PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 5 Diagnostyka
  2. 3 Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
  3. 2 Combustion Engines
  4. 1 Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
  5. 1 Czasopismo Techniczne. Mechanika
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Tylicki H.
  2. 3 Łosiewicz Z.
  3. 2 Bernatt Jakub
  4. 2 Gawron Stanisław
  5. 2 Glinka Tadeusz
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 2 2022
  3. 1 2018
  4. 2 2017
  5. 1 2016
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 26

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  diagnostic parameters
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Evaluation of the influence of the opening pressure of a marine diesel engine injector on the results of numerical simulation of the working cycle and their comparison with the results of the laboratory experiment
Puzdrowska Patrycja
Combustion Engines
|
2023
|
R. 62, nr 2
9--14
EN
The article presents the results of a numerical simulation of the working process carried out in a diesel engine. In the applied utility program DIESEL-RK, the laboratory engine Farymann Diesel type D10 was implemented. A selected inoperability of its functional fuel supply system - reduced opening pressure of the injector pinj - was introduced. The values of adequate diagnostic parameters were determined: working gas temperature in the cylinder Tcyl, exhaust gas temperature Texh, combustion (flame) temperature Tcomb and concentration of nitrogen oxides in the exhaust gas NOx. Experimental tests were carried out on the experimental engine with the inoperative condition actually introduced, analogous to the numerical simulation, and the diagnostic parameters Texh and NOx were recorded. The results obtained by numerical simulation of the processes and during the active experiment on the experimental engine were compared.
2
Content available Badania off-line izolatora przepustowego transformatora WN
Bernatt Jakub, Gawron Stanisław, Glinka Tadeusz, Polak Artur
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2022
|
Nr 1 (127)
29--34
PL
W artykule przedstawiono schemat zastępczy izolatora i program badań off-line napięciem stałym, to jest: 1) załączenie napięcia stałego o wartości Up i pomiar prądu ustalonego I60; 2) odłączenie napięcia Up i zwarcie układu izolacyjnego na czas tz; 3) rozwarcie układu izolacyjnego i pomiar przebiegu napięcia uod (t) do wartości maksymalnej Uod max. Parametrami diagnostycznymi są: napięcie - Up, rezystancja - R60, czas zwarcia - tz, napięcie - Uod max i stała czasowa τod. Parametry te, wyznaczone dla izolatora nowego i zapisane w jego metryczce, stanowią fingerprint.
EN
The article presents an insulator substitute diagram and an off-line DC voltage test program, that is: 1) switching on DC voltage with the value of Up and measurement of the steady current I60; 2) disconnection of the voltage Up and short-circuit of the insulation system for the time tz; 3) opening of the insulation system and measurement of the voltage waveform uod (t) to the maximum value of Uod max. The diagnostic parameters are: voltage - Up, resistance - R60, short-circuit time - tz, voltage - Uod max and time constant τod. These parameters, determined for the new insulator and recorded in his record are a fingerprint.
3
Badania polaryzacyjne izolatora przepustowego typu OPI napięciem stałym
Bernatt Jakub, Gawron Stanisław, Glinka Tadeusz, Polak Artur
Energetyka
|
2022
|
nr 6
291--295
PL
Izolatory przepustowe mają wyjątkowo dużo izolacji papierowo-olejowej. Izolator w normalnych warunkach pracuje przy napięciu przemiennym, a parametrem diagnostycznym on-line jest tgδ. Ocena stanu technicznego izolatora na podstawie tgδ jest niepewna. W artykule przedstawiono program badań off-line napięciem stałym, który obejmuje trzy próby: naładowanie układu izolacyjnego napięciem Up i pomiar prądu I60, odłączenie napięcia zasilającego i zwarcie układu izolacyjnego na czas tz, rozwarcie układu izolacyjnego i pomiar przebiegu odbudowy napięcia uod(t) do wartości maksymalnej Uod max. Parametrami diagnostycznymi są: napięcie probiercze Up, rezystancja R60, czas zwarcia tz, wartość maksymalna napięcia powrotnego (odbudowanego) Uod max i czas odbudowy napięcia τod. Parametry te, wyznaczone dla izolatora nowego i zapisane w jego metryczce, stanowią fingerprint.
EN
The bushings have an exceptionally high amount of paper-oil insulation. Under normal conditions, the insulator works with alternating voltage, and the online diagnostic parameter is tgδ. The assessment of the technical condition of an insulator based on tgδ is uncertain. The article presents the off-line DC test program, which includes three tests: charging the insulation system with the voltage Up and measuring the current I60, disconnection of the supply voltage and short circuit of the insulation system for the time tz, opening of the insulation system and measurement of the recovery process of the voltage tz to the maximum value of Uod max. The diagnostic parameters are: test voltage Up,, resistance R60, time of short-circuit tz, maximum value of the recovered voltage Uod max and time of the recovery of the voltage τod. These parameters, determined /or the new Insulator and recorded in its specification, constitute a fingerprint.
4
Content available Intellectual wireless diagnosis of linearly distributed objects in real time
Krivoulya Gennady, Shcherbak Vladislav
Zeszyty Naukowe. Telekomunikacja i Elektronika / Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
|
2018
|
nr 21
35--46
EN
Intellectual diagnostics of linearly distributed objects using wireless sensor networks is proposed. The solution of the task of functional diagnostics is realized by the expert system on the basis of the knowledge base in the form of a neuron-fuzzy network. For a technical object the current values of the diagnostic parameters are measured by wireless sensors. As an example, an expert diagnostic system for assessing the operability of a technical object.
PL
Zaproponowano diagnostykę intelektualną obiektуw rozproszonych liniowo z wykorzystaniem bezprzewodowych sieci czujników. Rozwiązanie zadania diagnostyki funkcjonalnej realizowane jest przez system ekspercki w oparciu o bazę wiedzy w postaci sieci neuronowo-rozmytej. W przypadku obiektu technicznego aktualne wartości parametrów diagnostycznych są mierzone przez czujniki bezprzewodowe. Jako przykład można podać ekspercki system diagnostyczny do oceny funkcjonalności obiektu technicznego.
5
Content available Osłona termopary chłodzona wodą jako narzędzie zapobiegające zakłóceniom zewnętrznym podczas pomiarów temperatur szybkozmiennych spalin w kanale wylotowym silnika okrętowego
Rudnicki J., Puzdrowska P., Marszałkowski M.
Journal of Polish CIMEEAC
|
2017
|
Vol. 12, no 1
97--104
PL
W niniejszym artykule przedstawiono problematykę wpływu zakłóceń ze stanowiska badawczego na wyniki pomiarów temperatur szybkozmiennych gazów wylotowych maszyn tłokowych. Pokazano wykonaną przez autorów niniejszego artykułu osłonę termopary chłodzoną wodą, mającą na celu minimalizację jednego z wymienionych zakłóceń, jakim jest nagrzewanie się obudowy termopary od kanału wylotu spalin, w którym jest zamontowana. Przedstawiono wyniki pilotażowych badań laboratoryjnych przeprowadzonych na silniku wysokoprężnym Farymann typu D10, podczas których zarejestrowano dwa przebiegi temperatur szybkozmiennych spalin w kanale wylotowym: mierzone za pomocą termopary ze spoiną odkrytą w osłonie ceramicznej oraz przy użyciu termopary zgrzewanej do płaszcza dodatkowo chłodzonej wodą. Pokazano także wyniki parametrów dodatkowych, takich jak: ciśnienie spalin w komorze spalania, ciśnienie spalin w kolektorze wylotowym, sygnał GMP oraz obraz z kamery termowizyjnej zarejestrowany podczas badań. Przeprowadzona analiza wyników badań pozwoliła na określenie wniosków istotnych dla dalszych badań diagnostycznych opartych na parametrze, jakim jest temperatura szybkozmienna.
6
Content available The correct selection of diagnostic parameters of marine diesel engine and their minimization of as a necessary action in the formation of diagnostic algorithm
Witkowski K
Journal of KONES
|
2017
|
Vol. 24, No. 2
287--292
EN
This article describes the methodology of creating algorithms and diagnostic programs. Still in the construction of such algorithms and diagnostic creating programs mostly is used classical approach, the methodological basis can be reduced to the several basic tasks. One of them is the proper selection and minimization of diagnostic parameters. The article shows the importance of proper selection and minimization of diagnostic parameters on the example of the diagnostics of the injection system of a marine diesel engine. It was indicated to practical usefulness for this purpose calculated the values sensitivity of a given parameter. The stronger the diagnostic parameter responds to a change in the structural parameter, the greater its diagnostic sensitivity is and thus the early development of a given fault can be detected based on deviation analysis of this parameter from its reference value. Based on experimental data, FIS (Fault Isolation System) matrix was built after selecting and minimizing diagnostic parameters. Triple-valued evaluation of residues (–1, 0, +1) was used. The research was carried out on a real object – a four-stroke, mediumspeed marine engine from Sulzer. The impact of selected fault in the injection system on the diagnostic parameters was researched and a FIS (Fault Isolation System) matrix was built on this basis.
7
Content available Zbiory parametrów diagnostycznych do identyfikacji stanów technicznych okrętowego tłokowego silnika spalinowego
Łosiewicz Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
983--985
PL
W artykule omówione zostały zbiory parametrów diagnostycznych do identyfikacji stanów technicznych okrętowego tłokowego silnika spalinowego jako podstawy w tworzeniu modeli systemów diagnostycznych silników okrętowych.
EN
Paper discussed the set of diagnostic parameters to identify the technical condition of marine diesel engine as a basis for creating model of marine engine diagnostic system.
8
Content available Technical evaluation of marine auxiliary diesel engine on the basis of parameters synchronous generator
Cwalina A., Kniaziewicz T., Rudnicki J., Zacharewicz M.
Combustion Engines
|
2013
|
R. 52, nr 3
222--225
EN
The article presents a method for evaluating the technical condition of selected structural elements of the reciprocating internal combustion engine driving a synchronous generator. Th results of measurements of the electric generator parameters are the diagnostic information source. On this basis it is possible to determine the instantaneous angular speed marine engine crankshaft which, in turn, is the basis for reasoning about the correctness of the process of fuel combustion in the engine cylinders, and efficiency of the speed controller. By that means one can define the technical condition of the fuel equipment, sealing the piston-rings-cylinder system, and the correctness of the process of the working medium exchange in the engine cylinders.
PL
W artykule przedstawiono metodę oceny stanu technicznego wytypowanych elementów struktury konstrukcyjnej pomocniczego tłokowego silnika spalinowego napędzającego prądnicę synchroniczną. Źródłem informacji diagnostycznej są wyniki pomiarów parametrów elektrycznych prądnicy. Na ich podstawie możliwe jest określenie chwilowych prędkości kątowych wału korbowego silnika okrętowego, co stanowi podstawę do wnioskowania o prawidłowości przebiegu procesu spalania paliwa w cylindrach silnika oraz o oprawności pracy regulatora prędkości obrotowej. Pozwala to na określenie stanu technicznego aparatury paliwowej, szczelności zespołu tłok-pierścienie-cylinder oraz poprawności przebiegu procesu wymiany czynnika roboczego w cylindrach silnika.
9
Content available The reduction of diagnostic information in evolution condition machine
Tylicki H.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2012
|
nr 32 (104) z. 1
115-118
EN
In this paper author introduces problem of the reduction of diagnostic information in evolution condition machine for estimating state prognosis algorithms which are the basis for determining conclusion rules for estimating the next machine operation term and for state genesis which is the basis for rules creating of machine state estimation in the past. Automation of the investigation system of the evolution of the technical systems machines condition in which diagnosing distinguishes itself of prognose of the state and the genesis of the state requires the qualifications of the gathering of diagnostic parameters describing the change of the condition of the machine during exploitation. The results of investigations connected with the implementation of the procedures of monitoring the technical machine engines condition and their investigation for the chosen arrangements of mechanical vehicles were introduced.
10
Content available Analiza walorów eksploatacyjnych współczesnych systemów diagnozujących silników okrętowych na przykładzie rzeczywistych zdarzeń eksploatacyjnych
Łosiewicz Z.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2009
|
nr 18 (90)
89-93
PL
W artykule przedstawiono różne zdarzenia eksploatacyjne prowadzące do jednakowych konsekwencji, tj. trwałego uszkodzenia silnika. Przeprowadzono analizę prowadzonych przez operatorów działań diagnostycznych, przydatności stosowanych na tych statkach systemów diagnostycznych oraz analizę walorów eksploatacyjnych najnowszych systemów diagnostycznych w aspekcie możliwości zapobieżenia opisanym konsekwencjom zdarzeń eksploatacyjnych.
EN
In the article there are presented various operating events leading to the same consequences, i.e. permanent engine damage. The analysis has been carried out of diagnostic actions performed by the operators, of usefulness of the diagnostic systems held on these ships and the operating qualities of the latest diagnostic systems in respect of possibility to prevent the described consequences of operating events.
11
Content available The analysis of a diagnostic informativeness of gas dynamic parameters in a marine diesel engine turbocharging system through an entropy function
Korczewski Z., Zacharewicz M.
Silniki Spalinowe
|
2009
|
R. 48, nr 2
19-25
EN
The article presents selected elements of the elaborated diagnostic testing method of marine diesel engine working spaces based on the energetic and spectral-correlation analysis of the course of the pulsating exhaust flow process in the channel powering a turbocharger. The investigations have been worked out within the scope of a realization of the research project No. 0T00B02129 funded by the Committee of Scientific Research. Conducting of an analysis of the diagnostic informativeness among the parameters characterizing the observed gas dynamic processes represented an essential methodological question of the project. A mathematical model, enabling simulations of well-known and recognizable engine working spaces failures as well as an entropy functions, as the measure of uncertainty of the set of identified states of the engine unfitness were applied for such a diagnostic purpose. Having evaluated the diagnostic information three diagnostic parameters were selected in the result of experiments of the numerical simulation. Thus, the adequate parameters of a technical state assessment of the marine diesel engine working spaces were chosen while there was no possibility to work out the cylinder indication (to create cylinder indicator diagrams). The conducted simulating investigations represented an introduction to the experimental investigations (to the diagnostic tests) of DETROIT DIESEL and ZVIEZDA engines that had been put into operation on the Polish Navy warships in recent years.
PL
W artykule zaprezentowano wybrane elementy metodyki badań diagnostycznych przestrzeni roboczych silnika okrętowego, bazującej na analizie energetycznej i widmowo-korelacyjnej przebiegu procesu pulsacyjnego przepływu spalin w kanale zasilającym turbosprężarkę. Badania realizowano w ramach projektu badawczego nr 0T00B02129 finansowanego ze środków Komitetu Badań Naukowych. Istotnym zagadnieniem metodycznym projektu było przeprowadzenie analizy informacyjności diagnostycznej parametrów charakteryzujących obserwowane procesy gazodynamiczne. Wykorzystano do tego celu model matematyczny umożliwiający symulację znanych i rozpoznawalnych uszkodzeń elementów przestrzeni roboczych silnika oraz funkcje entropii, jako miary nieokreśloności zbioru identyfikowanych stanów niezdatności. W wyniku eksperymentów symulacji numerycznej wyselekcjonowano trzy parametry diagnostyczne, dla których dokonano oceny wnoszonej informacji diagnostycznej. W ten sposób wytypowano adekwatne parametry oceny stanu technicznego przestrzeni roboczych silnika okrętowego, dla którego nie ma możliwości przeprowadzenia indykowania cylindrów. Przeprowadzone badania symulacyjne były wstępem do badań eksperymentalnych (testów diagnostycznych) silników typu DETROIT DIESEL i ZVIEZDA wdrożonych w ostatnich latach do eksploatacji na okrętach Marynarki Wojennej RP.
12
Content available Analysis of the actual damages to the marine engines from the point of view of diagnostic systems’ capabilities
Łosiewicz Z.
Journal of Polish CIMAC
|
2009
|
Vol. 4, no 2
199-205
EN
In the article there are presented different operating events leading to the same consequences, i.e. permanent engine damage. The analysis has been carried out of diagnostic actions performed by the operators, of the usefulness of diagnostic systems existing on these ships as well as analysis of the operating values of the latest diagnostic systems in respect of possibility to prevent the described consequences of operating events.
13
Content available Condition-based preventive maintenance of machine tools
Neugebauer R., Fischer J.
Journal of Machine Engineering
|
2009
|
Vol. 9, No. 3
64--76
EN
Machine tools are expected to be highly available. Unintended failure incurs high costs for repairs and through production losses. Maintenance is a major cost factor and is still mostly reactive today, as a result of failures. Maintenance plans by manufacturers that require preventive maintenance based on running hours are often not implemented consistently. It would be ideal to perform condition-dependent preventive maintenance of the most critical and cost-intensive assemblies of a machine tool. This would make it possible to move repair times into non-productive periods and to procure any spare parts at the right time. Eventually, this would lead to cost savings. This article describes the design of a condition monitoring system for machine tools and shows ways of monitoring the most critical machine tool assemblies.
14
Content available The implementation of the methodology of the machine's state genesis
Wilczarska J.
Diagnostyka
|
2009
|
nr 1(49)
87-91
EN
Presented in his work is the author's conception of implementing the methodology of machine state genesis In the form of a computer program 'State Genesis'. Separate modules of the program are described along with the results of their work.
PL
W pracy przedstawiono koncepcję implementacji opracowanej przez autorkę metodyki genezowania stanu maszyn w postaci programu komputerowego "Genezowanie stanu". Opisano poszczególne moduły programu komputerowego oraz wyniki ich działania.
15
Content available Model of machine state genesis
Wilczarska J.
Diagnostyka
|
2009
|
nr 1(49)
93-95
EN
In this work presented is the machine technical state genesis model whose elements are diagnostic parameters values genesis in the past and the estimation of the cause of the machine's disability state determined during state evaluation.
PL
W pracy przedstawiono model genezy stanu technicznego maszyny, którego elementami jest genezowanie wartości parametrów diagnostycznych w przeszłości oraz szacowanie przyczyny stanu niezdatności maszyny określonego podczas oceny stanu.
16
Content available Wybrane problemy akwizycji i analizy danych diagnostycznych z badań magnetokardiograficznych
Baron-Pałucka K.
Elektrotechnika i Elektronika
|
2008
|
T. 27, z. 2
63-75
PL
Magnetokardiografia (MKG) jest medyczną, bezinwazyjną metodą diagnostyczną wykorzystującą własności pola magnetycznego generowanego w trakcie pracy serca. W ramach tej publikacji opisano podstawowe zasady przeprowadzania badania magnetokardiograficznego, istotę rejestrowanych danych oraz formaty wykorzystywane do ich wizualizacji. Objaśniono również budowę aparatury, uwzględniając przy jej opisie zjawiska fizyczne wykorzystywane w ramach funkcjonowania poszczególnych komponentów aparatu. Przedstawiono zarys procesu interpretacji wyników badania i podano zestawienie najważniejszych parametrów diagnostycznych. Opisano zawartość bazy danych, która wykorzystywana będzie w dalszych badaniach nad komputerowymi technikami interpretacji takich danych w systemach wspomagania diagnostyki chorób serca.
EN
Magnetocardiography (MCG) is a non-invasive diagnostic method that bases on magnetic field which is generated during cardiac electric activity. This paper concerns basic rules of measurement conduction, meaning of recorded data sets, as well as data formats that are commonly used for visualization. Moreover, system architecture description was extended to focus not only on technical details but also on physical nature of the process. Basics of post-examination analysis process were presented, as well as the list of the most common diagnostic parameters. Detailed description was given on database content that will be used for further research on computer interpretation techniques of such data sets in decision support systems for heart disease diagnostics.
17
Content available Wykorzystanie krzywych zużycia w konstrukcji wektora stanu technicznego obiektu diagnostyki
Sowa A.
Problemy Eksploatacji
|
2007
|
nr 2
149-158
PL
Praca dotyczy problemu interpretacji zmian parametrów diagnostycznych, które mogą być opisane krzywymi zużycia, podczas identyfikacji stanu technicznego elementów pojazdów. W artykule przedstawiono szczegółową definicję formalną klasycznej krzywej zużycia, uwzględniającą waru-nek równości pochodnych na końcach przyległych obszarów, przez które ona przebiega. Podano również przykład wektorowej interpretacji stanu technicznego zestawu kołowego pojazdu szynowego w przypadku uwzględnienia dwu parametrów diagnostycznych - grubości obręczy i grubości obrzeża koła.
EN
The paper deals with an interpretation problem of diagnostic parameter changes during the identification of the technical condition of vehicle elements. These parameters may be characterized by wear curves. The paper presents a detail formal definition of a classical wear curve with equality condition of derivatives at the ends of adjacent areas crossed over by that curve. Vector interpretation of the technical condition of a vehicle wheel set in case when two diagnostic parameters, the rim thickness and the wheel edge thickness, were taken into consideration is shown as example.
18
Diagnostyka bezpieczeństwa za pomocą uniwersalnych linii diagnostycznych
Ćwiszewski J., Sitek K.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
|
2006
|
Z. 84
389-396
PL
W artykule przedstawiono diagnostykę bezpieczeństwa pojazdów samochodowych za pomocą uniwersalnych linii diagnostycznych. Dokładniej opisano przeznaczenie, strukturę i zakres badań uniwersalnej linii diagnostycznej Uniline-5000 firmy Unimetal. Podano podstawowe dane techniczne urządzeń kontrolnych wchodzących w skład tej linii. Opisano budowę i działanie centralnej jednostki sterującej oraz urządzeń tworzących tor pomiarowy układów podwozia pojazdu. Podano zasady zabudowy uniwersalnej linii diagnostycznej na stanowisku kontrolnym stacji kontroli pojazdów. Wyszczególniono elementy podstawowe i wyposażenie dodatkowe urządzeń składowych linii. Na rysunku pokazano przykładowe rozmieszczenie urządzeń na stanowisku kontrolnym stacji kontroli pojazdów.
EN
The Unimetal's Uniline-5000 universal diagnostic lane has been presented. Technical characteristics of the lane control devices have been given. A central steering unit and chassis measuring lane equipment construction has been described. Basic elements and additional lequipment have been detailed. An example of a diagnostic station device locations has been shown at the picture.
19
Content available Możliwości diagnozowania pomp wirowych za pomocą funkcji wymiarowych
Rosłanowski J.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2005
|
nr 5 (77)
439-447
PL
W artykule przedstawiono możliwości diagnozowania pracy pomp wirowych za pomocą pomiarów: energii podnoszenia cieczy, wydajności i strat hydraulicznych. Wybrane parametry dają się wyrazić funkcjami wymiarowymi przekształconymi w funkcje liczbowe. Do przekształceń wykorzystano metody analizy wymiarowej. Otrzymane funkcje nadają się do dozorowania pracy pomp wirowych w instalacjach okrętowych.
EN
This article presents possibilities of diagnosing an impeller pump by means of the measurement of liquid elevation energy, delivery of a pump and hydraulic losses. The selected parameters can be expressed by dimensional functions, which are transformable to algebraic functions. The method of dimensional analysis was used in the transformations. The obtained functions can be used for monitoring the work of an impeller pump in ship installations.
20
Content available Zależność stanu technicznego układu TPC określonego parametrami diagnostycznymi, a emisją spalin na przykładzie pojazdu Polonez
Piekarski W., Wesołowska-Janczarek M.
Inżynieria Rolnicza
|
2005
|
R. 9, nr 4
93--102
PL
W systemie eksploatacji pojazdów bardzo istotnym celem diagnostyki technicznej jest wypracowanie metod, a także skutecznych i pewnych procedur badawczych określających stan techniczny silnika. Aktualnie silniki spalinowe są diagnozowane z wykorzystaniem czasochłonnych pomiarów diagnostycznych lub testów diagnostycznych. Zasadniczą wadą stosowanych testerów w diagnostyce silnika jest stwierdzenie, czy pojazd jest sprawny lub niesprawny, a nie ocena stanu technicznego. Należy podkreślić, że bardzo pojemny nośnik informacji, jakim jest skład spalin i zadymienie, nie jest wykorzystywany do oceny zużycia silnika. Publikacje spotykane w literaturze, krajowej i zagranicznej nie ujmują zagadnienia składu spalin w kontekście oceny stanu technicznego, a skupiają się głównie na ocenie poziomu emisji spalin jako czynnika skażenia środowiska. Stąd celem prezentowanej pracy jest określenie wpływu stanu technicznego na emisję spalin.
EN
A very important goal of technical diagnostics is working out method and procedures for the verification of the technical state an engine. Some diagnostic tests or measurements, which require a very long time are now used to diagnose combustion engines. Such study gives the information about the vehicle efficiency but not about its technical condition. Till now the composition of fumes and smoke are not used for estimation of the wear of the engine, in spite of being very voluminous and interesting carrier of information. In many publications the composition of fumes is treated as one of the environment pollution factors, for this reason the level of fumes emission is studied. The aim of this paper was to define the influence of the technical state of engine on exhaust fumes emission.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.