Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 21

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  drzewo przyuliczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
Drzewa przyuliczne oraz przydrożne stanowią dobrze znany nam element zieleni wysokiej, który bardzo szybko potrafi znikać z otaczającej nas przestrzeni. Z jednej strony rosnące przy ciągach komunikacyjnych drzewa nie mają zwykle łatwego życia, nie tylko ze względu na trudne warunki siedliskowe, ale także ze względu na niekompetencję firm wykonujących pielęgnację, nieumiejętność zarządców do ich prawidłowego prowadzenia oraz użytkowników uprzedzonych do zieleni, którzy postulują ich wycinanie. Z drugiej strony istnieje rzesza obrońców, którzy są w stanie bronić każdego drzewa – nawet tego w najgorszym stanie. Co zrobić, żeby drzewom rosło się lepiej?
PL
Przemyślany dobór gatunków i odpowiednia pielęgnacja od pierwszych lat po posadzeniu zwiększają szanse na osiągnięcie przez drzewa dojrzałości.
PL
Drzewa rosnące na terenie zurbanizowanym narażone są na różnorodne stresy siedliskowe, które mogą powodować uszkodzenia i obumieranie roślin.
EN
The objective of the studiem was to estimate the value of ekosystem services provided by street trees in Puławy. This valuation was performed using the replacement(compensation) method based on the results of stocktaking performed, during which the species composition, age, condition and location of tees were assessed. The collected data allowed for calculation of the actual value of a tree, i.e. costs of replacing a lost tree with a comparable replacement tree. The studies involved 1,057trees growing along national and voivodeship roads in the city. It was assumed that replacement costs of tree resources correspond to benefis brought within ecosystem services. The estimated actual (replacement) value of street trees in greek strips of national and voivodeship roads in Puławy was more than 9,000,000 PLN. This amount corresponds to ecosystem services, i.e. benefits brought by the ekosystem to the society and environment. The value of the services varied and depended on the species and their Basic value, age, condition and location. The value of ecosystem services of street trees was mostly affected by the share of Tilia cordata (most common) and Populus alba. The value of trees growing along national Road was estimated higher in terms of the replacement value than the value of trees in green strips of voivodeship roads. The estimated average individual value of a tree was 8,529 PLN.
PL
Celem przeprowadzonych badań była szacunkowa wycena wartości usług ekosystemowych dostarczanych przez drzewa przyuliczne na terenie Puław. Wycenę tę wykonano metodą odtworzeniową (kompensacyjną) na podstawie wyników z przeprowadzonej inwentaryzacji, w trakcie której oceniono skład gatunkowy, wiek, kondycję i lokalizację drzew. Zebrane dane pozwoliły na wyliczenie wartości rzeczywistej drzewa, czyli kosztów zastąpienia utraconego drzewa przez drzewo porównywalne, zastępcze. Badaniami objęto 1057 drzew rosnących wzdłuż dróg krajowych i wojewódzkich na terenie miasta. Założono, że koszty odtworzenia zasobu drzew odpowiadają korzyściom, jakie one przynoszą w zakresie usług ekosystemowych. Wyceniona wartość rzeczywista (odtworzeniowa) drzew przyulicznych, w pasach drogowych dróg krajowych i wojewódzkich w Puławach, wyniosła ponad 9 000 000 zł. Suma ta odpowiada usługom ekosystemowym, czyli korzyściom jakie czerpią z tego ekosystemu społeczeństwo i środowisko. Wartość tych usług była zróżnicowana i zależała od gatunku i ich wartości podstawowej, wieku, kondycji oraz lokalizacji. Na wartość usług ekosystemowych drzew przyulicznych największy wpływ miał udział lipy drobnolistnej (występującej najliczniej) oraz topoli białej. Drzewa rosnące wzdłuż dróg krajowych zostały wyżej oszacowane pod kątem wartości odtworzeniowej niż drzewa w pasie drogowym tras wojewódzkich. Wyliczona średnia wartość jednostkowa drzewa wyniosła 8529 zł.
EN
Trees growing in urban areas are constantly exposed to the adverse conditions of the urban environment. The effect of increasing in concentration of pollutants is observed by systematic reduction in the number of trees in the streets and their poor health status, whose symptoms are discoloration and leaf necrosis occurring at the turn of May and June, and accelerated leaf fall. The subject of the study was the Crimean linden trees growing along the middle strip of Zwirki and Wigury Avenue. Control trees were growing in the park at the Cemetery of Soviet Soldiers. Phenological observations (concerning the development of the leaves) were carried out in years 2010-2011. Crimean linden trees are particularly sensitive to soil salinity. Phenological studies were complemented by visual assessment of the health status of trees. For this purpose, the degree of leaf damage was determined based on the six level scale, where “0” meant the healthy tree (no visible damage to the leaf blade). In 2011 from 128 trees - 83 trees rated as "healthy" (0-1 leaf damage index), 34 as “relatively healthy” (index of leaf damage 2-3) and 11 as “sick” (index of leaf damage 4-5). In the previous year 136 trees were observed: 60 rated as "healthy", 56 as “relatively healthy” and 20 trees were classified as “sick”. For most of the surveyed trees of their health condition slightly improved. It was observed that with increasing degree of leaf damage slightly shortened the period of activity of the tested tree vegetation. There were no significant differences between the studied street trees in leaf development. Trees from the control area characterized by a longer growing season than street-trees.
PL
Drzewa rosnące na terenach miast są narażone na nieustanne oddziaływanie zespołu niekorzystnych warunków środowiska miejskiego. W wyniku wzrostu stężenia zanieczyszczeń obserwowane jest systematyczne zmniejszanie się liczby drzew rosnących przy ulicach oraz ich zły stan zdrowotny, którego objawem są między innymi przebarwienia i nekrozy liści, występujące już na przełomie maja i czerwca, oraz wcześniejsze opadanie liści. Przedmiotem przeprowadzonych badań były drzewa lipy krymskiej rosnące wzdłuż pasa międzyjezdniowego al. Żwirki i Wigury. Kontrole stanowiły drzewa rosnące w parku przy cmentarzu Żołnierzy Radzieckich. Obserwacje fenologiczne dotyczące rozwoju liści prowadzono w latach 2010-2011. Lipy krymskie są szczególnie wrażliwe na zasolenie gleb. Badania fenologiczne uzupełniono o wizualną ocenę stanu zdrowotnego drzew. W tym celu określano stopień uszkodzenia liści na podstawie sześciostopniowej skali, gdzie „0” oznaczało drzewo zdrowe (brak widocznych uszkodzeń blaszki liściowej). W 2011 r. na 128 drzew rosnących w pasie międzyjezdniowym al. Żwirki i Wigury (od ul. Banacha do wiaduktu kolejowego) 83 drzewa oceniono jako „zdrowe” (indeks uszkodzenia liści 0-1), 34 jako „względnie zdrowe” (indeks uszkodzenia liści 2-3) oraz 11 jako „chore” (indeks uszkodzenia liści 4-5). W poprzednim roku obserwacji na 136 obserwowanych drzew 60 oceniono jako „zdrowe”, 56 jako „względnie zdrowe” oraz 20 drzew sklasyfikowano jako „chore”. W przypadku większości badanych drzew ich stan zdrowotny poprawił się nieznacznie. Zaobserwowano, że wraz ze wzrostem stopnia uszkodzenia liści nieznacznie skracał się okres aktywności wegetacyjnej badanych drzew. Drzewa z terenu kontrolnego charakteryzowały się dłuższym okresem wegetacji niż przyuliczne. Nie stwierdzono istotnych różnic między badanymi drzewami w rozwoju liści.
PL
Zmiany stanu środowiska, wynikające z coraz szybciej postępującej urbanizacji, przyczyniają się do degradacji siedlisk miejskich, a w największym stopniu dotykają drzew przyulicznych. To szczególnie one narażone są na szkodliwe działanie nieprzyjaznego sąsiedztwa ciągów komunikacyjnych.
PL
Zanieczyszczenie gleb miejskich spowodowane wysokim natężeniem ruchu drogowego jest coraz powszechniej dyskutowanym zagadnieniem. Szkody środowiskowe spowodowane przez transport stają się uciążliwym problemem uniemożliwiającym prawidłowy rozwój roślin w obszarach zurbanizowanych. Celem badań było poznanie właściwości gleb z terenów miejskich wczesną wiosną oraz porównanie ich w różnej odległości od drogi. Wykonano analizę gleby z trzech miejsc zlokalizowanych przy Al. Powstania Warszawskiego, pomiędzy Rondem Grzegórzeckim a Rondem Mogilskim w Krakowie. W badanych próbkach gleby oznaczono zawartość metali ciężkich, węgla organicznego, przewodność elektrolityczną właściwą (EC) oraz pH gleby.
EN
Contamination of city soils affected by high street traffic is commonly discussed issue. Environmental damages affected by transport are becoming oppressive problem, which prevents normal plant development in urban complexes. The aim of the study was observation of the city soil properties during early spring and comparing points located in different distances from the road. Soil condition were investigated in three different places localized along Powstania Warszawskiego Avenue, between Grzegórzeckie roundabout and Mogilskie roundabout in Cracow. In the analyzed samples content of metals, organic content (organic carbon), electrolytic conductance (EC) and pH of the soil were assayed.
PL
Z dumą patrzymy na rozwijające się miasta, odrestaurowywane starówki, pnące się w górę nowoczesne biurowce, coraz bogatsze centra handlowe, sprawne układy komunikacyjne... Wszystko to przecież po to, by stworzyć lepsze warunki życia w mieście, zaspokajające nie tylko podstawowe potrzeby mieszkania i pracy. Wyżej, szerzej, nowocześniej to, niestety, także więcej szkła, metalu i betonu, a mniej ziemi i zieleni. Innego wyjścia nie ma...
EN
The publication presents an evaluation ofhealth status of roadside trees (growing between the road and the pavement) in the central part of the city of Opole. To assess the health condition of the trees the method proposed by 1. Duda was used, whereby the health of a tree is assessed in the twelve gradual scale. Among the surveyed trees, 13 species were found, of which the most abundant, constituting 63.8% of the examined group were: TWa cordata, Aesculus hippocastanum, Robinia pseudoacacia, Tilia platyphyllos. Eight native and five alien species in the domestic flora were distinguished. Among the studied objects definitely the largest share - 78.1 % had the trees in good health. The specimens in poor and very poor condition constituted 19.3% and 2.6% respectively. In the group representing the native species oftrees, 75.7% of the specimens in good condition, 21.0% in poor and 3.3% in very poor was noted, while among the alien species 81.4% were in good condition, 16.8% in bad and 1.8% in very poor. Among the factors negalively affecting the health status oftrees, mechanical damages, chloroses, pathogens and pests were identified.
PL
Rozwój inwestycji drogowych to jeden z głównych priorytetów w krajach UE. Oprócz infrastruktury podziemnej i naziemnej duży nacisk kładzie się również na odpowiednie zagospodarowanie poboczy dróg i ulic, m.in. przez obsadzenia roślinne. W projektowaniu i kształtowaniu roślinności przyulicznej bierze się pod uwagę zarówno walory przyrodnicze i estetyczne, jak i względy bezpieczeństwa ruchu.
PL
Drzewa uliczne posiadają znacznie wolniejsze tempo wzrostu niż te, które rosną w krajobrazie otwartym. Warunki uliczne - drogowe są źródłem wielu negatywnych czynników stresowych, które powodują spadek wydajności procesów fizjologicznych oraz wyraźne skrócenie czasu życia drzew. Nasilająca się antropopresja przekłada się na pogorszoną zdrowotność, krótszą żywotność i mniejsze parametry dendrometryczne.
PL
Roślinność miast pełni wiele różnorodnych funkcji: chroni przed hałasem, pochłania dwutlenek węgla, zwiększa ilość tlenu, pomaga ochłodzić i odświeżyć powietrze. Poza funkcjami przyrodniczymi odgrywa też rolę estetyczną, ekonomiczną i społeczną.
PL
Drzewa sadzone przy ulicach narażone są na ogromny stres. Świadczą o tym wyniki licznych badań stanu zdrowotnego zieleni miejskiej na całym świecie. W Europie Zachodniej na początku lat 80. szacowano, że każdego roku ginie 700 tys. drzew miejskich. W Nowym Jorku corocznie usycha ok. 13 tys. drzew.
PL
NIK opublikował informacje pokontrolne nt. usuwania drzew przy drogach powiatowych. Dotyczą one trzech gmin oraz dwóch zarządów dróg powiatowych. Zasadniczo wnioski o zgodę na wycinkę drzew przydrożnych, składane do urzędów gmin, argumentowane były chęcią poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, rzadziej modernizacją lub przebudową dróg.
PL
Jednym z podstawowych składników miejskich terenów zieleni są nasadzenia przyuliczne, których kondycja może ulec pogorszeniu na skutek procesu inwazji pasożytów. Jeden z nich to jemioła pospolita typowa (Viscum album L. subsp. album). Jest ona obligatoryjnym półpasożytem pędowym, tzn. takim, który do przeprowadzenia cyklu życiowego potrzebuje żywiciela (drzewa).
16
Content available remote Najnowsze technologie poprawiające warunki rozwoju drzew przyulicznych w miastach
PL
Prace remontowe, budowlane (budynki mieszkalne, obiekty inżynieryjne, drogi, ogrodzenia, infrastruktura podziemna i nadziemna etc.) mogą stanowić zagrożenie dla drzew i całych drzewostanów. Zagrożenie wzrasta wraz z wiekiem drzew i stopniem mechanizacji prac. Mimo wysokich odszkodowań i kar za niszczenie powszechna jest ignorancja odnośnie zagrożenia drzew i krzewów, przyczyn i skutków kolizji między nimi a pracami. Niektórych kolizji można uniknąć; ujemne skutki, nie do uniknięcia, można ograniczać. Drzewa można zabezpieczać, dobierać metody i terminy wykonywania prac inżynieryjnych. Uratowanie drzew podczas budowy poprawia efekt budowlany poprzez: obniżenie kosztów inwestycji (kara lub odszkodowanie) i adaptacje dużych, sprawnych estetycznie i ekologicznie drzew.
EN
Renovation and building works (houses, engineering buildings and installation, roads, fences, the under- and over ground infrastructure etc.) can be distress to trees and tree stand. The risk is growing with the age of trees and the degree of the mechanization of works. In spite of high compensations and punishments fees for destroying trees, ignorance of threatening of trees and bushes is common, causes and effects the collision between them and works. It is possible to avoid some collision and to limit harmful consequences for them. Trees can be protected by selecting methods and periods of engineering works. Saving trees improves the building effects through the lowering of investment cost (the punishment or the compensation fees) and adapting of existing trees with high aesthetical and ecological value.
EN
High salinity of soil, which leads to high content of sodium in the leaves of trees, is one of the basic causes of poor condition of the plants, that leads to their premature death. The leaves of relatively healthy Tilia 'Euchlora' trees, growing along the roadways, contained on average 0.71% of chloride and 164 mg/kg of sodium. The leaves of dying trees contained 1.61% of chloride and 1179 mg/kg of sodium, respectively. The respective values of control trees were 0.30% of chloride and 47 mg/kg of sodium. It was found that there are considerable differences in the content of chloride in the leaves of different tree species growing near the main streets of Warsaw. The leaves of Tilia x euchlora trees contained 1O times more chloride than trees growing in the Arboretum in Rogów, Tilia platyphyllos respectively 16 times, Aesculus hippocastanum - 18 times. The content of chloride in the leaves of both Quercus rubra and Quercus robur was surprisingly low. It was lower by an order of magnitude in oaks than in limes and maples growing in the city. The leaves of Quercus rubra contained only 0.04-0.06% of chloride, and Quercus robur 0.06-0.19%. The control contained 0.03% and 0.06%, respectively.
PL
Zasolenie gleby, prowadzące do znacznego wzrostu zawartości chlorków w liściach drzew jest jedną z głównych przyczyn złego stanu zdrowotnego drzew przyulicznych, a w konsekwencji ich przedwczesnego zamierania. Liście lip krymskich (Tilia x euchlora) ze stanowisk przyulicznych: stosunkowo zdrowe, zawierały średnio 0,71% chlorków i 164 mg/kg sodu, a drzewa zamierające odpowiednio 1,61% chlorków i 1179 mg/kg sodu. Liście drzew kontrolnych zawierały średnio 0,30% chlorków i 47 mg/kg sodu. Stwierdzono znaczne różnice w zawartościach chlorków w liściach różnych gatunków drzew rosnących przy głównych ulicach Warszawy. Liście Tilia x euchlora zawierały 10 razy więcej chlorków niż drzewa kontrolne z Arboretum w Rogowie, Tilia platyphyllos odpowiednio 16 razy, Aesculus hippocastanum 18 razy. Zaskakujące wyniki uzyskano w przypadku zawartości chlorków w liściach dębów: Quercus rubra i Quercus robur. Były one bardzo małe i w przypadku drzew miejskich o rząd wielkości mniejsze niż u lip i klonów. I tak liście Quercus rubra zawierały jedynie od 0,04% do 0,06% chloru, a Quercus robur od 0.06% do 0.19%. Drzewa kontrolne zawierały odpowiednio 0,03% i 0,06% chloru. Największe zawartości chloru oznaczono w liściach Tilia x euchlora z ulicy Marszałkowskiej - 2,75% Tilia platyphyllos również z ulicy Marszałkowskiej - 2,69%. W liściach klonów maksymalne wyniki oznaczono w liściach Acer platanoides z ulicy Świętokrzyskiej 2,16% i Acer saccharinum z ulicy Jana Pawła II 1,94%. W przypadku Aesculus hippocastanum najwięcej chloru oznaczono 2,09% w drzewie z ulicy Wołoskiej, a u Platanus x hispanica jedynie 0,59% w drzewie nr 40 z ulicy Świętokrzyskiej.
PL
Drzewa przyuliczne cięte są zazwyczaj z powodu zagrożenia, jakie mogą stanowić dla użytkowników tras komunikacyjnych, rzadziej natomiast ze względów porządkowych lub estetycznych. Działania te nie mają jednak nic wspólnego z dbałością o zdrowie drzew.
PL
Ekologiczne spojrzenie na miasto, jego zieleń a zwłaszcza zadrzewienia, istniało praktycznie od początku ubiegłego wieku. Na przykład już w 1916 roku zalecano sporządzenie planu rozwoju Warszawy, który zapewni doprowadzenie świeżego powietrza z zadrzewionych okolic podmiejskich przez system ogrodów, parków i szerokich alei, stanowiących kliny "wrzynające" się do środka miasta.
PL
Od dawna Poznań uchodził za miasto o wzorowo zaplanowanych, urządzonych i pielęgnowanych terenach zieleni. Istotnie, według normatywów ogólnokrajowych powierzchnia zieleni przypadająca na 1 mieszkańca Poznania wyprzedza wskaźniki dla całego kraju (z wyjątkiem Szczecina) nawet o kilkadziesiąt procent.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.