilization of wastewater going out from individual homestead. Although amount of sewage is quite small, they need as treatment as wastewater going out from bigger cities. Facilities for sewage treatment have to purify them as efficiently as apparatus in bigger treatment plants where are realized the same processes and methods. This procedure is a result of legal regulations which we can read in ordinance of the Ministry of Environment from 24th. 07.2006. The aim of the paper was so comparison of sewage treatment systems in the country for single household or farms to one bigger local treatment plant. There were performed two variants of purification and there was conducted economic analysis.

12

Metodologiczne aspekty badań konsumpcji w ujęciu bezpośrednim

Czech A.

Ekonomia i Zarządzanie

|

2012

|

Vol. 4, no. 4

7--17

EN

The main aim of this paper is to present statistical methods that can be used in the process of the assessment of financial conditions of Polish households as measured by using direct analysis. Presented is the problem of using weights in the process of the estimation of basic statistics such as the arithmetic mean and median. The analysis of the diversification of consumption was performed using distributions of disposable income and expenditures of Polish households. An analysis of the structure of household expenditure was also performed, using the COICOP/HBS classification. Presented are statistical tools, numerical as well as graphical, which can be used in the process of direct consumption analysis.

13

Ocena przykładowych rozwiązań obór mlecznych

Romaniuk W., Biskupska K., Karbowy A.

Problemy Inżynierii Rolniczej

|

2011

|

R. 19, nr 4

91-103

PL

W pracy przedstawiono rezultaty badań obór wolnostanowiskowych dla krów mlecznych. Są to obory o wysokim poziomie mechanizacji, a także zapewniające odpowiednie, zgodne z wymaganiami warunki dobrostanu zwierząt. Badania szczegółowe wykazały jednak wiele usterek zarówno technologicznych, jak i budowlanych, które po zidentyfikowaniu umożliwią doskonalenie dalszych prac projektowych.

EN

Paper presents the investigation results of the free-stall cattle barns for dairy cows. The tested barn buildings are characterized by high mechanization level, they also ensure suit-able conditions in accordance with the requirements of animal welfare. However, detailed inspection showed a number of defects both, the technological and constructional ones. Their identification enables improving further designing and construction activities.

14

Technika i technologia transportu a postęp techniczny w produkcji rolniczej

Kuboń M., Tabor S.

Inżynieria Rolnicza

|

2010

|

R. 14, nr 5

97-103

PL

Przedstawiono wskaźniki postępu technicznego w wybranych technologiach uprawy zbóż, roślin okopowych i pastewnych oraz określono w jakim zakresie prace transportowe oddziaływają na postęp. Badania przeprowadzono w 30 gospodarstwach rolniczych położonych na terenie Małopolski. Postęp techniczny wyrażono w aspekcie ekonomicznym i energetycznym. Natomiast udział prac transportowych na osiągnięty postęp w ujęciu procentowym. Badania wykazały, iż prace transportowe w istotny sposób wpływają na postęp techniczny w wybranych technologiach produkcji rolniczej.

EN

The study presents the indices of technical progress in selected technologies cultivation of cereals and fodder crops of root and defines the extent to which transport works act on progress. The studies were performed in 30 farms located in the area of Małopolska. The technological progress was expressed in the economical and power aspect. Whereas the share of transport works on achieved progress was given in percentage value. Studies have shown that transport works have a significant impact on technological progress in selected technologies in agricultural production.

15

Nakłady robocizny i siły pociągowej na plantacjach wierzby energetycznej

Pawlak J.

Inżynieria Rolnicza

|

2009

|

R. 13, nr 5

229-235

PL

Stosując modelową metodę badań i korzystając z danych zawartych w publikacjach autorów prowadzących badania empiryczne nakładów i kosztów ponoszonych przy produkcji wierzby energetycznej, oszacowano nakłady robocizny i siły pociągowej na plantacjach o powierzchni od 0,5 ha do 150 ha, w zależności od stosowanej technologii produkcji oraz przedplonu. Przeciętne roczne nakłady robocizny maleją wraz ze wzrostem powierzchni plantacji. Stopa tego spadku zależy od poziomu zmechanizowania procesu produkcji. W przypadku ręcznego wykonywania sadzenia i zbioru są one na plantacjach o obszarze 50 i więcej ha o niespełna 3% mniejsze niż na polu półhektarowym. Natomiast przy w pełni zmechanizowanym wykonaniu tych czynności nakłady te są na polach o powierzchni 50 i więcej ha o ok. 30% niższe niż na polu o powierzchni 0,5 ha.

EN

Using a model research method and data contained in publications issued by authors carrying out empirical studies on outlays and costs incurred during energy willow production, the researchers estimated labour and tractive force expenditures in plantations with area ranging from 0.5 ha to 150 ha, depending on employed production technology and forecrop. Average annual labour expenditures decrease with increasing plantation area. The rate of this drop depends on the level of mechanisation in the production process. In case of planting and harvest carried out by hands, for plantations of 50 ha and more they are less than 3% lower than for a half-hectare field. Whereas, in case of fully mechanised execution of these operations these expenditures are approximately 30% lower for fields of 50 ha and more than for a 0.5 ha field.

16

Nakłady energii bezpośredniej w procesie produkcji cukru

Marks N.

Inżynieria Rolnicza

|

2008

|

R. 12, nr 9(107)

213-218

PL

Celem pracy było określenie nakładów energii bezpośredniej (elektrycznej i cieplnej) niezbędnej do zrealizowania procesu produkcji cukru. Badania objęły kampanię 2006/2007 w jednej cukrowni. Określono nakłady energii elektrycznej, cieplnej i ogółem w przeliczeniu na wskaźniki zużycia jednostkowego na tonę przerobionego surowca (buraków) i tonę wyprodukowanego produktu (cukru). Jednostkowe nakłady energii ogółem wyniosły 1,03 GJxt-1 wyprodukowanego cukru. Współczynnik przełożenia (efektywność energetyczna procesu) określający stosunek ilości energii uzyskanej w produkcie do ilości energii włożonej w jego wyprodukowanie wynosi 2,6.

EN

The purpose of the work was to determine the expenditure of direct energy (electric and thermal) necessary to carry out sugar production process. The research covered the 2006/2007 campaign in one sugar factory. It allowed to determine expenditures of electric, thermal and total energy expressed in unit consumption indexes per one ton of material (beets) after processing and one ton of obtained product (sugar). Unit expenditure of total energy reached 1.03 GJxt-1 of produced sugar. Conversion ratio (process energy efficiency) determining relation between the amount of energy obtained in the product and the amount of energy consumed during its production process is 2.6.

17

Prace transportowe a postęp techniczny w wybranych technologiach uprawy zbóż

Kuboń M., Kwaśniewski D.

Inżynieria Rolnicza

|

2006

|

R. 10, nr 11(86)

233-239

PL

W pracy określono wskaźniki postępu technicznego w wybranych technologiach uprawy zbóż oraz przedstawiono w jakim zakresie prace transportowe oddziaływają na postęp. Badania przeprowadzono w 30 gospodarstwach rolniczych położonych na terenie Małopolski. Postęp techniczny wyrażono w aspekcie ekonomicznym i energetycznym. Natomiast udział prac transportowych na osiągnięty postęp w ujęciu procentowym. Badania wykazały, iż prace transportowe mają istotny wpływ na postęp techniczny w technologiach uprawy zbóż.

EN

The paper specifies technological progress indices for selected technologies of corn growing and shows to what degree transport works affect the progress. The studies were performed in 30 farmsteads located in the area of Małopolska. The technological progress was expressed in the economical and power aspect. Whereas the share of transport works on achieved progress was given in percentage value. The studies demonstrated that transport works had significant effect on technological progress in corn growing technologies.

18

Energochłonność polowej produkcji niektórych warzyw korzeniowych

Kurpaska S., Tabor S.

Inżynieria Rolnicza

|

2006

|

R. 10, nr 11(86)

269-276

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań w których analizowano nakłady ponoszone na polową produkcję warzyw. Nakłady te podzielono na: pochodzące z nośników energii, surowców i materiałów, robocizny oraz zawartą w maszynach i urządzeniach. Badania przeprowadzono w warunkach rzeczywistych, zaś analizowanymi warzywami były: pietruszka, marchew i buraki ćwikłowe. Na podstawie przeprowadzonej analizy sformułowano wnioski dotyczące praktyki warzywniczej.

EN

The paper presents results of the studies analyzing expenditures incurred on field production of vegetables. These expenditures were divided as follows: expenditures on energy carriers, raw products and materials, labor cost and connected with machines and equipment. The studies were performed under real conditions, and the analyzed vegetables were: parsley, carrot and sugar beet roots. Based on the performed analysis conclusions regarding vegetable practice were formulated.