Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 290

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 15 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  cooperation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 15 next fast forward last
1
Content available remote Efektywna współpraca: pompy ciepła i fotowoltaika
PL
W artykule przeanalizowano, jak można zoptymalizować współpracę dwóch zaawansowanych systemów: pomp ciepła i fotowoltaiki oraz korzyści płynące z ich implementacji, a także przedstawiono dostępne dotacje, które mogą wesprzeć finansowanie tego rodzaju przedsięwzięć.
EN
The article analyses how to optimize the cooperation of two advanced systems: heat pumps and photovoltaics and the benefits of their implementation. It also presents available subsidies that can support the financing of this type of projects.
PL
Dla sprawnego funkcjonowania systemu obronnego państwa1 , jak i każdego innego systemu, niezbędne jest współdziałanie jego elementów. W szczególności współdziałanie w sytuacjach kryzysowych (np. zagrożenia zewnętrzne, napaść na terytorium państwa) elementów należących do różnych podsystemów. W ujęciu przedmiotowym głównymi elementami wykonawczymi systemu obronnego, są elementy cywilne i wojskowe. Mając na względzie całościowe podejście do spraw obronnych oraz szerokie spektrum potrzeb Sił Zbrojnych prowadzących operację obronną, niezbędnym jest wykorzystanie zasobów i zdolności pozamilitarnych.
EN
For the smooth functioning of the defense system of the state, as well as any other system, it is necessary for its elements to cooperate. In particular, interaction in crisis situations (e.g. external threats, attack on the territory of the state) elements belonging to different subsystems. In terms of the subject, the main executive elements of the defense system are civilian and military elements. Bearing in mind the holistic approach to defence matters and the wide spectrum of needs of the Armed Forces conducting a defence operation, it is necessary to draw on non-military resources and capabilities. In terms of the subject, the main executive elements of the defense system are civilian and military elements. Bearing in mind the holistic approach to defence matters and the wide spectrum of needs of the Armed Forces conducting a defence operation, it is necessary to draw on non-military resources and capabilities.
EN
Ensuring security in the current environment, becomes particularly important in both social and economic terms. The changing conditions for business operators are not conducive to ensuring process stability and thus reducing risks in supply chains. It is becoming essential to identify areas, resources and activities that have the potential to ensure process stability and security and reduce uncertainty as well as risk in supply chains. Developing bonds between business partners is particularly important in this regard. Cooperation based on trust ids the basis of such partnerships in supply chains. At the same time, creating such relationships is not only a challenge, but also an additional source of risk. The objective of this paper is to identify the key aspects of relationship formation within companies and their role in ensuring the security of supply chains. Achieving the purpose of the thesis requires the identification of the essence of relationships and relational capital, and the presentation of research findings on key aspects of corporate relationships in supply chains. The research was conducted using a proprietary questionnaire and covered businesses operating in in the metal industry in Poland. The issues examined included such elements as: competences of enterprises in supply chain management in terms of shaping relations: within the enterprise, with customers, suppliers of materials and services, intermediaries (distributors), the number of contractors with whom enterprises cooperate and the level of their relationships, at which they cooperate, involvement of partners/contractors in decision-making, concepts used in relationships with co-operators, type of contracts and partnerships created, measurement/evaluation of cooperation and the scope of control of cooperation with contractors, elements of building trust, factors conducive to cooperation, barriers and reasons for failures in establishing supply chain management relationships. The research thesis is identifying the relationships of enterprises with contractors has a positive impact on their formation and ensuring the security of supply chains. The research niche presented in the article concerns the use of opinion and judgment research based on the author’s survey questionnaire in the environment of enterprises from the metal industry. Obtaining the results allowed to identify the role and scope of business relationships in supply chains and important factors influencing their shaping. The role of managing relationships with business partners as an important element impacting the security of supply chains was also emphasised.
XX
Zapewnienie bezpieczeństwa, w obecnych warunkach, nabiera szczególnego znaczenia zarówno w aspekcie społecznym, jak również gospodarczym. Zmieniające się warunki funkcjonowania podmiotów gospodarczych nie sprzyjają zapewnieniu stabilności procesów i tym samym redukcji ryzyka w łańcuchach dostaw. Istotną staje się identyfikacja obszarów, zasobów i działań, które posiadają potencjał pozwala- jący na zapewnienie stabilności i bezpieczeństwa procesów oraz ograniczenie niepewności i ryzyka w łańcuchach dostaw. Szczególne znaczenie w tym zakresie odgrywa budowanie więzi między partnerami gospodarczymi. Podstawą takich partnerskich relacji w łańcuchach dostaw jest współpraca polegająca na zaufaniu. Jednocześnie tworzenie takich relacji stanowi nie tylko wyzwanie, ale także dodatkowe źródło ryzyka. Celem pracy jest wskazanie kluczowych aspektów kształtowania relacji w przedsiębiorstwach i ich roli w zapewnieniu bezpieczeństwa funkcjonowania łańcuchów dostaw. Osiągnięcie celu pracy wymaga identyfikacji istoty relacji i kapitału relacyjnego oraz prezentacji wyników badań dotyczących kluczowych aspektów relacji przedsiębiorstw w łańcuchach dostaw. Badania zostały przeprowadzone z wykorzystaniem autorskiego kwestionariusza ankietowego i obejmowały przedsiębiorstwa branży metalowej prowadzące swoją działalność na terenie Polski. Badane zagadnienia obejmowały takie elementy jak: kompetencje jakimi odznaczają się przedsiębiorstwa w zarządzaniu łańcuchem dostaw w zakresie kształtowania relacji: w ramach przedsiębiorstwa, z klientami, dostawcami materiałów i usług, pośrednikami (dystrybutorami), liczba kontrahentów, z którymi współpracują przedsiębiorstwa i poziomi ich relacji. na jakim współpracuj funkcjonują, zaangażowanie partnerów/kontrahentów w podejmowanie decyzji, koncepcje wykorzystywane w powiązaniach z kooperantami, rodzaj umów i tworzone relacje partnerskie, pomiaru/oceny współpracy i zakres kontroli współpracy z kontrahentami, elementy budowania zaufania, czynniki sprzyjające współpracy, bariery oraz przyczyny niepowodzeń w nawiązania relacji zarządzaniu łańcuchem dostaw. Teza badawcza brzmi: identyfikacja relacji przedsiębiorstw z kontrahentami wpływa pozytywnie na ich kształtowanie oraz zapewnienie bezpieczeństwa łańcuchów dostaw... Nisza badawcza przedstawiona w artykule dotyczy zastosowania badania opinii i sądów w oparciu o autorski kwestionariusz ankiety, w środowisku przedsiębiorstw z branży metalowej. Uzyskanie wyniki pozwoliły na identyfikację roli i zakresu relacji przedsiębiorstw w łańcuchach dostaw oraz istotnych czynników wpływających na ich kształtowanie. Podkreślono również rolę zarządzania relacjami z partnerami gospodarczymi jako istotnego elementu wpływającego na zapewnienie bezpieczeństwa funkcjonowania łańcuchów dostaw.
PL
Artykuł dotyczy problemu współpracy pracodawców z podmiotami edukacyjnymi w sektorze budownictwa. Odnosi się do aktualnie niezadowalającego stanu tej współpracy, zdiagnozowanego przez Grupę Roboczą ds. barier edukacyjnych i zaangażowania pracodawców w proces kształcenia kadr dla budownictwa Sektorowej Rady ds. Kompetencji w Budownictwie. Sygnalizuje działania różnej wagi, które warto podjąć dla poprawy tej współpracy.
EN
The article concerns the problem of cooperation between employers and educational entities in the construction sector. It refers to the currently unsatisfactory state of this cooperation, diagnosed by the Working Group on educational barriers and the involvement of employers in the process of educating personnel for the construction industry of the Sectoral Council for Competences in the Construction Industry. It signals actions of various importance that are worth taking to improve this cooperation.
PL
Celem artykułu jest naświetlenie problemów rozwoju europejskiego przemysłu obronnego oraz prób jego reformowania. Prezentowany tekst został opracowany na podstawie dokumentów Europejskiej Służby Działań Zewnętrznych, w strukturach, których funkcjonują między innymi: Sztab Wojskowy UE oraz Europejska Agencja Obrony. W 2017 roku powołano kilka instytucji, które miały na celu modernizację oraz integrację kilkuset rozproszonych europejskich przedsiębiorstw zbrojeniowych i wyposażenie ich w konkurencyjne technologie. Ważną rolę w tej dziedzinie odgrywają Europejski Fundusz Obrony oraz Roczny Skoordynowany Przegląd Obronny (CARD). W 2022 r. procesy integracyjne w dziedzinie obronności zostały przyspieszone z powodu agresji Rosji przeciwko Ukrainie, a także po przyjęciu nowej strategii bezpieczeństwa Unii Europejskiej zwanej „Kompasem Strategicznym”. Europejska Agencja Obrony opublikowała także rezultaty i wnioski CARD 2022.
EN
The aim of the article is to highlight the problems of development of the European defense industry, and the attempts to reform it. The presented text was prepared on the basis of documents of the European External Action Ser-vice, in the structures of which they function, and among others the EU Military Staff and the European Defense Agency. In 2017, several institutions were established to modernize and integrate several hundred dispersed European defense companies and equip them with competitive technologies. The European Defense Fund and the Coordinated Annual Review on Defense (CARD) play an important role in this area. In 2022, integration processes in the field of defense were accelerated due to Russia's aggression against Ukraine, as well as after the adoption of a new European Union security strategy called the Strategic Compass. The European Defense Agency has also published the results and conclusions of CARD 2022.
PL
W artykule zaprezentowano najważniejsze wyniki badań laboratoryjnych wykonanych w ramach pracy dyplomowej magisterskiej „Domowe systemy fotowoltaiczne – współpraca falowników hybrydowych z falownikami sieciowymi”, realizowanej na Wydziale Elektrycznym Politechniki Śląskiej w latach 2022-2023. W ramach tej pracy doświadczalnie badano możliwości wzajemnej współpracy wybranych falowników instalacji fotowoltaicznych typu on-grid z falownikami hybrydowymi. W kolejnych etapach pracy sprawdzono czy w instalacji domowej, w której występują dwa falowniki (standardowy oraz hybrydowy z magazynem energii), w momencie gdy falownik hybrydowy wykryje nadwyżkę energii elektrycznej w budynku, większą niż jego aktualna produkcja energii, możliwe jest, aby energia przepłynęła przez wejście on-grid falownika hybrydowego, wstecznie i docelowo trafiła do magazynu energii? Jednym z testów było sprawdzenie, czy jeżeli podłączy się inne falowniki on-grid na wyjście backupowe falownika hybrydowego, to w razie zaniku zasilania z sieci, sieć którą wytworzy falownik hybrydowy uruchomi pozostałe falowniki standardowe i jak będzie się zachowywał cały system? Sprawdzono czy niezależnie od charakteru odbiornika w trybie pracy wyspowej, falownik hybrydowy będzie niezawodnie zasilał wszystkie odbiory.
EN
Presented are the most important results of laboratory tests carried out as part of the MA thesis "Home PV systems - cooperation of hybrid and grid inverters" developed at the Faculty of Electrical Engineering at the Silesian University of Technology in the years 2022-2023. As a component of this work the possibilities of mutual cooperation between selected PV installation on-grid type inverters with the hybrid ones were experimentally investigated. At the next stages of the study it was checked whether It would be possible, in a home electrical installation with two inverters (a standard one and a hybrid one equipped with an energy store) and at the moment when the hybrid inverter detects surplus energy In the building (bigger than its actual energy generation), for the energy to flow backwards through the input of the on-grid hybrid inverter and ultimately find its way to the energy store? One of the tests consisted in checking what would happen if some on-grid inverters were connected to the backup output of a hybrid inverter i.e would the grid, created by the hybrid inverter in case of a network power loss, activate the rest of standard inverters and how would then the whole system behave? Checked was also whether the hybrid inverter would, independently on the character of a receiver working in an island operation mode, reliably supply power to all receivers.
EN
This paper explores the global dynamics of second-hand clothing (SHC) in light of the circular economy to identify gaps and suggest pathways to reduce negative impacts on the sector. The analysis identifies current global patterns of SHC international trade and the main hotspots, in order to build a framework for action. The framework incorporates the main stakeholders and a set of actions aimed at reducing the environmental and social issues associated with the international trade of SHC. The analysis suggests that the framework may reduce risks and facilitate the transition to a just circular economy in the SHC sector.
PL
W artykule przedstawiono proces kształtowania się szkolnictwa zawodowego i na jego tle rozwój edukacji elektryków w Lublinie. Głównym tematem jest historia Zespołu Szkół Energetycznych. Prezentuje jego korzenie, patronów, zmiany w nazwie i opis czasów zagrożeń oraz dynamicznej ekspansji na przestrzeni wieku.
EN
The article presents the process of shaping vocational education and, against its background, the development of electrician education in Lublin. The main topic is the history of the Complex of Energy Schools. It presents its roots, patrons, changes in the name and description of the times of threats and dynamic expansion over the course of the century.
PL
Wiek XX to okres bujnego rozwoju lotnictwa, wielkiego postępu w zakresie konstrukcji statków powietrznych, rozwoju infrastruktury naziemnej, jak i podnoszenia kwalifikacji personelu lotniczego. Na przestrzeni lat awiacja przeszła od spokojnych lotów wycieczkowych prostymi samolotami do transatlantyckich lotów naddźwiękowych skomplikowanymi statkami powietrznymi. Lotnictwo wojskowe uzyskało możliwości prowadzenia złożonych operacji w każdych warunkach pogodowych. Infrastruktura dużych portów lotniczych osiągnęła wielkość miast. Współczesne społeczeństwo nie akceptuje ofiar w ludziach ani dużych strat materialnych i uszczerbku dla środowiska naturalnego. Na lotniskach pojawiły się wyspecjalizowane jednostki straży pożarnych, które przeznaczone są do prowadzenia specyficznych działań ratowniczo-gaśniczych na statkach powietrznych i infrastrukturze. Ze względu na specyfikę pożarów samolotów konieczne są szybsze metody kierowania działaniami, a ze względu na deficyt sił i środków także uproszczone procedury współdziałania sił lotniskowych z siłami zewnętrznymi. Jako wniosek zaproponowano wprowadzenie podstawowych standardów współdziałania jako metod podnoszących bezpieczeństwo i skuteczność prowadzonych działań ratowniczych. Standardy te powinny stanowić podstawy szkolenia ustawicznego w jednostkach lotniskowych straży pożarnych oraz służyć do budowania ćwiczeń ratowniczo-gaśniczych sprawdzających przygotowanie lotnisk do sytuacji zagrożenia.
EN
The 20th century was a period of rapid development in aviation. It was a time of great progress in the construction of aircraft, development of ground infrastructure and enhancement of qualifications among aviation personnel. Over the years, aviation progressed from leisurely cruise flights with simple aircraft to transatlantic supersonic flights using sophisticated aircraft. Military aviation has acquired the capability to conduct complex operations in all types of weather conditions. The infrastructure of large airports has reached the size of cities. Modern society does not accept human casualties or major material losses and environmental damage. Specialised firefighting units have been deployed to airports to carry out specific rescue and firefighting operations on aircraft and infrastructure. Due to the specific nature of aircraft fires, faster methods of conducting operations are needed as well as simplified procedures for the interaction of airport fire brigade with external forces due to the scarcity of manpower and resources. In conclusion, the introduction of basic interaction standards was proposed as methods to improve the safety and effectiveness of rescue operations. These standards should form the basis of continuous training in airport firefighting units and be used to build rescue and firefighting exercises to test the preparedness of airports for emergency situations.
EN
Purpose: The aim of the article is to identify the hierarchy of benefits achieved by final purchasers as a result of their cooperation with offerors, taking into account the environment and specifics of this cooperation. Design/methodology/approach: A cognitive-critical analysis of the world literature on the subject indicates that these issues have not been studied so far. Therefore, it can be concluded that there is a cognitive and research gap in this regard. In order to reduce the gap, six research hypotheses were formulated. Primary research was carried out to verify the hypotheses. It covered 1,196 adult representatives of final purchasers in Poland. The collected data was subjected to quantitative analysis, using, inter alia, average scores analysis, comparative analysis, Pearson’s chi-square independence test, and an analysis of the V-Cramer contingency coefficient value. Findings: The results allowed, among other things, the following conclusions to be drawn: (1) non-material benefits of cooperation with offerors were more valuable for the majority of respondents, (2) the majority of respondents believed that the online and offline environments should be used in parallel as a place of this cooperation, (3) the respondents were more likely to express positive opinions on offers and offerors than negative ones, (4) dependencies were identified between non-material benefits and the environment of cooperation in the case of four benefits (those related to enriching the marketing potential of purchasers and meeting their social expectations). Originality/value: The results obtained and conclusions drawn on their basis are characterised by high cognitive and readily application value, enriching the knowledge on purchaser behaviour and enabling offerors to take appropriate measures to encourage purchasers into cooperation.
EN
Purpose: The aim of the article is to analyze the results of research on the interdependencies between cooperation, trust, as well as norms and values, as key elements of social capital in high-tech enterprises in Wielkopolska Region. Design/methodology/approach: The analyzes carried out covered 51 enterprises belonging to advanced technology industries, including 41 small and 10 medium-sized ones. The research was conducted using the interview method, using a questionnaire and supported by the CATI technique. The obtained data were subject to further analysis and statistical inference. They consisted in determining the mutual dependencies for the three resources of social capital, i.e. trust, norms and values as well as cooperation (jointly creating the social capital of these enterprises) and their components. The relationships were determined based on the calculated Pearson's linear correlation coefficients. Findings: Based on the conducted analyzes, it is legitimate to conclude that the designated level of cooperation, norms, values and trust are closely related. For all combinations of the indicated resources, the determined Pearson's linear correlation coefficients are statistically significant with a probability of 0.05. Also, many combinations of the components of these resources are correlated with each other. Practical implications: The application dimension of the article is perceived in at least two possibilities. Firstly, for business representatives, it can be a valuable source of information on the key factors in the appreciation of social capital in a company. Secondly, on the basis of the calculated correlations, the article gives the opportunity to review the most important relationships between these components, which may also be useful from the point of view of the appreciation of social capital in the enterprise. It is also worth emphasizing the interdisciplinary nature by combining the scientific and application aspect, which can be used at the level of company management. Originality/value: This work deals with an original approach to social capital, both due to the conceptualization of the concept of social capital and its components, as well as the interrelationships between its components. It is also worth emphasizing the interdisciplinary nature of the work, combining the scientific and application aspects that can be used at the level of company management. Moreover, the methodology described in the research process may be used in enterprises operating in industries other than high-tech.
12
Content available Edukacja lotnicza i lotniskowa w Polsce
PL
Dynamiczny rozwój sektora lotniczego wpłynął na aspekt tworzenia nowych miejsc pracy. Główną potrzebą jest więc zatrudnianie pilotów, mechaników, członków personelu pokładowego, czy też pracowników obsługi naziemnej. Z powyższych względów utworzono Program Edukacji Lotniczej i Lotniskowej, którego głównym celem jest rozbudowa zaplecza specjalistycznego personelu, których kompetencje wspomogą perspektywiczne uksztaltowanie rynku lotniczego w Polsce. Celem artykułu jest przedstawienie głównych założeń Programu Edukacji Lotniczej i Lotniskowej. Zdiagnozowano ponadto motywację młodzieży szkolnej wchodzącej na rynek pracy w sektorze lotniczym, a także wskazano rozwiązania i propozycje zmian w pozyskiwaniu wykształconego personelu lotniczego. Problem badawczy wyrażono pytaniem: Jakie rozwiązania mogą determinować perspektywiczne ukształtowanie systemu przygotowania profesjonalnie wyszkolonego personelu do wykonywania zawodów w obsłudze transportu pasażerskiego? W artykule posłużono się analizą oraz wnioskowaniem. Przeprowadzono ponadto badania empiryczne w postaci ankiety. W toku przeprowadzonych badań przedstawiono główne założenia Programu Edukacji Lotniczej i Lotniskowej. Wśród nich wymienia się inwentaryzację aktualnego stanu sektora lotniczego oraz jego integrację. Istotne jest ponadto wypełnianie luk kompetencyjnych oraz kreowanie nowych form rozwoju. Zdiagnozowano ponadto motywację uczniów do kształcenia w kierunku wykonywania zawodu obsługi pasażera. Większość młodzieży szkolnej kieruje się możliwością odbywania podróży, a także poznawania świata. Rozwiązaniem determinującym przyszłe ukształtowanie systemu szkolenia personelu obsługującego pasażerów, jest utworzenie jednolitego systemu nauczania poprzez szkoły średnie po uczelnie wyższe, gdzie zakres kształcenia odpowiadał będzie potrzebom rynkowym.
EN
The dynamic development of the aviation sector influenced the aspect of creating new jobs. The main need, therefore, is to hire pilots, mechanics, cabin crew members or ground crew. For the above reasons, the Aviation and Airport Education Program was created, the main goal of which is to expand the base of specialist personnel, whose competences will support the future development of the aviation market in Poland. The aim of the article is to present the main assumptions of the Aviation and Airport Education Program. Moreover, the motivation of schoolchildren entering the labor market in the aviation sector was diagnosed, as well as solutions and proposals for changes in acquiring educated aviation personnel were indicated. The research problem was expressed by the question: What solutions may determine the prospective shaping of the system of preparing professionally trained personnel to perform professions in passenger transport? The article uses analysis and inference. In addition, empirical research was conducted in the form of a questionnaire. In the course of the research, the main assumptions of the Aviation and Airport Education Program were presented. These include an inventory of the current state of the aviation sector and its integration. It is also important to fill the competency gaps and create new forms of development. Moreover, the motivation of students to train in the profession of passenger service was diagnosed. Most schoolchildren are guided by the possibility of traveling and learning about the world. The solution determining the future shaping of the passenger service personnel training system is the creation of a uniform education system through secondary schools to universities, where the scope of education will correspond to market needs.
EN
In the 100-year history of the Polish Geological Society (PGS), international activity has been very important element of its activity. Shortly after the formation of PGS in 1921, CBGA (1922) and INQUA (1928) were formed as a result of the activities of PGS members. In the post-WWII period, international cooperation was undertaken by both the Main Board of PGS, as well as regional branches and specialist sections. During this period, foreign activity was limited mainly to the countries of the Eastern Block (Czechoslovakia, East Germany, Hungary, Yugoslavia) and Austria. Nevertheless, the Ore Deposit Genesis Section and Palaeontological Section joined international organizations (IAGOD and IPA). The revival of international contacts took place in the 1990s. Cooperation was established with societies from the Baltic Countries, Albania and Bulgaria. The Polish Geological Society has become a member of AEGS and EFG and is affiliated with the AAPG. In the first two decades of the 21st century, PGS organized several international conferences: 12th MAEGS (2001), Pan-European Correlation of the epicontinental Triassic 4th Meeting (2007), GEO-Pomerania (2007), ICHNIA (2008), SEDIMENT (2009), 31st IAS Meeting of Sedimentology (2015) and 16th CETEG Meeting (2018). An important element of international cooperation has always been the participation of geologists from neighbouring countriesin the annual scientific meetings of PTGeol and symposia of specialist sections taking place in border areas. In this respect, the best cooperation in several decades was with colleagues from the Czech Republic, Slovakia, Germany, and after 2000 also from Ukraine. PGS grants the status of an honorary member of the Society to distinguished persons from abroad. Even before World War II, Maurice Lugeon became the first honorary member of PGS in history. In 100-year history ofPGS, 47persons from Poland and abroad received it, also members of PGS received status of an honorary member from other Geological Societies.
14
Content available Management strategies to avoid professional burnout
EN
Professional burnout is one of the significant factors affecting the productivity of the workforce. This has become more common during the COVID-19 pandemic due to the decrease in the psychological safety of employees. Working from home can also negatively affect work-life balance, leading to burnout. Undetected and untreated burnout leads to a decrease in worker productivity and eventually depression and other psychological problems. It is important to create and monitor working conditions to prevent professional burnout. Preventing burnout is always easier to achieve than treating the damaging symptoms. This paper will examine the factors contributing to professional burnout as well as some strategies for mitigating professional burnout. The article identifies the factors of occupational burnout after the COVID 19 pandemic based on the experiences of employees from Poland and the USA. The aim of the work is to indicate the first results of research in the field of occupational burnout, which are conducted on the basis of surveys. The questionnaire summary was prepared according to the model of research on burnout in relation to the pandemic situation. The presented results concern research for both production and service companies. And they are the basis for recognizing the factors responsible for occupational burnout for these employees.
PL
Wypalenie zawodowe jest jednym z istotnych czynników wpływających na produktywność siły roboczej. Pojęcie to stało się bardziej powszechne ze względu na czas pandemii COVID-19, co miało bezpośredni związek ze spadkiem bezpieczeństwa psychicznego pracowników. Praca w domu może również negatywnie wpływać na równowagę między życiem zawodowym a prywatnym, co stanowi podstawowy czynnik prowadzący do wypalenia zawodowego. Niewykryte i nieleczone wypalenie prowadzi do spadku produktywności pracowników, a ostatecznie do depresji i innych problemów psychologicznych. Ważne jest tworzenie i monitorowanie warunków pracy, aby zapobiec wypaleniu zawodowemu. Zapobieganie wypaleniu jest zawsze łatwiejsze do realizacji niż leczenie szkodliwych objawów. W niniejszym artykule zostaną zbadane czynniki przyczyniające się do wypalenia zawodowego, a także niektóre strategie łagodzenia wypalenia zawodowego. W artykule dokonano identyfikacji czynników wypalenia zawodowego po pandemii COVID 19 na bazie doświadczeń pracowników z Polski i USA.
15
Content available remote Initiators and motives for cooperation in humanitarian supply chains
EN
Background: The concept of humanitarian supply chain management is based on theoretical and methodological assumptions of the idea of cooperation between industry and trade. The overarching goal of humanitarian aid is to save or improve people's quality of life, which makes the problem of economic efficiency a secondary issue. The subjective structure of supply chains is also different, which determines the division of roles and motives in the process of cooperation between their participants. The publication aims to identify differences and controversies related to the transformation of the business concept of supply chain management into the cooperation of entities as part of humanitarian aid actions. Consequently, the second objective tends to identify factors of logistic cooperation among humanitarian organizations. Methods: To achieve both goals, the article was divided into a theoretical part on the idea of logistics cooperation in supply chains (methods: logical analysis and critical analysis of the subject literature) and a presentation of the results of an anonymous questionnaire survey diagnosing initiators and determinants of logistics cooperation in humanitarian supply chains in Poland (methods: questionnaire survey and descriptive statistics). Results: Humanitarian and business supply chains differ in terms of the purpose of functioning, the main entity that coordinates material, information, financial, human and reverse flows, stakeholders of the activities carried out, the location of the idea of cooperation in the supply chain management system and the impact of external conditions on efficiency of functioning. Regularities are diagnosed with respect to the initiators and factors of logistic cooperation in humanitarian supply chains: (1) the main initiators of logistic cooperation in humanitarian supply chains are humanitarian organizations who (2) underestimate the important factors and opportunities to achieve synergistic effects, there is a (3) requirement for greater involvement of national government institutions and international humanitarian organizations, and (4) the type of a humanitarian crisis has an impact on logistic cooperation. Conclusions: A random sample of 100 humanitarian NGOs based on a survey requires a more complete diagnosis of the initiators and the correctness of logistic cooperation in humanitarian supply chains from the perspective of other actors and beneficiaries of aid actions, as well as in the context of competition of cooperating entities, i.e., coopetition. Survey responses obtained should be confronted with an in-depth analysis of a case study of logistic cooperation in humanitarian supply chains to war refugees from Ukraine.
EN
The changes in technology have led to a synchronous change in the clothing design method, as well as media and artistic aesthetics in the same period. The intelligence algorithm is constantly increasing its participation in development and production in the clothing industry. In this study, a variety of intelligent algorithms, including the parameterised numer state algorithm, Generative Adversarial Networks, and style transfer were introduced into the multi-links of clothing product design and development, such as clothing shape, print pattern, texture craft, product vision, and so on. Then, an innovative clothing design method based on the cooperation of the intelligent algorithm and various human functional roles was constructed. The method improves the efficiency of the multiple links of clothing design, such as generating 10000 printing patterns every 72.12 seconds, and completing the migration of 92.7 frames of the garment process style every second. To a certain extent, this study realizes the scale economy of clothing design and reduces its marginal cost through the unlimited computing power brought about by Moore’s law of digital technology, which provides a reference for the exploration of clothing design in the era of industry 4.0.
PL
Zagadnieniem podejmowanym w artykule jest inicjowanie i realizowanie działań mających na celu ukierunkowanie oraz ukształtowanie dobrej praktyki polegającej na wzajemnej współpracy jednostki naukowo-dydaktycznej z samorządem. Celem współpracy było przedstawienie miastu Rybnik niezależnego spojrzenia na zagadnienia przestrzeni miejskiej. Równie istotny aspekt stanowiło wprowadzenie do dydaktyki zagadnień problemowych odnoszących się do realnych uwarunkowań. Metodyka współpracy była oparta na dyskusji, pracy warsztatowej prowadzącej do opracowania strategii i rozwiązań dla wybranych zadań projektowych osadzonych w kontekście urbanistycznym oraz kulturowym. Wymiernym rezultatem podejmowanych działań stały się studia i projekty przestrzeni miejskich oraz obiektów. Ważny efekt stanowi utrwalenie prezentowanego podejścia jako dobrej praktyki współpracy. Pozytywne efekty tak prowadzonych działań zostały empirycznie potwierdzone w prowadzonym przez wiele lat współdziałaniu Katedry Teorii, Projektowania i Historii Architektury (RAr3) Wydziału Architektury Politechniki Śląskiej z Wydziałem Architektury Urzędu Miasta Rybnika, ale także z innymi samorządami miast i gmin śląskich oraz podmiotami śląskich miast - miejskimi organizacjami, komitetami czy instytucjami. Zdobyte przez wiele lat doświadczenia pozwalają na podjęcie próby syntetycznego przedstawienia i uogólnienia.
EN
The problem addressed in this article is the initiation and implementation of actions aimed at directing and establishing good practice based on mutual cooperation between an academic and didactic unit and the local government. The aim of the cooperation was to present the city of Rybnik with an independent view on urban space issues. An equally important aspect was the introduction to didactics of problematic issues relating to real conditions. The methodology of cooperation was based on discussion, workshop work leading to the development of strategies and solutions for selected design tasks set in urban and cultural contexts. The tangible results of the actions taken became studies and projects of urban spaces and objects. An important effect is the consolidation of the presented approach as a good cooperation practice. Positive effects of such activities have been empirically confirmed in many years of cooperation of the Faculty of Theory, Design and History of Architecture (RAr3) of the Silesian University of Technology with the Departament of Architecture of the Municipal Council in Rybnik, but also with other local governments of Silesian cities and municipalities as well as other entities of Silesian cities - municipal organizations, committees or institutions. Experience gained over many years allows to make an attempt to synthesize and generalize.
EN
Purpose: The article aims to present possible means of residents’ participation in a city’s development as well as to identify selected areas of such activity, on the example of the city of Rzeszów. Methodology: The article employs critical analysis of the literature on the subject and the case study method. Findings: Interaction between a territorial unit and its residents can, in the Author's opinion, be developed and strengthened with the use of the DART model proposed by Prahalad and V. Ramaswama. Based on its assumptions, four basic elements of the model were adapted in the theoretical for the needs of a territorial unit: Dialogue, Access, Transparancy, Risk Assessment. Empirical verification, based on the example of Rzeszów, allows a conclusion that various forms of a dialogue with residents, transparency and timeliness of the information transfer, and the city's openness to new forms of contact with its residents fit into the assumptions of the DART model. Practical implications: In addition to the traditional forms of utilizing the Rzeszów residents’ potential, such as public consultations or participatory budgeting, Urban Lab, which has been operating in Rzeszów since 2019, is another important instrument enabling residents’ participation in the city's development. Urban Lab is a modern cooperation platform available to everyone who wants to change something and set directions for the city's future development, by sharing ideas, exchanging thoughts and views. Residents can participate in the projects implemented that are addressed to various target groups, listen to experts’ opinions, as well as formulate questions and express their own opinions and suggestions publicly. Originality: Various modes in which Urban Lab can be applied as a form of residents’ involvement in a city's development have been presented, which, based on the example of Gdynia and Rzeszów, should be an incentive for other cities to launch this type of initiatives enabling the use of local community’s potential.
19
Content available Europejski nakaz dochodzeniowy : zagadnienia wybrane
PL
Artykuł porusza tematykę europejskiego nakazu dochodzeniowego. Jest to instytucja wdrożona do polskiego kodeksu postępowania karnego w 2018 r. i ma ona na celu zdynamizowanie prowadzenia postępowań w ujęciu transgranicznym. Z uwagi na fakt, iż jest to bardzo obszerna problematyka, autor wybrał trzy zagadnienia mające niebagatelne znaczenie w praktyce. Analizie poddane zostały kwestie organu wydającego END, sposobu komunikacji pomiędzy organami oraz terminów związanych z wykonaniem END. W rozważaniach uwzględniono aktualne piśmiennictwo oraz orzecznictwo. Autor w każdym z badanych aspektów sformułował wnioski. W przeważającej części odnoszą się one do zagadnienia formalizmu procesowego i zakładają elektronizację postępowań. Zgłaszane postulaty elektronizacji mają na celu usprawnienie i przyspieszenie procedury związanej z END i bez wątpienia będą mogły być wykorzystane także w przypadku innych czynności karnoprocesowych, nie tylko odnoszących się do międzynarodowej współpracy w sprawach karnych.
EN
The article deals with the subject of the European Investigation Order. It is an institution implemented in the Polish Code of Criminal Procedure in 2018 and its purpose is to accelerate the conduct of cross-border proceedings. Due to the fact that this is a very extensive issue, the author chose three issues of considerable importance in practice. The issues of the authority issuing the END, the method of communication between the authorities and the deadlines related to the execution of the END were analyzed. The considerations take into account the current literature and jurisprudence. The author formulated conclusions in each of the examined aspects. For the most part, they relate to the issue of procedural formalism and assume the electronicisation of proceedings. The reported postulates of digitization are intended to streamline and accelerate the procedure related to the END and will undoubtedly be used also in the case of other criminal-procedural activities, not only those relating to international cooperation in criminal matters.
20
EN
Currently, focus on dry ports in the People's Republic of China (PRC) is growing, and therefore, the number of dry ports in the country is actively increasing. Due to the multifunctionality of dry ports, they meet the modern requirements of China's transport policy, which prioritizes improving the quality of providing transportation services by providing general access to value-added and high-quality services. The purpose of the PRC's transport system is also to facilitate the movement of freight flows within the State's territory, due to a faster modal shift, increased accessibility of transport, development of auxiliary functions, and construction of integrated transport hubs. Dry ports deal with the mentioned tasks; however, with the increase in the number of dry ports in the PRC, the issue of optimizing the interaction between dry ports has become urgent. The purpose of this research is to scientifically substantiate the need for strengthening technological cooperation between dry ports. The problem of determining the optimal structure of the system of interaction of dry ports was solved using the method of discreteevent simulation and the anyLogistix software tool. The results of assessment of the economic efficiency of the interaction between dry ports are presented. The results of experiments with a model of China’s dry port system showed the possibility of increasing the total profit of participants of the supply chain by 2.3 times and their profitability by 2.6 times, reducing the cost of container transportation by 1.3 times, and fully meeting the demand for transportation. It has been proven that the cooperation of dry ports in supply chains provides enhanced opportunities for processing cargo flows, as a result of the redirection of cargo consignments from overloaded dry ports to dry ports with reserves ith processing capacity. A methodology for optimizing the structure of the system of interaction of dry ports is presented. The methodology is proposed for use as a tool for strategic and current planning of supply chains.
first rewind previous Strona / 15 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.