Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wykorzystanie zewnętrznych baz danych do uzupełniania map numerycznych

Pomykoł Maciej, Poniewiera Marian

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2022

|

Vol. 11, iss. 1

55--63

PL

W artykule opisano kilka możliwości programów CAD w zakresie importu danych. W szczególności przedstawiono problematykę korzystania z danych w udostępnianych w Internecie formatach: WMS, WFS, SHP, ULDK, WKT, WKB. Przedstawiono kolejne kroki importu danych przy pomocy oprogramowania: AutoCAD, BricsCAD, Geolisp, Curl. Podano przykład importu danych ze strony geoportal.gov.pl. Omówiono import takich danych jak: ortofotomapy, mapy drogowe, budynki, działki, obiekty topograficzne, granice, uzbrojenie techniczne terenu.

EN

The article describes several possibilities of the CAD programs in the field of data import. In particular, it presents the issue of using the data which are available on the Internet in formats: WMS, WFS, SHP, ULDK, WKT, WKB. The consecutive steps of data import using the following software are presented: AutoCAD, BricsCAD, Geolisp, Curl. An example of an import from the website geoportal.gov.pl is given. The import of such data as: orthophotomaps, road maps, buildings, plots, topographic objects, borders, technical infrastructure of the area was discussed.

2

Agroecological assessment of agricultural soils fertility in the Iglinsky region, the Russian Federation

Kiseleva Anna, Asylbaev Ilgiz, Mirsayapov Ramil, Kurmasheva Nadezhda

Journal of Water and Land Development

|

2022

|

no. 55

200--205

EN

The article provides an assessment of soil fertility indicators of agricultural lands in the northern forest-steppe of the Republic of Bashkortostan within the Iglinsky region (Russian Federation). The content of humus, mobile phosphorus, exchangeable potassium, the thickness of the humus horizon, granulometric composition, morphological properties and soil washout were studied. It was revealed that the soil-forming process occurs on rocks of different ages and genesis, such as diluvial carbonate and carbonate-free clays and heavy loams, limestone eluvium, sandstone eluvium and alluvial deposits, which determine the diversity of the soil cover. In the study area, water erosion processes are developing, influenced by anthropogenic and natural factors such as planar and linear washout on slopes with a steepness of more than 2-3° and high ploughing of agricultural land. In terms of humus content, low-humus and medium-humus soils are widespread, accounting for 45.5 and 40%, respectively. The soil map was corrected and digitised to identify the main types and subtypes of soils, indicating the varieties at a scale of 1: 25,000. Digitised maps, taking into account the current state of soil fertility, are used to develop projects for inter-farm and intra-farm land management of organisations of the agro-industrial complex, state cadastral valuation of agricultural land, determination of land tax and development of measures to improve soil fertility.

3

Coś dla każdego

Borys Krzysztof

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2021

|

nr 4

38--41

4

Okiem FocusSphere

Niewiem W.

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2017

|

nr 3

36--40

5

Lubelskie w centrum uwagi

Wardziak A.

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2017

|

nr 5

32--33

6

Jak planować, to w 3D

Rembowicz-Dziekciowska A.

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2017

|

nr 2

40--43

7

Geospatial Analysis of Environment Pollution

Hysenaj M.

Journal of Ecological Engineering

|

2016

|

Vol. 17, nr 1

10--17

EN

The paper goal is to develop a spatial analyses of the most critical environmental issues in the country and how the population concerns could be addressed with the use of spatial technologies. Population perception of environment management relies on its minimum levels. In the recent past, static, fixed scale, multi use, highly accurate, permanent, paper maps compiled over a short period of time was the norm, meanwhile today’s world uses a dynamic, single use, variable accuracy, variable scale, digital product made from data possibly retrieved from database derived from multiple sources. The opportunity to combine spatial technology associated with numerical data leading to a structured and genuine analyzes of the country issues turns to be an optimal strategy. We structure a set of digital maps encouraging decision-makers to rely their performance on spatial tools. Coastline pollution stands as a top priority. For the purpose of the analysis, the entire coastline was divided into sectors. Hence, further investigations could be addressed toward space-time relationship to cover the environmental evolution process, which may serve as an input for future predictions.

8

Miasta na zdjęciach lotniczych sprzed lat

Kuźnicki W.

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2016

|

nr 5

18--19

9

Czym wyróżniają się rozwiązania firmy GEOBID?

Borys K.

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2016

|

nr 12

22--23

10

Cyfrowa mozaika

Królikowski J.

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2016

|

nr 12

8--12

11

Mapa w geoinformatycznym systemie ochrony portu

Łubczonek J.

Roczniki Geomatyki

|

2015

|

T. 13, z. 4(70)

349--358

PL

W pracy przedstawiono opracowanie mapy dla geoinformatycznego systemu ochrony portu. Proces ten przedstawiono w szerszym ujęciu, z uwzględnieniem tworzenia dedykowanego systemu geoinformatycznego. Dotyczyło to tworzenia mapy w aspekcie opracowana modułu mapowego. W realizowanym projekcie moduł mapowy składał się z trzech głównych aplikacji: do wizualizacji mapy 2D, do wizualizacji mapy 3D oraz aplikacji opracowania geodanych. Stworzona baza danych przestrzennych wraz z aplikacją do wizualizacji mapy tworzyła właściwy system obrazowania informacji przestrzennej, którą była w analizowanym przypadku treść kartograficzna. W pracy przestawiono też główne problemy związane z opracowaniem modułu mapowego oraz jego końcową implementację w postaci stanowiska operacyjnego. Na podstawie zrealizowanego projektu można stwierdzić, że największe problemy związane były z opracowaniem aplikacji do wizualizacji mapy 3D.

EN

The paper presents the development of maps for geoinformatics port security system. This process is discussed in a broader sense, including the creation of a dedicated geoinformatics system. It was related to map creation in relation to development of a map module. In the realized project the map module consisted of three main applications: visualization of 2D maps, 3D maps visualization and applications for geodata elaboration. The created spatial database and the application for visualization of maps created an appropriate system for imaging the spatial information, which, in this case, was cartographic content. The paper also discusses main issues related to the development of a map module and its final implementation in the form of an operating work station. On the basis of the project it can be stated that the main problems were related to development of applications for visualization of 3D maps.

12

Badanie dokładności opracowania sytuacyjnego wielkoskalowych map cyfrowych

Doskocz A.

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture

|

2015

|

z. 62, nr 3/II

83--104

PL

W związku z tym, że współczesne bazy danych map wielkoskalowych gromadzą dane pozyskane różnymi technologiami ocena dokładności tych baz nastręcza pewnych trudności. W pracy przedstawiono zagadnienie oceny dokładności opracowania sytuacyjnego wielkoskalowych map cyfrowych. Na wstępnie odniesiono się do klasycznie stosowanych ocen, a następnie omówiono odporną metodę oceny dokładności map. Zaproponowana metoda opiera się na przeskalowanym odchyleniu medianowym, które jest niewrażliwe na wpływ błędów o wielkościach odstających i grubych. Powyższy fakt oraz możliwości sformułowania procedur automatyzacji oceny dokładności opracowania sytuacyjnego map wielkoskalowych pozwala uważać odporną metodę za właściwe rozwiązanie problemu oceny dokładności map. W przeprowadzonych wcześniej badaniach stwierdzono brak zgodności rozkładu błędów położenia punktów z rozkładem normalnym i innymi teoretycznymi rozkładami. Natomiast po zastosowaniu metody najmniejszych odchyleń absolutnych uzyskano stabilną ocenę środka zgrupowania analizowanych zbiorów błędów położenia punktów kontrolnych. W niniejszej pracy wyznaczono medianę, poprzez którą oszacowano wielkości błędu położenia (mP) punktów kontrolnych dla poszczególnych fragmentów mapy i dla całości ocenionej bazy danych. Oszacowano odporny mP z uwzględnieniem wszystkich punktów kontrolnych wyznaczonych na badanym obiekcie (wraz z punktami wykazującymi odstające odchyłki położenia i błędy grube). Stwierdzono, że wielkość mP dla ocenionych map wynosi: w przypadku mapy wykonanej z pomiarów tachimetrem elektronicznym 0.051±0.004 m, w zakresie mapy opracowanej z operatów wcześniejszych pomiarów terenowych 0.135±0.007 m, odnośnie zbioru danych sytuacyjnych pozyskanych poprzez manualną wektoryzację rastrowego obrazu ortofotomapy 0.231±0.015 m, natomiast w przypadku mapy opracowanej z danych pozyskanych z wektoryzacji zeskanowanych map analogowych 0.303±0.012 m, a po przetransformowaniu tychże danych wektorowych do układu PL-2000 wielkość błędu położenia punktu zmalała i wyniosła 0.195±0.045 m.

EN

In view of the fact that in the large-scale map databases in Poland coexist data collected from various technologies in assessment of the accuracy of these databases are some difficulties. The paper presents the issue of assessing the planimetric accuracy of large-scale digital maps. At the beginning was referenced to the classical assess and then discussed the robust method of assessing the accuracy of the maps. The proposed method is based on the rescaled median deviation that is insensitive (robust) to outliers size of errors and gross errors. For this reason, and with the possibility of formulating of automation procedures to assess the planimetric accuracy of large-scale maps, the robust method can be considered as appropriate solution to issue of assess-ing accuracy of maps. Previously performed studies have found the lack of conformity distribution of position errors of points with a normal distribution and with other theoretical distributions. However, after applying the method of least absolute deviation ensures stable assessment of center of the samples analyzed sets of position errors of control points. In this work was stated the median, by which was estimated position error (mP) of control points for individual fragments of map and for total checked database. Was estimated robust mP taking into account all the control points set on the check object (including points with outliers size of errors and with gross errors). Was stated, that mP for assessed maps have a following size: in case map produced from measurements with an electronic tachymeter 0.051±0.004 m, for map created from previous direct measurements 0.135±0.007 m, for planimetric data produced by manual vectorization in a raster image of an orthophotomap 0.231±0.015 m, therefore in case map created with use the vectoriza-tion technology preceded by scanning of analogue maps 0.303±0.012 m and for map developed based on planimetric data whose position was obtained by transforming coordinates to the PL-2000 frame size of error mP was fell to 0.195±0.045 m.

13

Zastosowanie laserów w nawigacji automatycznie kierowanych pojazdów transportowych

Dobrzański P., Śmieszek M., Dobrzańska M.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

3157--3164

PL

W pracy przedstawiono najczęściej wykorzystywane metody służące do wyznaczania bieżącej pozycji automatycznie kierowanego pojazdu transportowego AGV. Metody te bazują na technice laserowej. W ramach pracy zaprezentowano dwie takie metody. Pierwsza z nich wykorzystuje laser do pomiarów kątów pomiędzy znacznikami. Druga metoda wykorzystuje skaner laserowy służący do budowy map numerycznych. Zawarte w pracy rozważania poparto dwoma przykładami z rzeczywistych pomiarów wykonanych przez autorów publikacji.

EN

The paper presents the most commonly used method for determining the current position of the automated guided vehicle. These methods are based on laser technology. The paper presents two of the methods. The first one uses a laser to measure the angles between the markers. The second method uses a laser scanner used for the construction of digital maps. Included in the study consideration supports two examples of actual measurements made by the authors of the publication.

14

Pilotaż, wdrożenie i produkcja BDOT10k

Bac-Bronowicz J., Pluta P., Rutkowska G., Tomiczak E, Wałachowska M

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2014

|

nr 4

18--20

15

Mierz i zapisuj raz, używaj wiele razy

Tomiczak E.

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2014

|

nr 8

20--25

16

Komu w drogę, temu... mapa

Czekaj D.

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2014

|

nr 9

30--33

17

Cyfrowa mapa 2.0

Królikowski J.

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2014

|

nr 2

10--15

18

Mapa geomorfologiczna województw pomorskiego i warmińsko-mazurskiego z wykorzystaniem metod geoinformatycznych

Marcinkowska A., Ochtyra A., Olędzki J. R., Wołk-Musiał E., Zagajewski B.

Teledetekcja Środowiska

|

2013

|

T. 49

43--79

EN

The aim of this study was to prepare geomorphological maps of pomorskie and warminsko-mazurskie voivodeships in scale 1:300 000. Analysis primarily were based on the General Geomorphological Map of Poland 1:500 000 and Landsat 5 TM satellite images in RGB 453 composition, and alternatively with Geological Map of Poland 1:200 000, Topographic Map of Poland 1:100 000 and Digital Terrain Model from Shuttle Radar Topography Mission. These materials were processed into digital form and imported them PUWG 1992 coordinate system. Based on them was lead interpretation and vectorization of geomorphological forms. It was detailing the boundaries in accordance with the content of the General Geomorphological Map of Poland 1:500 000. Then polygons were coded according to the numbering of J. Borzuchowski (2010). Very important was process to design a legend and then editing maps. The last stage of this study was to prepare a composition for printing maps. The effect of studies are geomorphological maps of pomorskie and warminsko-mazurskie voivodeships in scale 1:300 000, and an interactive databases in ESRI shapefile format (*.shp).

19

Wojskowe analogowe opracowania kartograficzne a potrzeby geoinformacyjne bezpieczeństwa i obronności państwa

Pietruszka J., Sobczyński E.

Polski Przegląd Kartograficzny

|

2013

|

T. 45, nr 3

218--235

PL

Autorzy dokonują analizy wykorzystania przez współczesne siły zbrojne analogowej i cyfrowej informacji geograficznej. Na tym tle przedstawiają analogowe opracowania kartograficzne, jakimi obecnie dysponuje Wojsko Polskie.

EN

Today, engaging in military actions and operations in reaction to crisis requires the possession of detailed, precise, comprehensive and current information about the region. The necessity of possessing such information forced world powers and international organizations (UN, EU, NATO) to change their approach to obtaining and processing it. Satellite and aerial images became the dominant source of geographical (geospatial) data. A new intelligence method - geospatial intelligence - developed. Geospatial information is in demand not only among the military. In time, military technologies are released into civilian world. In the case of geospatial information this results in the development of geo-information web services. Military equipment, military command systems demand adequately processed geospatial information, mainly in the form of digital maps. In Poland, the first digital maps (V Map 0 and 1) were elaborated by military geographers, and the subsequent product-V Map L2 in collaboration with the civilian service. Military geography is engaged in the new international Multinational Geospatial Co-production Program. In this context, military analogue maps seem to be less and less in demand. Since World War II, global usage of paper military maps has considerably diminished (from hundreds of millions to several tens of thousands per single operation). However, this does not mean that paper maps have altogether been eliminated. All projects of digital geospatial databases provide for the existence of a 'cartographic solution', that is an automatic or partly automatic process of creating an analogue map. Since the year 2000, Military Geography has had at its disposal a full set of military analogue maps elaborated in accordance with NATO requirements and including characteristic features derived from the national experience, cartographic tradition and specific Polish needs. The main features of maps in the NATO standard are: usage of the WGS-84 coordinate system, UTM, UPS or Lambert secant conic projection, MGRS and GEOREF reference systems. Topographic and general military maps are elabora¬ted in the scale sequence of 1:25,000 to 1:1,000,000. On the basis of topographic and general maps, military special maps are elaborated (training area maps, road maps, and the like). To cater for the needs of higher command and their staff, military cartographers have elaborated a set of general geographic and political maps covering various regions of the Earth, but mainly regions of conflict (Middle East, Afghanistan, Korean Peninsula, etc.). Military aeronautical charts constitute a special group within analogue maps. Special aeronautical charts of LFC and TFC(L) series deserve special mention. They are published once a year at a specific date and updated through the ACHAD service in a 28-day cycle. The Hydrographic Office of the Polish Navy publishes nautical charts of the INT series for the region of the Baltic Sea and Baltic Straits which comply with the standards of the International Hydrographic Organization (I HO). Paper military maps are also used by civilian institutions. The potential of military geography, diminishing from year to year, may in the future inhibit keeping of such a large cartographic resource up to date. Higher engagement of civilian entities in the cartographic elaborations of Poland seems indispensible.

20

Propozycja automatyzacji analizy dokładności baz danych map wielkoskalowych

Doskocz A., Rejchel W.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska

|

2012

|

z. 59, nr 1/II

85-93

PL

W pracy przedstawiono propozycję automatyzacji oceny dokładności opracowania sytuacyjnego wielkoskalowych map cyfrowych. Badania wykonano w zakresie czterech różnych metod pozyskania danych do bazy mapy: nowy pomiar tachimetrem, przeliczenie wcześniejszych pomiarów bezpośrednich zrealizowanych poprzez pomiary ortogonalne i biegunowe, ręczna wektoryzacja rastrowego obrazu ortofotomapy i graficzno-numeryczne przetwarzanie map analogowych. Uzyskane rezultaty oceny dokładności z zastosowaniem zaproponowanej analizy statystycznej są zgodne z wnioskami sformułowanymi na podstawie klasycznej oceny dokładności (zgodnie z wymogami standardów technicznych). Potwierdzono wysoką dokładność mapy wykonanej z pomiarów tachimetrem elektronicznym. Dokładność mapy utworzonej na podstawie wcześniejszych pomiarów także jest satysfakcjonująca. Badania wykazały wysoką dokładność (w zakresie szczegółów I grupy dokładnościowej, pokryw studzienek uzbrojenia podziemnego) ortofotomapy cyfrowej. Najniższą dokładność stwierdzono w przypadku mapy wykonanej poprzez przetworzenie graficzno-numeryczne map analogowych (poprzez wektoryzację map rastrowych). Zgodnie z opinią autorów, pożądanym jest ustanowienie procedur automatyzacji oceny dokładności map cyfrowych i ich zastosowania w odpowiednim systemie eksperckim. Zapewni to sprawną weryfikację dokładności zgromadzonych baz danych map wielkoskalowych zgodną z oczekiwaniami ich użytkowników, dostarczając rozszerzonego zbioru metadanych.

EN

The paper presents proposition of automatization of estimation of positional accuracy of large-scale maps data. The research was realized by means 4th various methods of producing digital map databases: new total station survey, re-calculation of previous direct measurements realised by orthogonal and polar surveys, manual vectorisation of a raster orthophotomap image and graphical-and-digital processing of analogue maps. Obtained results of accuracy estimation using proposed statistical analysis are coherent with conclusions developed on the basis of classical estimation of accuracy (in reference to the requirements for technical standards). It was confirmed high accuracy of the digital map produced on the basis of survey with an electronic tacheometer. The accuracy of a digital map produced on the bases of the past field surveys is also relatively satisfactory. The analysis indicated the high accuracy (in relation to well identified details of the 1st group, i.e. inspection chambers over underground installations) of a digital orthophotomap. The lowest accuracy was confirmed for a digital map produced by means of graphical- and-digital processing of analogue maps (by vectorization of raster maps). According with the authors opinion, it is desirable to establish procedures of automatization of estimation of accuracy of digital maps and its application in the appropriate expert system. This will ensure the efficient verification of accuracy co llected of large-scale digital maps databases in terms of expectations of their users and provide the characteristics to enable the creation of an extended set of metadata.