Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Experimental and CFD study of the selected acoustic helicoidal resonator as a final element of an air installation

Łapka Wojciech, Jakubowski Piotr

Vibrations in Physical Systems

|

2023

|

Vol. 34, nr 1

art. no. 2023112

EN

The work presents an analysis of the selected helicoidal resonator as the end element of the air installation. Laboratory tests of the acoustic pressure level were performed at the outlet of the air installation in a room for different flow speeds. The measurement methodology in accordance to standards PN-EN ISO 3741 and PN-EN ISO 5135, which describes the acoustic test facilities, instrumentation and procedures to be used for precision grade determination of sound power levels in octave or one-third-octave bands of a noise source in reverberation test rooms. The numerical CFD tests show the shape of the air stream in the function of the distance from the installation outlet for different flow speeds. Due to the helicoidal shape of the analyzed acoustic helicoidal resonator, the air stream also turns, which can be used to effectively mix air in the room.

2

The multidisciplinary integration of knowledge, approaches and tools: toward the sensory human experience centres

Masullo Massimiliano, Maffei Luigi

Vibrations in Physical Systems

|

2022

|

Vol. 33, nr 1

art. no. 2022108

EN

The technological progress of the last decades has significantly contributed to the development and innovation of several areas, such as engineering, architecture, and medicine, providing new possibilities to measure, control, simulate and assess most of the physical phenomena of the environment, and the corresponding reactions of the individuals. This has shifted the attention of researchers toward the need to understand, in depth, the mechanisms which influence the perception and well-being of humans in complex environments (e.g., cities, urban parks). In this light, it can be expected that the first-person experiences will be assumed as the new frontier of future decision-making and design processes, as they may involve representatives of local communities and groups of interest. This approach leads to a multidisciplinary integration and contamination of the scientific competencies for all research groups involved in the so-called holistic research. Overcoming the concept of noise that has dominated until the end of the last century and considering the environmental sounds as a 'resource' rather than a 'waste', with the introduction of the Soundscape approach, psychologists and sociologists have provided several tools (e.g., questionnaires, scales, tasks) to measure the perceptual, emotional, and cognitive reactions of the individuals when they are exposed to the sounds. Different multidisciplinary research groups are involved in studies that adopt, refine, or propose new investigation tools, to assess, modify and manage the sound of cities, and their effects on the satisfaction and well-being of the population. Moreover, the huge development of miniaturised and powerful hardware and software of the last decade allowed the reconstruction of audio-visual scenarios with a very high degree of realism and the possibility of interacting ecologically with the virtual environment in a fully functional immersive experience. The recent possibility to measure the physiological and neurological reactions of the individuals has opened a further road to extend the knowledge about the effects of noise and the weight of the other physical factors on the populations. A scheme of Sensory Human Experience Centres, where approaches, tools, competencies of various disciplines are integrated, is presented. These kinds of centres could represent, in future, the places where they concentrate the selection and validations of design alternatives (e.g., product, building, city and infrastructure scale) at the local and national levels.

3

The seeds of leadership : from the experiences of senior Malaysian women leaders

Imm Chee Lean, Wahid Nabsiah Abdual

Polish Journal of Management Studies

|

2020

|

Vol. 22, No. 1

200--216

EN

The scarcity of women holding top leadership positions in organisations not only reflects the gender equity issue, which is faced globally including Malaysia, but also indicates it as a phenomenon for the women leaders who managed to climb to the top as head of business organisations. This paper attempts to identify the ‘seeds of leadership’ that contributed towards women’s success as head of business organisations. The lived leadership journeys of seven Malaysian women from the technology, private university, manufacturing, hospitality, and legal industry were examined. A hermeneutical phenomenological approach was used, and a purposive sampling technique was carried out. In-depth interviews were utilised, and data were analysed using the Atlas.ti qualitative data analysis software. The leadership identity construction theory (LICT) was employed in this study. Early personal developmental relationships and experiences contribute as antecedents to the leadership identity construction (LIC) of the senior women leaders. These formative relationships and experiences are concluded as being the ‘seeds of leadership’ that contributed to the development of the women’s future LIC. While this study may not be generalised for profiling other women leaders in Malaysia, its novelty lies in the unique insights.

PL

Niedobór kobiet zajmujących najwyższe stanowiska kierownicze w organizacjach nie tylko odzwierciedla problem równości płci, z którym boryka się na całym świecie, w tym Malezja, ale także wskazuje, że jest to zjawisko dla kobiet liderów, którym udało się wspiąć na szczyt jako szefowa organizacji biznesowych. W artykule podjęto próbę zidentyfikowania „zalążków przywództwa”, które przyczyniły się do sukcesu kobiet jako szefów organizacji biznesowych. Przeanalizowano życiowe podróże przywódcze siedmiu malezyjskich kobiet z branży technologicznej, prywatnego uniwersytetu, produkcji, hotelarstwa i branży prawniczej. Zastosowano hermeneutyczne podejście fenomenologiczne i zastosowano celową technikę próbkowania. Wykorzystano pogłębione wywiady, a dane przeanalizowano za pomocą oprogramowania do jakościowej analizy danych Atlas.ti. W badaniu wykorzystano teorię konstrukcji tożsamości przywódców (LICT). Wczesne relacje i doświadczenia związane z rozwojem osobistym przyczyniają się do tworzenia tożsamości przywódczej (LIC) starszych kobiet liderów. Te formujące relacje i doświadczenia są uważane za „zalążki przywództwa”, które przyczyniły się do rozwoju przyszłej LIC kobiet. Chociaż badanie to może nie być uogólnione w celu profilowania innych liderek w Malezji, jego nowość polega na unikalnych spostrzeżeniach.

4

Doświadczenia firmy Becker-Warkop z wdrażania ciągników akumulatorowych

Budniok T., Żyrek L., Lubryka J., Łukaszczyk Z.

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2018

|

Vol. 7, iss. 1

172--180

PL

W artykule autorzy przedstawiają doświadczenia z wdrożenia opracowanej przez firmę Becker-Warkop sp. z o.o. rodziny ciągników akumulatorowych wraz z innowacyjną technologią mobilnego oświetlenia stacji osobowych i materiałowych wraz z trasą podczas przejazdu. W ramach referatu zostało przedstawione rozwiązanie techniczne wraz z jego możliwościami konfiguracyjnymi oraz doświadczenia z wdrożeń.

EN

In the article the authors present their experience with the implementation of the battery monorail CA-190 developed by Becker-Warkop sp. z o.o. together with the innovative technology of mobile lighting of passenger and material stations together with the route during the journey. The paper presented a technical solution with its configuration capabilities and experience from implementations.

5

Proposal of legal regulations of trams modernization taking into account the experiences and provisions applicable in railway rolling stock

Królikowski J., Cichy R., Kowalski M.

Pojazdy Szynowe

|

2018

|

Nr 4

35--48

EN

The article presents a procedure when introducing modifications to the types of trams that have a valid type approval certificate in the context of the law in Poland. The method of introducing modifications to railway vehicles is also presented. The article aims to present an alternative approach to the problem of tramway modernization, taking into account the requirements of Polish law and experience related to other types of railway vehicles.

PL

W artykule zaprezentowano sposób postępowania przy wprowadzaniu modyfikacji w typach tramwajów posiadających aktualne świadectwo homologacji w kontekście przepisów prawa w Polsce. Przedstawiono również sposób wprowadzania modyfikacji w pojazdach kolejowych. Artykuł ma na celu przedstawienie alternatywnego sposobu podejścia do zagadnienia modernizacji tramwajów przy uwzględnieniu wymogów prawa polskiego oraz doświadczeń związanych z innymi rodzajami pojazdów szynowych.

6

Mobilne oświetlenie stacji osobowych i materiałowych kolejek podwieszonych

Żyrek L., Zasadni W., Lubryka J., Jendroska D.

Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering

|

2018

|

R. 56, nr 2

12--16

PL

W artykule przedstawiono opracowaną przez firmę Becker-Warkop sp. z o.o. innowacyjną technologię mobilnego oświetlenia stacji osobowych i materiałowych oraz trasy podczas przejazdu kolejek podwieszonych z napędem własnym. Omówiono rozwiązanie techniczne wraz z jego możliwościami konfiguracyjnymi, a także wymagania normowe wraz z opisem doświadczeń i dobrych praktyk pozyskanych podczas wdrożeń tej technologii.

EN

In this article, the authors present the Becker-Warkop company innovative technology development of mobile lighting for passenger and material stations as well as routes during the passage of a suspended monorail. As part of the paper, a technical solution was presented along with its configuration options. The paper also includes standard requirements along with a description of the experiences and good practices obtained during the implementation of this technology.

7

Mobile lighting of passenger and material monorails stations

Żyrek L., Zasadni W., Lubryka J., Jendroska D.

Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering

|

2018

|

R. 56, nr 2

12--16

EN

In this article, the authors present the Becker-Warkop company innovative technology development of mobile lighting for passenger and material stations as well as routes during the passage of a suspended monorail. As part of the paper, a technical solution was presented along with its configuration options. The paper also includes standard requirements along with a description of the experiences and good practices obtained during the implementation of this technology.

PL

W artykule przedstawiono opracowaną przez firmę Becker-Warkop sp. z o.o. innowacyjną technologię mobilnego oświetlenia stacji osobowych i materiałowych oraz trasy podczas przejazdu kolejek podwieszonych z napędem własnym. Omówiono rozwiązanie techniczne wraz z jego możliwościami konfiguracyjnymi, a także wymagania normowe wraz z opisem doświadczeń i dobrych praktyk pozyskanych podczas wdrożeń tej technologii.

8

Bezpieczeństwo logistyczne wyznacznikiem jakości realizacji zadań mandatowych. Cz. 6, Wnioski z realizacji zadań zabezpieczenia logistycznego jednostek wojska polskiego wykonujących zadania w misjach poza granicami kraju na przykładzie misji ISAF

Pawlisiak M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2018

|

nr 12

977--999, CD

PL

Udział jednostek Wojska Polskiego w misjach poza granicami kraju stanowi doskonałe źródło informacji pozwalającej sprawdzić jak określone rozwiązania sprawdzają się w praktyce. Oczywistym jest, że kluczowe w tym są warunki w jakich zadania mandatowe są realizowane. Poprawnym podejściem jest zbieranie doświadczeń w miejscu i czasie kiedy to spotyka się najbardziej niekorzystne lub trudne warunki. Wówczas weryfikacja oddaje rzeczywisty obraz stanu posiadania zakresie realizacji zadań zabezpieczenia logistycznego. Warunki takie można było spotkać w czasie misji w Afganistanie gdzie liczebność kontyngentu była znaczna, a warunki terenowe, klimatyczne oraz oddziaływanie przeciwnika, zdecydowanie stanowiły wyzwanie dla funkcjonowania systemu logistycznego. Wnioski i doświadczenia zbierane i później wykorzystywane dotyczyły systemu logistycznego jako całości, ale również dostrzega się specyfikę doświadczeń adresowanych do konkretnych podsystemów. Ich gromadzenie, opracowywanie i późniejsze wykorzystanie może być korzystne z punktu widzenia zdolności bojowej Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej.

EN

The share of Polish Army units in missions outside the country is an excellent source of information to see how specific solutions work in practice. It is obvious that the key to this are the conditions under which the military tasks are carried out. The correct approach is to collect experience in a place and at a time when it meets the most unfavorable or difficult conditions. The revision reflects the actual picture of State ownership for implementation of logistics security tasks. Such conditions can meet during a mission in Afghanistan where the multiplicity of the quota was considerable, and the terrain, climate and the impact of the enemy, definitely posed a challenge for the functioning of the logistics system. Applications and experience collected and used later focused on logistics system as a whole, but also recognizes the specificity of experience aimed at specific subsystems. Their collection, development and subsequent use may be beneficial from the point of view of the combat capacity of the armed forces of the Republic of Poland.

9

Doświadczenia przy projektowaniu i budowie nawierzchni betonowych w Polsce

Mackiewicz P., Szydło A.

Budownictwo, Technologie, Architektura

|

2017

|

nr 2

38--45

10

Ruch rowerowy w pasie drogowym

Rożek K.

Drogownictwo

|

2016

|

nr 11

339--346

PL

Infrastruktura rowerowa stała się nieodłącznym elementem pasa drogowego. Zastosowane standardy i rozwiązania techniczne podczas prowadzonych inwestycji komunikacyjnych powinny być ułatwieniem dla rowerzystów jako współużytkowników dróg. Nadrzędnym celem jest zapewnienie bezpieczeństwa na drodze poprzez stosowanie zasady równoważnego rozwoju wszystkich użytkowników ruchu, w tym ruchu rowerowego w miejscach jego skumulowania i znacznego natężenia. Mając na uwadze ciągły rozwój infrastruktury rowerowej należy w pasach drogowych uwzględniać ruch rowerowy poprzez dobór prawidłowych rozwiązań technicznych oraz komfortowych nawierzchni.

EN

Bicycle infrastructure became integral part of road right of way. Technical solutions and standards applied in construction projects should help cyclists as road co-users. General objective is to ensure road safety with applying the rule of sustainable development for all road users, including bicycle traffic in all places of its accumulation and significant intensity. Having in mind continuous development of bicycle infrastructure bicycle traffic should be taken into account in road right of ways and proper technical solutions together with comfortable pavement should be used.

11

Niepełnosprawny kandydat na kierowcę kat. B : analiza systemu szkolenia w świetle uwarunkowań prawnych oraz doświadczeń ośrodków szkolenia kierowców w Polsce

Ucińska M., Zysińska M.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

4883--4893, CD 1

PL

W artykule omówiono uwarunkowania prawno-organizacyjne prowadzenia szkoleń dla kandydatów na kierowców kat. B. Przeprowadzono analizę procesu szkolenia skupiając się na metodach i narzędziach dedykowanych niepełnosprawnym kandydatom na kierowców. Jednym z warunków umożliwiających korzystanie z prawa do samodzielnego i aktywnego życia jest możliwość łatwego poruszania się. Dla osób z dysfunkcjami narządów ruchu i kręgosłupa zagadnienie mobilności ma szczególne znaczenie w kontekście nieskrępowanego funkcjonowania w społeczeństwie. Dotyczy to w szczególności aktywności zawodowej osób niepełnosprawnych ruchowo, bez której wyjście poza posiadane ograniczenia wydaje się najczęściej niemożliwe. Przepisy Ustawy o kierujących pojazdami z dnia 5 stycznia 2011 r. dopuszczają prowadzenie pojazdu przez osoby niepełnosprawne fizycznie, o ile uzyskają one stosowne orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych. Proces szkolenia kandydata na kierowcę musi zawierać wszystkie elementy, które przewidziane są w rozporządzeniu wykonawczym do ustawy. Jednakże, przy ocenie stanu psychofizycznego niepełnosprawnego kierowcy lekarz niezwykle rzadko korzysta ze wsparcia psychologa, nie ma również dostępu do wiedzy na temat możliwości adaptacyjnych pojazdów, co jest wynikiem ułomności przepisów. Tymczasem, badania psychologiczne mają za zadanie przede wszystkim edukować niepełnosprawnych kierowców, dając im wiedzę o ich sprawności psychicznej i indywidualnych mechanizmach zachowań, pobudzać do autorefleksji, wskazywać sposoby rekompensowania ewentualnych ograniczeń, wynikających z posiadanych dysfunkcji ruchowych. Możliwość poznania przez osobę niepełnosprawną ruchowo własnych deficytów psychofizycznych i metod radzenia sobie z nimi, m.in. dzięki urządzeniom dostosowującym, dodatkowym kursom doszkalającym, ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa tych osób i innych uczestników ruchu drogowego. Ta wiedza miałaby również praktyczną wartość dla lekarzy orzeczników. Z pewnością przyczyniłoby się do zwiększenia mobilności osób niepełnosprawnych ruchowo w Polsce pozwalając im żyć bardziej aktywnie, również zawodowo, mimo ułomności fizycznych.

EN

The article discusses legal and organizational conditions for conducting training of the B license driver candidates. An analysis of the training process has been carried out by focusing on methods and tools dedicated to disabled candidates for drivers. One of the conditions for exercising the right to independent and active life is the ability to move around easily. For the people with disabilities of limbs and spine, the mobility issue is of particular importance in the context of freely functioning in society. This concerns in particular the professional activity of people with physical disabilities, without which overcoming the limits possessed seems, most often to be impossible. Provisions of the Act on driving vehicles, of the 5 January 2011, permit the persons with physical disabilities to drive a vehicle, as long as they obtain the relevant medical certificate stating the absence of health counter indications. The process of training the trainee driver must contain all the elements that are provided in the implementing regulation to the Act. However, in assessing the psycho-physical condition of the disabled driver doctors rarely resort to support of the psychologist. There is also no access to the knowledge about the adaptability of vehicles as a result of imperfect legislation. Meanwhile, psychological tests are designed primarily to educate disabled drivers, giving them knowledge about their mental fitness and individual mechanisms of behaviour, stimulate self-reflection, and identify ways to compensate for any limitations in existing physical dysfunction. The opportunity to learn by physically disabled person's his own psycho-physical deficits and methods to deal with them, among the others, thanks to the adapting devices, additional continuing education courses, is of great importance for the safety of these persons and other road users. This knowledge would also be of practical value to the medical examiners. It would certainly contribute to increasing mobility of persons with physical disabilities in Poland, allowing them to live more actively, also professionally, despite physical disabilities.

12

Numerical simulation of single phase flow in a flotation machine

Szczygieł I., Fic A., Sachajdak A., Rojczyk M., Buliński Z., Mańka A.

Computer Assisted Methods in Engineering and Science

|

2013

|

Vol. 20, no. 2

145--156

EN

In the paper, the numerical model of the flow phenomena in the flotation machine is presented. The process of flotation consists of a number of phenomena which provide serious numerical difficulties. One can enumerate rotation, two phase flow, foam formation etc. To the knowledge of authors there is no complete numerical model available for the flotation machine. The long-term task of the project is to create a complete model of the machine. Such a model would be very helpful in the process of construction and modernization of the flotation machine. As it was mentioned, due to difficulties connected with modelling the flotation phenomena, only a few aspects of the process were taken under consideration. In the paper, a single phase flow of water is considered. The efficiency of the flotation process strongly depends on the fluid flow field in the machine. The level of mixing the fractions and air bubbles strongly depends on the velocity field of the water, so the proper model of fluid flow is of great practical importance. This paper presents preliminary results of mathematical modelling. The commercial package ANSYS Fluent was utilized for the analysis. The results were compared with the measurements performed on the small scale model of the machine. Obtained results are satisfying and encouraging for further development.

13

Investigation of MR fluids in the oscillatory squeeze mode

Sapiński B., Horak W., Szczęch M.

Acta Mechanica et Automatica

|

2013

|

Vol. 7, no. 2

111--116

EN

The paper summarises the results of laboratory testing of three commercially available magnetorheological (MR) fluids operated in the oscillatory squeeze mode. Tested fluids include the Basonetic 204 and Basonetic 4035 (BASF) and MRF-122EG (Lord Corporation). The oscillatory squeeze mode produces large forces at small displacements. This feature may be well utilised in fabrication of new MR de-vices. The purpose of the experiments was to evaluate the suitability of MR fluids for applications in MR vibration dampers being devel-oped under the current research project. The results enable a comparative analysis of investigated fluids and verification of phenomena encountered in the oscillatory squeeze mode and reported in the literature.

14

Doświadczenia z eksploatacji mew o zmiennej prędkości obrotowej

Węgiel T., Borkowski D.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2012

|

Nr 3(96)

97-103

EN

Electrical generators for today's Small Hydropower Plants (SHP) are designer for a constant rotation speed. Changes of energy provided by water depend on water flow, which is very unreliable for small rivers. Therefore, full efficiency can be achieved for power technology with generators working at a variable speed. This paper presents a concept of a energy conversion system optimization for application in a SHP which is based on a permanent magnet (PM) generators with a propeller turbine integrated with the generator rotors. These PM generators can work at a variable speed and therefore energy produced by the PM generators have to be converted by means of a power electronic unit to fit to the three-phase power grid parameters. The elements of such SHP are described. Due to non-linear turbine characteristics it is necessary to formulate a suitable control algorithm for the whole system of energy conversion therefore the control system principles for optimal power production and hydro-set operation in stable way are discussed.

15

Doświadczenia własne w diagnostyce eksploatacyjnej zespołów napędowych krytycznych w przemyśle

Szymaniec S.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2012

|

Nr 3(96)

153-158

EN

Each machine goes through four phases of its existence: construction, manufacture, operation and disposal. Each stage requires relevant diagnostics. For the purpose of management of owned machine, it is useful to divide them into 3 groups in terms of their importance: critical machines; quasi-critical machines; and auxiliary machines. It is also advisable to adopt the principle that critical machines should be subject to continuous on-line monitoring. Monitoring systems should involve systems that can simultaneously carry out measurements at all defined measurement channels at one time with current updates. Defects in operation of machine units using such systems are detected almost immediately. The article presents examples based on own research.

16

Efficiency research of the preplant local deep loosening of soil in biological potato growing

Ivanov S., Ustinov V.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2012

|

Vol. 57, nr 2

83-84

EN

The article reflects the results of investigations into the improvement of a machine for soil tillage during the process of the preplant ridge formation of potatoes using the operative parts for local deep loosening in the root system area of potatoes.

17

Ocena konsultacji społecznych w realizacji inwestycji drogowych na przykładzie doświadczeń Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA)

Tracz M., Kollbek A.

Drogownictwo

|

2012

|

nr 7-8

243-252

PL

Konsultacje społeczne są obecnie stałym elementem procedur Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w procesie przygotowania inwestycji drogowych, w jego poszczególnych fazach. Ocena konsultacji społecznych przy projektowaniu obwodnic wykazała, że przyciągają coraz więcej obywateli i organizacji społecznych, oraz że ujawniają coraz więcej konfliktów. Bardzo istotne są profesjonalizm i bezstronność organizatorów konsultacji.

EN

Presently, public consultation is permanent element in procedures of General Directorate for National Roads and Motorways within preparatory activities of road investment process, in its particular phases. Public consultation evaluation in by-passes design showed that they attract more and more citizens and public organisations and they disclose more and more conflicts. Professionalism and impartiality of public consultation moderators are very significant.

18

Agrobiogazownia w Kostkowicach. Pierwsze doświadczenia

Węglarzy K., Skrzyżala I., Pellar A.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2011

|

Vol. 56, nr 4

189-192

PL

15 listopada 2010 r., otwarto w Zakładzie Doświadczalnym Instytutu Zootechniki Państwowym Instytucie Badawczym pierwszą na Śląsku i jedną z pierwszych w Polsce agrobiogazowni. Inicjatywa jej budowy zrodziła się z przekonania o słuszności badań i wdrożeń odnawialnych źródeł energii, z przekonania, że rolnictwo jako główny producent biomasy może odegrać w tym obszarze znaczącą rolę, wreszcie z przekonania, że ujarzmienie energii biomasy ma korzystny wpływ na efekt cieplarniany, w wytworzeniu którego rolnictwo ma także swój udział. Założono, że agrobiogazownia oprócz funkcji produkcyjnych pełnić będzie funkcje edukacyjne i badawcze dla wszystkich potencjalnych odbiorców tego rodzaju usług. W agrobiogazowni, do produkcji biogazu wykorzystywane są produkty uboczne i odpadowe, w tym uciążliwe dla środowiska odpady z produkcji zwierzęcej. Biomasa roślinna stanowi dodatek umożliwiający prawidłowy przebieg procesu fermentacyjnego i uzysk biogazu. Opisano rozwiązania konstrukcyjne i technologiczne istotnych etapów produkcji biogazu - magazynów substratów ich dozowania i rozdrabniania oraz transportu do komór fermentacyjnych, ich higienizacji lub pasteryzacji, sposobu postępowania z produktem ubocznym - pulpą pofermentacyjną, który stanowi wysokowartościowy nawóz organiczny zawierający pierwiastki biogenne, łatwiej przyswajalne przez rośliny, pozbawione uciążliwego zapachu. Jednym z celów badań jest określenie przydatności nawozowej i wartości plonotwórczej tej substancji. Ważnym elementem agrobiogazowni jest zespół kogeneracyjny, w którym następuje przetwarzanie energii biogazu w energie elektryczną i cieplną. Określenie efektywności pracy tej jednostki, a także wykorzystanie energii cieplnej, to także cel badań i pole dla innowacyjnych rozwiązań. Agrobiogazownia ma prototypowe rozwiązania konstrukcyjne i technologiczne, stanowi swoisty poligon doświadczalny, a uzyskane wyniki, wnioski i zalecenia będą cennym wkładem w rozwój tego kierunku działalności. Będzie on stanowić dla rolnictwa źródło dochodu i prestiż, w rolę którego oprócz zapewnienia bezpieczeństwa żywnościowego, wpisany zostanie udział w zapewnieniu bezpieczeństwa energetycznego, z niewymiernymi walorami dla ochrony środowiska. Jest kolejnym ogniwem zlokalizowanego w Kostkowicach Centrum Energii Odnawialnych. Agrobiogazownia Instytutu Zootechniki PIB w Kostkowicach wpisuje się w realizację rządowych założeń zawartych w dokumencie "Kierunki rozwoju biogazowni rolniczych w Polsce w latach 2010-2020" z dnia 13 lipca 2010 r.

EN

November 15th, 2010, in less than half a year since the start of the investment agriculture biogas plant was opened in Experimental Station of National Research Institute of Animal Production in Grodziec Śląski, first in Silesia Region and one of the first in Poland. Initiative to build it originated from the conviction of the rightness of research and implementation of renewable energy sources, the belief that agriculture as a major producer of biomass can play an important role in this area, finally, the belief that harnessing biomass energy has a positive impact on the greenhouse effect in which agriculture is also involved. It was assumed that agriculture biogas plant in addition to production functions will serve educational and research functions for all potential recipients of such services. In agriculture biogas plant for biogas production by-products and waste products including environmentally harmful wastes from livestock production, are used. Plant biomass is added to allow the normal course of the fermentation process and yield of biogas. This paper describes the design and technological solutions of essential stages of the production of biogas - substrate storage, their dosing and grinding as well as transport to the fermentator, their hygienization or pasteurisation, handling of by-product - digesta which provides high-quality organic fertilizer containing biogenic elements more easily absorbed by plants, devoid of odor nuisance. One of the purposes of research was to determinate fertilizer usefulness and yield value of this substance. Cogeneration engine in which biogas energy is processing into electrical and thermal energy is important element of agricultural biogas plant. Determination of the efficiency of this unit and the use of thermal energy is also the objective of research and scope for innovative solutions. Agricultural biogas plant has a prototype design and technological solutions, constitutes a kind of testing ground and obtained results, conclusions and recommendations will be a valuable contribution towards the development of this activity. It will be a source of income and prestige for agriculture, in addition - the mean for ensuring food security and the participation in ensuring the energy security of the tangible values of environmental protection as well. It is another link of Renewable Energy Center in Kostkowice. Agricultural biogas plant in National Research Institute of Animal Production is a fulfilment of the governmental objectives contained in the document "Directions of development of agricultural biogas plants in Poland in 2010-2020" from July 13th, 2010.

19

Wpływ suszenia mikrofalowego oraz próżniowo-mikrofalowego na wytrzymałość materiałów ceramicznych

Kieca A., Musielak G., Śliwa T.

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

|

2010

|

Nr 3

51-52

PL

Celem prezentowanej pracy jest ocena wpływu warunków oraz metody suszenia na wytrzymałość kaolinu i gliny. W związku z rym wykonano serię eksperymentów składających się z pięciu części: przygotowania próbek, suszenia, wizualnej oceny wysuszonych próbek, sezonowania oraz testu na ściskanie. Stwierdzono, iż zarówno dla kaolinu jak i dla gliny, większą wytrzymałością charakteryzują się próbki suszone mikrofalowo niż suszone próżniowo-mikrofalowo.

EN

The aim of presented work was to estimate an influence of drying conditions and a type of drying process on the kaolin and clay strength. Series of experiments consisted of five parts: samples preparation, drying, visual validation of dried samples, conditioning and compression tests were performed. It was found out that for both kaolin and clay the microwave dried probes are characterized by the higher strength than the vacuum-microwave dried ones.

20

Kinetyka suszenia mikrofalowego pod obniżonym ciśnieniem

Kieca A., Musielak G.

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

|

2010

|

Nr 3

49-50

PL

Celem prezentowanej pracy jest analiza kinetyki suszenia mikrofalowego pod obniżonym ciśnieniem dla materiałów roślinnych. W związku z tym dane, uzyskane doświadczalnie poprzez rejestrację ubytku masy próbek podczas suszenia, porównane zostały z dostępnymi w literaturze matematycznymi modelami kinetyki suszenia oraz z nowymi, zaproponowanymi modelami. Stwierdzono, że jeden z zaproponowanych modeli wykazuje najlepsze dopasowanie w każdym analizowanym przypadku.

EN

The aim of presented work was the experimental analysis of kinetics of microwave drying under decreased pressure. A mass loss of probes was registered continuously during drying and the data obtained experimentally were compared with mathematical models of drying kinetics taken from literature and the proposed ones. It was found out that one of the proposed models showed the best fit for all cases analyzed.