Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dump body
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy przedstawiono opracowany system wspomagający projektowanie, analizę wytrzymałościową i optymalizacje wariantową zabudów wywrotek na samochody ciężarowe. System napisano w języku PHP z wykorzystaniem bazy danych MySQL oraz serwera witryn internetowych Apache i jest on dostępny dla użytkownika jako strona internetowa. Zadaniem systemu jest dobór rodzaju, liczby i wymiarów elementów konstrukcyjnych, jak również tworzenie dokumentacji technologicznej produktu. System umożliwia użytkownikowi edycję otrzymanych wyników w celu dopasowania projektu do konkretnych wymagań. Opracowany model konstrukcji jest weryfikowany wytrzymałościowo przy wykorzystaniu oprogramowania MES. Możliwa jest również optymalizacja konstrukcji ze względu na wybrane kryteria.
EN
The paper presents an developed computer aid system for design, strength analysis and variant optimization of dump body for trucks. The system is written in PHP using MySQL database and Apache server web sites and it is available to the user as a web page. The purpose of the system is the choice of the type, number and dimensions of structural elements, as well as creating technological documentation of the product. The system allows the user to edit the results in order to design for specific requirements. The model is verified using FEM software. It is also possible to optimize the structure due to the selected criteria.
2
EN
This paper presents a simplified method for determining the limit forces acting at the outermost points of a trailer frame. The determinations were done for a tandem axle trailer with gross vehicle weight of 14,000 kg. The calculated forces will be subsequently used for determining the stress distribution pattern in the trailer frame.
PL
W artykule przedstawiono uproszczoną metodę wyznaczania sił granicznych w ramie nośnej na przykładzie uniwersalnej przyczepy rolniczej typu STK 1402 firmy Strautmann. Założono maksymalne obciążenia i uwzględniono sytuacje ekstremalne, mogące wystąpić podczas normalnego użytkowaniu przyczepy. Obliczono wartości reakcji w wyznaczonych podporach, a wyniki przedstawiono w postaci graficznej. Wyniki te stanowią podstawę dalszych obliczeń metodą elementów skończonych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.