Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Dzikie zwierzęta na torach kolejowych – dlaczego dochodzi do wypadków?

Żyłkowska Joanna

Przegląd Komunikacyjny

|

2023

|

R. 78, nr 3

26--28

PL

Linie kolejowe stanowią stały element siedlisk dzikich zwierząt i zwykle nie mają dużego wpływu na ich funkcjonowanie w naturalnym środowisku. Czasem jednak, gdy zwierzę znajdzie się na torach podczas przejazdu pociągu, stanowią śmiertelne niebezpieczeństwo. W artykule przedstawiono przyczyny kolizji pociągów z dzikimi zwierzętami wynikające z tego, jak funkcjonują zmysły i psychika zwierząt i jak postrzegają one linie kolejowe.

EN

Railway lines are a permanent element of wildlife habitats and usually do not have a large impact on animals functioning in their natural environment. Sometimes, however, when an animal finds itself on the tracks while a train passes, they pose a deadly danger. The article presents the causes of wild animal – train collisions resulting from how the senses and psyche of animals function and how they perceive railway lines.

2

Jak chronić dzikie zwierzęta i pociągi przed kolizjami na torach

Stolarski Marek, Bartoszek-Majewska Dorota

Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska

|

2022

|

nr 11

28--30

PL

Kolizje pociągów ze zwierzętami zdarzały się od powstania kolei, jednak dopiero przy większych prędkościach pociągów stanowią one poważny problem i zagrożenie dla ruchu kolejowego. Otoczenie linii kolejowych jest często atrakcyjne dla dzikich zwierząt, a sam pociąg jest dla nich zjawiskiem obojętnym, o ile nie znajdą się na torach. Artykuł prezentuje metody zapobiegania kolizjom stosowane w Polsce. PKP PLK wybudowały kilka dużych przejść dla zwierząt połączonych z ogrodzeniami naprowadzającymi, co jest metodą znaną na świecie, minusami są koszty specjalnych konstrukcji i efekt barierowy ogrodzeń. Alternatywną metodą są aktywne urządzenia ochrony zwierząt, które odpowiednio skonstruowaną sekwencją naturalnych dźwięków (zawierającą m.in. krzyk alarmowy sójki) ostrzegają dzikie zwierzęta przed nadjeżdżającymi pociągami, jednocześnie nie ograniczając dostępu do obszaru torowiska, kiedy nie jedzie żaden pojazd.

EN

Animal-train collisions have been happening since railways were first built, but only at higher train speeds do they pose a serious problem and pose a threat to rail traffic. The surroundings of railway lines are often attractive to wild animals, and the train itself is indifferent to them, as long as they remain off the tracks. The article summarises collision prevention methods used in Poland. PKP PLK (Polish Railway Lines) has built several large passages for animals connected to guiding fences, which is a known method in the world. The disadvantages are the costs of special constructions and the barrier effect of the fences. An alternative method are active animal protection devices, which use a specially constructed sequence of natural sounds (including, among others, the alarm call of jay) to warn wild animals against oncoming trains, while not restricting access to the track area when no vehicle is coming.

3

Wpływ linii kolejowych na życie dzikich zwierząt

Stolarski Marek, Żyłkowska Joanna

Przegląd Komunikacyjny

|

2022

|

R. 77, nr 12

10--13

PL

Linie kolejowe oddziałują na otaczającą przyrodę zarówno w fazie budowy lub modernizacji, jak i podczas eksploatacji. Śmiertelność zwierząt w wyniku kolizji jest coraz lepiej znanym oddziaływaniem, jednak zwykle dużo groźniejszy jest efekt barierowy, który następuje w wyniku grodzenia linii. Kolizje mają także inne aspekty: opóźnienia i uszkodzenia pociągów oraz zagrożenie bezpieczeństwa ruchu. Najczęściej dochodzi do nich w godzinach porannych i popołudniowych, a w cyklu rocznym w porze godowej danego gatunku oraz po oddzieleniu młodych zwierząt od matki. Ponieważ pociąg nie przypomina drapieżnika, dzikie zwierzęta nie czują przed nim instynktownego lęku i uczą się ignorować ruch pociągów.

EN

Railway lines have an impact on the surrounding environment, both during the construction or modernization phase and during operation. Animal mortality due to collisions is an increasingly well-known impact, but usually the barrier effect that occurs as a result of line fencing is a much more serious threat. Collisions also have other aspects: train delays and damage, and a threat to traffic safety. Most often they occur in the morning and afternoon hours, and in the annual cycle during the mating season of a given species and after the separation of young animals from their mothers. Since the train does not resemble a predator, wild animals do not instinctively fear it and learn to ignore the movement of the trains.

4

Sarnie oczy w głębi miasta

Nawrot Radosław

Zieleń Miejska

|

2021

|

Nr 5

44--45

PL

Sarna podchodzi do miejskiego śmietnika. Tu, wśród plastikowych worków, można znaleźć kawałki niedojedzonego kurczaka z kostkami czy pozostałości w konserwach. No ale sarna to przecież ssak roślinożerny, takich rzeczy nie zje. Nic bardziej mylnego!

5

Dzik już nie jest dziki

Nawrot Radosław

Zieleń Miejska

|

2021

|

Nr 12

34--35

PL

Nie sposób pozbyć się dzików z miast, to wymagałoby całkowitej zmiany ludzkich zachowań. Ich zmiana to jednak jedyna droga, by z dzikami żyć – mówią naukowcy badający synantropizację zwierząt. Nowych sąsiadów trzeba najpierw poznać, a potem mieć ich pod kontrolą. Polskie miasta sięgają po takie właśnie strategie.

6

Methods for reducing the number of collisions between wild animals and rail vehicles

Milewicz Julia, Mokrzan Daniel, Szymański Grzegorz M.

Pojazdy Szynowe

|

2021

|

Nr 3

30--43

EN

The article presents the issues of collisions between wild animals and approaching trains. The reasons for the presence of animals on the tracks are explained and the potential threats to the environment and the safety of railway traffic are described. In order to reduce the chance of an accident involving animals, the various solutions are used: infrastructure (making animals difficult to enter the tracks) and stimulus (warning against the approaching train) and supporting methods that may increase the effectiveness of other measures. The analysis of the results of research carried out in various ecosystems around the world allowed to assess the effectiveness of the most popular methods of protecting fauna against the collision with a vehicle and the innovative solutions, taking into account the psychology of animals. Their use will allow to reach a compromise between the development of transport networks, traffic safety and reduction of the impact on the natural environment.

PL

W artykule przedstawiono problematykę zderzeń dzikich zwierząt z nadjeżdżającymi pociągami. Wyjaśniono przyczyny obecności zwierząt na torowiskach i opisano potencjalne zagrożenia dla środowiska, jak i dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego. W celu zmniejszenia zagrożenia wypadkiem z udziałem zwierząt stosuje się różne rozwiązania: infrastrukturalne (utrudniające wstęp zwierząt na tory) i bodźcowe (ostrzegające przed zbliżającym się pociągiem) oraz metody wspomagające, które mogą zwiększy skuteczność działania innych środków. Analiza wyników badań przeprowadzanych w różnych ekosystemach na całym świecie pozwoliła ocenić efektywność najpopularniejszych sposobów ochrony fauny przed zderzeniem z pojazdem oraz innowacyjnych rozwiązań, uwzględniających psychologię zwierząt. Zastosowanie ich pozwoli na osiągnięcie kompromisu pomiędzy rozwojem sieci transportowych, bezpieczeństwem ruchu i redukcją oddziaływania na środowisko naturalne.

7

Hipopotam w mieście? Wcale nie w zoo

Nawrot Radosław

Zieleń Miejska

|

2020

|

Nr 3

40--41

PL

Czy jest jakaś norma mówiąca o tym, które zwierzęta wchodzą lub mogą wejść do miast, a które na pewno tego nie zrobią? Patrząc na to, co dzieje się w wielu miastach świata, trzeba odpowiedzieć: nie ma żadnej.

8

Kto ma większy problem w mieście?

Lubiarz M.

Zieleń Miejska

|

2017

|

Nr 10

41--43

PL

Słów kilka o występowaniu gatunków dzikich zwierząt na terenach zurbanizowanych.

9

Dzikie zwierzęta w miastach – dlaczego nie dokarmiać?

Indykiewicz P., Tryjanowski P.

Przegląd Komunalny

|

2015

|

nr 4

46--48

PL

Czy widok spacerujących po alejkach parkowych dzików z warchlakami lub zimujących w mieście wielkich stad ptaków powinien nas cieszyć, czy martwić? Serce mówi jedno, a rozum podpowiada drugie. Pamiętajmy jednak, że bardzo często gest dobroci, powodowany głosem serca, może okazać się czynem skierowanym przeciwko tym, którym chcemy pomóc.

EN

Birds (and partially also other animals) feeding is a part of our culture, even though birds can do very well without additional help provided by people. Every year huge amount of money is reserved for birds, mainly for food. Bird feeding markets are developing rapidly in many countries. The opponents of such activity (included ecologists) believes, that it gives only ad hoc, short term effect and permanently changes behaviour of birds at the same time. For humans, a contact with bird's excretions and excrements can cause many allergies, diseases and even death in extreme cases. It seems, that if instead of consuming money (or saying generally source like time) for bird feeding, we would spend it on the most important problems for nature protection, that is on preservation of habitat of endangered species then global effect for nature would be much better.

10

Szkody komunikacyjne z udziałem dzikich zwierząt : postępowanie oraz kwestie odpowiedzialności

Flis M.

Ekonomia i Środowisko

|

2013

|

nr 2

24--30

PL

Postępująca w ostatnich latach urbanizacja i antropogenizacja naturalnych środowisk bytowania zwierząt dzikich wpływa znacząco na wzmożone interakcje zwierząt dzikich i środowisk ich bytowania, które w ujęciu ekonomicznym z reguły określane są wspólnym mianem szkód łowieckich. Dodatkowo stan ten pogłębiany jest utrzymującą się tendencją wzrostową liczebności zwierzyny grubej, a tym samym wysokich wskaźników lokalnych zagęszczeń poszczególnych gatunków. Problematykę szkód rozpatrywać należy wielopłaszczyznowo, co uwarunkowane jest zarówno ich charakterem, jak i specyfiką gatunków je wyrządzających oraz miejscem powstania szkody. W ostatnich latach ze względu na wzmożony ruch komunikacyjny dość powszechne stają się przypadki kolizji drogowych z udziałem dzikich zwierząt, głównie ssaków kopytnych, określanych wspólnym mianem – zwierzęta łowne.

EN

During the last few years, the progressive increase in the number of cases of road collisions and accidents involving wild animals has been recorded. Such situation is clearly conditioned by the urbanization of natural living environment of wild animals in the form of road networks, as well as the growth of wild ungulates population, that are mainly the subjects of this kind of traffic incidents. In the case of transportation damage made by wild animals, during which a motor vehicle involved in the incident is usually damaged, there is none clear legal regulations on identifying the person responsible for compensating the damage suffered by the vehicle owners. In cases of motor vehicle damage during road accidents and collisions involving wild animals, efforts to claim compensation from the legal owner of the game, i.e. the Treasury, are irrelevant. At the same time, there are opportunities of claiming the compensation from the road manager, where the accident occurred, or its insurer, or possibly from the tenant or manager of the hunting area, where the accident occurred, but only in cases of a causal link between the hunting run in the same date and place and the road collision.

11

Prawne aspekty ochrony przed zwierzętami

Gruszecki K.

Przegląd Komunalny

|

2011

|

nr 3

42-43

PL

Pomiędzy człowiekiem, który coraz bardziej ingeruje w otaczające go środowisko, a różnego rodzaju zwierzętami dochodzi do konfliktów. W związku z tym pojawiają się sytuacje sporne, wymagające podjęcia działań zmierzających do usunięcia stanu zagrożenia wywołanego przez zwierzęta lub naprawienia szkody przez nie spowodowane.

12

Pieniądze to nie wszystko...

Terek K.

Przegląd Komunalny

|

2011

|

nr 3

38-40

PL

Z pojawianiem się zwierząt wolno żyjących na terenach zurbanizowanych wiąże się wiele problemów. Najczęściej wynikają one z mało precyzyjnego prawa w tym zakresie i różnej interpretacji przepisów. Gdy lokalnym władzom przyjdzie się zmierzyć z dziką zwierzyną na ich terenie, wypływają wszystkie braki i niedopatrzenia - zarówno organizacyjne, jak i finansowe.

13

Miejskie "safari"

Terek K.

Przegląd Komunalny

|

2011

|

nr 2

20-27

PL

Jan Brzechwa w wierszu "ZOO" pisał: "Kto spotyka w lesie dzika, ten na drzewo zaraz zmyka". Ciekawe, jak brzmiałaby ta fraza przy założeniu, że dzik przywędrował w okolice siedzib ludzkich? Urbanizacja terenów rolnych i leśnych wokół miast oraz łatwy dostęp do karmy powodują bowiem, że coraz więcej dzikiej zwierzyny bytuje na obszarach miejskich.

14

Dokarmianie nie zawsze w cenie

Terek K.

Przegląd Komunalny

|

2011

|

nr 1

28-32

PL

Gdy do centrum miasta zawędruje dzik albo jeleń, nie zawsze wiadomo, kto miałby go schwytać i zająć się nim. Coraz więcej dzikich zwierząt zapuszcza się na obszary zurbanizowane, co nierzadko obnaża brak przygotowania do takich sytuacji służb odpowiedzialnych za porządek w mieście. W polskim systemie prawnym jest bowiem luka, którą każdy stara się na swój sposób "zagospodarować".

15

Akustyczne kolejowe systemy ochrony zwierząt (podstawy działania)

Stolarski M.

Infrastruktura Transportu

|

2011

|

nr 3

34-35

PL

Podejmowanie próby sterowania zachowaniami dzikich ssaków jest niemożliwe bez uwzględnienia funkcjonowania i wrażliwości ich narządów zmysłów oraz znajomości ich psychiki. Opisane poniżej zjawiska i procesy stanowią podstawę do skutecznego odpłaszania zwierząt i ptaków. Uważna lektura treści artykułu opartego na wiedzy i doświadczeniu jednego z najlepszych światowych zoopsychologów - profesor Simony Kossak - pozwoli zrozumieć, dlaczego tak właśnie się dzieje. I dlaczego wiele pozornie interesujących w teorii rozwiązań okazuje się całkowicie bezskutecznymi w praktycznym zastosowaniu.

EN

Attempts to control the behavior of wild mammals are impossible without taking into account the functioning and the sensitivity of their sensory organs and the knowledge of their psyche. Described below phenomena and processes are the basis for effective deterrence of animals and birds. A careful reading of the article, based on knowledge and experience of one of the world-renowned Professor Simona Kossak, will help understand why this is happening. And why many apparently interesting in the theory solutions proved to be completely ineffective in practical application.