PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  control network
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Modernising the control network for determining displacements in hydraulic structures using automatic measurement techniques
Zaczek-Peplinska Janina, Saloni Lech
Journal of Water and Land Development
|
2023
|
no. 59
66--75
EN
Over the last two decades, geodetic surveying has seen significant advancements with terrestrial and unmanned aerial vehicle (UAV) laser scanning, alongside automatic observations being increasingly utilised throughout the construction process. In the context of dam structures, periodic geodetic displacement measurements are a compulsory component of control measurements and safety assessments. In Poland, however, control measurements have largely remained rooted in traditional techniques such as classic linear and angular measurements and precise levelling. These methods are typically carried out within distinct control networks, i.e. without dual-function observation points and targets. Furthermore, network points (pillars, targets) have often not been renewed since their installation several decades ago, and glass discs, used for crown measurements in the baseline method, frequently face damage. Changes in property ownership and modifications in environmental regulations are compounded by these issues, which often impede the proper upkeep of the sight line. The article proposes the adaptation and reconstruction of control networks to incorporate automatic observation techniques, including linear and angular measurements. This approach includes activities aimed at reconstructing and supplementing damaged network structures, modernising the geodetic process of determining structure displacements, and enhancing the accuracy, credibility, and reliability of geodetic displacement measurement results. The article presents the findings of an inventory assessment conducted on the existing control network infrastructure, focusing on the analysis of displacements for structures with diverse constructions and functions - a concrete dam (class I) and a water damming weir with a water intake. Furthermore, it presents practical conclusions regarding the efficient organisation of geodetic control measurements.
2
Pomiary tachimetryczne metodą stanowiska swobodnego w ocenie przemieszczeń konstrukcji mostowej
Karsznia Krzysztof, Wręga Paweł
Mosty
|
2019
|
nr 1
28--32
PL
W artykule autorzy przedstawili sposób wykorzystania pomiaru tachimetrycznego metodą wcięć swobodnych w okresowym badaniu stanu geometrii konstrukcji mostu. W tym celu zrealizowany został sezonowy pomiar kontrolny fragmentu konstrukcji Mostu Gdańskiego w Warszawie. Uzyskane wyniki potwierdziły zasadność wykorzystania tachimetrii do oceny przemieszczeń geometrycznych konstrukcji mostowej. Na podstawie przeprowadzonego testu autorzy wskazują zastosowaną metodę jako precyzyjną, efektywną oraz niedrogą, przez co może ona służyć jako probierz stanu konstrukcji ocenianego mostu.
EN
In the paper, the authors have presented a method of using total-station surveying with its free-station method in the examination of bridge structure geometry. In order to do that, seasonal control measurement of a part of the Gdański Bridge structure in Warsaw was carried out. The obtained results confirmed the legitimacy of using tacheometry to assess the geometrical displacements of bridge structures. Based on the performed test, the authors indicate the used method as precise, effective and inexpensive, which means that it can be used as a measure of the construction condition of assessed bridges. Thanks to the advantages of the presented approach, free-stationing can be used for more frequent assessment of the condition of bridges and thus ensure their safe operation.
3
Content available Geodetic monitoring of earth-filled flood embankment subjected to variable loads
Kuras P., Ortyl Ł., Owerko T., Borecka A.
Reports on Geodesy and Geoinformatics
|
2018
|
Vol. 106
9--18
EN
The article presents an example of supplementing geotechnical monitoring with geodetic observations. The experimental flood embankment built within the ISMOP project (Information Technology System of Levee Monitoring) was subjected to continuous monitoring based on built-in measuring sensors. The results of geodetic monitoring used for observation of earth-filled flood embankment subjected to external loads are presented in the paper. The tests were carried out on an experimental flood embankment forming a closed artificial water reservoir. The observations were carried out for two purposes. The first was long-term monitoring, which was aimed to determine the behaviour of the newly built embankment. The second purpose was to check the reaction of the levee to the simulated flood wave, caused by filling and draining the reservoir. In order to monitor the displacements of the earth-filled embankment, it was necessary to develop the proper methodology. For the needs of research works, an appropriate network of 5 reference points and 48 survey markers has been designed and established. The periodic measurements were carried out using precise robotic total station. The stability of the reference frame was each time checked and displacements of survey markers were determined based on it. The final results allow to reveal the reaction of levee to external loads. The displacement values were referred to the course of the filling and draining experiment to indicate the relationship between them. In the field of long-term monitoring the results clearly imply the dominance of displacements outside the reservoir for points located on the embankment, in contrast to points on the crest and foreground, which do not show significant movements. On the other hand, in the field of testing the embankment reaction to the flood wave, obtaining reliable results was possible thanks to high-accuracy geodetic measurements. Small displacement values, often at the level of their determination errors, were averaged for groups of points with the same height of foundation. A sizable number of points allows to perceive some tendencies and the relation between embankment soaking and its movement directions can be noticed. During periods when the levee was still saturated with water, slight movements outside the reservoir were revealed. On the other hand, the following period of drying caused movement in the opposite direction.
4
Content available GNSS measurement techniques applied to establish a detailed control network based on the „Termy Warmińskie” example object
Pelc-Mieczkowska R., Pająk K., Pająk P.
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
|
2014
|
nr 17(1)
15--29
EN
This paper covers the issue of the establishment of a detailed control network for the realization of a construction survey pursuant to existing legislation, in particular: The Regulation of the Minister of Interior and Administration of November 9, 2011 on establishing technical standards of topographic surveys and processing of the results and submitting them to pzgik. (published in Polish: Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 9 listopada 2011 w sprawie standardów technicznych wykonywania geodezyjnych pomiarów sytuacyjnych i wysokościowych oraz opracowywania i przekazywania wyników tych pomiarów do pzgik). Using the example of a detailed control network for the realization of the construction survey on the basis of the „Termy Warmińskie” object, various methods of GNSS observation processing were analysed and compared. The issue of the influence of some observation obstructions on the precision and accuracy of the results was also considered.
5
Content available Geodezyjna ocena osiadań powierzchni terenu wokół kopalni Bogdanka w latach 1976-1983
Borowski W., Zyga J.
Budownictwo i Architektura
|
2013
|
Vol. 12, nr 3
75--82
PL
W artykule opisano próbę zastosowania dynamicznego modelu geodezyjnej sieci pomiarowo-kontrolnej do oceny procesu osiadania powierzchni terenów wiejskich wokół KWK Bogdanka, wywołanego odwodnieniem górotworu podczas drążenia szybów wydobywczych tej kopalni. Opracowanie archiwalnych materiałów pomiarowych z wykorzystaniem dynamicznego modelu sieci pomiarowej umożliwiło rozszerzenie interpretacji zaobserwowanego procesu osiadań na potencjalne parametry procesu odwodnienia, wpływające na konkretny przebieg procesu deformacji górotworu.
EN
An attempt to apply a measuring dynamic network model into land subsidence process evaluation is described in the presented essay. The surface subsidence process, occurring on rural areas around KWK Bogdanka, is suspected to be consequent upon orogen drainage, related to drilling of mining shafts. The elaboration of archival measuring data with the use of a dynamic model of measuring network enabled to extend the interpretation extension of the interpretation of the observed settlements process for potential drainage process parameters, affecting a specific rock deformation process.
6
Content available Analysis of accuracy of determination of eccentric point coordinates of the KRAW permanent geodetic station in RTK GPS measuring mode with the application of the NAWGEO service of the ASG-EUPOS system
Krzyżek R., Skorupa B.
Geomatics and Environmental Engineering
|
2012
|
Vol. 6, no. 4
35--46
EN
A short analysis of the behaviour of the spatial coordinates of eccentric points KRA8 and KRA9 of the KRAW permanent geodesic station in the ASG EUPOS system over time was conducted. Measurements were conducted on eccentric points in real time in RTK GPS mode, over several measuring cycles. Two GPS receivers of various manufacturers were applied for research measurements. Obtained measurement results - spatial coordinates - were related to values accepted as error free, obtained from the ETRV 2000 measuring campaign.
PL
W pracy dokonano krótkiej analizy kształtowania się w czasie współrzędnych przestrzennych punktów ekscentrycznych KRA8 i KRA9 stacji permanentnej KRAW systemu ASG EUPOS. Wykonano pomiary na punktach ekscentrycznych w czasie rzeczywistym w trybie RTK GPS w kilku cyklach pomiarowych. Do pomiarów badawczych zastosowano dwa odbiorniki GPS różnych producentów. Uzyskane wyniki pomiarów - współrzędne przestrzenne - odniesiono do wartości przyjętych za bezbłędne, otrzymanych z kampanii pomiarowej ETRV 2000.
7
Ocena przydatności pomiaru punktów niedostępnych metodą GPS RTK z uwzględnieniem błędów punktów bazowych
Kowalczyk K.
Przegląd Geodezyjny
|
2011
|
R. 83, nr 10
7-12
PL
Celem pracy jest odpowiedź na pytanie: W jakim stopniu na dobór metody pomiaru ma wpływ wyznaczenie punktów bazowych względem osnowy geodezyjnej podczas pomiaru szczegółów sytuacyjnych metodami pośrednimi GPS, a także czy podczas pomiaru szczegółów sytuacyjnych niedostępnych do bezpośredniego pomiaru technologią GPS RTK należy robić wpasowanie na punkty istniejącej osnowy geodezyjnej, czy wystarczy jedynie w tym celu użyć rozwiązań matematycznych? W pracy porównano współrzędne katalogowe punktów osnowy geodezyjnej 3 klasy ze współrzędnymi wyznaczonymi metodą GPS RTK oraz współrzędnymi tych punktów, obliczone z użyciem rozwiązań matematycznych zastosowanych w oprogramowaniu do pomiarów GPS RTK Otrzymane rezultaty przeanalizowano pod kątem doboru warunków, jakie powinna spełniać zastosowana metoda pośrednia do pomiaru szczegółów sytuacyjnych z użyciem GPS RTK Problem rozpatrzono w dwóch układach współrzędnych stosowanych w Polsce, tj. 1965 oraz 2000. Metody pośrednie brane pod uwagę to metoda wcięcia kątowego, metoda przedłużenia prostej oraz metoda przecięcia prostych. Wszystkie one nadają się do wykorzystania podczas pomiaru punktów niedostępnych metodami RTK Jednak z punktu widzenia pracy jednego pomiarowego najlepszym rozwiązaniem jest wykorzystanie metody wcięcia liniowego, pomimo ograniczeń, jakie ona posiada. Drugim ważnym wnioskiem jest konieczność pomiaru punktów dostosowania niezależnie od układu współrzędnych, mimo że projekt wytycznych technicznych G-1.12 nie zaleca tego rozwiązania dla układu 2000. Zdecydowanie zwiększa to możliwości wykorzystania różnych wariantów metod pośrednich, które z uwzględnieniem tych wytycznych nie mogłyby być w pełni zastosowane (np. metoda przecięć prostych).
EN
The objective of the work is to answer the question: To what extent selection of a measuring method is influenced by determination of base points with respect to the control network, in the process of measuring topographic detail, using GPS methods, as well as: whether matching onto points of the existing control network should be performer in the process of measuring topographic details, inaccessible for direct surveys with GPS RTK methods, or utilisation of mathematical solutions could be sufficient in such cases? Comparison of catalogue coordinates of the 3rd class control network with coordinates determined using the GPS RTK method, calculated with the use of mathematical solutions, applied in software for GPS RTK measurements, was presented in the paper. Obtained results have been analysed with respect to selection of conditions, which should be met by the applied indirect method of measuring topographic details with the use of GPS RTK. The issue has been analysed in two co-ordinate system, applied in Poland, i.e. the 1965 and the 200 Systems. Considered indirect methods include the angular intersection method, the method of line continuation and the method of crossing lines. They all are useful for measuring inaccessible points using the RTK methods. However considering works of one surveyor, the best solution is to utilize the linear intersection method, although it has some limitations. The second important conclusion is the necessity to measure reference points, independently on the co-ordinate system, although this solution is not recommended by the draft technical guidelines G-1.12 for the 2000 Co-ordinate System. This considerably increases possibilities to utilise various variants of indirect methods, which could not be fully applied with consideration of those guidelines (e.g. the method of line crossing).
8
Content available Control network analysis of the dam "Wióry"
Walo J., Szpunar R., Woźniak M.
Reports on Geodesy
|
2007
|
z. 1/82
376-380
EN
The obtained results of the test measurements in the control network of the dam Wióry show that combined usage of length measurements and GPS observations enables to obtain high accuracy and reliability in defining point coordinates. The real determination accuracy of checkpoint displacements in this type of networks is at the level of (plus minus) 2-3mm. However, it should be added that in small networks covering an area up to 1 km in radius, classical measurements (most of all, length measurements) enable to obtain higher accuracies in determining point coordinates, obviously on condition that the net structure is well-designed and length measurement is possible. Having analyzed the obtained results, one can also formulate the following conclusions: - the assumed structure of a modified test network shows effective accuracy both for EDM measurements and GPS observations, - satellite measurements enable combined and direct observation of points between which there is no sight line. It is especially important in the case of reference points which are usually located around the monitored object, and it is rarely possible to link them by means of classical measurements; - GPS measurements make it possible to check the monitored network independently, at least limiting the incidence of major and systematic errors in processing the results and defining displacement values; so GPS observations may, in the case of small control networks, be treated as control measurements made periodically (e.g. every year); - accuracy assessment made for TDA5005 tachymeter observations even in the case of considerable target inclinations, made by means of standard reflectors, attested reflexive foil and CCR fulfills monitoring requirements of specific point (targets), enabling to obtain an accuracy of the (plus minus) 0.5 mm range in relation to reference points; - linear measurements in the test network of Wiory, made by means of a TDA5005 tachymeter and high precision reflectors can be accomplished within 2-3 days.
9
Content available Analiza możliwości zintegrowania sieci miejscowej z wybranym systemem bazowym
Kościelnik D.
Elektrotechnika i Elektronika
|
2006
|
T. 25, z. 2
97-105
PL
W artykule przedstawiono koncepcję zintegrowania sieci kontrolno-sterującej z magistralą styku S podsieci abonenckiej ISDN. Proponowane rozwiązanie zakłada zachowanie całkowitej kompatybilności budowanego systemu z obowiązującymi unormowaniami. Zaletą przedstawianego systemu jest radykalne obniżenie kosztów wdrażania sieci miejscowej, wynikającego z wykorzystania do jej budowy istniejącego już okablowania oraz produkowanych masowo interfejsów transmisyjnych. System kontrolno-sterujący przejmuje ponadto sprawdzone mechanizmy i protokoły transmisyjne, gwarantujące jego stabilność i niezawodność.
EN
The article presents an idea of integration of a control network with the S-bus of an ISDN user network. The proposed solution assumes to assure a complete compatibility of the constructed system with the effective standards. The main advantage of the solution consists in an important reduction of costs related to the implementation of a field network, resulting from the utilisation of the existing cabling as well as manufactured in huge quantities transmission interfaces. Moreover, the control and monitoring system uses proven mechanisms and transmission protocols, which guarantee its stability and reliability.
10
Content available remote Osnowa geodezyjna z wykorzystaniem pomiarów GPS dla zagłębia węglowego Quang Ninh w Wietnamie
Szewczyk J., Maciaszek J., Chinh D. N., Thuy N. X
Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
2003
|
T. 9, z. 2/1
537-546
PL
Dokonany w ostatnich latach postęp techniczny w rozwoju instrumentów i metod pomiarów geodezyjnych umożliwia podjęcie zadań związanych z zakładaniem integralnych sieci osnów geodezyjnych na wielkich obszarach. Osnowy takie mają szczególne znaczenie na terenach intensywnej eksploatacji górniczej, gdzie służyć mogą do wyznaczania wielkoobszarowych deformacji powierzchni i górotworu, jako nawiązanie do prac projektowych i realizacyjnych, odbioru postępu robót górniczych. Przykładem terenu o intensywnej eksploatacji górniczej jest Zagłębie Węglowe Quang Ninh w północno-wschodnim Wietnamie. Autorzy, korzystając z doświadczeń polskich (a także powołując się na badania, prowadzone w innych krajach), podają ogólne zasady zakładania i wykorzystania osnowy geodezyjnej dla całego obszaru Zagłębia. Dla pomiaru takiej osnowy proponują wykorzystanie w szerokim zakresie obserwacji satelitarnych w systemie GPS oraz instrumentów typu "total station". Wskazują także na możliwości przyszłej automatyzacji pomiarów deformacji.
EN
Made within the last few years technical progress in the development of the instruments and methods of surveying allows undertaking the tasks connected with establishing integral control networks in large areas. Such control networks have a particular significance in the areas of intensive mine exploitation where they can be used for defining large-area surface and rock mass deformations as the reference to planning and implementation work and the acceptance of the progress of work. The example of the area of intensive mine exploitation is the Quang Ninh Mining Area in the north-eastern part of Vietnam. The authors, using Polish experience (and also referring to the research done in other countries), give general rules of establishing and applying the control network for the whole Mining Area. To measure such a network they propose broad application of satellite observations in GPS system and the use of total stations. They also indicate the possibilities of future automatic measurements of deformations.
11
Content available remote Zastosowania specjalne sieci modularnych
Gargula T.
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
|
2003
|
Vol. 2, nr 1-2
109-118
PL
Praca zawiera propozycję wykorzystania sieci modularnych dla celów optymalizacji osnów geodezyjnych. Przeprowadzone testy na modelach dotyczą wpływu dodatkowych stanowisk pośrednich (jako elementów sieci modularnych) na jakość techniczną sieci realizacyjnych oraz poligonowych osnów szczegółowych III klasy. Do oceny jakości badanych sieci posłużono się m.in. parametrem Otrębskiego oraz wielkością błędu położenia punktu. Testy porównawcze zrealizowano na zasadzie wstępnej analizy dokładności oraz wyrównania sieci rzeczywistych, przy użyciu odpowiednich programów komputerowych.
EN
The paper presents a proposal of application modular networks in optimization of geodetic networks. To ascertain the influence of temporary surveying stations on technical quality of networks, simulation studies have been carried out. They concern mainly the setting out and control networks. The Otrębski's parameter and possitional error were used as coeffitients of network quality. The comparative tests were realized as the preliminary analysis of accuracy and as well as the adjusting of the real network, by using computer programs.
12
Content available remote Uniwersalność kolejowej osnowy specjalnej
Dobrowolski B.
Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
2002
|
T. 8, z. 1
115-120
PL
Kolejowa osnowa specjalna umożliwia obecnie zarówno prowadzenie pomiarów dla potrzeb tworzenia mapy numerycznej, jak również służy do wykonywania precyzyjnych pomiarów inwentaryzacyjnych i realizacyjnych w procesie regulacji osi torów kolejowych. Z uwagi na tę drugą funkcję osnowy, współrzędne jej punktów powinny być wyznaczone z dokładnością rzędu +/-5 mm. Stąd też stosuje się osnowę zintegrowaną, składającą się z par punktów GPS usytuowanych w odległościach 2 km względem siebie i punktów utrwalonych na słupach sieci trakcyjnej, których współrzędne wyznacza się metodą swobodnego stanowiska w dowiązaniu do punktów GPS. W oparciu o taką osnowę oraz przy wykorzystaniu tachymetrów elektronicznych i metody swobodnego stanowiska można łatwo i dokładnie wyznaczyć wielkości podnoszeń i przesunięć punktów osi rzeczywistej do ich położeń teoretycznych
EN
Special control networks designed for railway tracks are actually used both for digital mapping purposes and for precise surveys and setting out in the process of track axis adjustment. Because of the second function, positions of the control monuments should be determined with accuracy not worse than +/-5 mm. This goal is achieved by an integrated control network, composed of pairs of GPS points situated every 2 km, and densified by intermediate points monumented on traction poles, coordinates of which are determined by free stationing tied to the GPS points. Basing on such control and using electronic total stations, one can easily and accurately determine, with the free station method, vertical and horizontal displacements of the real track axis with respect to its theoretical position
13
Content available remote The survey of antiproton accumulator ring at Fermilab
Wójcik G. J., Lakanen S. A.
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
|
2001
|
nr 4
65-81
EN
This paper discusses the design, observation and analysis of a control network used to locate the Antiproton Accumulator. Ring using laser tracter and electronic level technology during the fall of 1999. A brief overview of Fermilab and the function of the antiproton accumulator are given. A description of the Fermilab global control network and the details of transferring this network into the antiproton tunnel will follow. The design configuration and observational proceduress used to measure the network along with the simultaneous as founding of the 176 components will be discussed in detail. The adjustment of the network and transformation of the as-found components will be followed by the techniques used to best fit the components to the ideal orbit configuration for future aligment consideration.
PL
Przedstawiono projekt , technologię pomiaru i analizę dokładności osnowy geodezyjnej wykorzystywanej do lokalizacji cyklotronu antyprotonowego . Pomiary wykonano jesienią 1999 r. z wykorzystaniem nowoczesnych technik laserowych i elektronicznych. Podano także krótki opis Laboratorium Fermiego oraz cyklotronu antyprotonowego. Opisano osnowę podstawową oraz sposób nawiązania do niej osnowy szczegółowej, założonej w tunelu antyprotonowym. Szczegółowo przedyskutowano procedury pomiarowe, wyrównanie oraz transformacje wyników.
14
Content available remote Precyzyjna sieć geodezyjna na obszarze wschodniej części Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego (GOP)
Banasik P., Góral W., Maciaszek J.
Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
1999
|
T. 5, z. 2
195-205
PL
W pracy przedstawiono zadanie badawcze, realizowane na wybranym obszarze za pomocą technologii GPS. Podano charakterystykę sieci niwelacyjnej GIGANT. Przedstawiono aktualny stan sieci punktów GPS, które nawiązano do układu POLREF. Podano propozycję metody kontroli klasycznej sieci niwelacyjnej za pomocą pomiarów GPS. Przedstawiono przebieg quasi-geoidy w rejonie Jaworzna. Podano metody oraz wyniki nawiązania sieci niwelacyjnej ZG "Trzebionka" do sieci państwowej w układzie Kronsztadt-86
EN
The paper presents investigation project realized on the select area by means of GPS technology. Characteristic of levelling network GIGANT is described. Current state of GPS network linked to the POLREF system is given. Proposals of inspection method of classical levelling networks by means of GPS measurements are presented. Quasi-geoid in region Jaworzno are given. Methods and results of linking levelling network ZG "Trzebionka" to state network in system Kronsztadt-86 are presented
15
Content available remote Charakterystyka dokładnościowa zintegrowanej osnowy kolejowej
Gmyrek J., Gocał J.
Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
1999
|
T. 5, z. 1
31-42
PL
W pracy przedstawiono zasady wykorzystania klasycznych i satelitarnych technik pomiarowych do zakładania precyzyjnych osnów geodezyjnych na szlakach i stacjach kolejowych. Przyjęto, że osnowę taką tworzą na ogół pary punktów sieci podstawowej wyznaczane metodą klasyczną GPS i łączące je ciągi poligonowe wyznaczone sposobami klasycznymi. W oparciu o wyniki pomiarów doświadczalnych wykonanych na odcinku linii kolejowej o długości 30 km scharakteryzowano rzeczywistą dokładność wyznaczenia współrzędnych punktów zintegrowanej osnowy kolejowej i przedstawiono wariantowo wpływ zmiany długości ciągów i boków poligonowych na uzyskiwane dokładności. Wykazano ponadto - w oparciu o uzyskane wyniki pomiarów - pełną przydatność techniki satelitarnej RTK-GPS do określania współrzędnych stanowisk w biegunowej metodzie wyznaczania położenia punktów osnowy szczegółowej usytuowanych na słupach trakcji elektrycznej
EN
The paper presents guidelines for application of classical and satellite geodetic techniques to establishment of precise control networks for railway stations and tracks. It was assumed, that in general case such control consists of pairs of reference points positioned by static GPS and of classical traverses between them. On the base of experimental surveys performed on a 30 km stretch of railway line, practical point positioning accuracy was characterized for several network patterns of different traverse and traverse side lengths. The experimental measurements have also proved full applicability of the RTK method polar surveys and coordinates of points marked on steel suppots of electric traction
16
Content available remote Koncepcja zintegrowanej osnowy kolejowej
Gogoliński W.
Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
1998
|
T. 4, z. 1
53-59
PL
W pracy przedstawiono nową koncepcję osnowy geodezyjnej dla potrzeb utrzymania linii kolejowych, opartą na integracji tradycyjnej sieci z systemem wskaźników regulacji osi toru. W założeniu, proponowana osnowa ma służyć zarówno do pomiarów szczegółów (przede wszystkim metodą swobodnego stanowiska i biegunową), jak i jako dogodny zestaw wskaźników regulacji. Pomiary są wykonywane nowoczesnymi instrumentami - najwyższej klasy tachymetrami elektronicznymi i odbiornikami GPS pracującymi w czasie rzeczywistym. Sieć testowa, założona dla terenowego sprawdzenia proponowanej koncepcji, wykazała jej przydatność zarówno do pomiarów szczegółów z dowolnego punktu, jak i dla prac związanych z utrzymaniem prawidłowej geometrii torowiska i podtorza. Wyniki pomiarów eksperymentalnych oraz analiza ich dokładności wykazały, że proponowana osnowa spełnia warunki dokładnościowe stawiane obu typom osnowy w niej zintegrowanym
EN
The paper presents a concept of a control network for railway lines maintenance. It was designed to integrate the "classical" control with the mesh of track adjustment marks. In assumption, the proposed network has to support detail surveys (first of all by free stationing and polar method), and serve as a convenient array of reference points for track adjustment. Measurements are taken with modern surveying equipment top line RT GPS and precise electronic total station. A test network established for field examination of the proposed concept proved its suitability for detail surveys from any point, and for track and sub-track surface maintenance works necessary for keeping proper geometry of the line. Results from experimentary surveys and analysis of their accuracy assure, that the newly designed control network fulfills requirements set for both types of control networks it integrates
17
Content available remote Badania nad ustaleniem metod i kryteriów zakładania geodezyjnych poziomych osnów pomiarowych
Latoś S., Preweda E.
Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
1998
|
T. 4, z. 1
41-51
PL
Z analiz przeprowadzonych przez autorów niniejszego artykułu wynika, że w najbliższej przyszłości powinny nastąpić określone zmiany w strukturze, technologii oraz kryteriach dokładnościowych poziomych osnów geodezyjnych wszystkich rodzajów i klas. Względy praktyczne nakazują utrzymanie dotychczasowego podziału osnów na podstawową, szczegółową i pomiarową, przy czym konieczna jest modernizacja tych osnów, zgodnie ze współczesnymi możliwościami i potrzebami w tym zakresie. Zasadniczym wyznacznikiem ustalenia kryteriów dokładności, konstrukcji i pomiarów elementów wyznaczających rozpatrywanych osnów powinien być dopuszczalny błąd średni określenia położenia punktów szczegółów terenowych zaliczanych do najwyższej dokładności (punktów granicznych), który powinien być rzędu +/-5 cm, co wynika zarówno z zadań, jak i celów, jakie mają one do spełnienia w gospodarce narodowej i pomiarach geodezyjnych. Stąd konstrukcja sieci pomiarowej i dokładność pomiaru jej elementów powinny być tak dobrane, aby odchylenie standardowe wyznaczenia położenia punktów sieci nie przekraczało wymaganej wartości, ustalonej na poziomie. Zasadniczą część pracy stanowią wyniki analiz dokładnościowych modelowych konstrukcji geodezyjnych, które mogą wystąpić przy zakładaniu osnów pomiarowych. Szczególną uwagę zwrócono na analizy najprostszych konstrukcji, przedstawionych schematycznie na rysunkach 1 do 6. Ostateczne wartości liczbowe parametrów dokładnościowych, uzyskane z tych analiz, zestawiono w tabelach 1 do 5, a ich graficzną ilustrację dla kilku wybranych przypadków przedstawiono na rysunkach 11 do 15. Otrzymane wyniki można spożytkować również przy zakładaniu osnów szczegółowych III klasy
EN
On the base of carried out analyses made by the authors of the paper it follows, that determinated changes in structure, technology, and accuracy criteria of horizontal control networks of all the kinds and classes should take place in the nearest future. Practical aspects demand keeping of existing classifying into geodetic network, detailed control and survey control, but it is necessary modernization of this method, according to present possibilities and needs at this range. The main determination of setting accuracy criterions of construction and measurements of determining elements should be acceptable mean error of points determination of terrain details included for the highest accuracy (border points). It should be, which results both from tasks and aims what they have to fulfill for national managements and surveys. Thus, control network construction should be so chosen, that standard deviation of points networks will not exceed desired value, fixed on level. The main part of the paper are analysis results of model geodetic constructions, which may take place in establishing control networks. Special attention has been payed on the analysis of the simplest constructions showed on figures 1 to 10. The final results of accuracy parameters obtained from these analysis have been compiled in tables 1 to 5 and their graphic illustration for some chosen cases have been showed on figures 11 to 15. The obtained results, one can use also for establishing detailed networks of the Illrd class
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.