The number of cardiac pacemaker patients whose work or live exposes them to artificial (man-made) electromagnetic fields is growing. The pacemaker wearers need to be educated not only in living with disease but also in living with device (in awareness of threats). The authors demonstrate the basic specification of education cardiac device implant wearers about electromagnetism and specially electromagnetic interferences. The paper presents problem pacemaker patients education. Application dedicated for education is exemplified by ePacemaker portal.
PL
Wzrasta liczba pacjentów, nosicieli stymulatorów serca eksponowanych na działanie sztucznie generowanego pola elektromagnetycznego. Pacjenci wyposażeni w stymulator serca powinni być edukowani nie tylko w temacie schorzenia/choroby, ale również w zakresie interakcji stymulator serca – pole EM. Autorzy prezentują problem edukacji pacjentów ze stymulatorem na przykładzie portalu ePacemaker.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule opisano zagadnienie kompatybilności elektromagnetycznej EMC pod kątem pracy układów mikroprocesorowych stosowanych w motoryzacji. Największą uwagę poświęcono sterownikowi silnika samochodu, ponieważ oprócz tego, że znajduje się on w komorze silnika, każdy nowoczesny sterownik steruje również zapłonem, co wzmaga wpływ zakłóceń elektromagnetycznych na jego pracę. Ponadto przedstawiono przykłady zachowań urządzeń po przekroczeniu maksymalnej odporności na zakłócenia oraz metody zmniejszenia i eliminacji zakłóceń oddziaływujących na urządzenia mikroprocesorowe. W pracy zaprezentowano również sprawdzone doświadczalne metody eliminacji zakłóceń elektromagnetycznych uniemożliwiających pracę sterowników wtrysku paliwa.
EN
Several methods of the protection of microprocessor - based system against electromagnetic interference have been proved in course of operation and presented in this study. The electromagnetic interference resulting from capacitate coupling is usually the most difficult problem occurring in practice. The methods used for the electromagnetic interference influence elimination described herein have been verified by means of real controllers where the problems associated with the electromagnetic interference in course of gas fuel injection have been recorded.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.