PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 6 Budownictwo i Prawo
  2. 5 Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
  3. 5 Przegląd Komunikacyjny
  4. 5 Transportation Overview
  5. 3 Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Król B.
  2. 3 Poliak M.
  3. 3 Wysoczański H.
  4. 2 Bójko Justyna
  5. 2 Krizanova A.
Więcej...
Lata help
  1. 3 2021
  2. 6 2020
  3. 2 2019
  4. 4 2018
  5. 4 2017
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 50

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  contract
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available Neutralization of transport documents in road transport
Poliak Miloš, Tomicová Jana, Jaśkiewicz Marek, Zhuravleva Natalia, Fedorko Gabriel
Transport Problems
|
2021
|
T. 16, z. 2
87--99
EN
The year 1956 is a significant milestone in international road freight transport. The CMR International Convention was adopted this year. The reason for its adoption was to unify the rules in international road freight transport in connection with the contract of carriage. This step was very important not only for carrier but also for the consignee and consignor. The convention also characterized one of the most important documents in road freight transport, which accompanies goods throughout transport. Its name is the CMR consignment note. In recent years in road transport, the original CMR consignment note has been replaced by another CMR consignment note. This practice is referred to as the neutralization of consignment note. In another consignment note, only some data are changed compared with the original, and the goods are not handled during transport. It is an interference with the system of functioning of transport documents, which aims to obscure the actual movement of the consignment during transport. The paper contains own research, which identifies the presumption of the existence of neutralization of transport documents in road transport. The authors also propose the use of new technologies, namely new smart tachographs, through which the sender can prevent the neutralization of documents.
2
Content available remote Wykluczenie wykonawcy jako skutek rozwiązania umowy z przyczyn leżących po jego stronie
Bójko Justyna, Puto Małgorzata
Przegląd Komunikacyjny
|
2021
|
R. 76, nr 2
16--20
PL
W artykule opisane zostały obligatoryjne i fakultatywne przesłanki wykluczenia wykonawcy z przetargu, z uwzględnieniem orzecznictwa i poglądów doktryny. Uwagę zwrócono na fakultatywną przesłankę z art. 24 ust. 5 pkt 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, zgodnie z którym z postępowania o udzielenie zamówienia zamawiający może wykluczyć wykonawcę, który, z przyczyn leżących po jego stronie, nie wykonał albo nienależycie wykonał w istotnym stopniu wcześniejszą umowę w sprawie zamówienia publicznego lub umowę koncesji, zawartą z zamawiającym, co doprowadziło do rozwiązania umowy lub zasądzenia odszkodowania. Zamawiający, aby móc z niej skorzystać, musi zawrzeć w umowie z wykonawcą odpowiednią klauzulę, przewidującą możliwość rozwiązania umowy lub zasądzenia odszkodowania wskutek niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przez wykonawcę, co jest powszechną praktyką na polskim rynku zamówień publicznych. W przypadku jednak zawarcia takiej klauzuli zamawiający jest zobowiązany do jej zastosowania w razie spełnienia przesłanki. W artykule opisana została również instytucja samooczyszczania (self-cleaning), wywodząca się z art. 57 ust. 6 dyrektywy 2014/24/UE. Procedura samooczyszczania może zapewnić ochronę wykonawcy przed wykluczeniem z przyszłych przetargów. Aby skorzystać z self-cleaningu wykonawca musi jednak przyznać, że przyczyna niewykonania lub nienależytego wykonania umowy leży po jego stronie.
EN
The article describes obligatory and optional grounds for excluding a contractor on the basis of Polish Public Procurement Law, taking into account the jurisprudence and views of the doctrine. The attention is paid to the optional ground based on art. 24 sec. 5 point 4 of the Polish Act of January 29, 2004, Public Procurement Law, according to which the contracting authority may exclude from the procurement procedure contractors who, for reasons attributable to them, failed to perform or to a significant extent improperly performed a prior public procurement contract or concession contract concluded with the contracting authority, which led to termination or awarding compensation. In order to be able to use the institution, the contracting party must include an appropriate clause in the contract, providing for the possibility of terminating the contract or awarding damages due to contractor’s non-performance or improper performance of the contract, which is a common practice on the Polish public procurement market. However, in the event of such a clause, the contracting authority is obliged to apply it if the condition is met. The article also describes the self-cleaning institution, derived from art. 57 sec. 6 of Directive 2014/24/EU. The self-cleaning procedure can protect the contractor from being excluded from future tenders. However, In order to take advantage of self-cleaning, the contractor has to admit that non-performance or improper performance of the contract is their fault.
3
Content available remote Chowanie się za plecami podwykonawców
Jamrozik Karolina
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2021
|
nr 2
110--112
PL
Z tekstu dowiesz się: czy składając wyjaśnienie dla Krajowej Izby Odwoławczej ws. rażąco niskiej oferty można przedstawić kosztorysy podwykonawców, czy generalny wykonawca odpowiada za realność kalkulacji ceny przyjętej przez podwykonawców, kiedy obniżenie ceny w ofercie będzie "legalne".
4
Content available remote Ustalenie momentu i formy zawarcia umowy przewozu osób w świetle wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej w sprawach połączonych od C-349/18 do C-351/18
Lange Karol
Przegląd Komunikacyjny
|
2020
|
R. 75, nr 12
22--24
PL
Artykuł koncentruje się na omówieniu norm polskiego prawa przewozowego oraz prawodawstwa Unii Europejskiej w przedmiocie prawidłowego określenia momentu i formy zawarcia umowy przewozu osób w transporcie kolejowym. W artykule omówiono problem dyskursu między treścią tych norm prawnych a praktyką orzeczniczą i poglądami doktryny. Ponadto dokonano analizy porównawczej wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z normami prawa polskiego i europejskiego oraz orzecznictwem sądów powszechnych. Skomentowano również praktyki przewoźników w regulacji rzeczonej materii, a także przeanalizowano akty prawa wewnętrznego, obowiązujące w środkach transportu polskich przedsiębiorstw kolejowych. W podsumowaniu dokonano próby odpowiedzi na pytanie, jakie konsekwencje niesie za sobą wydanie wyroku TSUE oraz czy może on wywrzeć realny wpływ na kształt norm prawa krajowego poszczególnych państw wspólnoty europejskiej.
EN
The article focuses on discussing the norms of Polish transport law and European Union regulations on the correctly defined of the moment and form of concluding a contract of passengers transport in railway systems. The article also describes the problem of discourse between the content of these legal norms and the jurisprudence practice and doctrine opinion. Moreover, was performed to present a comparative analysis of the relation of the Court of justice of the European Union judgment to the norms of Polish and European law and the case law. Commented on the practices of carriers in regulating the said matter. Internal law acts applicable to the means of transport of Polish railway companies were also analyzed.
5
Content available remote Epidemia COVID-19 a umowy o roboty budowlane zawarte na ogólnych warunkach FIDIC w trybie ustawy o zamówieniach publicznych
Bójko Justyna
Przegląd Komunikacyjny
|
2020
|
R. 75, nr 6/7/8
20--21
PL
Epidemia COVID-19 nie wstrzymuje procesów inwestycyjnych. Co więcej, pobudzenie gospodarki będzie polegało między innymi na silnym stymulowanie sektora inwestycji publicznych. Zatem przedsiębiorcy którzy obecnie sprostają wyzwaniom nie zaprzestaną wykonywania swoich zobowiązań i dotrzymają warunków kontraktowych mają szanse na realizację kolejnych umów – w przeciwnym wypadku ryzykują wykluczeniem z przyszłych postepowań.
6
Foundations for contract management in the purchasing process
Brzeziński Jakub
Problemy Jakości
|
2020
|
R. 52, nr 12
2--6
EN
The aim of the article is to present the theoretical basis of contract management as part of the purchasing process. Based on the synthesis of literature, industry reports and own research, the author attempted to explain the essence and functions of contract management, referring to the achievements of social and economic sciences. Main conclusions: understanding the legal and economic aspects of contracts and ways to improve the organization’s activities can be the key to streamlining the contracting process. Companies perceive contracts more as a control tool and do not focus on the development function of contract management when it comes to relations with business partners.
PL
Celem artykułu jest przedstawienie teoretycznych podstaw zarządzania kontraktami jako elementu procesu zakupowego. Na podstawie syntezy literatury oraz raportów branżowych autor podjął próbę wyjaśnienia istoty i funkcji zarządzania kontraktami, odnosząc się do dorobku nauk społecznych i ekonomicznych. Główne wnioski: zrozumienie aspektów prawnych i ekonomicznych kontraktów oraz sposobów doskonalenia działań organizacji może być kluczem do usprawniania procesu kontraktowania. Przedsiębiorstwa postrzegają kontrakty jako narzędzie kontroli, nie skupiając się na rozwojowej funkcji zarządzania kontraktami, jeśli chodzi o relacje z partnerami handlowymi.
7
Content available remote Koronawirus – prawa i obowiązki przedsiębiorcy budowlanego
Wawryniuk-Barańska Joanna
Materiały Budowlane
|
2020
|
nr 4
68--69
8
Content available remote Zamówienia publiczne w czasie pandemii COVID-19
Nowikowska Monika
Cybersecurity and Law
|
2020
|
Vol. 3 (1)
113--130
PL
W związku z niebezpieczeństwem rozprzestrzeniania się zakażeń wirusem SARS-CoV-2 ustawodawca polski dostrzegł konieczność wprowadzenia szczególnych rozwiązań umożliwiających podejmowanie działań minimalizujących negatywny wpływ na gospodarkę. Ustawodawca w 2020 roku wprowadził wiele regulacji prawnych dotyczących różnych dziedzin, w tym prawa zamówień publicznych. Regulacje te potocznie określa się mianem tarcz antykryzysowych. Z punktu widzenia podmiotów zobowiązanych do stosowania prawa zamówień publicznych istotnym elementem są nowe przepisy dotyczące udzielania zamówień publicznych i wykonywania umów w sprawie zamówień publicznych. Kolejne regulacje obejmowały dalsze zmiany zarówno w zakresie umów o zamówienia, jak i samego udzielania zamówień oraz przepisów, które wpływały na kondycję finansową wykonawców, w tym ich płynność finansową.
EN
Due to the risk of spreading SARS CoV-2 virus infections, the Polish legislator noticed the need to introduce special solutions that would allow taking actions to minimize the negative impact on the economy. In 2020, the legislator introduced a number of legal regulations in many areas, including public procurement law. From the point of view of entities obliged to apply the public procurement law, an important element is the new provisions on awarding public contracts and performing public procurement contracts. Subsequent regulations included further changes in terms of both procurement contracts and the awarding of contracts as well as provisions that affected the financial condition of contractors, including their financial liquidity.
9
Użytkowanie górnicze w polskim systemie prawnym
Kucharczyk Michał, Gąsior Sandra
Cuprum : czasopismo naukowo-techniczne górnictwa rud
|
2020
|
nr 3
43--59
PL
Publikacja poddaje analizie problematykę użytkowania górniczego, które zostało uregulowane w ustawie z dnia 9 czerwca 2011 r. Prawo geologiczne i górnicze. Omówiono charakter prawny tego zagadnienia, wskazując jednocześnie na essentialia negotii umowy o ustanowienie użytkowania górniczego. Nadto, zwrócono uwagę na wątpliwości, pojawiąjące się co do wynagrodzenia, a także samego trybu przetargowego. W dalszej części zaprezentowano zasadę pierwszeństwa oraz zakres przestrzenny użytkowania górniczego. Przytoczono również poglądy przedstawicieli doktryny prawa cywilnego, mające istotny wpływ na analizowaną problematykę. Artykuł oparto na literaturze przedmiotu, opracowaniach komentarzowych, skorzystano także z zasobności orzeczeń, w szczególności z aktualnej linii orzeczniczej, wypracowanej przez sądy administracyjne.
EN
The publication analyzes the issues of mining use, which was regulated in the Act of June 9, 2011, Geological and Mining Law. The legal nature of this issue was discussed, pointing to the essentialia negotii of the agreement for the establishment of mining usufruct. Moreover, the doubts that arose regarding the remuneration as well as the tender procedure itself were highlighted. The next part presents the priority rule and the spatial scope of mining use. The views of representatives of the civil law doctrine, which have a significant impact on the analyzed issues, were also presented. The paper is based on the subject literature, commentary studies, and the abundance of judgments.
10
Content available Neutralization of CMR documents
Cheu Kelvin, Poliak Miloš, Tomicová Jana, Gnap Jozef
Archiwum Motoryzacji
|
2019
|
Vol. 83, nr 1
175--184
EN
In 1956, there was an important step in international road freight transport. The CMR Convention, the main purpose of which was to unify the rules for the international transport of goods and thereby promote the development of international trade, was concluded. From a practical point of view, this is of great importance to both carriers and transporters. Similarly, this Convention describes the most important document for the carriage of goods and that is the consignment note CMR. In recent times, the term neutralization has been used in conjunction with this document in transport. We want to clarify the importance of this word in transport. The aim is also to find out to what extent carriers have real experience with CMR neutralization and when transporting what kind of goods the most frequent neutralization of documents is used. The purpose of this contribution is to explain what the term neutralization in transport means, because there is no legal regulation or norm to define it. This term is used mainly in chemistry. Furthermore, we would like to verify the hypothesis that the neutralization of consignment note CMR is actually used in international road freight transport and whether neutralization is only used for a particular type of goods, such as electronics. To verify the hypotheses we conducted a survey at the carriers.
11
Content available remote Using blockchain to access cloud services: a case of financial service application
Tseng Min-Han Ruby, Chang Shuchih Ernest, Kuo Tzu-Yin
Annals of Computer Science and Information Systems
|
2019
|
Vol. 18
565--568
EN
Most cloud providers use centralized servers to manage data. However, centralized servers still suffer the risks of single point of failure and data theft. We add a blockchain to the cloud service and propose a new architecture to manage data. Using blockchain as a connector to utilize the tamperproof, traceable, and data-sharing features of the blockchain to ensure that the transaction data are properly stored in each node. We use the stock simulation trading service to extend and divide the research design into two levels, namely, system and application services. First, we directly write the data into the blockchain. Second, we alternatively store the data in the cloud and then write it into the blockchain. Finally, the two versions are compared and analyzed to investigate their feasibility and performance. At the application service, we implement the smart contract for the existing stock transaction process to achieve real-time settlement.
12
Content available Założenia systemu rozliczeń TKW + M (techniczny koszt wytworzenia plus marża)
Anysz H.
Przegląd Budowlany
|
2018
|
R. 89, nr 1
48--53
PL
Dla umów o wykonanie robót budowlanych wymagana jest forma pisemna. Jednym z istotnych punktów takiej umowy jest sposób rozliczenia wykonanych prac. Kodeks cywilny definiuje dwa rodzaje rozliczenia: ryczałtowe i kosztorysowe. Każde z nich ma swoje wady i zalety. Różnie też rozłożone jest ryzyko związane z zawarciem umowy o roboty budowlane. W przypadku kontraktu ryczałtowego wyższe ryzyko ponosi wykonawca, niższe – zamawiający. Inwestor może liczyć na to, że niezależnie od ilości niezbędnych do wykonania robót dodatkowych, tj. nie przewidzianych umową, kwota, jaką będzie musiał zapłacić wykonawcy, nie przekroczy planowanej, podanej w umowie. W przypadku rozliczenia kosztorysowego – które nazywane jest także obmiarowym – ryzyko wykonawcy jest dużo mniejsze, niż przy umowie ryczałtowej.
EN
Some contracts, like the one for construction works are legally required to be in written form. One of such important aspects is a detailed settlement of performed works. The Civil Code defines two types of such choice: lump sum remuneration or remuneration by cost estimation. Both options have advantages and disadvantages. In case of a lump sum contract, a higher risk is borne by the contractor and lower by the contractee. The investor can expect that regardless of the amount of additional works, not provided in the contract, the amount that he will have pay to the contractor will not exceed the amount specified in the document. When it comes to remuneration by cost estimation – remeasurement – constructor’s risk is much lower than in case of a lump sum contract.
13
Content available Unification proposal on market access for freight forwarding in the European Union
Poliak M., Šimurková P., Jaśkiewicz M., Hernandez S.
New Trends in Production Engineering
|
2018
|
Vol. 1, Iss. 1
197--203
EN
The paper deals with the issue of different market access for the transport procurement in the EU in context of open market of providing forwarding services. It highlights different requirements of market access in freight forwarding. The article proposes conditions of market access unification in freight forwarding based on analysis of the existing situation. It also refers to the different responsibility of freight forwarder depending on membership in the national associations of freight forwarders. The contribution analyses the limitation of liability in freight forwarding and shows differences in contract of freight forwarding for particular shipments by model examples. There is also pointed to the need for the development of uniform freight forwarding conditions in the EU.
14
Content available remote Wymagania NATO w odniesieniu do zarządzania ryzykiem w realizowanych kontraktach
Wójcik J., Kosiński W.
Journal of KONBiN
|
2018
|
No. 48
419--429
PL
Wymagania dotyczące zarządzania ryzykiem są zagadnieniem opisywanym we wszystkich dokumentach NATO dotyczących realizacji kontraktów i to właśnie one stały się podwaliną wprowadzenia takich wymagań do dokumentów obowiązujących w różnych dziedzinach życia. W artykule opisano zagadnienia związane z podejściem opartym na ryzyku w kontraktach realizowanych na potrzeby sił zbrojnych. Trzonem wymagań dokumentów opracowanych przez członków Traktatu Północnoatlantyckiego od momentu ich powstania jest norma ISO 9001. Aczkolwiek w historii obowiązywania dokumentów NATO, przyjmowały one strukturę identyczną ze strukturą norm serii ISO 9000 to w ostatnim ich wydaniu, przyjęły swój specyficzny układ zagadnień ukierunkowany na określenie wymagań dotyczących realizacji kontraktu.
EN
Requirements on risk management are a problem that is described in all of NATO documents written for contract execution purposes. Namely, these documents have become the basis to introduce these requirements into other documents that apply to various aspects of life. This article describes problems concerning a risk-based approach in executing contracts for the military. The core of the documents, developed by the NATO members, has been, since the foundation of these documents, the ISO 9001 standard. Although in the history of the NATO document’s period of validity, they had structure identical to the one of ISO 9000 standard series, in their last iteration they gained their specific structure of contents, oriented for specification of the requirements for contracts execution.
15
Rozwiązania równoważne umów o zamówienie publiczne
Dzierżanowski W.
Budownictwo i Prawo
|
2018
|
R. 21, nr 3
33--36
PL
Przedmiot zamówienia opisuje się w sposób jednoznaczny i wyczerpujący za pomocą dostatecznie dokładnych i zrozumiałych określeń. Zakazuje się dokonywania opisu przedmiotu zamówienia przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia produktu, a wyjątkiem jest dopuszczalność takiego opisu, gdy wymaga tego specyfika przedmiotu zamówienia. Wówczas konieczne jest dopuszczenie rozwiązań równoważnych wskazanemu z nazwy i określenie jasnych parametrów równoważności.
EN
The object of the order is described in an unambiguous and exhaustive way with sufficiently precise and understandable terms. It is forbidden to describe the subject of the order by indication of trademarks, patents or origin of the product, and the exception is the admissibility of such a description when the specificity of the subject matter of the contract requires it. Then, it is necessary to allow equivalent solutions to the name indicated and to define clear equivalence parameters.
16
Content available Wynagrodzenie ryczałtowe w realizacji inwestycji budowlanych
Lidzbarski M.
Przegląd Budowlany
|
2017
|
R. 88, nr 4
53--55
PL
Wynagrodzenie ryczałtowe, mimo pojawiającej się krytyki jest wciąż dominującym rodzajem wynagradzania przy realizacji inwestycji budowlanych. W szczególności dotyczy to realizacji ze środków publicznych. W artykule przybliżono istotę wynagrodzenia ryczałtowego, wraz ze wskazaniem jego uwarunkowań, zalet, wad i zakresu. Poruszono także kwestie najczęstszej krytyki wraz z omówieniem jej podstaw i zasadności. W dalszej części zostanie przybliżony ten rodzaj wynagradzania w budownictwie ze szczególnym uwzględnieniem realizacji ze środków publicznych.
EN
Lump sum remuneration, despite emerging criticism, continues to be a prevailing type of remuneration for performance of construction investments. This applies particularly to investments financed from public funds. The article introduces the essence of lump sum remuneration as well as points out itsconditions, advantages, disadvantages and scope. It also addresses the issue of its most frequent criticism together with discussion of its base and legitimacy. The further part will outline this type of remuneration in the construction industry, drawing particular attention to financing the investments from public funds.
17
Umowa o roboty budowlane czy o dzieło? Kwalifikacja kontraktów budowlanych w prawie polskim
Wysoczański H.
Budownictwo i Prawo
|
2017
|
R. 20, nr 4
11--15
PL
Artykuł analizuje problemy związane z kwalifikacją prawną umów zawieranych w budownictwie jako umów o roboty budowlane lub umów o dzieło. W sposób szczegółowy zbadano kryteria uznawania stosunków umownych za umowy o roboty budowlane. Prześledzono także poglądy orzecznictwa i doktryny na umowę o roboty budowlane jako odrębny od umowy o dzieło typ umowy w Kodeksie cywilnym.
EN
The article examines the problems related to legal classification of contracts used in construction as construction work contracts or contracts for a specific task. It provides a detailed analysis of the criteria of classification of certain legal relations as construction work contracts. Is also discusses views expressed in case law and legal writings on construction work contract as a separate from specific work contract type of agreement envisaged in the Polish Civil Code.
18
Odpowiedzialność wykonawcy za błędy i wady dokumentacji projektowej przekazanej przez zamawiającego w umowach typu "zaprojektuj i wybuduj"
Wysoczański H.
Budownictwo i Prawo
|
2017
|
R. 20, nr 1
21--24
PL
W artykule zbadano zagadnienie odpowiedzialności wykonawcy za poprawność danych i informacji przekazanych przez zamawiającego w umowach o roboty budowlane typu Zaprojektuj i Wybuduj oraz "pod klucz". Autor analizuje zakres odpowiedzialności wykonawcy oraz zgodność tego typu postanowień umownych z polskim prawem cywilnym oraz prawem zamówień publicznych.
EN
The article examines the issue of liability of the contractor for the accuracy of the data and information provided by the investor in the types of Design and Build and Turnkey construction contracts. The author analyses the scope of the contractor's responsibility and the compatibility of this type of contractual provisions with the Polish civil law and public procurement law.
19
Nieprawidłowości i uchybienia w zakresie formułowania postanowień umów w sprawie zamówień publicznych na roboty budowlane realizowane w formule „zbuduj”
Więcław-Bator L.
Budownictwo i Prawo
|
2017
|
R. 20, nr 3
26--31
PL
W artykule wskazano i przeanalizowano najczęściej występujące nieprawidłowości i uchybienia w zakresie formułowania postanowień umów o roboty budowlane przez podmioty zobligowane do stosowania ustawy Prawo zamówień publicznych. Celem autorki było sformułowanie zaleceń, których wdrożenie umożliwi zminimalizowanie liczby pytań wykonawców do treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia (SIWZ), postępowań odwoławczych i sądowych oraz usprawni realizację i rozliczanie przedsięwzięć budowlanych. Autorka wskazała elementy, które powinna zawierać umowa o roboty budowlane polegające na budowie obiektu budowlanego w formule "zbuduj", aby należycie zabezpieczała interesy zamawiającego (inwestora), generalnego wykonawcy, podwykonawców i dalszych podwykonawców robót budowlanych.
EN
The article identifies and analyzes the most frequently occurring irregularities and deficiencies in the formulation of provisions of building work contracts by entities obliged to apply the Public Procurement Law Act. The aim of the author was to formulate recommendations, the implementation of which will allow to minimize the number of questions of contractors to the content of the terms of reference (SIWZ),to appeal and court proceedings, and to improve the realization and settlement of construction projects. The author pointed out the elements which should include the construction contract consisting in erecting a building in the formula "build" to property protect the interests of the contracting authority (investor), general contractor, subcontractors and other subcontractors of building work.
20
Content available remote Problemy na etapie uzgadniania dokumentacji projektowej inwestycji kolejowych realizowanych z zastosowaniem Warunków Kontraktowych FIDIC
Połoński M., Kowalski J.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 6
162--163
PL
W Polsce w ostatnich latach podejmowanych i planowanych jest wiele inwestycji kolejowych. Nowy budżet UE na lata 2014 – 2020 dotyczący dofinansowania inwestycji w Polsce, przewiduje dopływ 5 009 mln euro. Znaczna część tych środków ma współfinansować inwestycje kolejowe. Warto zadbać, aby środki te były wykorzystywane efektywnie. Jednym z ważnych etapów osiągnięcia tego celu jest właściwe przygotowanie inwestycji do realizacji, co wymaga dobrego rozeznania ich specyfiki. W artykule przedstawiono to zagadnienie z uwzględnieniem uwarunkowań organizacyjnych na terenie Polski. Zaprezentowano analizę zastosowania Warunków Kontraktowych FIDIC przy realizacji kontraktów kolejowych, w połączeniu z wewnętrznymi procedurami PKP PLK S.A.
EN
In Poland last years had been undertaken and planned many railway investments. The new budget financing of investments in Poland from the EU for 2014-2020, provides for the supply of funds at the level of 5 009 million. A significant portion of these funds will go just for railway investments. It should ensure that such measures are consumed efficiently as possible. One of the important steps to achieve this objective is the proper preparation of these investments for the implementation of which requires a good discernment of their specific. The article presents the issue with regard to the organizational conditions in Polish. Especially it presents an analysis of the direct application of FIDIC Conditions of Contract in the implementation of rail contracts, in conjunction with the internal procedures of PKP PLK S.A.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.